あるまーき さん プロフィール

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あるまーきさん: 金失いの道ゆけば
ハンドル名あるまーき さん
ブログタイトル金失いの道ゆけば
ブログURLhttp://gohachinihachi0309.blog.so-net.ne.jp/
サイト紹介文万年初心者が撮った国鉄型キハたちの写真やチャイム入り車内放送を紹介していきます。
自由文乗ったり、撮ったり、録ったり...細く長く、広く浅く、鉄分を補給しながらの生活です。最近はいすみのキハ52を追いかけ回して、失敗写真の山を築いている毎日。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供366回 / 365日(平均7.0回/週) - 参加 2011/10/30 11:55

あるまーき さんのブログ記事

  • 灯台モトクラシー(7)ガードが堅くて...
  • 昨日から体調が...火曜日の朝、起きたときには、喉の痛みは全くと言って良いほど消えていた。ただ、とにかく鼻の調子が...、やはり不惑を前に自分自身のカラダについても“経年劣化”が深刻になってきているのか、あるいは、不惑を前にとうとう...とうとう...「花粉症デビュー」を果たしたのだろうか??それにしても、火曜の東京は雨が降って肌寒く花粉は飛散していなかったはず。う〜ん、何なのだろうか。相変わらず、仕事はバタバ [続きを読む]
  • 灯台モトクラシー(6)田端で...
  • そもそも自分は風邪を引かないタイプの人間だったはずだが、ちょっと喉が痛くて難儀している。それ以外はどうということも無いのだが。そんな訳で、ちょっと...。【2017年3月3日13時40分】 千葉県松戸市紙敷付近さて、引き続き3月3日の話題。「昭和の杜」の見学を終えて京成線で戻った先は日暮里駅。ここから、山手線に乗り換えて、田端駅までやって来たのだが... [続きを読む]
  • 灯台モトクラシー(5)昭和の杜 <後編>
  • 学生時代、授業中に眠くなったとき。目を覚ましてノートをとろうと必死になって。そういうとき、後から見返したら何を書いたか意味不明なことがフニャフニャと書かれている...、そんなことって、皆さんには無かっただろうか。<変態鉄>にはそういう経験がたくさん。文字がだんだんヘロヘロになって、力なく鉛筆の線が途切れる...など日常茶飯事。幸い、ほぼ判読不能な文字で、でも、周囲に見られては困るようなコトバが書かれてい [続きを読む]
  • 500 km先からお別れの一言。(水島臨海・キハ20の思い出)
  • 「国鉄」、“日本国有鉄道”という名称が消えて4月でちょうど30年になる。30年前と言えば<変態鉄>が小学生だった頃。だから、国鉄の最末期というのはちょっとだけ記憶にある。でも、その頃、よくわからなかったがTVのニュースで「国鉄」と聞けば、大抵は「スト」の話題。朝から電車が停まって大混乱、果ては浅草橋駅に火を付けて燃やしてしまったり...幼心に、「国鉄」というのは大変なところなのか!? と思った記憶が。ちょう [続きを読む]
  • 灯台モトクラシー(4)昭和の杜 <前編>
  • 仕事がぁ...と書いても仕方ないのだが、でも...いまからでも、駆けつけたい撮影地はある。でも...3月から4月にかけては、非常に忙しい時期が続くのである。「忙しい」というより、“時間がかかる”というのが正確かも知れない。稀勢の里にとって横綱として初めて迎えた今場所、その活躍も気になるのだが、早朝3:45からの某公共放送「大相撲 幕内の全取組」で確認するのが精一杯、そんな中、夕食を済ませると日付が変わっていて [続きを読む]
  • 灯台モトクラシー(3)不惑を前にロストバージン その2
  • タイトルからしてソネブロでの先輩<鉄>の、あの御方のパクリだが...ちなみに、「その1」に該当する記事はこちら。東京で39年間過ごしていても、行動エリアはそれほど広がるわけでは無く。例えば、何かのお店を探そうと思っても「東京店」というのが都内に1つだけというパターンは意外と少なく、例えば、都内の東西に1箇所ずつ、「新宿店」と「上野店」のような感じで、2箇所以上にあるケースが多く、そうなれば、もちろん「新 [続きを読む]
  • 2,000記事到達を記念して!? 2000と言えば...
  • 何をしても長続きしない性格の自分。だから、自分自身が一番驚いている訳ですが...2011年10月28日の開設から1つ1つ重ねてきた、拙ブログの記事数、とうとう、2,000記事に到達しました。こんな駄文に日々、お付き合いいただいている皆さまには改めて感謝を申し上げたいと思います。そんなわけで、「2,000」と言えば...かつても、ご紹介したことがありますが...(→ こちら)【2017年3月3日13時24分】 千葉県松戸市・昭和の杜展示館 [続きを読む]
  • 灯台モトクラシー(2)いまさらながら...
