煩悩の鉄 さん プロフィール

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煩悩の鉄さん: 萌知鉄道撮りテツ鉄道員WebLog
ハンドル名煩悩の鉄 さん
ブログタイトル萌知鉄道撮りテツ鉄道員WebLog
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/aketetsu
サイト紹介文旧明知鉄道公式ブログです。今は管理人の個人的な日記のブログになってます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供79回 / 365日(平均1.5回/週) - 参加 2010/06/01 19:39

煩悩の鉄 さんのブログ記事

  • 2017.2.24 3084レ
  • 3084レ EF64-1019+EF64-1049本当に長い間ペアを組んでいましたね私は中央西線が地元だというのに数回しか撮影しませんでした。やはり地元だといつでも撮れるという気がして?撮影に行かなかったりするんですよね〜この時は雲の流れにソワソワしながら3084レを待ったのですが、背景が影になってしまいましたね…まあこんな事もたまにはあるもんです。 [続きを読む]
  • アケチ6号 さよなら企画
  • 既に紙面や当社HPでも告知されていますが、平成元年に導入した車両アケチ6が今月現役引退となります。さよならアケチ6号企画としまして臨時列車を特別に設定しましたので、生憎の平日ではありますが是非御乗車下さい。臨時列車として設定されたのは以下の列車になります平成29年3月6日(月)上り『臨時急行ごくろうさまアケチ6』  明智11:26発山岡11:36発花白温泉11:39発岩村11:46発飯羽間11:50発阿木11:55発東野12:07発恵那12:12着 [続きを読む]
  • 2017.2.16 3084レ 2/3
  • 3084レ EF64-1019+EF64-1049正直なところまさか原色の1019号機が来ると思ってはいなかったのでこんな場所で撮っています次機が1049号機だったので最初から判っていたら側面の写る場所で撮っていたと思います結構勿体無い事をしたのかもしれません [続きを読む]
  • 木曽路 奈良井宿にて
  • 最近自分がハマっている癒しの場所『奈良井宿』についてご紹介します。ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、奈良井宿には新宿からの直行高速バスが運行されています。初めてこのバスを見た時は度肝を抜かれましただって奈良井って結構な田舎ですよバスタ新宿から木曽福島駅前を1日2往復しているようです。おんたけ交通 高速バス「木曽福島・新宿線」画像は奈良井宿のメインストリートです。閑散期の平日という事もあり、観 [続きを読む]
  • 2017.2.16 6883レ 入線
  • 6883レ EF64-1043+EF64-1023せっかく先回りできるのだから…と思ったらやっぱ先回りするのが基本でしょ?でもこの日は国道が工事片側交互通行のオンパレードで思い通りにはいかず、已む終えず田舎の交換駅に進入する感じで撮影してみましたなかなかこの場所でカメラを持つ人はいないと思います [続きを読む]
  • 2017.2.16 6883レ
  • 6883レ EF64-1043+EF64-1023普段ならこんな場所で絶対撮る事は無いでしょう前面影って暗いしトラロープも結構写ってしまう…実はポケモンGOをやっていたら時間が迫ってしまい迷いに迷ってこんな場所で撮影したって訳ですわまあ記録程度って事で御勘弁を。背景の山が全面雪化粧だったら良かったな [続きを読む]
  • アケチ6食堂車乗車体験 後編
  • 順序がちぐはぐになりましたが、列車が恵那を発車すると麦ご飯が配られ、その後に自然薯がそれぞれに配られていきます。基本的にはみなさん自然薯をご飯の中に入れて混ぜ混ぜして自然薯ご飯を頂くという感じになります。自然薯もご飯もあればおかわりできますが、基本的にはご飯より先に自然薯が無くなってしまうという傾向にある気がします列車が発車するとアテンダントさんの車内アナウンスを聞きながら食事となります沿線のとこ [続きを読む]
  • アケチ6食堂車乗車体験 中編
  • 食堂車の座席は指定されていまして受付時に席表を確認して乗車します。そしていよいよ恵那駅発車となりました自分の席のお弁当をあけるとこんな感じにおかずが入っていました自然薯料理という事だけあって、自然薯ご飯だけでなく「むかご」も調理されて入っています。むかごってご存知ですか?私は油でサッと揚げて塩をまぶしたのが大好きです。蓋の被さっていたお弁当箱が並んでいた時より発車した後お弁当が開いてすぐの方が、煌 [続きを読む]
  • アケチ6食堂車乗車体験 前編
  • 先日、いつもお世話に立っているマイミクさんが食堂車に乗車されるとご連絡を頂き、私もご案内も兼ねて乗車してきました食堂車を連結した急行「大正ロマン」はこの日はアケチ6を連結した3両編成で運転でした先頭自由席車両がアケチ11号、中間枡酒列車の車両がアケチ13号、最後部アケチ6号が我等の乗る自然薯料理の食堂車でした。大きなヘッドマークも明知鉄道の名物のひとつですアケチ6の側面にはじねんじょ料理の専門のプレー [続きを読む]
