reiji(GS) さん プロフィール

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reiji(GS)さん: 大人になれないオヤジたち
ハンドル名reiji(GS) さん
ブログタイトル大人になれないオヤジたち
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/rkawadj
サイト紹介文鉄道模型、鉄道写真が中心です。レイアウトにも挑戦したいのですがなかなか、、
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供236回 / 365日(平均4.5回/週) - 参加 2011/02/13 00:26

reiji(GS) さんのブログ記事

  • 3091レを牽引するEF64-1023号機
  • JR貨物 EF64-1023号機 3091レ  あおなみ線(名古屋−名古屋貨物ターミナル)仙台貨物ターミナルから遠路はるばる稲沢までやってくる高速コンテナ列車。これを稲沢から名古屋貨物ターミナルまで引き入れるのが3091レである。この日はEF64の1023号機が牽引。コンテナフル搭載で良い写真が撮れた。EF64に型式消滅の話はまだ出ている訳ではないが、原色機が相次いで引退したため、そろそろ撮れるうちに撮っておきたい対象である。 [続きを読む]
  • C-Flyerを成田線でキャッチ!
  • 住宅・都市整備公団9100形 ”C-Flyer” 成田空港線(成田空港−日暮里)京成スカイライナーを撮影した場所で同区間を走行するC-Flyerを撮影した。京成・北総・京急・営団・都市整備公団の5社相互乗り入れをしているこの区間は、東海在住の私にとってはいまだその実態が良くわかっていないのであるが、、、この列車を編成で撮影できる機会もそうそうないだろうという事で記念に。 [続きを読む]
  • 赤電と銀電の連結運転。
  • 名鉄3500系+3150系 名古屋本線(豊橋-名鉄名古屋)赤電と銀電の連結編成。名鉄ではよく見られる風景であるが、そのうち赤電が運行終了する日もそうそう遠くは無い。実は側面は影になってしまうコンディションではあったのだが、かなり曇っている範囲が広く思いがけずなかなか良い写真が撮れた。模型栄えもするこのコンビネーションは今後も機会があれば記録し続けて行きたい。 [続きを読む]
  • かつての北斗星カラーが貨物を牽引する
  • JR貨物 EF510-512号機 1250レ 稲沢貨物線(名古屋貨物ターミナル−稲沢)今年度から名古屋地区にやって来るようになったFE510。これまで銀釜、赤釜と撮影に成功し、今回が残る青釜の撮影で全色コンプリートである。ブルートレイン北斗星牽引の頃と比べると側面の汚れが著しいが、これもまた貨物牽引機の勲章と思うと力強を感じる事が出来る。しかし金帯が入っているだけで同じ青釜であってもEF210桃太郎と比較すると重厚感や気品を [続きを読む]
  • 養老鉄道ラビットカラー
  • 養老鉄道600系 D06編成 養老線(桑名-大垣)センロクカラーを撮影した帰り、大垣から桑名に向かう車中で運用を調べていると、どうもこのまま行くとラビットカラーとすれ違うと分かった。慌てて途中の駅で下車して、ラビットカラーを迎え撃つ事とした。余りに青空が綺麗で、大分空を見上げたアングルになってしまったのであるが、ラビックマークもバッチリ写った1枚となった。ちょっと空が占める割合が多すぎるので、どこかでリ [続きを読む]
  • あおなみ線にレゴランドラッピング車登場
  • 名古屋臨海高速鉄道1000形 第8編成 レゴランドラッピング あおなみ線(名古屋-金城ふ頭)あおなみ線の第8編成にレゴランドのラッピングが施された。そんな事を全く知らずに、第三の福山レールエクスプレスの写真を撮るためにこの地にやってきたのであるが、遠方からヘンテコな色の列車が走ってくるので撮影してみたら、これだったというくらいに予備知識なしでの1枚。JR西もUSJを目指す列車にラッピングを施しているのであるが [続きを読む]
  • 1年越しのスーパーレールカーゴはリベンジを果たせたのか!?
