元島根県民 さん プロフィール

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元島根県民さん: 元島根県民のお部屋
ハンドル名元島根県民 さん
ブログタイトル元島根県民のお部屋
ブログURLhttp://okigoka.blog.fc2.com/
サイト紹介文島根県を中心とした建物や街並み、近代化遺産と、路面モジュール、Nストラクチャーの製作など。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供48回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2011/09/24 11:30

元島根県民 さんのブログ記事

  • 旧赤江村役場その2(安来市赤江町)
  • 以前ご紹介した、安来市赤江町の旧赤江村役場について、建物が建設された当時の新聞などから、情報を整理してみたいと思います。昭和3年12月12日付松陽新報「満山錦を飾るけふの赤江の賑ひ」「飯梨川畔に甍並べて落成した村役場と信組事務所」新聞記事中に建物に関する具体的な記述はありませんが、新築は「御大典」を記念したものと記されています。昭和3年は昭和天皇のご即位の大礼が京都で行われた年であり、「御大典」の記念と [続きを読む]
  • 御便殿その2(浜田市)
  • 以前ご紹介した浜田市の「御便殿」について、浜田市のHP資料と、山陰行啓を記録した資料、「行啓記念春日の光」(明治40年)から、情報を整理したいと思います。【建設の経緯、設計者など】御便殿は明治39年10月に起工し、翌40年5月に竣工しました。浜田市の資料(「浜田市役所HP『浜田城』歴史の散歩道その11」)や、「行啓記念春日の光」によれば、御便殿は、旧浜田藩主である、松平子爵が浜田営造株式会社に建築を依頼し [続きを読む]
  • 旧簸川銀行本店その3(出雲市今市町)
  • その2に引き続き、出雲市の「旧簸川銀行本店」について、資料をもとに考察を加えたいと思います。<落成式を伝える山陰新聞>現在残る建物が建築された当時の新聞記事に、建物に関する記載がないか、下記のような記事をみつけました。山陰新聞大正9年2月17日「簸川銀行落成式」簸川郡今市町簸川銀行は昨年末竣工と共に移転せるが来る二十一日午後一時より簸川郡会議事堂に於いて落成式を挙行する由いかがなものでしょうか、注目す [続きを読む]
  • 六郷水門近くの近代建築(大田区南六郷)
  • 六郷水門の近くに気になる建物を見つけました。増改築の激しい建物ですが、立派な玄関が、ただものではない雰囲気を漂わせています。車寄せ上部に「常盤軒」の切り文字が据えられています。調べてみると、仕出し弁当や、ケータリング事業をおこなっている、常盤軒フーズの工場ということが分かりました。とにかく玄関が立派です。この建物がどのような歴史を持っているのか、大田区誌などをいろいろ調べてみましたが、よくわかりま [続きを読む]
  • 旧簸川銀行本店その2(出雲市今市町)
  • 以前ご紹介した出雲市の「旧簸川銀行本店」について、その後、新たな資料も増えましたので、少し考察を加えたいと思います。<新築記念絵葉書からの考察>ヤフーオークションで、簸川銀行本店新築記念の絵葉書を手に入れました。当該の絵葉書には、新店舗・旧店舗の写真のほか、当時の今市町の地図があしらわれています。地図には新店舗、旧店舗それぞれの位置や、町内の官公庁等の主要施設の位置も記載されて、当時の出雲今市の町 [続きを読む]
  • 国道54号線沿線に残る戦前の橋【その13・井羅原橋】
  • 「国道54号沿線に残る戦前の橋」シリーズ、その13は井羅原橋です。現在、井羅原橋の下流側に新井羅原橋が架かっておりますので、古い橋が架かっているのをご覧になった方も多いのではないかと思います。井羅原橋は中間橋脚を3つもつ、4径間のRC桁橋で、橋の長さは、国道54号線沿線の戦前架橋の橋の中では、おそらく、三刀屋橋に次ぐ長さと思われます。(昭和7年陸地測量部地図より)前回の坂本橋と井羅原橋の位置を、古地図に示 [続きを読む]
  • 出雲横田駅(奥出雲町横田)
  • 出雲横田駅は木次線の要衝、駅舎は開業当初以来の木造駅舎です。昭和8年11月20日付山陰新聞木次線の出雲三成〜八川間は、昭和9年11月開業しました。開業に伴い設置された駅は亀嵩、出雲横田、八川の三駅で、いずれの駅舎も現在まで開業当初の姿を残しています。新聞記事に掲載された開業区間の駅写真、上より、出雲横田駅、亀嵩駅、八川駅です。すでに八川駅はご紹介していますが、亀嵩駅も玄関の位置が左右逆なだけで、八川駅とほ [続きを読む]
  • 石見横田駅(益田市神田町)
