コジコジ さん プロフィール

  •  
コジコジさん: コジコジのブログ
ハンドル名コジコジ さん
ブログタイトルコジコジのブログ
ブログURLhttp://ameblo.jp/koji720201/
サイト紹介文バイクを中心にいろいろやってます。 よろしくです!
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供29回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2011/07/24 20:46

コジコジ さんのブログ記事

  • Ninja250Rレース参戦記〜〜完結〜〜
  • 2010年からコツコツと作り続けて完成した2009年型Ninja250R それ以降今までもてローネオスタクラスに参戦してきたマシンですが、手放すことになりました。 2017年CBR250RRの登場以来、乗り換え意欲がUP! CBRの戦闘力は今更説明不要なくらい圧倒的です。(その分お値段もそれなりです) が、うちには長年共に戦い続けたNinja250Rがあります。 愛着はもちろんあります しかし乗り換えるタイミングってものもあると思 [続きを読む]
  • CBR250R ジェネレータ交換
  • 走行距離62000km になるCBR250Rですが、今のところ絶好調です。が、そろそろジェネレータが焼ける距離になりました。経験上、今年の夏場の暑さで焼けることが、予測できます。(過去に乗った国産のVTR ・ホーネットは約6万キロ毎で焼けてました。)外国産のCBR はどうなんだろう?旅先(旅には行かないけど)で壊れたら困るので、交換することにしました。とりあえずカウルを外しました。スプロケが赤いけど、今回はスルーLカバーを外 [続きを読む]
  • 2017筑波TOURIST TROPHY
  • 今回YSP時代の友達が久しぶりにレースに出るということで筑波ツーリストトロフィーに観戦してきました。初めてきましたが、筑波選手権とは雰囲気が違う気がします。マシンもバリバリのレーサーというより、カスタムマシン的な感じです。暑いけど良い天気でレース日和です隣のジムカーナ場では白煙もくもくゴムの匂いがはんぱない大会プログラムがもてぎと違い豪華だ!本題の応援はカレ元国際ライダーの大沢選手マシンはFZ1レーサ [続きを読む]
  • CBR250Rエンスト連発
  • 昨日絶不調だったCBR をチェックしてみた電圧は問題なし充電もしっかりするやっぱコレですかね?バッテリーの端子に白い粉と錆が気になりますが、ニュートラルスイッチをギュッとして完了。試乗しても症状はでません。とりあえずOK かな? [続きを読む]
  • ハイエース バックカメラ取り付け
  • 新車購入から14年経ちますが、今更ながらバックカメラが欲しくなり取り付けることに事の発端は会社の車にバックカメラに慣れてしまい、カメラ無しでは怖くなりました。コレが良く見えるんだな??しかし、コレには一つ問題がうちのハイエースにはモニターがありません。カーナビ非搭載なので、カメラを購入すれば良いという簡単なものではありません。仕方がないのでモニターを購入することに選択肢は①カーナビ購入②カーステ購 [続きを読む]
  • 2017もてロー第2戦 
  • もてロー開幕戦から1ヶ月で、もう第2戦です(かなり長いです)開幕戦で大失敗をし、勝てるレースを落としたので、予定外ですが第2戦に参戦しました。開幕戦から間隔が短いですが、2週間前の練習では調子が良いので、やる気Maxで現地入り今回は開幕戦負傷欠場したwingstone 代表も参戦します。代表との対決が楽しみです。今回は日曜日開催なので、受付・車検は前日にスルー当日は快晴で絶好のレース日和(今年のネオスタは晴れが続 [続きを読む]
  • 全日本ロードレース筑波観戦
  • 何年ぶりかな?全日本ロードレース観戦筑波サーキットに行く事すら超久々です。土曜日の予選はYouTubeで観戦日曜日は雨予報でしたがバイクで筑波サーキットへGO!今回の観戦はJ-GP3クラスの小室君が現役復帰するというので、筑波は絶対に見に行かなくてはと思いました。朝のウォームアップ走行からいろんなポイントで走りをチェック!走行の合間はパドックをブラブラ各チームのメカニックやライダーの動きをチェック!ピットも狭 [続きを読む]
  • 東京モーターサイクルショー
