東大沢検修区  さん プロフィール

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東大沢検修区 さん: 東大沢検修区 修繕日報
ハンドル名東大沢検修区  さん
ブログタイトル東大沢検修区 修繕日報
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/bnryp574
サイト紹介文鉄道模型(N)のキット製作や撮り鉄、日々の出来事を日記として書いてまいります。
自由文仕事・仕事とあまり言いたくはありませんが、かなり製作スピードの遅いものばかりです。
雑ネタや、自身が経験した事、はたまた家族ネタも織り交ぜながら、「出発進行〜っ」。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供62回 / 365日(平均1.2回/週) - 参加 2011/01/17 23:07

東大沢検修区  さんのブログ記事

  • アップしました
  • 新京成線 鎌ヶ谷大仏駅今回は「新京成電鉄」の「鎌ヶ谷大仏駅」。以前の職場の元同僚からの相談を受け、色々とアドバイスを贈って来ました。場所は「新鎌ヶ谷」だったのですが、最近滅多に来る事の出来ない場所となってしまったのと、雨が降っていた為に撮影に適した「鎌ヶ谷大仏駅」へ向かった次第です。動画では車両を写しておりますが、撮影している本人は・・・、橋上駅舎下の鳩達に目が奪われっぱなし。太々しい野良猫との睨 [続きを読む]
  • 絶対同じに見られたくない!
  • 東武スカイツリーラインの各駅に鉄ちゃんが沢山居るんですよ・・・。ま、リバティだったりメトロ13000系だったりするんでしょう・・・。でも、なんだろう・・・。みんなテンションが高い?・・・ってか、声デカい!並んでる列に割り込む・・・。貧乏揺すりしたり、チョロチョロ動いてて落ち着きが全く無い・・・。酷すぎる。 [続きを読む]
  • おや?いよいよか?
  • 南桜井と川間の間・・・、いよいよ複線化ですかね?それとも、護岸整備なだけ?橋脚の準備にも見えるんだけど・・・。 [続きを読む]
  • まいったなぁ・・・マジで
  • どうも、東大沢検修区で御座います。今回は文章のみ・・・で御座います。実は本日、撮り鉄に行こうと思っていたのですが、2〜3日程前から調子が悪いんですよ・・・。原因は「目」。視力低下です。スマホの文字も、伝票の文字も、どうも見えにくい・・・。二週間前に動画を撮影に出た際も、液晶の文字が何となく見え辛い気がしてたんです。んで、視力検査してきまして、そのまんま眼鏡屋さんに直行・・・。通常視力はまんまあります [続きを読む]
  • 只今アップロード中です。
  • もぉ・・・面倒で面倒で・・・(汗)。あまり画質を落としたくないので、遠回りだけど「編集」→「保存」→「アップロード」の手順を践んでます。今回のコンセプトは、「自分家が線路際だったら、こんなんじゃん?」です。実際の場所を知ってる人は、たぶんそう見えないでしょうけど、感じ的には掴める物にしたつもりです。私の家も線路際(高架区間)です。駅に近いので便利でしょ?って言われますけど、実際は「煩い」以外の何物でも [続きを読む]
  • 実感するな・・・
  • まぁ色々と、その時代その時代を見てきては居るんです。乗車案内は、ある意味ちょくちょく変わってる気がします。でも、乗る時にいつも座ってるベンチが、前振り無く無くなってしまってるのは・・・かなり悲しい・・・。 [続きを読む]
  • 東武50000系と言えば
  • 最近とんとご無沙汰していた51001F。50000系列のトップナンバーで、微妙に眼つきが違う奴です。これが「歌舞伎」だったら良かったんじゃないかな?・・・とも思うんですが。割と直ぐに見つける事が出来ました。ホントにご無沙汰しております・・・って感じでした。やけに30000系ばかり目にした様な気がするのですが、気のせいなんですかね。この後「川越市」まで行きます。んで、スマホを開いたら「検索ワード」で出てきた「川越市 [続きを読む]
  • パーツを買いに行っただけ・・・
  • ・・・なんですが、結構グルッと回って来ました。撮影はあまり・・・してません。10年程前から「越谷市在住」な私でありまして、皆さんも馴染みかも知れない「模型店」に行くには便利な場所です。ただ、東武スカイツリーラインって所は、直通先以外の他社線への乗り換えが「微妙に辛い」。私的には「南越谷」「新越谷」が何気に堪えます・・・。・・・ええ、時代が変わっても、何かしらの辛さが残っている駅です。今日最初に目指し [続きを読む]
