kuri323 さん プロフィール

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kuri323さん: 柿生技術研究所 ZX-4 R&D
ハンドル名kuri323 さん
ブログタイトル柿生技術研究所 ZX-4 R&D
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/bmw_323i_m_sport
サイト紹介文KHIが本気で作ったレーサーレプリカ ZX-4をレストア、カスタムしています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供28回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2011/02/12 20:48

kuri323 さんのブログ記事

  • 真剣に検討
  • ヤフオクを見ていたら、4の本物レーサー?を発見、このレーサー、ブログで観たことあります。出品者の方のブログでにはレストアされるようなこと書いてあったような?本物の4のレーサーは、カワサキの博物館が1台、京都の山科の元レーサーのショップに1台この4が本物なら非常に貴重です。レーサ―なので公道を走らせるならフレーム交換、エンジンもセルついてないので交換か?キャブはCVKでセッティングもわからない。。。盆栽 [続きを読む]
  • ステム調整
  • 最近、段差を超えたとき、カタカタという音が出るようになってきたので、ステムの締め付けをチェックしてみた。 [続きを読む]
  • 29年目の車検合格
  • こんな暑い時期にバイクの車検を通すのは業者か自分ぐらいじゃないかな、ぐらい、今日は暑かった。横浜陸運の二輪車検コースの入口には自分の4の他、ドカティ、ハーレー、KTMの新車を通す業者さん達で混んでいた。それにしても皆さん、高額なMCが買えるんだから凄いです。コースに入る前に検査員が保安部品のチェック、マフラーは近接騒音測定器で測ったが音だけ聞いて数値は見てない感じだった。結構、いい感じの音なんどけどね。 [続きを読む]
  • 車検延期
  • 今日、車検を行く予定だったが、問題が出たり、午後から豪雨と予報されていたので延期した。問題は前輪タイヤのエアバルブからのエア漏れ、エアバルブの交換にはタイヤの外し組付けをやらないといけないが時間と暑さなどを考慮してプロにお任せすることにした。ピレリのタイヤもヒビが入ってきてる部分があるので一緒に交換することにした。時間があればタイヤを購入、外し組付けバランス取りも自分でやっている。今回、入れたタイ [続きを読む]
  • 車検準備完了
  • 先月は腰痛、今月は足の神経痛で4に乗れない状態だったが、今日になって足の痛みも無くなってきたので車検前のテスト走行で出かけた。前回の車検時、春秋セッティングのFCRキャブで臨んだが、ガスが濃い状態なのでかぶり気味でエンジンが止まりそうだった。今回はASを現在より1/4ほど戻してガスを薄くするようにした。アイドリングは問題なくするようになり少し濃いぐらいとなって真夏仕様となった。あと横浜陸運の近くの激安パー [続きを読む]
  • 車検
  • 車検の時期になった4、梅雨なので早目に各部をチェックし始めた。点検をしていると左前ウィンカーが点灯しない?テスターや検電器でチェックすると通電してないようだ。ウィンカーの故障は、球切れ、断線、リレー故障、ヒューズ切れ、スイッチの故障の何れか?配線図とにらめっこして不具合箇所をテスターや検電器でチェックするとスイッチの故障かもしれない?スイッチはストック部品をオーバーホールして取り付けことにした。htt [続きを読む]
  • アルミフェンダーレスキット取付
  • 先週、ヤフオクでカスタムした4の部品が出ていたので安く落とせそうなものだけbitを入れておいた。結果はアルミフェンダーレスキット(自作?)、ハリケーンハンドルバー、レギュレータの3点、フェンダーレスキット以外はすぐ入れるわけでは無いが今後の部品として保管。今日、天気も良いし、ちょこっと時間があったのでフェンダーレスキットを取付てみた。サクッとポン付けできたわけではなくちょこっと加工しながらなんとかフェン [続きを読む]
  • 長期保管にはこれだね!
  • 先月は忙しく2週間ほとんど休み無しで働いていた。今月になってやっと余裕が出来てきたのでさっそく4の弄りを開始。先月の頭、WAKOSのフューエルワンを入れておいたのでエンジンの始動はバッチリ、あまり始動出来ないキャブのバイクはこれを入れておくと良いです。 [続きを読む]
  • ZX-9Rリアホイールで180化③