  • JR貨物 M250系4号機 51レ スーパーレールカーゴ 東海道本線(名神クロス)昨年のリベンジでスーパーレールカーゴにチャンレンジ!夏至からのズレ日数は今回のほうが1週間弱良好!そして天気は快晴!文句なし!しかし列車はキッカリ定刻でやってきて、全くの遅れなし、、、いやもうチョイ遅れて欲しかった、、、、やっぱりKiss-7ではこれが限界である。やっぱり今日に備えてD9000を購入しておくべきであったか、、、しかしシャッ [続きを読む]
  • 千歳町内にて折り返すDD51国鉄色
  • JR貨物 DD51-853号機 5362レ 四日市駅構内線(千歳町)この日、一ヶ所に一番多くの撮影者が集まっていたのが末広可動橋の東端から伸びる千歳町にある引き込み線付近。これまではあまりここに人が集中する事もなかったように思えるが、太平洋セメントのDD511と充填されたセメント車列車と空の列車を付け替え交換するシーンが目の前で見れるため、なかなかのお奨めスポットである。そう言えば、いつも交換シーンを見ていて写真を撮っ [続きを読む]
  • DD51国鉄色が近代化産業遺産を行く
  • JR貨物 DD51-853号機 5363レ 四日市駅構内線(末広可動橋)週末にセメント便に国鉄色が入ったために、久々に末広可動橋に撮影にやって来た。意外と風が穏やかではなく、水鏡もどきになってしまったが、雰囲気は出ている写真が撮れた。末広可動橋は近代化産業遺産に認定されており、国鉄色のDD51が通過すると、周囲の風景も相まって高度経済成長を遂げつつあった昭和の風景が浮かび上がってくる。たとえ今後、近代遺産として末広可 [続きを読む]
  • DD51国鉄色再び!
  • JRF DD51-853号機 5366レ関西線( 四日市−富田)国鉄色の853号機は何度もラストランが噂されながらも、元気に運用が続いている。そうは言っても、突然運用離脱をした1805機の事を考えると今日明日引退しても不思議ではない状況にある。この土曜日に何往復もするセメント便に853号機が入るとの情報は瞬く間にネットを駆け巡り、沿線には多くの撮影者が集まった。ただコンテナやタンク運用とは違い、終日何度も富田と四日市間を往復 [続きを読む]
  • 養老鉄道センロクカラーに出会う。
  • 養老鉄道600系 D04編成 揖斐線(大垣-揖斐)養老鉄道では昔の近鉄車両が昔のカラーで運行されている貴重な路線。通常運行されている列車は近鉄マルーン1色塗りとなっているのだが、D04編成はセンロクカラーと呼ばれてスペシャルカラーとなっている。センロクカラーとはかつて本形式が近鉄で使用されていた際に1600系と呼ばれていた事に由来する。名古屋線のラビットカーと呼ばれたこの車両が登場したときのカラーリングがこのベ [続きを読む]
  • 在来特急最速の京成スカイライナーAE形
  • 京成AE形 "スカイライナー" 成田空港線(成田空港−日暮里)「はくたか」亡き後、新幹線を除く在来特急の中で最高速度160km/hを誇るのがこの京成AE形(2代目)である。この路線でのスカイライナー運行会社は京成であるが、線路の所有権となると4社が各区間を所有していている複雑な関係にある。乗り入れ走行している列車も様々で、京成、北総、京急、千葉ニュータウン、都営地下鉄とバラエティーに富んでいる。ところでこの撮影 [続きを読む]
  • 名神クロスの現状と桃太郎の離合
  • JR貨物 EF210-115 東海道本線(京都-大阪)超有名撮影地である名神クロスが終焉を迎えつつあるとは聞いていたのだが、そろそろ夏至も近くなり、昨年いまひとつであった佐川レールカーゴのリベンジを果たさなければならない時期となって来たので、下見にやってきた。たまたま所要で近くに着たのでフラット立ち寄ってみた。ここは午前の撮影地なので、午後来ると車体側面は陰ってしまうが、正面は逆に午前はかげるので、午後に来ても [続きを読む]
  • JR東海の隠れキャラ!?ロングレール運搬車に遭遇する!
  • JR東海 キヤ97 R101編成"ロングレール運搬車" 東海道本線(尾張一宮駅)名古屋から大垣へ向かう途中、すっかり車中で眠っていたのであるが、ふと目が覚めて何処まで来たのか車窓を眺めた。そこに飛び込んできたのが、黄色い業務車輌! いつかは遭遇して生で見たいと思っていたキヤ97の中でも特異な存在であるR101編成であった。慌てて列車から飛び降りて、震える手で望遠レンズに切り替えて、そしてシャッターを切りまくる。J [続きを読む]
  • 近鉄臨時特急 あおぞらⅡに遭遇!
