えーっと...

カメラやPCの不調でまたずいぶんとブログを放置してしまいました。近況のほうはtwitterでお察しください（一部カデゴリーの再編を行いました。また、今後はバスに関する記事も増やしていこうと考えております。更新頻度は低めですが、徐々に復帰していけたらいいなと思いますのでどうぞよろしくお願いします。2014.7.28特急おくちちぶえーっと...

2012 年末 信越・常陸をめぐる旅③

ブログではお久しぶりです。流石に1年経つのはあれなので今月中にこの旅行記は書き上げるつもりです。直江津駅の駅名表、新幹線延伸後はどうなるのでしょうか？快速くびき野の485系この後は信越本線で長野へ…妙高号に乗車、N103編成でした。この編成は両端のクハがサハ485からの改造なのが特徴です。行先幕、普通列車なんですよね…直江津に681系が来るのもあと2年。。。乗車中の車内より、建設中の上越妙高駅の様子が見えました。北長野駅にて、0番台と3000番台が連結してますww列車は長野に到着、JRの路線であるうちに再び乗る機会はあるのでしょうか…このあとは改札を出て長野電鉄に乗り換えました。④に続きます。2012年末信越・常陸をめぐる旅③

2012 年末 信越・常陸をめぐる旅 ②

また更新が滞ってしまいました…さて、もうすぐ半年たってしまうので、そろそろ年末の旅行記を書き上げようと思います。なお、近況についてはTWitterを見ていただければ幸いです。早朝、列車は終点白馬に到着…乗車予定の南小谷行きまではまだ時間があったので…こんな駅まで一旦戻ってみました！気軽にこんなことができるのは18きっぷの長所ですね。降りて数分後、南小谷行きに乗車して南小谷へ…いよいよここからは非電化のJR西日本エリアへ…キハ120系には初乗車です。さて、糸魚川までの道のりですが…爆睡しましたwwまさか、携帯(スマホ）で動画撮りながら寝てしまうとは…糸魚川からは475系に乗車、急行型への乗車は磐越西線の455系以来です。1色塗りの車両、この少し前に京都でも見ましたが、やっぱり合わないです…直江津寄りは原型のヘッド...2012年末信越・常陸をめぐる旅②

近況報告…

すぐ更新するといいながら、なかなかできず申し訳ありません(>_<)学校の授業も増えてきており、撮影の方は通学途中に最近よく見かける485系「宴」ばかりとなってます…まだ更新ペースは上がりそうにないので、撮影報告などはTWitterをご覧ください。近況報告…

3．16 ダイヤ改正 ～ありがとう200系、こんにちはE6系！

またしばらく更新できず申し訳ありません。今回のダイヤ改正の中で目立つのは新幹線関係、E6系デビューと200系引退が同時に起こりました。特に200系の引退は、かつて郡山に住んでいた自分にとってはとても残念です。引退前に、何度も撮影しに行きました…いくつか紹介します。3月8日この前日、期末テストが終了…熊谷→東京で乗りおさめをしました。まず1本前の列車「とき308号」を撮影続いて、「たにがわ476号」に乗車。K43編成でした。車内のこの編成表も見納めです…東京到着後、E2系との並び…改正後はE2系の運用となりました…3月14日この日は武蔵浦和でもうすぐ置き換えられる埼京線205系と共に撮影…臨時列車があったので、最後まで残った3編成を効率的に撮影できました。「とき327号」…K47編成「とき364号」…K43編成「...3．16ダイヤ改正～ありがとう200系、こんにちはE6系！

3．16 ダイヤ改正 ～変革する渋谷～

さて、とうとう明日はダイヤ改正ですね。私は学校の卒業式(一貫校なので通学先は変わりませんが…)、祖父の誕生日と明日は予定多数なので様子は見れないと思います。ダイヤ改正特集、まずは副都心線⇔東横線直通関連からまとめていきます。この改正では利便性が向上し、最寄駅から横浜まで最速61分で行けるようになりました！しかし、その一方、消滅するものも多くあります…まずは…東横線の現渋谷駅、直通によるホーム地下化により、85年の歴史に幕を閉じます。最末期にはこのような光景も見られました。乗務員訓練を兼ねて貸し出された7000系は、半年のみこのホームに入りました。また、日比谷線との直通運転も終了するので、1000系も9000系ともども撤退となるでしょう。9000系は一足早く今朝運用を離脱したようです。また、メトロ側でも渋谷行きが...3．16ダイヤ改正～変革する渋谷～

いよいよ

お久しぶりです。とうとう明後日はダイヤ改正ですね。明日の夕方は予定があるので、撮りたい車両は今日までに撮り納めをしてきました。思い出の深い車両も多いので、順次記事を投稿していきます。いよいよ

2012 年末 信越・常陸をめぐる旅 ①

お待たせしました。パソコンの調子が悪く、なかなか更新できなくて申し訳ありません。さて、今回も長い記事となり、いつ書き終えるかわからないので、お急ぎの方はC3408さんの記事をご覧ください。12月29日まず自宅最寄駅から池袋へ、池袋線の20000系も少し増えたような…ここで何故か上野に向かいます。その目的は…そう、この日運転されていたあけぼの81号を撮影しに来ました。勿論、定期列車も撮っています！発車まで見送った後、C3408さんと新宿へ…この時間の中央線は初めて見ました…そしてもう2人と合流し待つこと1時間、遂に目的の列車が入線！座席の夜行列車は初めての乗車で、とても楽しみにしていました。この日の編成はN102編成、もと「あさま」用車両から3両抜いただけの、ほぼ原形を留めた編成です。方向幕発車までのひととき…山...2012年末信越・常陸をめぐる旅①

あけましておめでとうございます。

挨拶が遅くなり申し訳ありません。今年は、新幹線200系引退常磐線特急全列車E657系へ副都心線⇔東横線直通運転開始など私には思い入れの深い車両、路線に大きな変革が起こります。↑変革する車両たちダイヤ改正まで残り3か月、しっかりと撮影したいところです。あけましておめでとうございます。

2012年 最後の更新

不安定な更新の中、2012年も中央・西武線日記をご覧いただき、ありがとうございました。2013年も皆さん、よろしくお願いします！2012年最後の更新