  • 今日は東京マラソンで都内の道路が通行止めが多く仕事にならないので自宅で先日から進め始めた180化の実車検証を行いました。結論から言いますと購入したホイールとキャリパーでは自分の4にはポン付け出来ませんでした。まずは、ローターがキャリパーのパッド中央部にこない。純正のカラーだとキャリパーサポートすらはまらない。以前作ったワンオフのカラーも問題点があることが分かりました。再度、採寸して終わりとしました。カ [続きを読む]
  • ZX-9Rリアホイールで180化③
  • 今日は東京マラソンで都内の道路が通行止めが多く仕事にならないので自宅で先日から進め始めた180化の実車検証を行いました。結論から言いますと購入したホイールとキャリパーでは自分の4にはポン付け出来ませんでした。まずは、ローターがキャリパーのパッド中央部にこない。純正のカラーだとキャリパーサポートすらはまらない。以前作ったワンオフのカラーも問題点があることが分かりました。再度、採寸して終わりとしました。カ [続きを読む]
  • ZX-9Rリアホイールで180化②
  • 今日、ホイールとキャリパーサポートが届きましたので構成の確認を行いました。ホイール ZXR750かZX-9R(B型)キャリパーサポート ZXR750ディスクローター ZXR750(230mm)ホイールのシャフトは20mmに変更、キャリパーサポートもカラーを使って20mmに変更してあります。あとはノーマル。この仕様ですとディスクローターがキャリパーの中心にこないはずです。個体差によるものか?ホイール側のカラーも作成しないといけないはず?写真の [続きを読む]
  • ZX-9Rリアホイールで180化②
  • 今日、ホイールとキャリパーサポートが届きましたので構成の確認を行いました。ホイール ZXR750かZX-9R(C型?B型?)キャリパーサポート ZXR750ディスクローター ZXR750(230mm)ホイールのシャフトは20mmに変更、キャリパーサポートもカラーを使って20mmに変更してあります。あとはノーマル。この仕様ですとディスクローターがキャリパーの中心にこないはずです。個体差によるものか?ホイール側のカラーも作成しないといけないはず [続きを読む]
  • ZX-9Rリアホイールで180化
  • 皆さんご期待の180化ですが、本業が忙しくなり頓挫してます。後はタイヤ交換して組み付けるまでになっています。 昨日、ヤフオクを見ていたらZX-9Rの5.5Jのリアホイールを使ったZXR400用を見つけたのでぽちっとしてしまいました。商品説明を見ると、キャリパーサポートだけでボルトオンできると書いてあります。たぶん、9Rのシャフトは太いのでZXR400用に替えてあると思います。あとはカラーとかスポロケットはノーマルを使えるら [続きを読む]
  • ZX-9Rリアホイールで180化
  • 皆さんご期待の180化ですが、本業が忙しくなり頓挫してます。後はタイヤ交換して組み付けるまでになっています。 昨日、ヤフオクを見ていたらZX-9Rの5.5Jのリアホイールを使ったZXR400用を見つけたのでぽちっとしてしまいました。商品説明を見ると、キャリパーサポートだけでボルトオンできると書いてあります。たぶん、9Rのシャフトは太いのでZXR400用に替えてあると思います。あとはカラーとかスポロケットはノーマルを使えるら [続きを読む]
  • 12/10 保存運転
  • 今日は天気が良く、11/23からZX−4を始動してなかったので、ちょこっと、近所を走ってきました。youtubeをご覧ください。https://www.youtube.com/watch?v=3ZolVe8XDgYhttps://www.youtube.com/watch?v=tY97jMQDoeM [続きを読む]
  • 12/10 保存運転
  • 今日は天気が良く、11/23からZX−4を始動してなかったので、ちょこっと、近所を走ってきました。youtubeをご覧ください。https://www.youtube.com/watch?v=3ZolVe8XDgYhttps://www.youtube.com/watch?v=tY97jMQDoeM [続きを読む]
  • お嫁に出す。
  • 出戻りオヤジライダーさんから、収集保管してあった4のH型のリアアームを譲ってほしいと連絡があり、取りにきて頂いた。このアームは、レストア時に、取付ようと思って集めたもの、最終、kissアームに仕様変更になったので、保管していた。出戻りオヤジライダーさんのところで活躍してくれるでしょう! [続きを読む]
  • お嫁に出す。
  • 出戻りオヤジライダーさんから、収集保管してあった4のH型のリアアームを譲ってほしいと連絡があり、取りにきて頂いた。このアームは、レストア時に、取付ようと思って集めたもの、最終、kissアームに仕様変更になったので、保管していた。出戻りオヤジライダーさんのところで活躍してくれるでしょう! [続きを読む]