竹特攻 さん プロフィール

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竹特攻さん: 走為上
ハンドル名竹特攻 さん
ブログタイトル走為上
ブログURLhttp://ameblo.jp/taketokkou/
サイト紹介文原付二種バイクばかりな超面白くない悔路愚(ブログ)に大型が仲間入り(死)。
自由文NS125R、マジェスティ125、XTZ125E、CBR125RにシルバーウィングGT600ABSを運用中。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供81回 / 365日(平均1.6回/週) - 参加 2010/10/02 17:59

竹特攻 さんのブログ記事

  • 現時点では妄想だが(5・完)…
  • 妄想シリーズのラストは当然だが、我が名誉本務機である。私が運用したマシン群の中で、最も長期に亘る運用期間だな。40代後半となった私だが、名誉本務機の導入は10代後半だった。私にとっての初代マシンのNS50Fは、約半年程度の運用だったな。何より自動車(二輪の小型自動車)ではない、原付自転車50ccだった。鬼バイトで中免(普通自動二輪免許)を取得し、マシン選定もした。今となっては色んな意味で、しんどくても [続きを読む]
  • もう一年だな
  • 夜中にドカンときた熊本大震災の本震、私の本拠地でも激しい揺れだった。幸い本拠地での被害は皆無だった。職場は棚とかが壊れたり、物が散乱して無茶苦茶だったな。あれから一年が過ぎ、本拠地は平常である。しかし、熊本方面は未だに甚大な被害から回復していない。今年度も当然に、熊本応援作戦は継続の方針としている。熊本応援作戦の使用機材について基本的には本務機コマジェと補機銀翼君が中心だ。通勤兼変道突破マシンの通 [続きを読む]
  • 注意喚起!!
  • 昨年末から色々とキナ臭かったのだが、どうやら近隣国で戦争か。私自身はバイクで出撃して、美味しいものとかを求めるのみだ。可能な限り戦争とかは勘弁して欲しい。ただ言える事は、平和ボケ全開の不勉強な連中とは全く違う。平時にあっても常に危機管理をしていく。本当の意味での平和を求めるならば、情報収集は最低限だ。一番恐れるのは、直接のミサイル攻撃だけではない。国内でのテロや、不法難民の流入だろう。会社での飲み [続きを読む]
  • 現時点では妄想だが(4)…
  • 諸般の大人の(イヤーン)な情事、もとい事情で共同運航機だ。事情でなく、危険な情事だったら果てしなく妖しいな(死)。不倶戴天との取り決めによって、名目と実務上で共同運航としている。まあ、不倶戴天との原二での共同作戦は過去に頻繁に実施している。当然だがこれからも、可能な限り実施する予定だ。諸般の事情で、ちびRことCBR125Rは共同運航機として存続だ。私のマシン群では、銀翼君以外との共同作戦が容易だ。軽量 [続きを読む]
  • 現時点では妄想だが(3)…
  • 大型二輪車なのに、立ち位置はあくまで補機としての扱いだ。排気量が大きい方が偉いと言う考え方は、ここでは一切通用しない。銀翼君の導入からは、何か自動二輪車に対する考え方が激変した。とにかくクソ重い車体との対峙が必要だ。ラクチンな原二専門家としては、克服するしかない。それ故に普段から、基本に忠実を心掛けるようにしている。当然だが、普段から仕事中でも常に筋力向上を考えて行動している。また通勤や短距離作戦 [続きを読む]
  • 現状では妄想段階だが(2)…
  • 通勤兼変道突破マシンとしての新通勤君(XTZ125E)だ。中古導入から既に約4年半のようだな。導入当時は新通勤君か、ぶた志”る丸としていたな(笑)。新通勤君もコマジェと同世代のバイクなんだな。違いは新通勤君は、思い切りアナログなキャブ仕様の大昔的な構成だ。私の名誉本務機たるNSと同じで、コンピュータ制御とかハイテクとは無縁。コマジェはキャブ仕様ではなく、F.I仕様だ。またコマジェは完全に生産完了モデ [続きを読む]
  • 現状では妄想段階だが…
  • 本務機コマジェについては、現状特に大きな問題は無い。しかし既に新車導入から約12年目となった。まあそれ以上に古いNSがあるのでとりあえずは、このままだろうな。万が一だがコマジェの運用が困難となった場合は、入替も検討だろう。恐らくあと数年はそんな事態は起こらないだろうが…。PCX125やNMAX125も寸足らずで、中途半端な印象だ。どちらも正規流通モデルとしては非常に良い印象である。だが巨体な私には車体が小 [続きを読む]
  • 健康増進法の罰則付加を支持する
