rizoma & Lightech

ヨーロッパでは新型が発表されちゃいましたね〜。でも気にせずカスタムしまくります！ イタリアから続々とパーツが入荷してきましたのでご紹介します。 rizoma製のアクスルカバーキット。 フロント用2個とリア用1個です。 パッセンジャーステップキット。 Lightech製のリ...

K&N Air Filter

マフラー交換前にK&N製エアクリーナーの交換を行いました。画像左がK&N,右が純正です。 交換作業は簡単です。エアクリーナーを外してインダクションボックスを覗いてみると、、、エアファンネルが。やはりコイツはただのスクーターではないようです。 純正と入れ替えるだけのつまらな...

EVOTECH ITALY リアアクスルカバー

各社から発売されているリアアクスルカバーですが私がチョイスしたのはEVOTECH社の製品です。イタリアンデザインは流石ですね〜。 間が抜けた感じのノーマル。 2ピース構造で構成されています。赤の他、黒、ゴールドの設定ありです。 取付けはボルトオンで簡単です。タイヤが回転す...

YAMAHA POWER BEAM

自動車の世界では比較的知られているPower Beamを取付けてみました。ウンチクは色々とあるようですが実際に取付けた感想をお伝えしますね。 取付け箇所はフロントラジエター前です。作業はそれなりに大変ですが時間さえあれば問題ないレベルです。何をするにもバラバラ作業は基本です（...

EVOTECH ITALY ハンドルバーエンド

イタリア EVOTECH社からパーツが入荷です。まずはハンドルバーエンドのご紹介です。交換は純正と交換するだけのお手軽カスタムです。 ノーマル。振動吸収のためにかなりの重量があります。 交換後。見た目は良くなりましたが手に伝わる振動は増えました。やはりメーカーは良く考えて...

SHORAI LFX リチュウムバッテリー

純正搭載の重い鉛バッテリーを次世代リチュウムバッテリーへ交換です。T-MAXはバッテリーがフロントンーズに搭載されている為に軽量化の恩恵はすぐに体感出来ました。始動性も純正バッテリーの190 CCAに対しSHORAI LFXバッテリーは210 CCAなのでセルの回り方が違います！...

エンジンオイル交換。

新車時に注入されているエンジンオイルは良く無いというディーラーさんの忠告を聞いて取りあえず交換しました。1000キロの慣らしが完了後にMOTUL 300Vに交換予定です。 純正指定のYAMALUBEをチョイスしました。ロッシも使っているから良いんだろうと思います（笑）。 ...

なぜT-MAX?

ビックスクーターというカテゴリーにはあまり興味が無かった私ですが、所有しているオーナーの話を聞いているうちにだんだん興味が湧いてきました。「T-MAXはただのスクーターじゃないよ！」と皆さんが同じ事を言っていました。 以前、教習所で乗ったビックスクーターのイメージが悪く 「スク...

納車

2011年7月末日。待ちに待ったT-MAXが納車となりました。以前から気になっていたT-MAXですがなかなかタイミングが合わずに購入出来ませんでした。今回のWGP参戦50周年記念のカラーリングにまんまとヤラレてしまいました。 まずはドノーマル状態から。 周りからはウルト...