INTERCEPTOR さん プロフィール

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INTERCEPTORさん: わたしの記録
ハンドル名INTERCEPTOR さん
ブログタイトルわたしの記録
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/camgearohv
サイト紹介文CB1000SF、ブロス プロダクト1、ネコ、BMW318ti、バイク通勤、豊島区情報
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供87回 / 365日(平均1.7回/週) - 参加 2010/08/23 21:19

INTERCEPTOR さんのブログ記事

  • スーパーカブ C100 花見→群林堂 豆大福
  • 都電.荒革線面影橋駅付近の神田川沿いの桜をC100で見に行きました。丁度満開でした。雨のお陰で人が少なく、川沿いの狭い通りをカブを押しなが存分に桜を観賞出来ました。シャドウやCBだと重くてそもそも押し歩く気がしませんので、軽量コンパクトで自転車みたいなスーパーカブに感謝です。帰り道、講談社向かいの「群林堂」の前を通ったら、雨天のせいか、いつもより行列の人数がぐっと少なかったので並んでみました。ここの一番 [続きを読む]
  • スーパーカブ C100 6VMFバッテリー、LEDウインカー装着
  • 電装品をアップグレードしました。開放型6Vバッテリー+セレン+オリジナルウインカーリレー。購入時のこの状態だと、ヘッドライトやウインカー、ニュートラルランプが暗い、ウインカーのレスポンス悪いなど、現代の路上で安全に使用するには性能不足で怖いです。そこで、6Vレギュレートレクチファイヤー、6VMFバッテリー、LEDバルブ対応ウインカーリレーを装着しました。リアウインカー電球。LEDバルブ。フロントウインカー用LED [続きを読む]
  • スーパーカブ C100 6VMFバッテリー、LEDウインカー装着
  • 電装品をアップグレードしました。開放型6Vバッテリー+セレン+オリジナルウインカーリレー。購入時のこの状態だと、ヘッドライトやウインカー、ニュートラルランプが暗い、ウインカーのレスポンス悪いなど、現代の路上で安全に使用するには性能不足で怖いです。そこで、6Vレギュレートレクチファイヤー、6VMFバッテリー、LEDバルブ対応ウインカーリレーを装着しました。リアウインカー電球LEDバルブフロントウインカー用LEDバル [続きを読む]
  • C100 引き取りしました
  • 購入したC100を引き取りに三浦半島まで行ってきました。C100生産最終年(1966年)の個体です。2種登録ですが、ノーマルの49ccです。佐島〜鎌倉など経由で自宅まで乗ってきました。50年以上前の原付1種ですが、しっかり手入れがされていて、現代の路上でもまだまだ活発に走れるのには感心しました。 [続きを読む]
  • C100 引き取りしました
  • 購入したC100を引き取りに三浦半島まで行ってきました。C100生産最終年(1966年)の個体です2種登録ですが、ノーマルの49ccです佐島〜鎌倉など三浦半島西海岸側経由で自宅まで乗ってきました。50年以上前の原付1種ですが、しっかり手入れがされていて、現代の路上でもまだまだ活発に走れるのには感心しました。 [続きを読む]
  • CB750(RC42) チェーン交換
  • CB750のチェーンを交換しました。装着したのは、このところ一番気に入っているEKチェーンのSLJ(スクリュージョイント)タイプ。2本のボルトを使ってプレートを圧入し、ボルトを折り取って完成です。 [続きを読む]
  • CB750(RC42) チェーン交換
  • CB750のチェーンを交換しました。装着したのは、このところ一番気に入っているEKチェーンのSLJ(スクリュージョイント)タイプ。2本のボルトを使ってプレートを圧入し、ボルトを折り取って完成です。 [続きを読む]
  • CB750(RC42) ガソリンタンク サビトリ 燃料コック穴のふた
  • 燃料タンクの錆取り作業時に、燃料コックの穴を塞ぐものを東急ハンズで物色していたら発見したのがシリコン製の円錐状のプラグ。これをコック穴にしっかりねじ込んでビニールテープだと?がれそうなので、自己融着テープをきつく巻きつけて完成。錆取り剤を注入し2日間経過しましたが漏れは無し。これまでいろんなバイクのタンク錆取り作業を実施してきましたが、適当なサイズのボルトに水道漏れ修理テープを巻きつけたり、アルミ [続きを読む]
  • CB750(RC42) ガソリンタンク サビトリ 燃料コック穴のふた
  • 燃料タンクの錆取り作業時に、燃料コックの穴を塞ぐものを東急ハンズで物色していたら発見したのがシリコン製の円錐状のプラグ。これをコック穴にしっかりねじ込んでビニールテープだと?がれそうなので、自己融着テープをきつく巻きつけて完成。錆取り剤を注入し2日間経過しましたが漏れは無し。これまでいろんなバイクのタンク錆取り作業を実施してきましたが、適当なサイズのボルトに水道漏れ修理テープを巻きつけたり、アルミ [続きを読む]