  • 近鉄15200系 PN06編成 ”あおぞら2” 近鉄名古屋線(桑名−四日市)GW直後の週末、お伊勢さん御菓子博への臨時特急列車が何本か運行されていた様である。詳しい事は把握していなかったのであるが、三岐貨物撮影の帰りに、ふらっと霞の撮影地に水鏡の様子を見に来たのであるが、既に稲の成長が早く断念。帰ろうかと思っていた矢先に遠くに青い影が見えた。しまかぜにしては早すぎるのは明白!すかさずカメラを取り出して撮影 [続きを読む]
  • 碧南線開業40周年
  • 衣浦臨海鉄道KE65-5号機+KE65-3号機+ホキ1000 衣浦臨海鉄道碧南線(東浦-碧南市)この週末は衣浦臨海鉄道の碧南線開業40周年記念と言う事で、3日間限定でヘッドマークが掲載されるとの情報を聞いて碧南市までやって来た。つい最近DD51国鉄色の入線がありこの地に着たばかりなのであるが、撮影場所も分かったし、一昨年のFA・炭カル輸送25周年ヘッドマークを撮影出来なかったと事もあり、再びやって来た。自宅からは始発列車に乗 [続きを読む]
  • 滅多に見る事が出来ない電気機関車ED301
  • 三岐鉄道 ED301 三岐線(保々駅)5月前半に保々車輌区にED301が入場していた。まるで一般公開されているかのごとく、車輌区脇の一般道から一番良く見えるポジションでしばらくの期間係留されていた。この電気機関車は太平洋セメント藤原工場内で入れ替え用に使われており、普段は工場外から見る事はできないらしい。車検のため車輌区にやってきているという状況から、千載一遇のチャンスだった模様。記念写真を撮る事が出来てよか [続きを読む]
  • 今年こそはED白ホキ編成の水鏡を!
  • 三岐鉄道 ED459&ED458 三岐線(桑名−東藤原)今年こそここで水鏡を!とGW終盤にこちらにやってきたのであるが、、、定修がらみでセメントタキ編成の運転を休止している事からなのか時刻表どおりに列車が来ない。あきらめて撤収準備をしていた矢先に、白ホキ編成がやって来た。慌てて手持ちで撮影。うっすらと水鏡もどきになった感じだが、それ以前にアングルと編成の長さのバランス撮りがイケていない写真となってしまった。まだ [続きを読む]
  • 第3の福山レールエクスプレス
  • JR貨物 EF200-17号機 ”福山レールエクスプレス” 56レ あおなみ線(名古屋−名古屋貨物ターミナル)このところ何かと話題の運送業界、そんな中でもレイルファンの注目を浴びているのが第3の福山レールエクスプレス。これまでは東京〜福山間に2往復の専用列車を走らせていたのであるが、今回は福岡〜名古屋というルートが新設。コンテナも専用のものが刷新されて、太い赤帯が特徴的なデザイン。これがストレートにピシッと並 [続きを読む]
  • 紺色のガソリンタキ編成
  • JR貨物 EH200-11号機 中央東線(塩尻−甲府)臨時あずさの運行が、回送も含めて終了した5月3日夕刻。長かった一日を振り返りつつ、多くの撮影者が機材をしまい帰路に着こうとしていたその時、遠方からタンク車の編成が!既に三脚を撤収していたので、カメラを手持ちで、とにかくダッシュで上り撮影ポジションに。何とか撮影に間に合った。関東組みの方からすればEH200のガソリンタキ編成など珍しくも何とも無い様であるが、私にと [続きを読む]
  • 189系国鉄特急色M51編成の返送
  • JR東日本 189系 豊田車輌センター M51編成 "回9448M あずさ71号返送" 中央東線(塩尻-上諏訪)臨時あずさ79号として松本に向かって行った国鉄特急色のM51。回9448Mとして豊田まで返送される姿をが見れそうなので、現地にとどまる事とした。ただでさえ曇天な現地では夕刻となりさらに撮影しづらい状況に。でもまあ何とか記録写真を撮る事が出来た。こちらも折角返送するなら客扱いしてヘッドマークを掲げて欲しいと思ってしまうのは [続きを読む]
  • 「はまかいじ」の夕刻上りをキャッチ
  • JR東日本 185系 大宮総合車輌センター B3編成 "はまかいじ" 中央東線(塩尻-上諏訪)5月3日は「臨時しなの」以外にも様々な中央東線を走行する列車を合わせて撮影する事が出来た。そのひとつが「はまかいじ」。週末のみの臨時運転特急で、かつても下り線をこの場所で撮影したのであるが、今回は上り側で撮影することが出来た。私が横浜線沿線住民だった頃、はまかいじは189系で運転されていたような記憶があるのだが、、、185系の [続きを読む]