煩悩の鉄 さん プロフィール

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煩悩の鉄さん: マニアが本物の鉄道員になりました
ハンドル名煩悩の鉄 さん
ブログタイトルマニアが本物の鉄道員になりました
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/aketetsu
サイト紹介文旧明知鉄道公式ブログです。今は管理人の個人的な日記のブログになってます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供96回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2010/06/01 19:39

煩悩の鉄 さんのブログ記事

  • 2017.6.20 福山レールエクスプレス号 EF200-2
  • 5月8日から名古屋ターミナルと福岡ターミナル間に運行を開始した「福山レール エクスプレス号」、以前たまたま見かけた時はカメラを持っていなかったので撮影に来てみましたEF200-2牽引まさかのEF200牽引にちょっと嬉しいものの、自分が撮りたいのはこの後しかしながらEF200牽引の貨物列車なんて何年ぶりに撮影したのだろうか?このブログの検索機能を使ってみたら驚いた [続きを読む]
  • 2017.6.9 8088レ EF64-1018先頭
  • 8088レを撮るという意気込みで撮影に訪れていればこのような場所で撮影する訳もなく、ポケモンgoの合間に何処か撮れる場所は無いか?と、いつも思い浮かぶのは駅撮りである写真に写る車両、人、木々はいつまでも永遠にあるわけではないので、機会があれば撮ると良いですよね [続きを読む]
  • 2017.7.1 189系「木曽あずさ号」 の回送
  • 2017年7月から9月にかけて開催される「信州デスティネーションキャンペーン」、これにあわせて運転される臨時特急「木曽あずさ」を初日の7月1日に撮影してきました。ん〜、少し間違いがあります臨時特急「木曽あずさ」に使用された車両の回送を撮影してきました。昨日は天気が悪く雨が降ったり止んだりを繰り返す状態で、本当は木曽まで行くつもりでしたが心が折れまして、迷いに迷ったあげく回送区間で済ます事にしました。数年ぶ [続きを読む]
  • 2017.6.5 10D アケチ101
  • いつも撮影している場所でもレンズの使い方次第でいつもとは違う写真が撮れるという事は当たり前ではあるのですが…何気なく車を停めて、まさかこんな良い1枚が撮れるとは微塵も思って無くて驚きました田んぼの稲もまだまだ成長途中、梅雨が終わった頃にはきっと大きく成長しているんでしょうね [続きを読む]
  • 2017.6.5 7D アケチ12
  • アザミの花が綺麗に沢山咲いていたので列車と一緒に撮影しようと考えましたですが、咲いているのは土手の斜面で線路はその上にあるんですよ…線路に近づく訳にはいかないので斜面下でメッチャかがんで撮影しました青い空に青い車両、緑の木々に緑の草、紫色のアザミの花が映えますね沿線のアザミはこれから満開になっていくと思いますが、梅雨に入ってしまうとこんな青空の下で撮影することもなかなか難しくなりますね [続きを読む]
  • 2017.6.5 5D アケチ101
  • これが私の撮影するアケチ101の営業運転初カットになります営業運転開始から約2ヶ月で初撮影とは実はいろいろ忙しかったのと暇な日でも天気が良くなかったりで、撮影するチャンスがありませんでした本当は田植えをしたかしていないかのゴールデンウィーク辺りで撮りたかったですが、今回のコレはこれで緑の中を走る車両が引き立ってまずまずの絵になりました時々思うのですが、いつも運転している列車をファインダーから覗くと、な [続きを読む]
  • ヘッドマークが新しくなりました
  • 2017.6.2 撮影写真と題名の趣旨が微妙に違うような気がしますが急行「大正ロマン」のヘッドマークの1枚が新しいデザインで提出されています。以前まで使用されていたマークと比べると、ちゃんとしたデザインになったと思いますこのマークは今は基本的に食堂車を連結していない時だけ提出されます。最近はありがたい事に食堂車がいつも連結されていますご乗車ありがとうございます [続きを読む]
  • その後のアケチ6
  • 2017.6.2 撮影営業運転を終えてから行き先の無いアケチ6いつまでこの場所に留置されているかは未定ですいつぞやのアケチ3、アケチ4、アケチ5のような結末にならなければ良いですが、歴史は繰り返す…かな?今回はアケチ10と並んでいますが、アケチ6と同色のアケチ101との並びも時々見られます [続きを読む]
