ぃょう@某家頁管理人 さん プロフィール

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ぃょう@某家頁管理人さん: (チラシの)裏 日 記
ハンドル名ぃょう@某家頁管理人 さん
ブログタイトル(チラシの)裏 日 記
ブログURLhttp://red.ap.teacup.com/dampflok_ed75/
サイト紹介文撮影、バス旅、音楽、ようつべ その他いろいろ書いて更新してます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供540回 / 365日(平均10.4回/週) - 参加 2011/07/20 18:24

ぃょう@某家頁管理人 さんのブログ記事

  • Xe、よぉやったXe。・゜・(ノД`)・゜・。
  •  テレビつけたら大相撲やってた訳で、丁度稀勢の里が本割りに出てきた所。そっから君が代歌って中継最後まで。 本割り立合、右に変わろうとして"待った"が掛かったので大ケガを押して出てきたXeには悪いが、コレは「負けた」と思った。しかし仕切り直してもう一回・・・あぁ、コレは物凄い仕事をやってのけたよ、Xeは。 並みの力士なら休場して諦めるとこだけど、大ケガやって、二番負けて、照ノ富士一敗で逆転されてもまだ「勝 [続きを読む]
  • 今度は「定期」運用。・・・EF641000の1200?牽引
  •  愛知区のEF641000が3064レを牽く定期運用が、新鶴見(信)〜東京タ間に出来た。1049が牽いていた25日は45ft.ハイキューブとの組み合わせが来るのか?と待っていたが、新座タ増結分に載って来たのは"食用油専用"20ft.タンク・・・宇都宮タのおこぼれは次回ってことか。 EF641000が単機牽引で1200?コンテナ列車を牽いたのは2014年の改正時の短期間、日曜日に新鶴見(信)から熊谷タ間で4057レ(終点は倉賀野)を牽いて以来。↓この時は [続きを読む]
  • 渡田貨レ地獄(もちろん、いい意味で)
  • ★結局一番最初に来て一番最後に帰った訳だが 5582レ EF210-121 (鶴) 1110上 ・タキ430、440、10-(OT)、×20車 1068レ EF210-171 (鶴) 1127上 ・コキ4-、6-、7-、×24車 ・トナミが前から2両目 1060レ EF210-126 (岡) 1155上 ・コキ4-、6-、7-、×26車単8994レ?EF65 2075 (更) 1243上 ・単行列車 2092レ EH200- 15   1250上 ・コキ20-、6-、7-、500、計23車 3064レ EF64 1049 (廣) 1313上 ・コキ4-、6 [続きを読む]
  • 最近の『与太』事情
  • 去年の今ごろはこんなもの[画像]11月末でもこの感じ[画像]それが去年12月に入って、急に・・・[画像] 幾ら専用列車に専用コンテナったって、この違いをみてだらしない・・・仕事しろ日通!と思うのは俺だけだろうな。 [続きを読む]
  • 箱から一掴み。
  •  データなしでうpしたのをもう一回、サルヴェージうpしてみた。今回はEF66 27牽引の配6794レ。懐かしい面子が1両・・・[画像] 2014年2月の2度の大雪の際は、他の東海道本線の貨物列車が軒並み運休で帰る道をなくしていた所へ、新鶴見区のPF運用に入れてもらって糊口をしのいでいた。 即ち武蔵野線はおろか、京葉線、高崎線、ついには東北貨物線の隅田川にまでやってきて、貴重な足跡を残していった訳だが、この武蔵野線で配6 [続きを読む]
  • 本家全員勢ぞろい(番外その19)
  • -901で府中の坂は『初』。[画像] ここまで「アバタもエクボ」って言葉が似合う機も珍しいという。どういう材質使ってこさえたんだ?いつもこんな姿を見かけると不思議でしょうがない。 でもこの日の4057レは「ハガツー」のUM12Aに「クマツー」U51A等々と色々載って満載御礼。来た甲斐のある内容だった。 [続きを読む]
  • 思い起こせば・・・
  •  新鶴見区の「ラスナン」-173が牽く、根岸行きタンク回送3090レ。[画像] そう言えば、鶴太郎って東北線の郡山タとか、宇都宮タとか、倉賀野とかってタンカースジ牽引やってたのが、去年の3.26で黒磯まで行かなくなったんで、若干運用ダブついてそれで東海道本線に回されただっけか。「矢羽」なんて1回撮ったきりでうpもしてないし。 なので全然鶴太郎&青タキって組み合わせ撮ってないってことを、この3090レ撮った後で反省し [続きを読む]
  • なんちゃって、ったって無駄ですよ
