がったピン さん プロフィール

  •  
がったピンさん: 三菱軽自動車限定快適アイテム紹介
ハンドル名がったピン さん
ブログタイトル三菱軽自動車限定快適アイテム紹介
ブログURLhttp://intermit.blog.fc2.com/
サイト紹介文ekを代表に三菱軽自動車に間欠ワイパー時間調整やオートライトのDIYで装着などを紹介
自由文日常の話題を中心にDIY記事を織り交ぜて進めたいと思います。また私 難病による身障者ですのでお手柔らかに・・・
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供228回 / 365日(平均4.4回/週) - 参加 2011/05/08 17:58

がったピン さんのブログ記事

  • 手の乱れ(暴れ) 一層 悪化してきました。
  • ご予約もいただいていないのに作り置きとして、技能維持のため製作中のオートライト基板です。この段階でパーツの配列が終了し背面の複雑なワイヤリングを残しております。赤矢印の抵抗 本来極性を持っていなく向きはどちらでもよいのですが、拘りとして値を示すカラーコードが下から上、右から左に統一して付けていたものが、今回は間違ってしまいました。昔であれば修正の作業に入っていたのですが今の技量では動作が得られるだ [続きを読む]
  • 失敗基板の原因解ったような
  • 基板完成時の試験では問題がなっかたのですがケースに組み込み外部パーツを繋げると動かなく基板を諦める事態が最近目だって増えてきました。原因が解ったような気がします。震える手先で動作の確認する際に狙った隣のハンダの山へのテスターピンの接触が濃厚です。2〜3mAで十分に点灯するLEDですが誤った位置をグランドに落とすともろに供給電圧が掛かりパーツを壊していました。現象が同じことにより動作試験の際にも今ま [続きを読む]
  • さあ完成 でもきっと最後の製作でしょう。
  • 恐らく標準外の製作 最後となるでしょう。不本意ではありますがバリバリの頃はマニュアル優先と称し盛んに挑んでいたののですが、現時点では外部にメインスイッチを配置いただく標準ユニットの外部配線を細工した形態で組み上げるのが精いっぱいです。なお今回より採用した感度調整用のボリューム、以前の物が+であった物が−のトリマでないと回せません。大きさも以前の物よりH寸も大きくケースに接触し多少回すのに抵抗が伴い [続きを読む]
  • 進捗 僅か4本
  • 一箇所終えたら隣とショートしていないか確認の作業で僅か4本に2時間以上費やしました。特に白枠部の錫メッキ銅線の各ハンダをかいくぐり繋ぐのに一苦労でした。これで配線は1/5程度 これからです。 [続きを読む]
  • 基板裏の配線を残し今日は終了
  • 基板中央の半固定抵抗が以前の型と異なります。オートライト総数にして50台以上製作してきて買え置きのVrの山がとうとう無くなりました。新しく購入したVrですが以前の物より多少大きく基板ぎゅうぎゅう詰めです。基板面パーツの配置は以上です。これから裏の配線作業ですが日を改めて望みます。 [続きを読む]
  • 全体通電試験模様
  • 2台目の並行作業はレバーとBOXのすげ替え作業です。途中一度は動作していた基板を壊してしまい何とかパーツを入れ替え試験までたどり着きました。実車と同じ場面を再現してワイパー下部コネクターからマイナスを掛け試験中です。実は一回納品済みで設置直後正常でしたが、少し経つとスイッチング不能に陥る不具合が発生し修理中の物です。パーツの不良を疑いましたが付け替える技量はもう無く一からBOXを組んで望んでおりま [続きを読む]
  • 閉めたら最後 修正が効きません。
  • センサーのCDSを付け外部配線を所定の位置から引き出しケースを閉めます。一度しめてオリジナルのシールを巻き付けますの後での修正は叶いません。途中ピンセットを落として拾うはずみで椅子から転げ落ちました。先日室内で転んでおでこの上部を切り折角かさぶたが剥がれ流血です。2台目はBOXの交換となりますが日を改めます。 [続きを読む]
  • 正に悪戦苦闘
  • 今朝から取り組んでいる基板背面のワイヤリング作業ですがつまずきました。段階ごとに終えた箇所の作動試験をしながらの配線なのですが基板一枚が大きく分け2分割されているのですが2枚目の最初の部分がうまく動作しません。結局 ICの交換してみることしました。本来 壊れにくいパーツですが左の戻ってきたオートライト標準基板も同パーツが疑われており震える手先でハンダ鏝を必要以上にあてて壊してしまったのでしょうか? [続きを読む]
  • 自分でも呆れる 拘り模様
  • 製作中のオートライト基板二枚ようやくパーツの配置並びにハンダでの固定が終了いたしました。細かい抵抗などの指先で握った感触が薄れ、基板の所定の穴にリード線をくぐすことも一苦労です。ましてハンダ作業のコテ先を狙い位置に持っていくことが一層 難しくなってきました。今日は限界 これで終了します。次は背面の配線作業ですが難航が確実です。 [続きを読む]
  • 比較的大きいパーツですがここまで
  • マイペースで進めているオートライト 2セット 並行して比較しながら組んでいます。乱れる手の動きで何度もパーツを床に落として、探しても見当たらないので、新しいパーツを付けるような状況です。今日はもうハンダの位置が定まりません。きっぱりと中断です。これから抵抗などの細かいパーツとなりますが不安です。 [続きを読む]