  • 年に一度の東京モーターサイクルショーに行ってきました。3メーカーのmotoGPマシンかっこいいですね!ワイヤリングなど、職人の仕事が詳細が見れます。クシタニさんのブース懐かしレーシングスーツが並んでます。中須賀選手のトークショーも聞けました。実物はかっこいいです。欲しくなりますDUNLOPさんからバルブキャップを頂きました。今回頂いた物です。(ほんの一部です)そして、いろいろな方々とお会い出来て良かったです。今 [続きを読む]
  • 2017もてロー開幕戦
  • いよいよ2017年レースシーズンの開幕です。開幕戦はもてロー第1戦ネオスタNinjaクラスにエントリーしました。事前練習は2週間前に80分走っただけで開幕戦です 。金曜日の特スポはサラリーマンなので休めず不参加土曜日予選・決勝のぶっつけ本番です。その前に悪いニュースがチーム代表でもあるネオスタR25の7号車が金曜日の走行で転倒し、ドクターストップによりリタイアとなりました。ライダーは大丈夫ですが、出走は出来ません [続きを読む]
  • レース前練習
  • 約2週間後に迫ったレースに向けて練習に行ってきました。とはいえこの時期のもてぎは朝の気温0度くらいとってもサミーよ!ですが、レース前の土日スポーツ走行はこの日だけウイークの金曜日の特スポは仕事で参加出来ないので、この日に仕上げなければいけません。走行前にニューパーツを取り付け使うタイヤはDUNLOP TT900GP練習ですが、新品タイヤを投入(2年前のタイヤで転びたくないので投入しちゃいました)ブレーキパッドはベ [続きを読む]
  • ハイエースルームランプ点かない
  • ある日突然ハイエースのルームランプが点かなくなり、コレ事態は球ぎれですが、時計・半ドアランプ・ライトの消し忘れ音・キー抜き忘れ音が全て機能しなくなりました走行そのものには影響ありませんが、近々車検です。警告灯が点かないと車検はNG原因究明にはネット検索すると同じ症状のハイエースの記事発見どうやら、これらルームランプが原因らしいなのでルームランプ交換直らずヒューズを端からチェックするとありました!原 [続きを読む]
  • CBR250R ブレーキメンテナンス
  • ノーメンテのCBR250Rのブレーキ1年くらい前にパッドを交換して以来かな?何か気になるので外してみると、パッドピンがかなり減ってます良品との比較です。画像ではわかりにくいですが、触ると違いは一目瞭然(左が良品)修正してもイマイチなので良品と交換外したベスラさんのスポーツパッドはコチラ↓走行約8000kmまだまだ使えるので、そのまま使います。フルードも交換して試乗へブレーキのタッチが変わり、乗りやすくなりました [続きを読む]
  • いよいよシーズンイン
  • くくもてロー第1戦まで約1ヶ月そろそろ動き出さなきゃと思いましたが、2月のもてぎは寒すぎで足が遠退きますですが走れる時は僅かなので19日のスポーツ走行にドタ参もてぎまでの道中は前日の積雪が残っていて、何度も引き返そうと思いましたが、現地に到着したら雪は皆無で晴天この日は午前中の走行枠なので、パドックは空いてます。とりあえずネオスタ仕様のNinja に乗るのは5ヶ月ぶり気温たぶん一桁℃路面温度10℃くらいかな [続きを読む]
  • ラジアル→バイアスへ
  • 超ひさびさのブログ更新です。というより今年初です。新アジトになり初のバイクメンテです。通勤用CBR250Rのタイヤのセンターがフラットになりスリップサインがめっちゃ乗りにくいですもう少し引っ張ろうと思いましたが、乗っていて気持ち悪いです。早速交換します新アジトでは路上作業ではないので、スペースは広げ放題ですそして、在庫のTT900GP を履かせて完了!もちろんレースで使った中古品ですが、センターはタップリの溝が [続きを読む]
  • 2016走り納め
  • 25日は今年最後のスポーツ走行に行ってきました。年末にもてぎなんて初めてです。今回のマシンはNinja250R9月のレースで惨敗して以来の走行です。 メッチャ寒い中、マシンの電源をONすると水温6℃気温は氷点下路面温度は一桁ヤバすぎるよ!ペースは午前中は30秒を切る程度、午後はベストの1秒落ちくらい転倒すること無く、走り納めを楽しみました。そして、この日の目的はこの方(有名選手ではなく、初心者ライダーです)に250を試 [続きを読む]
  • HRCダクトってどうなん?