  • 山口線の石見横田駅は、ごらんのとおりの素敵な木造駅舎が残っています。島根県教育委員会の「島根の近代化遺産」リストによれば、大正12年の築とのことです。山口線が津和野駅から石見益田駅まで延伸されたのが大正12年の4月ですから、開業当初の駅が残されていることになります。駅正面から。程よく修復されており、美しい姿を保っています。ホーム側からの姿。構内踏切より益田駅方面を臨みます。駅前広場のタクシー会社事務所 [続きを読む]
  • 海潮の歯科医院(雲南市大東町)
  • 旧大東町の海潮でこんな素敵なお医者さんを見つけました。古風な門柱に洋館、典型的な戦前のお医者様です。完全な洋館ではなく、何となく和風のテイストも漂います。アーチな玄関庇が楽しい感じです。近くにはこのような建物も。駐在所でしょうか?【撮影】平成29年4月 [続きを読む]
  • 旧島根師範学校正門門柱(松江市西川津町)
  • 久しぶりに島根大学構内を散策していたら、妙なものを発見しました。教育学部の玄関の向かいにある茂みの中です。これは何でしょうか?門の一部のようにも見えます。大学構内ということもあって、大学の前身にあたる学校に関連するものではないか・・・。と、帰京してから島根大学のサイトなどから古写真を確認してみました。島根大学のサイトより、こちらの写真をご覧ください。かつて外中原町に所在した旧島根師範学校の正門門柱 [続きを読む]
  • 旧浦郷警察署その2(西ノ島町浦郷)
  • 以前ご紹介した、旧浦郷警察署の建物ですが、松陽新報に昭和8年の新築落成の記事がありましたのでご紹介します。昭和8年10月15日付松陽新報よりこちらが新築当時の浦郷警察署の写真です。現在の姿と比べますと、・屋根上にドーマー窓がある・建物手前の増築部がなく、円を描く庇がある・門柱が確認できるなどの違いがある事が分かります。つまり、現在までにだいぶ改変されている。ということです。建物の印象が違いますね。画像だ [続きを読む]
  • ゲストハウス山辺荘(江津市江津本町)
  • 江津本町の山辺神社の参道、門をくぐってすぐ右手に、小さな洋風建築があります。ここです。場所的に、山辺神社の宮司さんのお宅だった建物なのかもしれません。撮影時(平成26年)時点では空き家のような雰囲気でしたが、平成28年に「ゲストハウス山辺荘」として整備されたそうです。公式HPによれば一組限定三名様から宿泊体験ができるとのことです。室内の画像も紹介されておりまして、この細長窓が3つ並ぶ部分は、洋間と思い [続きを読む]
  • 山常楼(安来市安来町)
  • 胃腸炎がつらい・・・。安来駅すぐ近く、国道9号線沿いに存在感を発揮する山常楼の建物です。山常楼さんは江戸末期から続く歴史のある料亭です。現在の建物は昭和9年に改築されたものとのことです。玄関部分。和風建築の様々なエッセンスがまじりあい、素敵な雰囲気です。大名屋敷の玄関のような雰囲気です。宝形屋根がよいアクセントになっています。平成26年12月に登録有形文化財になりました。画像右に見える土蔵も文化財指定、 [続きを読む]
  • 旧郷田郵便取扱所(江津市江津町)
  • 江津の「江津本町」は、かつては舟運で栄た町であり、現在も当時の名残をとどめる豪壮な商家など石州瓦の古い町並みが残っています。近代以降も、江津の中心としての地位を守り、今回紹介する旧郷田郵便取扱所(旧江津郵便局)や江津町役場などの近代建築も建てられ、現在に伝わっています。冒頭の旧郵便局と町並み、駒繋石のある水路の組み合わせ画像は、津和野の「鯉の泳ぐ水路+武家屋敷長屋」に匹敵する、島根県に代表的な定番 [続きを読む]
  • 安来節紀念碑(安来市安来町)
  • 安来市の安来公園に立つ「安来節紀念碑」は、安来節の隆興を記念した記念碑で、昭和7年5月に竣工、同月15日に除幕式を行っています。近代建築の一つとしてよいのではないかと思われます正面には「安来節紀念碑」の文字が金属板で設置されています。鉾のようにも見える塔頂部の装飾。側面の碑の由来文、賛同者の氏名などのプレートが残されています。あまり解像度の高い画像がなく、詳細が確認できません。(失敗!取り直しに行かな [続きを読む]
  • 旧制松江高等学校外国人官舎(島根大学旧奥谷宿舎)その2
  • 以前ご紹介した旧制松江高等学校(淞高)の外国人官舎は、大正13年の建築で、当初は独語講師用(1号官舎)・英語講師用(2号官舎)と、二棟の官舎が双子のように並んでいたとのことです。建築当時の新聞記事などが残っていないか調べようと思ったのですが、国会図書館に所蔵している松陽新報、山陰新聞は、なぜか大正期の分がごっそり抜け落ちており、調べようがないことがわかりました。残念。代わりにと言っては何ですが、昭和12 [続きを読む]
  • 島根県内における農業倉庫の型式の分布
