ほーや さん プロフィール

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ほーやさん: 豊矢鉄道のブログ
ハンドル名ほーや さん
ブログタイトル豊矢鉄道のブログ
ブログURLhttp://313kei5000.blog130.fc2.com/
サイト紹介文阪急電鉄やJRを主に扱っています。トップ記事で、阪急車の動向や試運転日予測などを掲載しています。
自由文阪急電鉄では正雀工場に関する車両の動向や不定期列車・夜間作業・事業列車などを、JR西日本では不定期列車などを扱っています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供35回 / 365日(平均0.7回/週) - 参加 2011/09/09 21:11

ほーや さんのブログ記事

  • 桜花賞HM 2017年
  • こんにちは。少し前のことになりますが、4/9に阪神競馬場で行われた桜花賞に合わせてHMが掲出されました。GⅠレースということで臨時急行は10本運転され、5000系も充当されました。掲出編成は以下の2本でした。・5004×6R・5010×6Rでは。 [続きを読む]
  • 初詣HM 2017年
  • こんにちは。昨日をもって2017年の初詣HMの掲出が終了しました。掲出期間は12/26/2016〜1/7/2017でした。今年の酉年のデザインC#6006×8新・七福神HMとの並び宝塚線に貸し出されている9002に掲出されて話題になりました。では。 [続きを読む]
  • 北海道旅行② 新十津川編
  • こんにちは。前回の増毛編に続き、北海道旅行の第2編です。滞在最終日の11/13は、まずスーパーカムイで滝川へ。ここから北海道中央バスに乗り、向かった先は新十津川駅。日本一、終列車の早い駅です。もはや初発=終列車「札沼線」の名にあるように以前は石狩沼田へと繋がっていましたが、1972年からここが終点。キハ40-401がやってきました。「終列車」に乗り札幌へ。昼食にスープカレーを食べ、新千歳から夕方の飛行機で帰宅しま [続きを読む]
  • 北海道旅行① 増毛編
  • こんにちは。少し前のことになりますが、11/10〜13にかけて北海道に行ってきました。目的は今週末で廃止の留萌〜増毛の乗車です。11/10の飛行機で新千歳へ。いきなりの出迎えが旭山動物園号代走のオホーツク。その日のうちに旭川へ。そして翌日11/11に増毛へ。しかし留萌手前で一眼レフにトラブルが発生し、撮影不可能に…その夜、ホテルでカメラの修復に成功したため、翌11/12も増毛にリベンジしに行くことに。11/12は土曜日であ [続きを読む]
  • 神戸市内高架延伸線開通80周年ヘッドマーク
  • こんにちは。神戸市内高架延伸線開通80周年ヘッドマークの掲出が10/31をもって終了しました。4/1から約7ヶ月という長期間の掲出でした。掲出編成は5000×8、7007×8、8003×8、9000×8、1000×8の計5本でした。梅田方ヘッドマーク神戸三宮方ヘッドマーク5000×88003×8掲出期間が長かったためさまざまなヘッドマークとコラボしました。さくら宝塚記念さようなら3100系スヌーピーもみじでは。 [続きを読む]
  • スヌーピー&フレンズ号 運転開始
  • こんにちは。10/1より、阪急各線で「スヌーピー&フレンズ号」の運転が始まっています。神戸:C#1007×8宝塚:C#1001×8京都:C#1301×8HMは各線で異なるデザインとなっています。また、側面ステッカーは全線共通のデザインで1車両6種類となっています。運転終了日は1/9の予定です。では。 [続きを読む]
  • 名古屋・四日市に貨物撮影へ
  • こんにちは。25日に日帰りで名古屋と四日市に行ってきました。近鉄特急で名古屋に到着後、稲沢へ。5780レ EF64-1035牽引 石灰石輸送このあと名古屋でひつまぶしをば。そして昼過ぎの快速みえで四日市へ。ソ72レ DD51-1803+DD51-892休日でしたが運良く運転されていました。5366レ DD51-890 セメント輸送以上で帰阪しました。中京圏は貨物のバリエーションが豊富で羨ましい限りです。では [続きを読む]
  • 8/27〜8/29 四国旅行
  • こんにちは。8/27から8/29にかけて四国を旅行してきました。まずはバスで徳島へ行き、徳島からうずしお号に乗車。うずしお12号 徳島→高松 C#2424高松で早速7200系に遭遇。左が乗ってきたC#2424。そして高松から松山へ。いしづち13号 高松→松山 8000系S6編成 C#83111年ほどぶりの松山。これにて1日目は終了。そして2日目、8/28。まずはJR松山駅へ。TSEとアンパンマンが縦列停車していました。TSE宇和海に乗車し、八幡浜へ。宇和海 [続きを読む]
  • 1009×8 新製試運転を実施
  • こんにちは。1009×8Rの新製試運転が8/3から行われています。阪急の安全報告書2016により、既に宝塚線への配置が公表されています。では。----------------------------------------------------------8/19追記試運転は8/3・8〜10・16〜18の計7日間実施され、8/19に平井へ回送されました。 [続きを読む]
  • 3150×4(3100系さよなら仕様) 運用離脱
  • こんにちは。3100系さよならヘッドマークを付けていた3150×4が7/8をもって営業運転を終了しました。C#3150×4R伊丹方のヘッドマーク塚口方のヘッドマーク編成表7/9の最後の入庫回送祇園祭HMとの並び3150×4の引退をもって、C#3651(3052×4の中間車)を除き3100系は姿を消すことになりました。では。 [続きを読む]