ダイハツ タント パテなし鈑金

今回は、ダイハツ タントの修理の紹介をします。 テールランプとバンパーで押されてリヤフェンダーの角が潰れてます。 この状態から潰れた鉄板を元の状態に戻していきます。 そうすることによってパテで成形することなく修理する事が できるのです。とは...

スズキ ワゴンR パテ無し鈑金 の続き

修理完了。 https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-aa-0b/ysym109/folder/95252/20/13033320/img

スズキ ワゴンR パテ無し鈑金

スズキ ワゴンRの修理の紹介をします。 ブログががなりサボりがちでしたが、毎日忙しく営業しております。 今回は、ボンネットに出来た凹みを修理します。 鈑金完了。

トヨタ クラウン パテなし鈑金

トヨタ クラウン 右フロント部の修理の紹介をします。 フロントフェンダーが、かなり損傷しています。通常なら交換ですが、 当店では修理が可能と判断して鈑金をしました。とは言っても、パテ を使用する通常の修理ではなく、当店独自の修理方法で、...

ルーフ（屋根）の修理

今回の大雪によるカーポートの損壊、落雪などのよる ルーフ（屋根）の損傷が数多く報告されております。 塗装にキズや割れがない凹みなどは、裏側から押し出す 方法で修理が可能で、鈑金塗装よりも修理代が安くて済む 場合があります。当店では、技術力...

ホンダ NBOX ならし鈑金

ホンダ N BOX の修理の紹介をします。 一般的には、リヤフェンダー交換です。 とは言っても、鈑金パテてんこ盛りでは、意味がありません。 鈑金完了。 修理完了。

日産 マーチ パテ無し鈑金

日産 マーチの右フロントフェンダー・フロントドアの修理を 紹介します。 大きな凹みですが、鉄板を元の状態にすることで、パテを使用せずに 修理が可能です。 鈑金完了。 修理完了。 ...

日産 ラフェスタ パテ無し鈑金

日産 ラフェスタの左フロントドアの修理の紹介をします。 プレスラインを含む凹みです。 上の方まで大きく歪んでいます。 鈑金完了。 鉄板を元の状態に平らに戻しているので、パテは、使用していません。 後からパテの収縮などトラブルは、ありません。...

トヨタ プラド フロントバンパー修理

トヨタ プラドのフロントバンパーの修理の紹介です。 綺麗に割れていますが、補強をして強度を出しているので 後から割ることは、ありません。 修理完了。

トヨタ シエンタ パテ無し鈑金

トヨタ シエンタの左フロントフェンダーの修理の紹介をします。 約10cmの大きさでプレスラインとアーチを含む凹みがあります。 アーチの部分には、キズがあります。 鈑金完了。白い部分は、キズを直した、下地剤です。 キズがあっては、車の価値が下...