とうさい さん プロフィール

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とうさいさん: ウサジャケ電鉄非電化区間(鉄4コマ)
ハンドル名とうさい さん
ブログタイトルウサジャケ電鉄非電化区間(鉄4コマ)
ブログURLhttps://ameblo.jp/kiha52122/
サイト紹介文米坂線、大糸線、急行能登、西武線、烏山線の旅をアップ中。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供97回 / 365日(平均1.9回/週) - 参加 2010/10/03 18:20

とうさい さんのブログ記事

  • ヤマスカ
  • 2010年 M6編成+?鉄道以外のブログで、中央線引退1週間前の115系を見てふらりと。 中央線の撮影をこなす中で、梁川や初狩で山スカ撮りたかったなあ、と思うのは現行の211系を練習で撮っているとき。およそ風景に溶けてしまい、遠目の俯瞰だと透明電車レベル。211系自体はべつにそこまでつまらんとも思わないけど、帯の色は紺じゃないにせよ、ブルサンとかのもうちょっと強い青の方が良いと思うのです。 出張の折にたまたま見か [続きを読む]
  • くもりフカンズ
  • ♪高々と 登れ登れば俯瞰図〜(ふかんず〜) 中央線の特急の雄というと、やはりスーパーあずさのE351系か、いやいや一番多いE257系か、年月で言ったら40年以上あずさの看板を背負って走ってる189系でしょう…と様々かと思います。 ♪構図変え 手持ちブレブレでもごまかし〜(ワッハッハー) うまいことはざ掛けの季節だったのは良かった。 この12月にいよいよE351系の後継となるE353系が営業運転を始めます。踊り子に使用して [続きを読む]
  • 只見線
  • 只見線は踏切と会津柳津で描いたことがありますが、車両を描くのは初です。夜の国鉄型の乗務員室の灯りが好き。東日本エリアではキハ40系列もそろそろと姿を消していくようですね。 小出行きは今は只見〜小出間でしか表示が見られませんが、これの元ネタは2009年で、寸断される前の会津側の駅で撮ったものです。 一瞬の顔抜き。 またミサイルが飛んできましたが、都度電車が止まったり色々滞るのもかなり迷惑です。もちろん鉄道 [続きを読む]
  • Youthful 18 ticket
  • 久々に買った18きっぷの余りを使って山梨から栃木へ。この日は「木曽あずさ」を担当して、み…南木曽へ行くM52編成でしたが、快速富士山行き2本がその前の30分おきに来てしまうので、大きく移動せずにこの撮ってみたかったイメージを押さえました。ちょっと遠かった。 こ…黒磯までやってきました。やはり鉄の人が多かったのですが、なによりいつも何両かはいた機関車たちがまったくいない光景は、かるく憮然を誘うものがありま [続きを読む]
  • 運び屋
  • ※画像は大幅に加工しています。 運び屋っていうと穏やかでない響きがありますね。先日、特大貨物というのが走ると聞きこの高台に行ってきました。あまり撮り人がいないな…と思ってたら某モンスターをゲットするスマートフォンアプリの使い手らしき人たちが来ました。後で反対側から撮ってる人が多かったのを見て、黒いものは順光で撮るよね…と気づいたり。 昨日はたまたまこれに遭遇しました。レールは積んでなかったです。 [続きを読む]
  • こがのぎ
  • 望遠圧縮きつう〜。 実は1回欲を張って失敗している場所、今回は予備カットでなんとか回収かというところです。架線柱1/2スパン分手前が良かったのだけども、露出もなくブレが出そうなのでそこはギャンブルみたいなもの。 今回は野木で降りて線路際を古河まで歩いてみました。先々週のゲリラ豪雨の際に帰りの車窓で見えたひまわりの一群が、見事にしおしおになってて、あの95号機の時が最後だったのかと。そこ以外だと野木か [続きを読む]
  • 9月のヘッダ
  • 2014年に廃止となった江差線非電化区間(木古内〜江差)の半ばあたりにあった神明駅。乗ったのは2013年と2014年のいずれも5月でした。初乗車時に一目惚れした駅でもあります。 年季は入ってますが手入れはよかったです。山の避難小屋にはもっと「 」なものもありますからね。 俯瞰から。画面左下に駅があります。駅を入れた写真がないのが痛恨。 ゆっくり多くのアングルが撮れたこの場所。近いところにあったら季節ごとに通っ [続きを読む]