  • 島根県内には、戦前から戦後にかけて産業組合や農協によって建設された倉庫(以下農業倉庫)が複数残されています。特に戦前に建設された(と思われるものも含む)倉庫はいわゆる「土蔵」の型式がとられています。この「土蔵」ですが、島根県内の土蔵は、本体の上に木組みをして屋根を別に置いている、「置き屋根」式の土蔵が出雲地域を中心に目立ちます。農業倉庫における「土蔵」でも、この「置き屋根」の型式をとっているものが [続きを読む]
  • 国道54号沿線に残る戦前の橋【その12・坂本橋】
  • 坂本橋は正確には国道54号に架かる橋ではありません。三刀屋町乙加宮で54号線から分かれて三刀屋町中野方面へ向かう、県道51号線(出雲奥出雲線)の橋です。が、54号線から10mも離れていないところにありますので、本カテゴリにてご紹介するものであります。画像で橋の向こう、軽自動車が走っているところが54号線、右手の小屋は「坂本橋」バス停の待合室です。坂本橋の停留所名は省営雲芸線時代にもその名があり、相当歴史の古い [続きを読む]
  • 千住神社神輿倉(足立区千住宮元町)
  • 千住神社はその創建が平安時代までさかのぼることのできる、足立区でも最も歴史のある神社の一つです。歴史の古い神社ですが、昭和20年4月の空襲により、本殿をはじめとして神社の主要な建物は悉く灰燼に帰しました。しかし、一棟だけ焼け残った建物があるのです。そう、これからご紹介する神輿倉です。。。ということで千住神社の神輿倉です。昭和5年築としているサイトがありました。 国土地理院webより 国土地 [続きを読む]
  • 大宮聖愛教会(さいたま市大宮区)
  • 大宮駅西口にこのような教会がありました。 大宮聖愛教会という教会です。教会のHPによると、昭和9年築、大宮で初めての鉄筋コンクリート建築だそうです。 教会の壁にツタの枝が絡まっておりますので、夏場はモジャモジャでしょう。観察をするのは冬場がよさそうです。 玄関部分。そごうなど大きな建物が多い大宮駅の西口に、このような貴重な近代建築が残っているとは知りませんでした。【撮影】平成28年12月 [続きを読む]
  • 隠岐中山隧道周辺の道路の変遷について
  • 前回まで初代中山隧道、二代目中山隧道と、二世代のトンネルについてご紹介しました。 この回では中山隧道にまつわるルートの変遷について、古地図等を用いて整理しておきたいと思います。 旧西郷町側から見た五箇トンネルです。手前右の坂道は初代・二代目中山隧道に通じる旧道です。 【初代中山隧道ができるまでの道路はどこを通っていたのか?】 明治28年に車道である「北方道」が全通していますが、 [続きを読む]
  • 一畑電鉄の貨車ト60
  • 真岡鉄道の真岡駅に一畑電鉄の貨車が保存されています。 Wikipedia他の資料によれば、もともとは大社宮島鉄道(後の一畑電鉄立久恵線)で使用されていたそうです。昭和10年に日本車両で製造され、大社宮島鉄道で使用されていましたが、昭和40年に立久恵線が廃止になってから北松江線に転属し、平成23年頃までバラスト散布などに使用されていました。 なぜ真岡に?と思ったのですが、平成23年に一畑電鉄が競売を行って、 [続きを読む]
  • 浜田高校の門柱(浜田市黒川町)
  • 浜田高校に古い門柱が残されています。これは、旧制浜田高等女学校の校門だったものです。 浜田高等女学校は明治33年創立、明治35年に洋風新校舎へ移転(現浜田警察署敷地)しており、この際、現在浜田高校に残る門柱も作られたものと思われます。 当該校舎は戦後浜田市立第二中学校となり、昭和46年の中学校移転まで使われました。校舎解体の際に、門柱は浜田高校、袖門柱(背の低いほう)は原井町に移転した第二中の門 [続きを読む]
  • 国道54号沿線に残る戦前の橋 【その11・船津橋】
  • 「国道54号沿線に残る戦前の橋」シリーズ、その11は船津橋です。(参謀本部「木次」昭和7年より)前回の霞橋との位置関係は図の通りです。(国土地理院ウオッチ図より)現在の地図。掛合町多根地区ではうねうねとする三刀屋川に対し、旧道は川に沿ってカーブが続きますが、現国道は橋とトンネルでショートカットしています。おかげで旧道が良く残る区間となっています。 船津橋の全景です。橋の幅は広く、二車線分弱くらいで [続きを読む]
  • ディズニーランドへ行ってきました
  • 三連休初日、ディズニーランドへ出かけてきました。 効率よくアトラクションを巡るためには、オープン時の挙動が大切であると、早起きして始発電車を目指しましたが、最寄り駅に着いたら電車、まさかの運休。予定より30分以上もロスしてしまいました。京葉線への乗り換えは有楽町からの裏技?を使いました。 ディズニーランドには7時ちょうどに到着。前回は「シー」限定のチケットにもかかわらずディズニーランドで並ん [続きを読む]