  • 朴葉の花
  • 2016.5.17 撮影朴葉の花を見たことはありますか?5月になると白い大きな花なので列車からでもよく見ます。画像は約1年前に撮影したものです、花が小さく写っちゃっているから判りにくいかもしれませんが沢山咲いていますちなみに私は朴葉寿司や朴葉味噌は苦手です [続きを読む]
  • 2017.4.19 5875レ
  • EF64-1027+EF64-10??牽引この日は松本で1泊する予定で、81レと5875レと一緒に木曽路を北上しました画像は途中駅で撮影した5875レです。4月の木曽路は山谷深くすぐに陽が見えなくなってしまい暗くなってしまいますちなみにこの後は健康ランドでのんびりさせてもらいました [続きを読む]
  • 2017.5.4 アケチ14 踏切にて
  • 先に紹介した記事の続カットです。桜の描かれたボディーの車両が田舎の踏切を通過する場面背景の山桜も色褪せ終盤を迎えていますが、空の雲も動きがありボチボチな絵になりました多分両脇の柱が写り込まない構図だったらもっと良い絵になったかもね [続きを読む]
  • 気動車体験運転(SL牽引)ご参加ありがとうございました
  • 気動車体験運転 SL牽引 にご参加いただきましてありがとうございました全員が県外から来られたお客様で、遥々遠方からお越しいただけました事を嬉しく思います次回についてはご参加いただきました皆様のご意見を参考に、より良い企画になるよう提案していこうと思っております2017.5.4撮影 アケチ14体験運転中撮影する事が出来なかったので画像は過去の写真からですゴールデンウィークの合間にたくさん明知線の撮影をするつもりで [続きを読む]
  • SL整備・清掃体験
  • 今日は僅かな時間でしたが、SLの整備・清掃体験が行われました。今回作業に参加して下さった方々はみなさんSLの整備初体験、2時間程度の作業でしたがもの凄くキツかったと思いますちなみに明知鉄道のSLスタッフは、朝から夕方まで休憩時間はほぼ取らず整備作業に明け暮れます蒸気機関車って本当に手間がかかります…ご参加いただきました皆様、本当にお疲れ様でしたゆっくり休んでください [続きを読む]
  • 2017.5.3 アケチ6とC12
  • この2両はどちらも現役を退いた車両で、現役のアケチ10形よりも注目されている車両たちですよね。正直アケチ6とC12はどちらが貴重なのでしょうか私の考えは、C12は結構日本全国各地に保存されていますが、富士重工業製造のレールバスは個体数少ないのではないでしょうか?という事でアケチ6の方が貴重じゃないか?と思うのですがみなさんはどう思われますか? [続きを読む]
  • 過去の3並び
  • そういえば過去にも気動車で3両並んだ所を撮影したことがありました。アケチ6(左)+アケチ4(中)+アケチ12(右)中央のアケチ4には開業時のヘッドマーク左のアケチ6には開業10周年記念のヘッドマーク右のアケチ12には開業15周年記念のヘッドマークを取り付けました。現在アケチ4の留置されていた場所にはアケチ6が留置されています。時代は繰り返すってヤツですね、進歩せずに同じことやってるこの時撮影した写真でグッツを作って金山 [続きを読む]
  • 2017.5.3 3並び
  • SL乗車体験の合間にとある事情で車庫から出てきた蒸気機関車都合上なんかアケチ6の真横に停止位置を指定され、本線運用中のアケチ13とも横並びになるというタイミングに、私も合間を作って交渉し撮影しましたなんかモヤってる?と思われますが、実際SLの煙突から出ている煙が横に流れてモヤってます [続きを読む]
  • SL乗車体験が新たに進化しました
  • 先日の平成29年5月3日から、SL乗車体験の内容が新たに変更されました車掌車への乗車は年齢制限の撤廃、ファンクラブ会員様限定だったSL運転室助手席の乗車を一般のお客様へ開放しました。制限を低くし今までより乗車しやすくなっています、興味のある方は是非1度ご参加下さいまた過去に乗車して下さったお客様も、内容がより濃くなっていますので是非ご来訪お待ちしております。別件ですが先に記事にした「特別企画気動車体験 [続きを読む]
  • C12-244のプレートを磨く
  • 機関車のナンバープレートはまめに磨かないと酸化してしまいくすんでしまいます。画像をご覧頂きますとなんとなく判るかと思いますが、左半分は磨いた後で右半分は磨く前です。磨いた方がキレイでしょ?いつも公開前には磨くんですよちなみに磨くのはプレートだけでなく銅管や笛、安全弁も磨きます。日々の整備って結構大変なんですよそういえば5月27日にはあけてつSLファンクラブ会員の皆様向けに、蒸気機関車の清掃体験なるも [続きを読む]