  • 現在では喫煙率が20%を割り込んだ、10人中8人は非喫煙者だ。怒田舎の喫煙率は恐らくだが、かなり高いと思われる。急襲の怒田舎では、相変わらず全面喫煙可な飲食店が多い。それ故に事前に完全禁煙か調べないといけないのだ。分煙の店ほどいい加減な所が多い。最も極端なケースでは、禁煙スペースなのに店員が灰皿を出したり。喫煙・禁煙のフロアが完全に分離していないとか。ファミリーレストランなどは、フロアが分離されて [続きを読む]
  • まさかのダウン
  • 比較的頑丈なはずの私が何と、インフルエンザになってしまった。まあそんな訳で、仕事も数日は出勤停止になるだろうな。と言うのも、職場で大流行されたらたまったもんじゃないや。周りでガホガホと咳をされたら、いくら頑丈な私でもアウトだった。せっかくの休日だが、らうめんすら食いに行けない。仕方ないから、賞味期限の切迫した保存食でも食べよう(笑)。保存食はこんな急な病気でも役に立つので有難い。一応予防接種は受けて [続きを読む]
  • メインPCが完全にぶっ飛んだ(笑)
  • 恐らく10年以上は現役であった気がする。VISTAのダウングレードのXP機だったものだ。一応VISTAがダメな子認定されていたので、WIN7のアップ権も付いてた。普通に考えてXPのサポートが打ち切られたので、WIN7に移行だったな。まあかなりの長期間の運用だったので、トラブルは自己解決だ。ハードディスクがぶっ飛んだり、電源が死んだり笑いすぎる。最後には、WIN7から10に無理矢理アップデートされて [続きを読む]
  • 飲食店の全面禁煙化は待った無し
  • もはや先進国としての立場を失いかねない大問題だと思う。中途半端な分煙は、本当の意味で迷惑である。同じフロアに仕切りすらなく、エリア分煙しても臭くて堪らない。特に田舎のファミレスとやらは、仕切りの無い分煙が殆どだ。子供連れで利用する様な飲食店で、子供に受動喫煙状態だ。受動喫煙も充分過ぎる程に、児童虐待なのではないかと思う程だ。ここ最近では、行きつけだった飲食店の整理をしている。要するに、全面喫煙可の [続きを読む]
  • あめ悔賂愚書初め
  • 今年は本当に平穏な年明けだな。正月には先祖の墓参りを恒例にしているが、雲一つない快晴だった。災害に見舞われた昨年と違って、穏やかな一年であって欲しい。どうもきな臭い狂った国が近隣に有るので、油断は出来ないが。断交や紛争に発展する可能性が非常に高くなっている。テロや暴動などにも十分警戒しなければならない。過剰なグローバリズムが間違いであった事は、もはや教訓とすべきだろう。私個人としては平穏で、ゆる〜 [続きを読む]
  • 年越しラーメン10
  • まあこの超絶過疎悔賂愚には珍しい年中行事だな。大晦日にはラーメンで〆るだけなんだが。いつものラーメン店で大盛を堪能してくるだけだ。そのラーメン店も、今年いっぱいで出前をやめるそうだ。もはや10年以上通っているのだが、店が残るだけいいと思う。今年は何と言っても「熊本大震災」に尽きる。当過疎悔賂愚も可能な限りの応援として、ツーリングを行った。熊本でランチを堪能し、お土産を買って帰るだけの微々たるものだ [続きを読む]
  • 当然至極に新通勤君は通年運用
  • 熊本大震災後の作戦に於いても大活躍だ。最も低速な侵攻速度ではあるが、山道でもかなりイケる。毎日の通勤から雑務に、近距離作戦まで幅広く酷使中だ。今年度の成果①熊本応援作戦にも参加  何と二回も作戦に参加しているのだ、画像はケニーロードの駐車場だ。  グリーンロード=ケニーロードなのだが、迂回路として利用。②熊本大震災に伴う由布院応援作戦にも投入  こちらも何と二回も作戦投入されている、身軽な車体だから [続きを読む]
  • 銀翼GTは既に冬眠に(笑)
  • 熊本大震災から約一ヵ月後に、一番槍として出撃した。高速ワープ機能があるので、万が一には急速離脱可能だしな。また昨年度中に一度だけだが、熊本市内近郊の訪問をしてたのも考慮。激しい震災の中にも、色々と学ぶべき事があると思った。今年度の成果①熊本大震災応援作戦の先鋒を務めた。  この画像は閑散とした大観峰の姿だ、平日とは言え信じられない。  熊本応援作戦は3回の投入を行った、本務機コマジェと同数だ。②恐怖 [続きを読む]
  • 銀翼GTは既に冬眠に(笑)
  • 熊本大震災から約一ヵ月後に、一番槍として出撃した。高速ワープ機能があるので、万が一には急速離脱可能だしな。また昨年度中に一度だけだが、熊本市内近郊の訪問をしてたのも考慮。激しい震災の中にも、色々と学ぶべき事があると思った。今年度の成果①熊本大震災応援作戦の先鋒を務めた。  この画像は閑散とした大観峰の姿だ、平日とは言え信じられない。  熊本応援作戦は3回の投入を行った、本務機コマジェと同数だ。②恐 [続きを読む]
  • チリでも大地震が発生!!