  • CB750(RC42) 南茨城ツーリング
  • 集合は牛久大仏。予科練平和祈念館とその横の自衛隊駐屯地内の「雄翔館」へ→http://www.yokaren-heiwa.jp/04guide/04yusyokan.html昼食はケンミンショーでお馴染みのばんどう太郎熱い鍋焼きうどんで冷えた体が温まりました。霞ヶ浦湖畔を走り、いい風をたっぷり浴びて空冷四気筒は絶好調でした。わたしもたっぷりリフレッシュ出来ました。 [続きを読む]
  • AMAZON PRIME 昭和特撮 
  • AMAZON PRIMEに昭和特撮ものが一気にアップされました。仮面ライダーやウルトラマンシリーズは既にラインアップされていましたが、今年になってキカイダーをはじめとする石ノ森作品が増え、寝る間を惜しんで楽しんでいます。この様な作品に正義のヒーローは、カッコいい車とバイク(とサイドカー)でやってくるという基本を学びました。さいとうたかを作のバロム1や横山光輝作のジャイアントロボもいいですね! [続きを読む]
  • AMAZON PRIME 昭和特撮 
  • AMAZON PRIMEに昭和特撮ものが一気にアップされました。仮面ライダーやウルトラマンシリーズは既にラインアップされていましたが、今年になってキカイダーをはじめとする石ノ森作品が増え、寝る間を惜しんで楽しんでいます。この様な作品に正義のヒーローは、カッコいい車とバイク(とサイドカー)でやってくるという基本を学びました。さいとうたかを作のバロム1や横山光輝作のジャイアントロボもいいですね! [続きを読む]
  • CB750(RC42) 染の小道
  • キャブ整備後の試走中に、山手通り新宿中井の陸橋で人だかりを発見。神田川の上にカラフルな布が見えたので、引き返してみたら、街歩き番組で見たことがある染物のイベント中でした。終了直前でしたので、明日家族と朝から行ってみようと思います。イベント案内→http://www.somenokomichi.com/ [続きを読む]
  • CB750(RC42) 染の小道
  • キャブ整備後の試走中に、山手通り新宿中井の陸橋で人だかりを発見。神田川の上にカラフルな布が見えたので、引き返してみたら、街歩き番組で見たことがある染物のイベント中でした。終了直前でしたので、明日家族と朝から行ってみようと思います。イベント案内→http://www.somenokomichi.com/ [続きを読む]
  • CB750(RC42) キャブ分解掃除(2回目)
  • 天気が良かったので、キャブを分解し掃除しました。購入後一度行った作業ですが、先日同調作業をしたら調子が良くなったので、さらに上を目指して?2回目のキャブ分解整備です。段取りが掴めている作業なので、短時間で終わり、試走したら抜群に良くなっていました。以前所有していたCB1000SFでは、キャブ脱着に苦労しましたが、同じ4気筒でも空冷のCB750はパーツとパーツの空間が広く作業をしやすいのがいいですね。 [続きを読む]
  • CB750(RC42) キャブ分解掃除(2回目)
  • 天気が良かったので、キャブの分解掃除を実施。購入後一度行った作業ですが、先日同調作業をしたら調子がより良くなったので、さらに上を目指して?2回目のキャブ分解整備です。段取りが掴めている作業の為、短時間で終了。今回はスロージェットの戻しや、キャブと車体、ワイヤーへの組付などを何度も確認し丁寧に実施。試走すると、これまでマフラー出口付近に煤が付着しやすかったのですが、ほとんど付かなくなり、低回転域の微 [続きを読む]
  • VT1100C シャドウ キャブ同調と純正バッグ装着
  • キャブの同調作業を実施してみました。本当はキャブの分解掃除をしたかったのですが、この個体はカリフォルニア仕様のチャコールキャニスター付きで、キャブ周りの配管の取り回しが実に複雑です。パーツリストやサービスマニュアルを見ても構造がよくわからず、今回は中止しました。代わりに同調作業を実施しましたが、2気筒ですのですぐ終わっちゃいました。ホンダ純正サドルバッグを装着しました。本革+樹脂製で、サドルバッグ [続きを読む]
  • VT1100C シャドウ キャブ同調と純正バッグ装着
  • キャブの同調作業を実施してみました。本当はキャブの分解掃除をしたかったのですが、この個体はカリフォルニア仕様のチャコールキャニスター付きで、キャブ周りの配管の取り回しが実に複雑です。パーツリストやサービスマニュアルを見ても構造がよくわからず、今回は中止しました。代わりに同調作業を実施しましたが、2気筒ですのですぐ終わっちゃいました。ホンダ純正サドルバッグを装着しました。本革+樹脂製で、サドルバッグ [続きを読む]
  • VT1100C シャドウ ユーザー車検
  • 今日はシャドウのユーザー車検を受けに練馬陸事へ。購入後、車検に通るくらいの整備をしていますが、一番心配な光軸は、いつもお願いしているテスター屋さんで直前に見てもらいましたが(料金1000円)、光量はぎりぎり、光軸調整機構がプアとのことで、どのくらいアクセルを吹かすか、シートのどこに着座するからなどしっかりレクチャーされました。印紙と書類を購入し記入を済ませ窓口に提出後いざ車検ラインへ向かいます。結果は [続きを読む]