  • CBR250Rの定番チューンらしい?にHRCダクトがあるので、 どんなもんかと取り寄せてみました。14型の純正と比較すると口径がこんなに違います。けっこうデカイなぁ形状はファンネルになってる14型の純正が好みだけどレーシングパーツの効果が楽しみです。取り付けは超簡単で、純正を外してポン付けエンジン始動音がサーキットで聞くCBRみたいだちょっとうるさいな(^_^;)走り出すと明らかに違いを実感できます街のりで最も使う4~700 [続きを読む]
  • CBR250Rエアクリーナーメンテナンス+ダクト加工
  • 最近パンパン煩くなってきたので、3万キロ走ったK & Nのエアクリーナーエレメントを外すしてみました。真っ黒です。純正新品と比較するとこんな感じ紙製じゃないから洗って再利用出来るのもK & N の良いところ。専用のクリーナーで洗うとキレイになりました。コレを約1週間陰干しし専用のオイルを染み込ませて完了。(この間は純正新品で対応)オイルを塗ると洗浄前とあんまり変わらんな実際に走ると、全域でパンチがあり純正とは [続きを読む]
  • もてロー最終戦ネオスタ100分耐久レースに参戦しました。
  • いよいよ2016もてロー第7戦ネオスタ100分耐久に参戦しました。マシンはwingstone 代表のR25で代表とペアを組んで参戦です。事前練習は1ヵ月前に走っただけ、前日練習は雨の為キャンセルむかえた当日天気は雲ですが、前日の雨が乾かずウェット路面天気予報は晴れなんだよなぁ代表から一言『予選よろしく』えっ?前回ウェット路面が苦手を露呈したのにいいの?って感じです。しかも今回はタイヤがBRIDGESTONEタイヤのBT 39初のBRID [続きを読む]
  • カストロールオイル
  • CBR 250Rのエンジンオイル次は何を使おうかと考えていると、MotoGP でカストロールの名前が入ったマシンが大活躍しているじゃん!ってことで、価格ドットコムで検索すると、カストロールは人気ナンバー1じゃん!知らんかったぜ!なのでカストロールのパワー1 4T に決定!4Lが送料込みで2000円はビックリ‼有名メーカーなので性能は申し分ないだろうけど、とりあえず入れてみました。カストロールの4ストオイルは初なのでどんなん [続きを読む]
  • YZF-R25+BRIDGESTONEタイヤ
  • もてロー最終戦のネオスタ100分耐久レースにR25で参戦することになり、レース前最後の練習にきました。machineはwingstone 代表のR25+BRIDGESTONEタイヤの組合せ。(ウォーマーで隠れてタイヤの銘柄はわからんな??)Wingstone の7号車にまともに乗るのは1年ぶりくらいBRIDGESTONEタイヤも超久しぶり走行枠はB・Cクラス20分を予約分を含めて4本を早朝から並んでゲット!走行は1本20分しなかいから、1ラップ毎に無駄はできません。 [続きを読む]
  • やっぱり雨のレースになりました(*_*)
  • もてロー第6戦ネオスタNinja250Rクラスに参戦しました。今回のネオスタはスプリトとしては最終戦(11月に100分耐久があります)やる気満々のはずが、このクラス雨ばかりなんです。(昨年から5戦連続雨で、今回雨なら6戦連続となります)この日も朝から厚い雲に覆われて霧雨が・・・今にも降ってきそうな空模様路面が濡れているので、危険を回避することで朝の特スポはキャンセル予選コースのライン上はほとんどドライで予選スタート [続きを読む]
  • 2りんかん祭2016East
  • 今年も2りんかん祭に行ってきました。天気予報では午前中は曇り午後から雨予報なのでバイクでGO!途中はパラパラ降られましたが、開場時間に到着去年よりバイク少ないなぁIとりあえず各メーカーのブースをチェック!こういうイベントって掘り出し物があったりするので、じっくり見ているとありました!サンスターさんのブースにNinja用のレーシングディスクI10000円は激安なので即買いです。今あるのが、限界を超えているのでちょ [続きを読む]
  • 無計画ツーリング2016夏
  • 急遽夏休みをいただき何をしようかと考えましたが、とりあえず早朝バイクで走り出しました出発前に天気予報をチェックして午前中には戻ってくる予定で目的地は?その時の気分?感覚?でGo!会社とは反対方向の中央道へしかし、山梨方面は怪しい雲がトンネルを抜けると晴れてるじゃんとりあえずこの辺で地図をチェックビーナスラインへ山を上がれば上がるほど霧が濃くなり視界がしかも超寒いが上は晴れてました。初ビーナスライン [続きを読む]