  • 環太平洋での地震活動が、思い切り活発化したのだろうか?現地での被害の状況は入ってきていない。言い知れぬ不安は確かにある、だが備えと覚悟が必要なのか。備えは未だに最低限としか言えない、色々と考えてもキリがない。人間の学問やコンピュータの予測出来る範囲は、まだ少ない。森羅万象を全てにわたって理解するのは、永久に困難だろうな。いずれにせよ、災害での被害が最小限であって欲しいと願う次第だ。 [続きを読む]
  • 俵山トンネルルート復活!!
  • http://kumanichi.com/news/local/main/20161224006.xhtml 熊本市内や益城町に西原村から、ダイレクトに南阿蘇村のルートが復活だ。熊本主要地方道28号熊本高森線の、俵山バイパス区間である。この区間が復活した事により、現在寸断されている国道57号を補完可能だ。ミルクロードやグリーンロードは、キツイコーナーと勾配の連続だ。冬季には凍結するらしく、何とか今度の冬場に間に合ったと思える。今回の俵山バイパスの復活 [続きを読む]
  • 当然至極に本務機コマジェは通年運用
  • 本務機であるので、暑さや寒さは関係無い。低速機だが巡行にも向いているので、出番は思い切り多い。今年度も思い切り地味な作戦を中心にしてきた。だが、大一番での作戦も密かに実行していたのだ。今年度の成果①熊本大震災への応援作戦の中核となった  あの悪夢の大震災以降に、被災地を応援すべく行ったもの。  本務機コマジェでは3回の作戦を実行した。  じっくりとした作戦では、やはりコマジェでないといかんな。②酷2 [続きを読む]
  • パプアニューギニアの大地震
  • 何か環太平洋地域が、大地震の活動期に入ったのだろうか?現地の被害の程度がどうなのかは、国内では情報が無いようだ。巨大地震に対しての備えは必要不可欠だろう。最低限の備蓄食料と水は確保したが、まだ不足かもしれない。今年は急襲の怒田舎も激しい地震が来た。もう来ないとは断言出来ず、更なる災害を懸念している。 [続きを読む]
  • 名誉本務機は冬眠かなあ
  • 昨年は諸事情で、思い切り珍しく冬眠状態としなかった。まあ、その諸事情が発動しなかったからだがなあ…。今年の冬場に、諸事情が起こるはずも無いだろうな…。そんな訳で、この冬場は準冬眠状態とする予定だ。今年度の成果①熊本大震災に伴う由布院応援作戦に投入  この画像は、真のやまなみ区間の通行止めのものだ。  本来なら、名誉本務機としてやまなみの完全制覇を検討していた。  どうやら大震災から時が経った頃に、道 [続きを読む]
  • ソロモン諸島付近の地震連発
  • 南太平洋のソロモン諸島での大地震二連発。被害状況が解らないが、現地はどうなっているのだろう。津波は小さいものだったとはネットであったが。環太平洋地域での地震活動が、活発化したのだろうか?いずれにせよ、減災意識と日頃の備えしかないだろうな。 [続きを読む]
  • 忘年会季節が到来だな
  • まずは、勤務先の忘年会を乗り切るしかない。適当に飲食して、カラオケ攻撃を逃げる事が出来れば最高だ。音楽は誰よりも好きだし、自分でも好きな曲は歌ってみる。歌ってみると言う壮大な歌唱実験なんだが、中々に難しい。同級生同士での忘年会は、思い切りハードルが高い。会社や家庭での制限がかかるのは、当然至極だしな。私の様な自由人に近い方が、何かおかしいのかもなあ…。同級生同士でも、意気投合したメンツなら毎日でも [続きを読む]
  • まさかの福島沖地震発生
  • 一体どうなってるのだろう?今年は大地震だらけではないか!まあ今回の地震は人的被害も少なく、一安心だ。今回の地震では津波被害が心配されたが、被害は限定的だった。東日本大震災の悲しい教訓も生きたのかもしれない。色々と考えるとやはり、日頃からの備えが必要だと感じる。そんな訳で、少し非常食の増強を検討実施する事にしよう。 [続きを読む]