manic さん プロフィール

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manicさん: 適当気儘に鉄道模型
ハンドル名manic さん
ブログタイトル適当気儘に鉄道模型
ブログURLhttp://ameblo.jp/slc6017/
サイト紹介文鉄道模型に関する購入や感想・車輌加工・レイアウト建設等お気楽気ままに書いているブログです
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供163回 / 365日(平均3.1回/週) - 参加 2010/10/14 17:04

manic さんのブログ記事

  • 前の方も始める
  •  昨日は定時だったので少し模型に手を着けました。本来ならC51のパイピングの残りを少しでも作るのが順当なんでしょうが不器用な人間が短い時間で作り上げるのは困難、ともすれば無駄に時間が過ぎただけとなる恐れがあったのでここは確実に進む楽な物をやろうと思いました。 目についたのが煙室扉、サイドがディテールアップされているのに肝心のお顔が元のままではバランスも変です。で、こちらも弄り始めました。 元々の前 [続きを読む]
  • 食堂車
  •  今朝通勤していますとラジオから「1899年の今日山陽鉄道で初めて食堂車が登場」との事。ケチで貧乏人の自分には実物の食堂車は縁が有りませんでしたが鉄道模型を趣味、その時代として特に昭和40年代±5年位を好む者にとっては食堂車は当時の優等列車を再現するのに欠かす事の出来ない存在です。で、ふと我が家ではどんな食堂車(ビュフェ含む)が在籍しているのか思い出してみますと  客車マシ29・マシ35・オシ16・オシ17・ナ [続きを読む]
  • 今更入線とは言っても
  •  日曜日レンタルレイアウト旭ヶ丘線の帰り量販店に寄って購入したのは KATOのオハ61です。ついこの間まで各形式大量に在庫有ったと気楽に構えて行ったら見当たらない、よくよく探したら辛うじてオハ61だけ3輌有ったので助かりました。レジで対応してくれた人がレンタルレイアウトで何度かご一緒になったT君でびっくり!聞けば最近勤めたとの事でついでに「メール会員でメール来てません?」と聞かれ「来てるけど」と答えると [続きを読む]
  • C11の走行比較しようとしたが
  •  今更ではございますがかねてより懸案だったC11の走行性能比較をするべくレンタルレイアウト旭ヶ丘線に行ってきました。 使用したパワーパックはTOMIXのN-DU202-CLで手始めに旧客10輌を牽引させる事にしました。ですがいろいろと問題発生。先ずKATOのC11だとパワーパック全て絞っていても走り出してしまうのには参りました。けれども走行性能は大したもので約3Vで1%勾配を亀の歩みの様な低速スムーズに登って行くのには驚 [続きを読む]
  • 買っておいて良かった
  •  D51東北形テンダーの話の時ですが 汽笛が無い事に今更ながら気が付きました、なんとも締まりません。 そもそも前々回書いた時やもっと前に書いた時、いや普通中古品なら手に入れた時に気付きそうなものですがどれだけ適当な人間なんだか自分… 思い起こせば適当な人間なのは今に始まった事では無いのでどうでも良い事ですが汽笛が無いのは困ります。その時部品買っておいた記憶が。急いで探してみると有りました汽笛、良かっ [続きを読む]
  • ネタ切れなので
  •  最近はドライブ行くとなってもカメラ持つ事もしなくなってしまい久々にカメラ持っていこうとしたらバッテリーが切れていたというお粗末さ。個人的には熱烈に撮りたくなる様な被写体も無いのでそうなる事も宜成るかな?といった感じです。 故にたまに撮るのはこれまたスマホからといういい加減さ。この前も買い物行く途中踏切に引っかかった時に来たのを何の気紛れかちょっと写そうかと車の中から急いで撮ったのがこれでした。  [続きを読む]
  • テンダー振替
  •  お題の蒸気機関車のテンダー振替ですが実際に行われた例として①異種間の振替も有れば②同じ形式間での振替、③両方組み合わさった感じの振替と様々で①としては古くはC51?53とD50の17立方米や12-17と20立方米との振替、比較的新しめでは宮崎区のC55がロングランの為D51の8-20テンダーと交換なんてのが有りまして②としては糸崎区のC62が小樽築港区に転属の際に交換されたのが有名な話でしょうか?③としては常磐線用のD51に [続きを読む]
  • 一本ずつのんびりと