  • 魚眼で撮り鉄 その②
  • 場所を変えまして、「明大前」。注:私のブログは、「内容」も「筋」もよく飛びます。私がこの地によく来ていたのは30数年前です。基本的な部分は変わってない気もしますけど・・・。フル・コルゲートの7000系です。幼少期に見ていたのが、このスタイルです。大分このカラーに馴れたせいか、赤帯だけの頃の写真を見ても違和感しか覚えなくなってます。笹塚に戻っても7000系。そして8000系。東武ファンなら、見過ごす事の出来ない都 [続きを読む]
  • 魚眼で撮り鉄 その①
  • 禁煙始めて一週間が経過した「東大沢検修区」で御座います。何で禁煙?・・・ってよく聞かれるんですけどね・・・。そもそも喘息持ちの癖に煙草ってのも、どんなもんか?と言うのと、欲しい物が高額な為、ローン組むよりも「出来る限りの貯金」が優先事項になった点。それと「バイク(レーサー)」。むか〜しに乗ってたバイクを、某サーキットで走らせるにあたって、当時の肺活量と減量が必要になった・・・ってこってす。因みに、当時 [続きを読む]
  • これは嫌われるかも知れないなぁ・・・。
  • 私の斜前に、「鉄」なオッサンと爺さんのお二方。完全に回りがドン引き状態です。まず「声がデカい」のと、「知識のひけらかし」。どうやら多摩近辺に在中な方達らしいです。ありゃ、三人組でしたか・・・。酔っぱらいよりも酔っ払ってる様に見えますもん・・・。会話を録音して、皆さんに聞かせる事でも出来たなら、きっと皆さんも「・・・はぁ・・・なるほどねぇ。」って共感してもらえるんだろうな・・・。三人組の内の1人は、 [続きを読む]
  • 青砥
  • 狭いながらも最大の土地利用。京急蒲田も似た感じですもんね。この青砥駅の立体化工事は、僅かばかりの記憶が御座います。確か、環七繋がってなかったんじゃね?東武8000系の更新車が出始めた頃辺りに完成した様な、してない様な・・・。同時発車とかするんかなぁ・・・とか期待しましたけど、これは無かったです。そういう時間帯に来るべきでしたね。この後、押上線〜都営浅草線・浅草橋〜JR亀戸と流れて行って・・・、締めは・・ [続きを読む]
  • 撮影しながら考える
  • 此処で撮影しまくっても、乗務員さん達や係員さん達からは煙たがられます。「儲からない居座りの客」同然ですからね・・・。ただ、モバイルSuica利用の私ですが、本日東武鉄道に使った運賃の総額は5000円を超えております。優待回数券を使用しても良いとは思うんですが、「権利の行使」みたいな気がして・・・、いつも金券ショップに流すんですわ。キセルもしません。自分で自分の首を絞めている様なもんです。普通だったら、この [続きを読む]
  • 少しばかり姫宮で駅撮り
  • たわわに実ってます。あちらにも。上り方面。何やら同業者が写ってますけど・・・下り方面。(例え来る列車が対向ホーム側でも、黄色(白)線より線路側には出ない方が宜しい)ましてや看板で塞がっている所から、プイッと出て撮影する様は、運転士さんからしてみたら相当ドキッとするそうです。まさに警笛の対象となる訳です。気持ちは解かりますけどね・・・、架線柱の陰以外は光線の具合が大変宜しい場所ですし。散々通った場所です [続きを読む]
  • これですよ!これ。
  • この顔、この色、この雰囲気。ただ、動態保存車なので綺麗過ぎるんですけども。ドアガラスの抑えは黒ゴムであってほしかった・・・と言ったら贅沢です。当たり前にウヨウヨ居た筈のこの顔が、今やこの1編成のみ。8111F自体、生れ出てからさよなら運転迄「東上線」配属車。本線運用だったらば、ここまで長生きは出来なかったでしょう・・・。本線運用の8000系の殆どは、全体荷重の変動が多大でした・・・。その変動が小さかった者が [続きを読む]
  • 本日もお邪魔します
  • どうも、東大沢検修区で御座います。2日間連投更新は、去年の10月振り・・・みたいです。今日のお題は「キカス」、東武の北春日部の車庫です。何だか凄く久しぶりな気がしました。ここ数年は、ずっとこんな感じですけれど。セイジクリームにほぼ一色だった頃の北春日部を訪れたのは、私は一度だけです。小学生だった当時は、東武鉄道の車両を見る・乗るだけで充分だったのです。ポケットカメラを持って撮影に回ったのは、武蔵野線 [続きを読む]