gmt-master さん プロフィール

  •  
gmt-masterさん: 80'sWAGON と暮らす
ハンドル名gmt-master さん
ブログタイトル80'sWAGON と暮らす
ブログURLhttp://yaplog.jp/gmt-master/
サイト紹介文造形作品を創る傍らで、オーナーをあきさせないコロニーパークとの日常の他愛無い出来事を綴ったブログです
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供52回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2010/08/05 21:16

gmt-master さんのブログ記事

  • オイル交換
  • そろそろオイル交換の時期なので、オイル量をチェックしてみるとゲージに触りません。これは大変!そのつもりも無かったのに、急遽オイル交換です。急な事だったので、エレメントの準備ができなかったので、とりあえずオイル交換のみで。更に、下回りをチェック。相変わらず、ミッションとの継ぎ目の辺りからは、オイルが滲み出てますが許容範囲という事で、無事に終了。☆==========================☆ [続きを読む]
  • メーターリセットの瞬間
  • やりました!遂に、10万マイルを突破して、新車に生まれ変わりました(*^ω^*)やはり、99999マイルから撮らないといけないと思い撮って見ましたが、デジタルなモノに慣れすぎて、このそれぞれが思い思いに動いているアナログメーターでは、そんなに都合良く99999なんて並ばないんだなぁと思い知らされました。もう少し走らせて見てからまた、撮ってみました。キレイに、並ばないものですね。そして、もう少し走らせていよいよリセッ [続きを読む]
  • テールランプの切り替え動画
  • 先日、工事を終えたテールランプの動画を撮ってみました。灯火類の説明なので、暗い方が映りがいいのかと思いきや赤の発色が、白くなってしまいなかなかうまくいきませんでした。何度も撮り直した割には何か、今ひとつな感じなのですが。☆==========================☆↓*ランキング参加しています。ポチッとお願いします*  ☆==========================☆ [続きを読む]
  • 本国仕様のテールランプ!
  • テールランプをLEDのダブル球に交換したり、イベント会場仕様の、レッドテールにしたり、と配線を弄り倒していましたが、親方の薦めで、リレースイッチを使って切り替えができるようにすることにしました。こんな様な感じにするそうです。片方の配線を切って、もう片方を入れる仕組みなんだとか…モノタロウで取り寄せた、リレースイッチと、その台座です。こちらの品を2セット用意しました。配線コードは、これをと思いきや、もっ [続きを読む]
  • 燃料ホースの交換
  • 少しずつ暖かくなってきたので、ハーレーが気になり出した今日このごろです。未だ、路上復帰の見通しが立ちませんが、少しずつ問題を解決してきました。以前は点滴で入れていたガソリンをいよいよタンクから吸わせようと思います。満タンをキメタタンクから、忽然とガソリンが消えてから、コックの問題などいろいろ当たって見ましたが、どうやらタンクと、コックのジョイント部が怪しそうです。ここに、水道管などによく使う、白い [続きを読む]
  • オドメーター99989マイル
  • 新車並行、実走行14885マイルで購入してから、早10年。ついに、オドメーターが一周して、リセットされる瞬間が近づいてきました。あと、11マイルです。11マイルなんて、ちょっと出かければ直ぐに走ってしまう距離です。99999マイルと00000で、写真を撮らないとなぁでも、クルマを停められないような場所で、その瞬間を迎えてしまったらどうしようヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3うわぁなんだか緊張してきた。☆=============== [続きを読む]
  • ウィンカーをLED仕様にしてみた
  • ネット通販を物色した結果、コレを購入する事にしました。T20のホワイト&アンバーを購入です。そのまま入るのは難しそうなので、どこを加工したら良いのか考えないとね。その前に、例によって防水を強化します。どうかなぁ〜とりあえず外したレンズと合わせてみよう。あらら〜本体は、三角に溝が切ってあり、LEDは、十字になってるけど、ギリギリ微妙な感じですが、まさかのポン付けだ!商品レビューでは、みんな大なり小なり加工 [続きを読む]
  • バックアップランプの変遷
  • この車のバックランプは、良くあるバンパー下に吊り下げられたモノでした。ところが、1メートル以上あるオーバーハングと、柔らかいサスペンションの為に、乗り始めて早々から、よく急な登り口でコスっていました。そしてある日、ついにやらかしてしまいました。どうしても、登る時には踏み込まなければならないので、ブンッと行った瞬間。ガッチャン!完全に潰してしまいました。それから、代わりに付けたのがこちらでした。そも [続きを読む]
  • テールレンズの脱着に成功!