  •  アガリを回収に銀座行ってきた訳だが。↓好きが高じると、こんなのまで撮っちゃうという[画像] 窓口にはギャラリーも併設されてるので、発表会みたいなこともしょっちゅう。そんな中でアガリを回収して原版の出来をルーペ使って見ていたら、ある女性(開催者?)が上越線の清水トンネル近辺の話をし出した。 会話が弾んできて機嫌が良くなったのか、彼女の口から聞いてもいないような濃ゆい話も飛び出して、周りが少々引いたのを [続きを読む]
  • 犬走りより内側だろ、これ・・・
  •  他人の事は言えないが、危ない目に遭った人間として敢えて声を大にして警告する。これだからバカだのチュンだのと蔑められるんだ[画像][画像] 幾ら通過した後だからって、これは近づきすぎ。しかもよく見りゃ足に隠れて見えないが三脚で撮ってて、あまつさえ丁度バラストの上辺りにモロ乗って撮ってる。本人は雪の上だから分かんなかったとか言い訳しそうだけど、いや完全に軌道内での行為ですから。 こういうのは意地でも線路 [続きを読む]
  • 出勤前に
  •  思うところあって昔うpしたのを再うp[画像] 結局圧縮はかけるんだけど、今回はホトショの段階で掛けないでこさえたので幾分みやすいのになったと思う。 [続きを読む]
  • 本家全員勢ぞろい(番外その18)
  • 0代ラス・ナンで54レ[画像] 国鉄解体も30年なら、JR化して最初のコンテナ車「コキ101、100」も30年。コキ101、100の-1〜-2は昭和62年秋の落成、試作車がないのはコキ50000がベースだから。 デビューした頃は蝶よ華よとほめそやされたが、バブル崩壊で景気が悪くなって、ユニット単位で稼働する小回りが利かない使い勝手の悪さから、運用から外されて予備に回されるのも少なくなかった。それでも00年代の中期に発生した新潟地区 [続きを読む]
  • 【8本目】(*´Д`)¶< 撮りたいスジはあなただけ【引っ張って33】
  •  3連休の中日、日曜日の運転。 2時間半前に通過していったEF200-2牽引の"与太"を待ってた方が多かったのは、まだそっちの方が新鮮な組み合わせだったからだろう。けれど俺はどっちかというと5075レで曇られた分、こっちの方に用があった。 いつものアングルは幾分シャッターを切る間合いに余裕があるのだが、引き付けて撃つ方の今回は向かって左に建ってる貨物線の信号機を「切って」撮る分、それがない。けれども、先日の撮 [続きを読む]
  • 眠ったらまずい、のが来るので
  •  ちょっと頑張ってみた。★実は府中本町では、初めて。 4089レ EH500- 26 (定) 0604下 ・コキ4-、6-、7-、×24車 1088レ EF66 115 (S2) 0620下 ・コキ4-、6-、7-、×24車 4057レ EF210-901 (岡) 0640下 ・コキ4-、6-、7-、×24車 3085レ EH500- 64 (反) 0656下 ・コキ4-、6-、7-、×20車 5082レ EF66  27 (国) 0744下 ・コキ4-、6-、7-、×24車 2083レ EH200- 13    0820下 ・コキ4-、6-、7-、×14車 [続きを読む]
  • 涙を飲んで諦められたら
  •  (*´Д`)¶< あっかるいうち〜にぃ〜、かぁえれるはずぅさぁあ〜・・・[画像]さいたま日没、17時51分3096レ(土休日)キノ通過予想、17時43分 (´・ω・)ダメだこれ。8分じゃ露出が足りなさすぎる。 熊にバッタリ出逢ったので、5年振りぐらいにやってみようかと考えて射爆場門前まで来たが、前述の理由により涙を飲んで三好鉄生を歌いながら、撤収。 平日だったら給料返上してでも出掛けたけど、土休日は「アーバソ」3930M [続きを読む]
  • 警察の運動会
  •  週刊・ドイツニュース、26.02.'41付の開始3分辺りから。http://www.youtube.com/watch?v=4BjIMfXWkGE ベルリンで行われた警察の運動会。何かほの暗かったり、サッカーコートのラインらしきものが引かれてるなと思ったら、会場が体育館。何せ冬ですから当然。 床運動に、障害物競争、バイク隊のデモ走行と続く。最後はその曲芸乗り。上海雑技団もコレがモトネタだったんだろうか?尤も、社会主義国は自国が如何に優れているか [続きを読む]
  • ・・・飽くまでも多分、だが
  • (*´ー`)。oO カッコいい、ってのは『ズルい』んだと思う。 ユダヤの連中がWW?時代のドイツの軍服とかに過敏に反応するのは、「カッコいいから」という見も蓋もない理由からだというのを聞いた。 もし「ジャニーズ禁止令」がそういう理由で触れまわられたなら、世のジャニヲタはみなバッヂだの色つき腕章だのを付けられて差別され、遅かれ早かれ捕まって施設にまとめて放り込まれてしまうじゃないか。 尤も殉教者も多少はいる [続きを読む]