  • 今日の話題に入る前に。最近、ちょっと仕事で疲れている。それぞれの人がそれぞれのポジションでベストを尽くしても、それらを合わせると迷走しているような...そんな感じ。なかなかこちらの意図するところが伝わらないもどかしさと、徒労感。いろいろあって、拙ブログにログインできるのも、深夜のこの時間帯だけ。そんな状況だから、趣味活動もなかなか...でも、だからこそ!?4月の出撃予定を決定したのである。【1999年10月28日 [続きを読む]
  • 灯台モトクラシー(1)まさか、西荻窪で!?
  • <変態鉄>は今年で39歳。その“住所”は、一応、ずっと東京にある。物心つく頃には...、幼稚園のときから半蔵門の近くで、中学生から高校生にかけては、まだまだマイナーな地名だった頃の“乃木坂”。「千代田線の赤坂と表参道の間」とか「青山一丁目駅から歩いて10分くらい」とかそう説明しないと、なかなかわかってもらえなかった。それが“秋葉原のライバル”として全国区の知名度になろうとは思わなかった。その後、94年に井 [続きを読む]
  • 62.大混乱の最終列車
  • つい先日、8日なのだが<速報版>は書かなかったものの、午前中、某所に“出撃”していたのだった。駅前を歩いていて「危ないっ!!」と思ったものの、カラダは言うことを聞かず、気づいたときにはアスファルトの道路上に横倒しになっていた<変態鉄>。背負うタイプ、リュックサックタイプのカメラバッグに切り替えたのが幸いしてEOSくんは無事だったのだが...その倒れる瞬間、何か小さなものが“ピューッ”と飛び出すのが見えたよ [続きを読む]
  • 61.「最後の朝」は千里にて
  • 引き続き、6年前のこの話題。1961年(昭和36年)、急行型ディーゼル動車の投入が始まる。北海道型のキハ56系、信越型のキハ57系を含めて、全国で1800両あまりが投入された。非電化区間の急行列車はもちろんのこと、1両単位で運用できるディーゼル動車の特徴を活かしてローカル列車にも連結されていたし、交流・直流といった電源方式の違いに関係なく乗り入れが可能なので、東京・大阪などの大都市から地方ローカル線の駅までの直通 [続きを読む]
  • 60.「最後の朝」を迎えて
  • 1年半ぶりに、この話題。<変態鉄>が、もうカメラを触るのを辞めようか...、そう思った時期があった。それは2011年のこと。<鉄>の中でも、国鉄型ディーゼル動車を中心に撮っていた<変態鉄>だが、比較的まとまった数が残っていたJR西日本管内も2010年頃には大半が置き換えられてしまい...【2011年3月11日20時45分】 高山本線・富山駅そんな中、“最後の牙城”となったのが、高山本線の富山県内の区間。公共交通を活かした街 [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(10=最終回)
  • 早くも3月も半分が過ぎようとしている。春休みシーズンを迎えて、<変態鉄>の業種も忙しい時期がやってくる。大阪での大相撲三月場所も気になるのだが、何と言っても仕事が...イライラすることばかり。でも、4月になったら出撃したい!!その一心で、この辛い時期を乗り切ろうと思っているのである。【2017年2月25日16時35分】 真岡鐵道線・真岡駅さて、それでは2月25日の撮影記の最終回。真岡駅では...……  ……2017年2月25日 [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(9)
  • 「ローカル客レ」、<変態鉄>が本格的に<鉄>活動を開始した90年台後半にはまさに“風前の灯火”だった。だからこそ...【2015年7月19日13時06分】 東北本線・新白岡−白岡イベント列車とはいえ、こんな列車が走るとなれば、炎天下、6時間ほども待ち続けたのだった。そもそも、“客車列車”というのは先頭の機関車が、動力源を持たない客車を引っ張るという運転形態。「動力集中式」と呼ばれ、世界的に見れば貨物列車はもちろん [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(8)
  • 私的な話題で恐縮だが...、といいつつ、ブログなんて個人的な話題を書く場なので、その一言が余計なのは言うまでもないのだが...日付変わって今日、8日は<変態鉄>にとっては「38歳児として迎える最後の日」なのである。つまり、明日、3月9日“サンキューの日”は...なんと...<変態鉄>にとって、年に1回の...……  ……  誕生日なのである。1年365日の中で、わずか1日だけ。1年にたった1度の貴重な日だ。さて、とはいえ、ブ [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(7)
  • 月曜は本来、休みだったはずがちょっとだけ会社へ。急がないとならない仕事は、どうにか一段落。帰宅してネットで<鉄>な情報を確認していると...【2016年4月30日11時29分】 高松琴平電鉄・仏生山車両所東工場ことでん−−高松琴平電鉄の公式サイトに...見つけてしまった!!!  レトロ電車特別運行2017 (→ こちら)詳しい日程が確認できたので...特に5月の大型連休、3年連続で<変態鉄>は“うどん県”に出向くこと確定!! [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(6)