  •  中村精密のC51、非公式側も一本ずつのんびりとパイピングしております。今朝起きては給水温め器〜給水ポンプ間のパイピング作り。これで給水温め器から出ているパイピングは一応終わり、給水温め器関係は繋がる部分の長さ微調整していく位となりました。 ひとまず非公式側の配管を仮組みしてみました。 配管の順序は適当ですが賑やかな感じは出たかなぁ?と、ノーマルの中村精密C51と比べてリアルになりそうな気がします(却 [続きを読む]
  • KATOの9月予定品
  •  碓氷峠廃止20年ですか…そんなになるのかと最初に思い次には出てくる車輌が既存の焼き直しっぽいけれどJR時代で興味無いから助かるなと思いました、いっその事ついでにラウンドハウスでも1978年のお召し仕様でも出して更に売上アップ目指したら如何でしょうか?なんか最近のKATOは重連とか3重連とかお仕着せで数売ろうとする魂胆が露骨に見えるのが個人的に嫌な感じです、やりたい奴は勝手にやりますから(自分もD51東北形は奥中 [続きを読む]
  • 今日は愛犬の日
  • 我が家でも飼っておりますので 上の二枚は愛犬「まな」4歳です。基本おっとり、だけど食べる時と車の中、自然を見る時は本能全開に切り替わります。 こちらは今年お迎えした愛犬「れい」、子供故やんちゃ坊主で困ったさんになる事もしばしば。はやく大人になって落ち着いてね。ワンちゃんの写真、載せてみよう♪▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう [続きを読む]
  • 少しは工作も
  •  昨日は模型を弄るつもりが届いた本に熱中してしまう事態となりましたがそれでも少しはやる気が有ったのか中村精密C51のパイピングを少し行いました。写真を撮りながらでは無かったので止めてから撮ったものですが 給水温め器の非公式側に0.5mmと0.3mmの穴を掘り 止水弁(でしたっけ?)へ向かうパイプを一本あれこれ曲げて少しずつ形を整えていたところで晩御飯コールが入りまして終了。実は写真の物は二本目、一本目は失敗して [続きを読む]
  • 来ました♪
  •  今日は定時だったので帰ったら少し模型を弄ろうと考えながら帰宅したら届いていました。 記録写真集 昭和40年代の鉄道 第7集(左側の第2集は以前から所有している物)、もう早速食い入る様に見ましたよ。自分には最早細部まで特定機を作ろうとする気力は無い(作る能力・技術は元々全く無い)ものの資料として一級品です。少し模型に手を入れようと思った時にも大いに参考になります。 それにしても注文したのが昨日お昼でその [続きを読む]
  • 部品購入したけれど
  •  水曜日は買い物がてら懸案の鉄コレをN化する為に必要なパーツを求めてとある模型店へ行ってみましたが暫く休ませていただきますとの貼り紙が。売れなくて閉店となるとか、はたまた店主の体調悪化による閉店とか無いように願いつつ後にしていつもの量販店へ。結構パーツがぶら下がっているものの先月から欲しいパーツは無いので今回はどうかと見てみてもやはり無し、と店員に状況尋ねたらパンタは有りまして店員が言うにはたまた [続きを読む]
  • 知らなかった
  •  ヤフオクで鉄道ファンの安いのでも探すか、と見始めた矢先の事です。こんな本が出ていたのを知りました。(写真の無断使用&斜めなのすいません)この写真集の同じ東北編である第2集を持っていますが資料としてとても役立っています。一方、昔に知人がこの筆者から東北編の続編は出す予定だったものの難しいと仰っていたと聞いていたので寝耳に水の感がありすぐさま注文入れたのは言うまでもありません。入手が待ち遠しい、そんな [続きを読む]
  • スワッピング
  •  前回のスハ33の話を書いたら早速やりたくなってしまったので 落札しちゃいました♪で、早速交換です。ドライバー1本でちょちょいのちょいと3分クッキングより早いです。で、完成。先ずは スハ32改めスハ33です。TR40BとTR47の違いが写真でサッと見た位ではよく分からなかったので自分はこれで充分です。 一方、こちらはスハ43改めオハ47となりました。 改造(って単に台車交換しただけですが)してからふと気付いたのは厳密 [続きを読む]
  • ケチと拘りのせめぎ合い
  •  TOMIXの車輌は車番がインレタなので小改造で形式が変わっても対応し易いのが良いところ。カトーカプラーに交換しようとしていたスハ32を見て台車変えればあ〜ら簡単にスハ33になるなと突然思いました(昔も思ったのですがその時は43系出てなかったと記憶しています)。 ところがTOMIXの台車はお高いですねぇ〜、KATOの3倍位します。ケチはそんなに金かけたくありません、そんな時ふとスハ43と台車交換すればスハ43はオハ47となり [続きを読む]
  • やりたかったのはこれ