  • ひまわり成分
  • 暑さは残るものの、20日を過ぎると足早に過ぎ去ってしまう感覚がありますね。 今年はひまわり絵を撮らなかったなあ…思い出すのは5年前。 2012年8月奥羽線の単線区間わき。138号機が峠を下りて最後のひとっ走りです。 [続きを読む]
  • キューゴ
  • むむ…背景がこんなじゃなかった場所ですが、諸行無常です。そもそも向こうに車道はなかったんですよね。 まあそこをうまく隠すのがウデマエということでしょう(なおかつトリミング済)。雨の中歩いてきたけどいまひとつ報われませんでした。でも1年ぶりのキューゴ撮影はやはりワクワク度が違います。 関係ないけど西友のBGMはピーター・バラカン氏が選曲したのが始まりだったとは。いたく納得。 [続きを読む]
  • ループ
  • BGM含め音楽が秀逸なけものフレンズ。アライさんとフェネックが出てきた時に、こういう画を思い浮かべるのがこの世代です。ぼのぼのも始まって30年、どの時代も安定の動物ものですが、ラッコはいまや国内では一箇所でしか見られないですからねえ。(飼育コストが半端ないらしい) 秩父の山奥にキャンプに行っていました。マイナスイオン被ってきた。 [続きを読む]
  • つるがとやさん
  • 着色前。朝のひとときフレンズと過ごす2週間ですね。 13日はそれなりに早起きして、ここの俯瞰の正しい道をたどりました。林道終点から所要1時間20分。結構きついです。普通に鶴ケ鳥屋山に登るなりの体力が必要です。途中鹿のフレンズさんと遭遇しましたが、手持ちのせんべいがなかったのでお友達にはなれませんでした。 これもタイフォンぱっかん病か?かっぱん病みたいな。 ここの鉄塔まで登ったのは初めて。でもシャッター [続きを読む]
  • Re:Go
  • かいじ188号 関東では天気の悪いお盆になりそうですね。帰りの渋滞もあるから早く撤収したいような天気の中、思わぬおみやげをもらいました。後ろから気配は感じてたのですが、こうなると紙一重ですね。最近はN102編成が来ると結構人が集まります。 この後しっかり東京戻り渋滞にはまりました。大月IC手前から10分に200mしか動かない場面もあって、結果家まで5時間(下道込み)。会津あたりから帰るような所要時間です。クルマが [続きを読む]
  • 新潟経由
  • なつのぐんまーのつづきです。翌日は雲は多いものの日差しがあり、暑い日でした。 上牧温泉は水上のひとつ手前の上牧駅から徒歩5分。よいお湯につかって満足です。しかし曇りの予報が暑そうになってしまい、昨日のような野外活動は控え電車で移動することに。 いつもは撮影する土合駅とか土樽駅ですが、今回はなんとなくスルーしました。あまり変化なかったし。土合の下りホームで近所の某野外ロックフェスに参加したとおぼしき [続きを読む]
  • なつのぐんまー
  • 高崎から先の駅ではいまこのメッセージ箱が置かれています。ワタシは特に追っかけるわけでもないですが、115より先にいなくなるのかと複雑な気持ち。 さて1週間経ってしまいましたが、群馬に行ってきました。 時間的に駅近くで撮れると思い、手近な跨線橋で。SLが来る日ではないので静かなものです。なにやらラッピングされていますね。 右の電車は翌日乗りました。さすがにボックスシートを奢ってあり意外と快適なのです。 バ [続きを読む]
  • 8月のヘッダ
  • 8月のヘッダも今は見られない車両です。浜駅で撮った写真が逆光で悔しかったので、再現してみましたよ。 ちょっとグンマーに行ってました。 うっかり「これはジャパリバス…!?」とうなってしまいます。ぐんまちゃんが運転していたら同調率80%。 [続きを読む]
  • 暑中見舞い2017
  • 次も赤ベージュの列車です(予告)。 この車両、最後まで冷房付かなかったから夏の乗務はきつかったかもですね。真夏の非冷房の編成なんてあれが最後だったかな。 最初指差し喚呼を左手でさせてしまい、一旦描いてから直しました。 [続きを読む]
  • 139
