OTO さん プロフィール

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OTOさん: 自然とローカル線をこよなく愛するブログ
ハンドル名OTO さん
ブログタイトル自然とローカル線をこよなく愛するブログ
ブログURLhttp://oto451.cocolog-nifty.com/blog/
サイト紹介文静岡を中心に各地のローカル線を訪問、撮影しております。自然と鉄道の調和がコンセプトです。
自由文日本的原風景の中を走る鉄道、花や緑、青空、雲、土といった自然、そこに住む人々と繋がる鉄道を探して日々シャッターを押しております。車社会が広がる中、地方の鉄道は厳しい経営環境を強いられておりますが地域の足として逞しく走り続けているローカル線をこれからも撮り続けていきたいと思います。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供54回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2010/11/23 19:20

OTO さんのブログ記事

  • 小海線
  • 赤沢を後に伊那ICから中央道、小淵沢まではあっという間。でも山の天気はあまのじゃく。快晴だった木曽からみるみる暗雲立ち込める八ヶ岳。雲の切れ間から見えた青空と小淵沢の大曲りで駆け付け一枚を撮影。夕方まで粘りましたが、二度と雲は切れませんでした。難しさの中に美しい風景を見せてくれる名撮影地です。小淵沢〜甲斐小泉 [続きを読む]
  • 赤沢森林鉄道
  • 中央線上松駅から更に山道を走り続け、赤沢自然休養林に到着。かつては総延長500?あったと云われる木曽森林鉄道は木曽ヒノキの木材輸送で繁華な時代がありました。現在は赤沢森林鉄道として観光の目玉になっていますが、緑の中を走るナローゲージトレインは乗っているだけで健康になりそうな心地よさ。秋の紅葉も楽しみなデトックス列車です。 [続きを読む]
  • 明知鉄道
  • 梅雨明け間近。もう既に酷暑の日本列島ですが明鉄沿線はちょっと涼しく避暑地気分を味わえました。沿線も明るい野花が咲きちょっと早めの夏を堪能しました。野志〜明知 [続きを読む]
  • 天竜浜名湖鉄道
  • 近年のデジタルカメラにはいろいろな機能が搭載されていますがフィルム世代には邪道と見られるふしもあります。スマホのアプリも加工技術全盛の時代。せっかくだから新しい機能を楽しんでいけば良いかと・・思っております。遠江一宮〜敷地 [続きを読む]
  • 天竜浜名湖鉄道
  • 真夏の暑さ。雨が少なかったり突然の猛暑だったりさすがに紫陽花も鮮やかさを無くしていました。今年の夏は猛暑の予想が出ており、仕事の疲れを残さない様に適度なストレス解消も大事になりそうです。寸座〜西気賀 [続きを読む]
  • 大井川鐡道
  • 梅雨入りから半月が経過しました。本日あたりからやっと梅雨らしい天気になってきましたがやはり季節に合った天候が一番!ですね。一ヶ月後には赤くなっているであろうC56の貴重なお姿を流し撮りでパチリ。五和〜神尾 [続きを読む]
  • 天竜浜名湖鉄道
  • 梅雨入りした東海地方ですが今年も空梅雨?この時期は雨さえ降らなければ爽やかな初夏の空気が心地よい季節。若葉に囲まれた森の中を疾風の如く駆け抜ける気動車。旅に出かけたくなる風景です。岩水寺〜西鹿島 [続きを読む]
  • 大井川鐡道
  • 梅雨に入る直前。暫く無いであろう晴天に若葉が眩しい季節。黒の車体に似合うのは桜や紅葉よりも若葉。青々とした気持ちの良い川根路はシャッターチャンス満載の季節です。家山〜抜里 [続きを読む]
  • 大井川鐡道
  • SLの不調で緊急停車。都会だったら大慌ての状況。でもここは抜里。乗務員さんもお客さんものんびりしてます。日本の鉄道は時間に束縛されすぎていて、こんな場面を見ると逆にほんわかします。抜里駅 [続きを読む]
  • 大井川鐡道
  • 2017年 ゴールデンウィーク突入! ニュースを見れば世間的には後半戦ですが・・・遠出すれば渋滞必至の中、わざわざ疲れに行く気はありませんでしたが大井川の新緑に囲まれてしばし心の洗濯に。若葉の眩しい季節、癒しの抜里界隈でした。抜里〜家山 [続きを読む]
  • 天竜浜名湖鉄道
  • 桜の季節も終り、祭りの後といった落ち着いた季節。桜の様な華やかさは無くても田んぼには蓮華畑が広がっていました。誰もいない休耕田でひっそりと咲く蓮華の魅力も捨て難いです。常葉大学前〜都田 [続きを読む]
  • 小湊鉄道
  • 数年ぶりの小湊鉄道、そして石神の菜の花畑。天気予報では曇りでしたが、現地は大雨・暴風。それでも撮影に来る同業者がちらほらと。沿線に菜の花畑を作り上げた地元住民の努力を切々とお話ししていただきました。毎年、見られる圧倒的な光景は一朝一夕では出来ない事に感謝しつつ撮影。上総大久保〜養老渓谷 [続きを読む]
  • 大井川鐡道
  • 新年度スタート! 大井川鐡道も桜シーズンに合わせてSLを増発。さくらヘッドマークも付けて盛り上がる・・予定でしたが、四月に入ってもまだまだ肌寒い日々が続いております。来週末がピークでしょうか?桜はもうちょっと我慢ですが、早咲き桜?梅?に代用させていただきました。福用〜大和田 [続きを読む]
  • 大井川鐡道
  • すっかりお馴染みとなったEL機関車による客車牽引。人気の要因は希少なEL機関車と旧型客車の組み合わせ、なのですがあらためて考えれば、電気機関車が客車を引く、という当たり前な光景はもう日本には存在しない、故にちょっとノスタルジックな感情が人気の要因なのかもしれません。家山〜大和田 [続きを読む]
  • 東海道新幹線
  • 去年、新幹線の車窓から見えた早咲き桜。一年経って撮影に至りました。磐田市のうさぎ山公園、野球場の駐車場に咲く満開の河津桜には見物客が多数。春の陽気の中、気持ち良く撮影が出来ました。浜松〜掛川 [続きを読む]
  • 大井川鐡道
  • 一畑電鉄と大井川鐡道に譲渡されていた南海21000形。先月、一畑電鉄が運行を終了し残るは大井川鐡道のみとなりました。本日、南海時代の「マル急」ヘッドマークを復活しイベント列車を運行。まだまだ頑張る21000形にエールを贈る大鐡らしいイベントでした。大和田〜福用 [続きを読む]
  • 豊橋鉄道 渥美線
  • 先週の続き 渥美線と菜の花です。渥美線は10色のカラフルトレインが走っています。当然、菜の花号が被写体に選ばれがちなのですが色合いとしては”桜”が菜の花との相性はピッタリ、です。菜の花畑からちょっと顔を出した”桜号”です。老津〜杉山 [続きを読む]
  • 豊橋鉄道 渥美線
  • 2月も中旬に入りましたが、全国的に極寒な日々が続いています。いつもこの時期は春を先取りする意味で渥美線の菜の花畑を撮影に来ております。今年はどうかな・・などと思っていましたがさすがは渥美半島。しっかりと咲いていました。寒い寒い一日でしたが、せっかくなので菜の花号が通過するまで春満開のファインダーを覗きつつじっくりと待ち続けました。老津〜杉山 [続きを読む]