  • 第25回・・・-33(2017年2月)
  •  日曜日は相変わらずのフレームライナー23両編成、2079レ。[画像] 1エンドと2エンドがひっくり返ることも多くて、来ればいっそ名古屋方向に「2エンド」を向けたのばかり、ってことも。 この日の-33はちゃんと1エンドを向けて西国分寺中線に入線してきた。 [続きを読む]
  • EF66 33の5075レ
  •  予定ではトップ気味の順光で撮る筈だったが・・・生ぬるくなってしまった(´・ω・)[画像] 翳ってそのまま低めの露出な時に通過したなら、まだ見栄えはした。けれどそこから逆にうっすら陽が射して来て、絵面がミョーに生ぬるくなってしまった。リヴェンジしたいが次に撮れるのはいつのことやら。 ただ、アングルの感じと引っ張って撮るタイミングは掴めたから、そこは良しとしよう。フルサイズだと貨物線上りの場内(閉塞?) [続きを読む]
  • まぁ、ちょっとブレたけれど
  •  土曜日のメインイベント。色々反省点ありますが・・・[画像] 夕方の甲種スジ、8862レ。銀座線なんかの中型車の短編成だと、海を背景にして撮れる石橋でもフル編成が撮れるが、東京メトロを介して相互直通運転を行う電車の多くは長い20?車・10両編成なので、編成を狙うとなれば静岡の金谷〜島田とかそっちまで行って撮るのがベター。 でも、へそ曲がりな俺は敢えて。ドン曇りで露出が厳しいところだったけれど、撤収せずにこん [続きを読む]
  • 暗い内から(朝)遅くまで
  • ※11.03.'17撮影分の。★1066レから4072レまで 1066レ EF66  33 (N) 0635上 ・コキ100系(-1u、-3u、-7、等)、×26車  70レ EF210-103 (吹) 0647上 ・コキ100系(-1u、-3u、-6、等)、×23車  68レ EF210-161 (鶴) 0651上 ・コキ4-、6-、7-、×20車  54レ EF210- 17 (岡) 0939上 ・コキ100系(-1u、-3u、-7、等)、×20車 5052レ EF66 119 (S2) 0949上 ・コキ4-、6-、7-、×14車↓京浜工業地帯、川崎市のど真 [続きを読む]
  • 吉祥寺北口にて
  •  昨日の疲れが溜まってて朝方何処にも行けなかったので暇潰し。↓日デ・西工のKL-UA452KAN(ワンステップ車)、A4-993[画像]日デ(製作は三菱ふそう)のLKG-AP37UK、A0-530"ダイドーブレンド"[画像]ISUZU=JBUS製「エルガ・ハイブリッド」QQG-LV234L3、A5-823[画像]三菱ふそう「エアロスター」QKG-MP35FKF、A2-674"吉祥寺セントラルクリニック"[画像] 上の4台のうち震災前からいるのは993と530で、後者は当時ロールアウトから1年も [続きを読む]
  • ・・・まぁ大分昔の、
  •  若いったって、コント55号を解散した頃の撮影だと思うけど時代を駆け抜ける面白さwww[画像] 欽ちゃん走りのポーズ。 軸足の右足から頭のてっぺんまで揃っていて、更に振り上げた左足の爪先と両手の列びが、綺麗に「線」になってるのが"美しい"。 だからテレビ観てて知ってる人間は、その当時を思い出して笑える。 しかしコレ拾ったのが2ちゃん3大不謹慎スレッドのうちのひとつ、人身事故スレってのはタイミング的に良く [続きを読む]
  • 吠えろ!ヘッドライト・・・線路っ端のあなたへ
  • ★前と変わらないダイヤでしたけどね 5075レ EF66  33 (N) 1306下 ・コキ4-、6-、7-、×24車 3075レ EF64 1025 (DZ) 1331下 ・コキ4-、6-、7-、×18車 5095レ EF66 111 (S2) 1352下 ・コキ6-、7-、×13車+20-、×7車 計20車★情け無用。 8862レ EF66 133 (S2) 1649上 ・甲種輸送、メトロ東西線15000系×10車 3年ぐらい前だと代走で何回か先頭に立った、5075レ。今改正で5073レが新鶴見区の鶴太郎牽引にな [続きを読む]
  • EF66 0代が牽いたヒガハスの3064レ考
  • ↓21牽引[画像]↓30牽引[画像] 早朝の4072レが正規のEF66牽引運用になりました。沿線の皆様に措かれましてはご機嫌麗しう存じます。 さて、通過6時半か・・・あっちではできれば喧嘩したくないのだけど、色んな人々がいるから気持ちを抑えるのが辛いんだよ(´・ω・) なので、荒川の向こう側には出来るだけ行かずにその右岸から向こうでやりますので、お手柔らかに願います [続きを読む]