  • ドアゲートがこうならなくても、実はそんなに不自由は、有りません。だから、過去5年以上そのまま放置して有りました。しかし、ここに来てどうしてもやりたくなったのは、こうならないとできない修理が有ったからです。その修理とは、テールレンズの脱着です。右側は、簡単に外せるのですが、左側は、ゲートが縦に開かないとネジが外せません!やっとネジが外れました。外したレンズを確認してみると以外な事がわかりました。昔、 [続きを読む]
  • 別の場所から、またまた水漏れ!
  • 出先で帰ろうかと思い、ふと下回りに目をやると、またまた水漏れが!この前やっつけたと思えばまたですか。どうやら、別の場所のようです。先日、購入したケミカルがまだ使われずに有るので、いよいよ投入しようかなぁ〜キャップを開けて見ると、思いのほか減ってない。気がつくのが早かったので、リザーバータンクのぶんで済んでいたらしく全然減ってない!このまま帰ろうかな~でも、途中の渋滞で、一気に来るのも怖いしなぁ〜ク [続きを読む]
  • モーターが駄目なら手で開けよう!
  • 私のクルマのPWは、モーターの他にゼンマイが組み込まれて居るので、モーターを外しても、ガラスが落ちて来ることはありません。ゼンマイのほどける力で、ガラスを持ち上げます。それならば、手で開けられないかなァ手で開けられた〜しかし、これで良いのかな?窓が落ちれば、ドアゲートがトラックのあおりの様に手前に開くはずです。でも、上手く開かないぞ。何かが、引っかかってて、開きません。左端のドアの付け根を持ち上げ加 [続きを読む]
  • なかなか手強いです
  • モーターを組み付けて、動作確認をしましたが、動くには動きましたが、どうも、うまく行きません。マドが、落ちきった所でモーターが、切れないといけないのですが、モーターの取り付けが、甘くてガタついてしまいます。更に、モーターが回り続けるせいで、軸に、ガタが出てしまいました。もともとの、モーターを止めているネジでは、締め付けが利かず、ネジ山も切れてしまいました。穴を貫通させれば、シッカリと止まりそうですが [続きを読む]
  • モーターをバラして修理!
  • 私のクルマには、2種類のモーターが使われています。四角い方は、ドアのPWに使われて居ます。黒い方は、ドアゲートのPWにも、使われて居ました。おそらく、黒い方が、純正品と思われます。黒い方が、やたらと強いです。ですから、こちらのタイプを直して使おうと思います。以前記事にもしましたが、PWのモーターのOHの 復習ですが、モーターの不具合は、大体がブラシか、オムスビの中の丸棒の交換で解決できます。接触する部分の動 [続きを読む]
  • 配線ぐじゃぐじゃ
  • テールランプを加工するのには、この配線を整理するところから始めなければ。だいたい、何がどの線なのかは分かりますが、ヒドイありさまなので、きちんとしたいですね。一番下の、空いているところが現在ウィンカーとして使われていますが、この穴を加工してダブル球を入れたいと思います。これらの仕事をするのには、やはりテールランプをボディから外した方が楽にできそうです。しかし、その為には今まで何年も放って置いたリア [続きを読む]
  • ちょこっとレストア
  • プラスチックに付いた貰いサビを、落としてみました。除光液、シンナー、ペイント薄め液等いろいろ試しました。溶剤系は、プラスチックのメッキが傷みそうで怖かってので、あまり思い切って使えません。結局、頼りになるのはピカールですねー。こちらも、あめりムキになってやると痛めてしまいそうですが、様子を見ながらやれば大丈夫でした。 [続きを読む]
  • ラジエターからの、水漏れです
  • ホームセンターにお使いに行きましたが、買い物を済ませて戻ってみると、車の下にポタポタと水溜りが!ポタポタと、案外深刻な状態です。とりあえず、水を足してみよう。さて、家まで帰れるかな(・Д・)せっかくホームセンターに居るので、ケミカルは、買っておこう。いつも、こいつに救われています。ちなみに、前回の水漏れは、2014年8月でした。その時も、ピューピューだったラジエターを見事に塞ぎ今まで使って来たので、効果 [続きを読む]
  • ドアの持ち手をリペア
  • 色々と計画するうちに、芋づる式にやらなければならない事ができてしまい、手を付けられない状況に陥ってしまいました。こんな時は、とにかくできることをやる事にしよう。という事で、毎日乗るときに気になっていた、ドアの持ち手です。表面のビニールがひび割れてめくれてきました。放って置けばそのうち,ちぎれて無くなりみすぼらしくなってしまうので、なんとかしなければ。補修は、いいアイデアが浮かばないので、とりあえず [続きを読む]
  • コロニーパークに乗り続けて十年目の目標
  • 明けましておめでとうございます。早いもので、コロニーパークとのDIY生活を始めて早十年。大きなトラブルも無く?!毎日毎日乗り続けたあっという間の十年でした。そこで、十年の節目を迎えるにあたり、今年は、今まで目をつぶってきた部分も精力的に直してゆきたいと思います。そんな中で、私がやりたいと思いながらできずにいたことの一つにテールランプを本国での仕様に戻す、「レッドテール計画」があります。これは、日本 [続きを読む]