  • ウラデン横って聞くから何のことかと思ってたら、浦和電車区のことでした。初めてこの沿道を訪れました。139号機はやはり撮っておきたいですからね!2011年の青森のイベントで会って以来か…。 この場所はそうでもなかったですが、周囲はなかなか祭りの賑わいでした。 [続きを読む]
  • 719の日
  • 峠〜大沢 2009年 10月から719系ほか現在の交流型電車が黒磯辺りに現れなくなるそうで(二十日莉奈さん情報)。あの集団お見合いシート(の片側だけの座席)に時々座りたくなりますが、いつでもいいかと思ってるといつの間にか叶わなくなってるわけで。つかこのショットもこの区間昼間1往復の普電撮るって貴重かなと。 黒田原〜高久 2014年同じ顔の211系が中央線ではまだ新参者だけど、千葉ではほんの一瞬でいなくなりましたね [続きを読む]
  • ささごのふかん
  • タイトルは、このとき半径2km以内にいらしたやまばと6号さんからお借りしました。昨日の記事の後、気になる稜線を求めて登ってきました。後で調べたら近くに林道も来ており簡単な行き方もあるこの場所ですが、それでもものすごい遠回りになるのでこれまた安易におすすめはできません。ワタシは直登を目指しましたが、状況がかなり悪いので林道を1時間歩いた方が良いでしょう。というかもうあれは歩きたくないな…。 トリミング [続きを読む]
  • @ぶどう郷
  • あずさ71号。ぶどう郷を塩山方に少し出たところ。スイッチバックとはまた違う設備ですが、保線車退避用の中線があります。 さっきの場所を見下ろすところ。はじめてE655系の走行を撮りました。種別は「特急5両:松本行」だったとか…。途中で乗れるんか?ばり順の位置でしたが、やはり黒くてよくわからないという。 かいじ186号。ここは左下の木が桜で、115系がいよいよという時にはかなり集まったそうです。眼下に塩山の街が [続きを読む]
  • キハ183
  • これに乗ったのも7年前だな…この写真撮ったときは旭川駅も橋上化する前々日だったっけ、と思って描いてたら、乗車位置札にあるスーパーカムイもスーパー宗谷ももうないのですね。なおキハ183の色は妄想です。※女の子も妄想だけど。 [続きを読む]
  • twisterella
  • 最近のおでかけは土曜日が多いです。ほぼ毎週土曜の夕方にカシオペアも走るのと、夏休み関係の増便も狙い目。今年は189系の活躍の場も増えたようです。 示し合わせたわけではないけど、ここのロケーションが気になる2人が集結(笑)。当初のイメージではトンネルの向こうを朝日でキラキラさせながらうねってくる列車を考えていましたが、このアングルに気づいたのは189系あずさが通過した後。 189系だと尻尾が出ないのが惜しい [続きを読む]
  • はや1年
  • ど定番のやつですがやっと陽が当たった。もうコレに乗ってからはや1年ですよ。知ってかしらずか同じ97号機。その節は世話になったな!昨日は某鉄オタマネージャー氏がご乗車だったようです。 その当時レポを上げるとここで書いた覚えがありますが、なかなか腰が上がりません。仕方ないのでサーバの肥やしになってたこれでも。 ものすごいゆっくりで、むしろ被られを回避できました。DF牽引も実質30回くらい? また乗りたいけど [続きを読む]
  • 信州カシオペア紀行
  • 去年の9月以来の信州カシオペア紀行。日の長いこの時期なら…と考えていた中央線高尾の先での撮影に臨みました。ダメなら代替地と思って登ってみたら、お?撮れるではないか…ということでここでいただきました。やはりここで撮る長い編成は良いな!通過は18時45分。5分前に鳥沢方面がオレンジに染まり、橋のところも良かっただろうな。下山が意外と早かったので猿橋の20分停車に間に合うかなと追いかけました。 国道からまさ [続きを読む]
  • 7月のヘッダ
  • 7月のヘッダは先日只見線まで撮影に行った帰り、やまばと6号さんにご案内いただいた上信電鉄の根小屋(ねごや)駅です。決して古くない朝顔のうちわが戸にかかっているのがぐっときました。もうちょっと夕暮れにしても良かったかな。 現場の駅は古いながらも綺麗に手入れがされており、狭い道の奥にありながら存在感はなかなかのものです。イラストの左手奥には猫の写真が何枚かあり、ここも駅猫がいたのか、ただ単に駅名が猫っ [続きを読む]