ラジ再開

相変わらずお仕事と、家庭の事情でラジコンどころでは無かったOYZ1号です。取り敢えず家庭の事情は片付きました。σ(^_^;)と言う訳で木マニからラジコン再開です。オフチャン最終調整の、4号氏、5号氏に合流させて頂きました。処でTRF211を組み上げたのも相当前な

コンバージョン211

またまたお久しぶりのOYZ1号です。家庭の事情で更にRCから遠ざかってマス。σ(^_^;)とはいえ、RCパーツは次々に到着するので、作業は行います。既存のTRF201XMWを、コンバージョンキットを使ってTRF211XMにします。尚、コンバージョンにはこのパーツは同梱されて

タミチャレ終了

買いません！と言いつつ実は入手済みのタミヤ馬鹿OYZ1号です。タミチャレ終了しました。流石に暫くRCから離れて居ただけ有って2WD、4WD共にメタメタでした。そりゃもう、途中で帰りたくなった位です。σ(^_^;)ただシリーズ戦だったので、2WDの代表権は確保でき

早目に切り上げて本日終了

本日2回目のOYZ1号です。σ(^_^;)MF-01Xのシェイクダウン後は、本来の目的、タミチャレの練習です。まず2WD→前回同様、ターフ仕様のTRF201XMWです。コースレイアウトが新しくなって居ますが特に問題なく良く走ります。当然速度域は遅いですが。σ(^_^;)4WD→DB

朝から土マニ

どうも、お久しぶりのOYZ1号です。仕事と家庭の事情で、暫くRCから遠ざかって居ましたが、今日から再始動です。明日のタミチャレに向けて、せめて1回くらい走り込んで置こうと、マニアリさんに参上。取り敢えずバッテリーの充電待ちを利用してMF-01のシェイクダ

タミグラ関西2015・6・7

OYZ1号です。タミグラ関西です。が、お仕事で忙殺され、ラジコンどころでは無い状況に…。当日は何とかお休み出来ましたが、疲れきって居て出動出来ませんでした。。・°°・(＞_＜)・°°・。ちなみに、当日は中々のエントリー数だった様です。せっかくNEWバ

VerⅡ

Mシャーシ大好きOYZ1号です。σ(^_^;)メタリックブルーなM05を入手してからはや？年σ(^_^;)今では当時の面影が残るのは、ボディーポスト位になってます。現状はシャーシ、足回り共にVerⅡ仕様です。このVerⅡですが、モーター位置が低重心化され、戦闘力が大幅にU

練習日

もうすっかりタミグラモードに切り替わり完了のOYZ1号です。σ(^_^;)今日は4号氏と久しぶりにトップギアにお邪魔しました。4時間パックで集中練習です。今回はMとツーリングのダブルエントリーなので、M05とTA06を持ち込みました。まずTA062年振り位で走らせまし

そろそろ

タミグラに向けて始動です。今回はお仕事の都合で日曜のみ参加。取り敢えずM05をタミグラ仕様にコンバートしました。ポンダー込みで1300gジャストσ(^_^;)意外と軽く仕上がってます。ウエイト少々必要ですね。因みにGTチューン＋Li-Fe仕様です。

TRF211XM

ボクは買いませんよ。高いしσ(^_^;)でもシャーシが白い樹脂製なだけでTRF201XMWと同じに見えるのはボクだけでしょうか？