  •  以前購入したKATOのスハニ35を使ってやりたかったのはこれ この写真でピンと来る方は結構居るのでは?と思います。本が見当たらなかったのでホームページに掲載されていた写真から(すいません、勝手にお借りしました) この写真を再現したかったのです。今は無き川俣線を走るC12+スハニ35+二軸貨車(多分ワム3500)の混合列車です。自分の母は川俣の先に有る飯舘村出身で中学は川俣まで歩いて通っていた事もあってこの写真を [続きを読む]
  • 今更気付いた
  •  KATOのD51東北形スノープロウを入手した時の話です。 C11・C60(改)に取り付けた後D51標準形にも取り付けようとした時 お気付きになりましたでしょうか?ピストン棒が無いのに。これもやはりオークション落札の中古品でしたが来た時はおろかスノープロウ取り付け時まで全く気付きませんでした、こんな物パーツで出ていないしどうしよう…。 でも心配御無用、 家にこんなパーツが有ったのでした。これはかつて瞬間接着剤で [続きを読む]
  • 買えば良かった
  •  昨日は普段尽くしてくれている妻へ感謝も込め猪苗代・裏磐梯周辺へドライブに行って来ました。 桧原湖周辺は残雪が多いのに驚きました(岸周辺所々白いのは雪)。以前同時期に来た時はこんなでありませんでした。標高差等のせいか桜が咲いている所・満開の所・これからの所様々でしたが桜祭りの所がこれからだったのが残念。けれども 水芭蕉があちこち咲いていて見事でした。 あちこちのんびりドライブしてきたので帰宅途中福島 [続きを読む]
  • 70系入線
  •  GM動力を整備しブログアップし一息ついていましたら荷物が届きました。 マイクロエースの70系300番台 Aセットで例のごとくオークション落札品です。連休前最後の仕事が終わって会社のロッカーに戻ったら終了時間が近付いていて慌てて入札入れたのですがこの出品者が同時に出していたシル・ヘッダー付き車輌の多いBセットは値が上がっていたのに対してこちらは競い合いも無く比較的安く落札出来ました。自分は滑らかな全金車の [続きを読む]
  • 古いGM動力をメンテナンスする
  •  この間岩手に行った帰り購入したジャンク車輌のうちモハ70に入っていた動力は エンドウ製の古い物。綺麗で元々の所有者の愛情を感じましたが家で試走させると若干グズつく感じが有ったので分解整備してみました。 相変わらず写真を取り忘れ動力台車を分解したものだけになってしまいましたがAllバラしの上各部磨き上げて再組み立て。エンドウ製動力はシンプルで分解容易ではありますが台車のプラが劣化していて無理に力加えて [続きを読む]
  • 目論見失敗
  •  KATOの新型C11が製品化発表の時(これは!)と思ったのがヘッドライト、LP42仕様となっていたので購入した暁にはC57 4次形の奴と交換したいと考えました、4次形で唯一門デフの196号機のヘッドライトがこれなので楽にライト点灯可能に出来ると思ったのでした。 で、本日お互いに分解、先にオークション落札したC57のボイラの方から分解しました。 これはボイラだけなので楽々分解、別パーツのライトも綺麗に外れました。次にC [続きを読む]
  • KATO C11にスノープロウを着ける
  •  KATOの新C11にC12のスノープロウが着けられる事は知られていて自分も取り付けた写真見ましたか精悍になって格好良い感じなので自分もやってみました。 ほんのわずかですが違うと思いませんか?実はこれC12のではなくD51東北形のスノープラロウを取り付けたのでした。 最初は普通にC12のを購入して取り付けようと思いコンサートを観に行った時ついでに寄ったIMONに在庫が有ったので購入しようと思ったのですがふとやはり東 [続きを読む]
  • くりでんの保存車輌
  •  花見の帰り妻がくりでんミュージアムに行ってみたいとの事で急遽行ってみましたがその日は休館日。どういう訳か思い付きで行ってみる所は行ってみると休みの事が極めて多い我が夫妻です。保存車輌は外から見る事が出来るのでスマホに収めて来ました。 今は綺麗ですが補修費用もまま成らず朽ち果てていかない様願います。何せ宮城県は保存車輌にとって鬼門と言われる位ですからねぇ〜。一押しいただけますと嬉しいです。にほんブ [続きを読む]
  • 本日の戦利品
  •  本日は桜を観にここ数年恒例の岩手県は北上展勝地に行って来ました。桜はちょうど満開見頃で良かったですが愛犬が二匹となった事もあり花見というより犬の散歩に来た感じも。 花見を終えた後はこれまた恒例の中古店巡り。とある所にアリイのD51全流ジャンクが2000円で有りそれにはちょっと心動きましたが加減弁ロッドが欠品だったので断念しまして地元の中古店で以前にもチラっと見た事のあったガラスケース内に有った箱無しの [続きを読む]