  • 2017.1.11 3088レ
  • 3088レ EF64-1019+EF64-1049しばらくコンビを組んで走っているネタ重連この時は日当たりの良い6883レを優先して撮影したので、こんな記録程度の撮影をしてしまった。記録程度でも貨物所属の原色EF64-1000番台は今やこの1両のみが現役、将来貴重な記録となるかもしれない [続きを読む]
  • 2017.1.11 3084レ
  • 3084レ EF64-1020+EF64-10346883レの追いかけ撮影を止めて3084レを撮るのが基本らしいですいつもスゴイと思うのは木曽谷と松本盆地で天気の違いが顕著な事木曽を北上すると洗馬駅近辺から気候が変わります。 [続きを読む]
  • 2017.1.15 急行大正ロマン
  • 7010D アケチ6+アケチ10泊まり明けの勤務の後、雪景色であろう沿線に撮影に向かいましたで、予定の場所に到着するとのり面の雪が融けていた…なんと勤務明けからの数時間のうちに太陽に恵まれたらしく勢いよく融けてしまったのでした日当たりの良いのり面なので仕方がないですが、もっと雪のある景色で明知線の列車を撮影したいものです [続きを読む]
  • 女城主は岩村醸造
  • 岐阜県恵那市岩村町の重要伝統的建造物群保存地区、その街並みを駅から15分程歩いて行くと画像の場所に着きます。先の記事にも書きましたが、NHKの大河ドラマ「おんな城主 直虎」の影響で「女城主=遠州」を思い浮かべる方も多いかもしれません。ちなみに日本酒のお好きな人は岩村町の方を思い浮かべる人が多いと思います、それは岩村町で『女城主』というお酒を作っているからです女城主を作っている岩村醸造株式会社さん、私はお [続きを読む]
  • もうひとつの女城主
  • 「女城主の里 いわむら」みなさんは「女城主」というと何処を思い浮かべるでしょうか?今ではNHKの大河ドラマ「おんな城主 直虎」の影響で、静岡県の浜松近辺を思い浮かべる人が多いと思います。ですが、実は岐阜県恵那市岩村町は『女城主の里』だったという事はご存知でしょうか?恵那市岩村町に存在していた『岩村城』、織田信長の叔母が城主となり、まさしく女城主だったのです。昔からこの岩村では歴史上珍しい女性城主を観光 [続きを読む]
  • 2017.1.11 6883レ その4
  • 6883レ EF64-1002+EF64-10276883レ4か所目は、雪の中を走る姿を近場で撮影しました。晴れてはいないものの逆に残雪のある山を背景に冬らしさを出せたとは思っています。しかしまあ結構山深い所を貨物列車は走るんですね〜 [続きを読む]
  • 2017.1.11 6883レ その3
  • 6883レ EF64-1002+EF64-10273か所目は迷った結果この場所にした。山の木々に着雪でもあれば良かったのだろうがそんな天気でも無かったし、とりあえず山肌の雪が写れば良いかと考えた。やはり木曽でも雪が多い場所、画像奥の方では雪が降っているのでしょう、自分の立っている場所でも細かな粉雪が舞う中で撮影しました。 [続きを読む]
  • 2017.1.11 6883レ その2
  • 6883レ EF64-1002+EF64-1027今年撮影2か所目は中央西線有名撮影地、今回は周辺の景色もさみしい感じなので望遠で抜いてみた。今回はちゃんとサンニッパ忘れずに持ってきた改めてレンズの良さを実感する。単焦点だから? [続きを読む]
  • 2017年 撮り始め 2017.1.11
  • 6883レ EF64-1002+EF64-1027今年初めての鉄道写真撮り初めは中央西線冬季のメイン貨物列車6883レでした近年有名になったこの撮影地も、エンド不揃いの更新重連牽引では人気が無いのか、撮影者は私一人…自分の腕慣らしには十分な環境だったかもしれない笠置山をカマの後ろにまずまずなスタートとなった [続きを読む]
  • 2016年大晦日
  • 2016.12.25 撮影みなさまいかがお過ごしでしょうか?私はバタバタしておりますこのブログを振り返っても今年1年の更新は過去と比べますと本当に少ないものとなり、親しい人数人には会うと「最近更新少ないなぁ〜」という事を何回か言われてました先に話したように少々忙しい日々を過ごしておりまして、まだしばらくは更新の頻度は少ない状態が続くかと思いますが、来年はお伝えする事が多い年になりそうです人生山あり谷あり、平 [続きを読む]
  • C12 244 軸箱 軸パッド交換
  • 先日、やり残していた軸のパッド交換をしました本当は暖かい季節に行いたい作業なのですが、先月までは急行列車の4両編成運転のような大変な運用状況が続いたため、今月行われる事になりました従輪の軸箱の部分になります(以下の画像はL側R側と区別していません)蒸気機関車の車軸は自動車のようにベアリングが使われているわけではなく、パッドに湿らせた油を軸受と車軸の間に直接潤滑させ回転させています。軸箱を取り外すと綺 [続きを読む]
  • 2016年もシクラメン列車運行!!
  • 今年も恵那農業高等学校のみなさんによる『シクラメン列車』が12月10日(土)、11日(日)と運転されます画像は以前2月頃に撮影したもので雪が写っていますが12月でここまで積雪がある事は少ないのでご心配無くシクラメン列車は今年で4シーズン目恵那農業高等学校のみなさんには毎年良い企画を提供していただき感謝感謝です [続きを読む]