  • 仕事の方は地味に忙しい日々が続いている。今月は平日に休みがとれる機会が何度かあるのだが、なかなか<鉄>活動ができるだけの余裕は無さそうで。本当は、今週、休みを調整して2〜3日「ちん電」を撮りに大阪に行こうかと思っていたのだが、どうやら...。せめて小湊キハを撮りに行きたいとは思っているが、果たして如何に。さて、そんな中、まだまだ続く2月25日の下館訪問記。【2017年2月25日13時03分】 茨城県筑西市村田付近・ [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(5)
  • 昨日は、<速報版>で1日お休みしてしまったこのシリーズ。2月25日に下館を訪れようと思ったのは、1月に「お別れ撮影会」にも参加した関東鉄道常総線で活躍したキハ100形が譲渡され、保存されたから。【2017年2月25日13時02分】 茨城県筑西市村田付近・ザ・ヒロサワシティそれ以前に、特急寝台「北斗星」で活躍した寝台客車や鹿島臨海鉄道「マリンライナーはまなす」の車両も譲渡されており、関鉄からのキハ100形2両と合わせて周 [続きを読む]
  • あぁ思い出の山吹色。再会と、惜別と...<速報版>
  • 自分にとって思い出の電車、ちょうど小学生の頃、何度も乗った電車がわけあって、千葉県松戸市内に保存されていることを知って。いつか行きたいと思っていた。【2017年3月3日13時20分】 千葉県松戸市某所本当はDMH17エンジンの揺れとサウンドを満喫したくて、房総に行くつもりだった金曜日。朝起きるのが辛くて...四半世紀ぶりに再会した山吹色の電車。それから、今春で引退の時を迎えるという山吹色の電車...こちらは会えるかど [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(4)
  • いつの間にか、3月になっている。まもなく、9日が<変態鉄>の誕生日。自分もとうとう30代として最後の年を迎える。物事、なかなか思った通りに進まないとは分かっているつもりでも...  「四十にして惑わず」あと1年後、そんな風になれるとは...、まさに“夢のまた夢”。毎年、3月になると「あっという間に1年が過ぎたなぁ...」と思うのだが、時間だけが過ぎて自分は1歩も前に進んでいないような...そんなことを思ってしまう今日 [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(3)
  • 引き続き、2月25日、関東鉄道常総線で下館に行ってきた話題。【2017年2月25日15時23分】 関東鉄道常総線・下妻駅仕事の予定が変わって、1週間延期になっていたこの“出撃”、そのおかげで、関東鉄道常総線の新型車両キハ5010形の“お披露目運転”に出会うことが出来て...と、その話題に入る前に。仕事のピークも一段落、今週は月・水・金と3日休める予定の<変態鉄>。尤も、土日は朝から仕事なのだが...1日はノンビリと吉祥寺に [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(2)
  • 引き続き、1月25日の茨城方面への訪問記。まず、つくば市内中心部の交通公園に保存されたD51型蒸気機関車を見に行った。でも、この日、夕陽に照らされるもう1両のD51を撮っていた。【2017年2月25日16時38分】 真岡鐵道線・真岡駅それは、真岡線真岡駅に隣接した「キューロク館」に保存されているD51 146号機。ちなみにこの機は現役のほとんどの時期、長万部配置。もしかしたら、昭和40年台の小樽駅あたりでD51 70号機と並ぶことも [続きを読む]
  • 20170225_筑西ディープ<鉄>(1)
  • 月曜は久々のお休み。でも、ちょっと体調が優れず、1日の大半をベッドの上で過ごすという<鉄>として、あるまじき1日だったわけで。さて、本当は1週間前の18日に訪問予定だったのだが...事情により1週間遅れの25日、茨城県筑西市下館周辺で、<鉄>分の濃い1日を過ごしたのだった。【2017年2月25日15時19分】 関東鉄道常総線・下妻駅<速報版>でも触れたとおり、そのスケジュール変更のために当日が常総線の新型車輌、キハ5010 [続きを読む]
  • いつの間にか、10年目。(2007年晩秋の関鉄常総線)
  • いやいや、この前、「5周年記念」とか言って誰にとっても何の役にも立たない...どうでも良い記事を書いた上に、ヘンなロゴマークまで作って。では、何が『10年目』なのか??実は、フィルムカメラからデジタルカメラへの“乗換え”が2007年夏。8月に購入したのは初代「EOS 5D」。後に“MarkⅢ”へと世代交代。現在は、2機目のデジイチを使っている。【2007年10月29日11時54分】 関東鉄道常総線・三妻−中妻最初は“CFカードって何 [続きを読む]
  • これぞ、ホントの<速報版>??
  • 皆さんのブログへの訪問が滞っており、申し訳ありません。予告は書かなかったものの、今日は茨城方面に“出撃”していて...本当は違うものを撮るのが目的だったのに...目的は達したものの、「あっ、そういえば!!」という方が目立っていたような。【2017年2月25日14時52分】 関東鉄道常総線・下館駅1月8日に関鉄常総線キハ100形のお別れ撮影会、その際に告知された新型車輌2両が先日、メーカーから納車され、25日はその「乗車・撮 [続きを読む]