圭家 さん プロフィール

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圭家さん: もんすたーにのる
ハンドル名圭家 さん
ブログタイトルもんすたーにのる
ブログURLhttp://ameblo.jp/keihome1968/
サイト紹介文圭家の趣味。バイク編 DUCATI Monster1000Sie
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供32回 / 365日(平均0.6回/週) - 参加 2011/11/25 13:14

圭家 さんのブログ記事

  • タイヤ交換
  • バイクに乗れない日々はまだ続きますが…リアタイヤパンクとスリップマークがでてきたこともあり、時間もあることから自分でタイヤ交換にチャレンジ。大きなタイヤ アンド ラジアル、チューブレスと少しハードルは高くなりますが。タイヤはネットでお安く。前回と同じくP社エンジェルST。外すのは普通にレバーで。組み込みはPPバンド法?(笑)5ヶ所ほど、ビード両側が付くくらい縛りつけて、タイヤにはめ込みます。体重を乗せて [続きを読む]
  • 再び、新潟星峠の棚田
  • 大変遅ればせながら・・・GWのお出かけ春先の水鏡を求め、新潟の星峠の棚田近辺へ。途中でバッテリー切れ・・・準備不足で(^^;;ほぼ直行直帰でした(^^;;関越道 湯沢ICで降りて、R353で津南を抜け棚田群付近へ。先ずは蒲生の棚田。少しこじんまりとした印象。閉塞感が棚田らしい。風もなく、田は水鏡となっていたのですが・・・やはり空色で変わってしまいますね。難しい(^^;途中の最奥に位置する星峠。規模や山に囲まれた感など [続きを読む]
  • 御荷鉾ラリー
  • 20170415ご近所開催のラリー。ここ数年、ずっと行きたかったのですが、タイミング悪く行けませんでしたが、ようやく悲願達成。以前は全日本格式だったような気がするのですが、東日本選手権になってました。先ずはスタート地点に。タイスケだと午後スタートなので、入場だけ見てから、SSのギャラリーポイントまで移動。スタートからSSまではTCラリーだし、傍目から見たらただの移動(^^;;SS1は丘を越えてギャラリー席で。SS3はSSの [続きを読む]
  • プーズーを見に埼玉県こども動物自然公園へ
  • 世界一小さな鹿…プーズー。テレビで見て、一目見たくて埼玉県こども動物自然公園へ。動物園なんて十数年振り。こども動物自然公園は初めて。まず目的のプーズーホントに小さい。柴犬くらいの程よい小ささです。今年2月に子供が生まれたそうです。毛色が親と少し違って、ウリ坊の様。ウチで飼いたくなるサイズで…たまりません(笑)一番嵌った…ヤブイヌ。短足で、中型犬程の大きさ。古代イヌと言える古くからいる犬らしい。ツガ [続きを読む]
  • 散歩
  • 中3週間になってしまうので…ご近所、定峰峠まで。ステップホルダー交換後の初走り…速くなってたらどうしよう…なんて考えながら(笑)、新しいステップの感触を味わいました。が、いつもと違うことが…足首がスースーする…靴下がいつもと違う。やはり「足の冷えない不思議な靴下」最強です(笑) [続きを読む]
  • ガラスコーティングの怪?その9
  • 調べている過程で拾った裏話。コーティング剤を元から造れるメーカーは数社ほど。コーティング剤を調べると沢山でてきますし、コーティング屋さんオリジナルなんてものも見受けられますが、少しだけ配合を変えてもらうだけで、元となるコーティング剤は数種類しか無いそうです。もしくは自社で配合しているか。自動車、バイクに限らず、色々な製品に有りがちな話ではありますが、大元の製造メーカーは変わらないって話でした。コ [続きを読む]
  • ステップホルダー交換
  • ようやく塗装も終わり、交換致しました。交換前タンデムステップ無し、ステップ付近にクラック有り。交換後目立たなくなって、スッキリ見えるかなぁ。ステップホルダーを某オクで入手したのは、たぶん梅雨時期(^^;;一部塗装が剥げてたので、塗装し直してから装着しようと思い、まず塗装剥離。しっかりした塗装だったので、剥離剤を使用するも意外と難航(^^;;荒い梨地だったので、表面を平すのも一苦労。リューターまで駆使して… [続きを読む]
  • 近況
  • 乗ってない訳ではないのですが…ガッツリは…本庄サーキットで走った時からのセッティング変更が進まず(^^;;症状としては、旋回状態を維持出来ない…の一言に尽きるのですが(^^;;要は柔らか過ぎなのですが、好みの範疇で締めていくのはなかなか手間のかかる作業で(^^;;程々に決まって…走り納め。程よい台数で、こちらまで。天気は良かったけど、風は冷たかった(^^;;本庄よりしっかり旋回出来るし、安心して寝かせられます…が、 [続きを読む]
  • ガラスコーティングの怪?その8
  • バイクにコーティングを施工する場合…場所により、コーティング剤を変えてやるのが一番効果的だと思います。エンジンやマフラーは熱に強いガラスコーティング。振動が激しいフロントフェンダーやオフ車に多く使われるプラスチック無塗装部品には、柔軟性のある定着剤を使っているガラス系やポリマー系など。コーティング屋さんに頼むのも、磨きを頼むつもりであれば、決して高いものではありません。コーティング自体を考えると [続きを読む]
  • ガラスコーティングの怪?その7
  • コーティング屋さんは確かにお高いですが…その工程を考えるとそれなりに納得できます。コーティング屋さんでは概ね以下の工程を経ています。洗車→鉄粉取り→表面磨き→洗車→コーティング→仕上げ…(車の一般的な工程)某に○ん館のコーティングメニューは洗車→コーティング→仕上げくらいだったと思います。だからお安い(^^)値段の話から入りましたが、コーティング屋さんに頼んで、キレイになって帰ってくる理由…コーティン [続きを読む]
  • ガラスコーティングの怪?その6
  • とりあえず解ったことはコーティング系では数年は持たない。洗車傷は付きにくくなるけど、転倒、接触傷を防ぐ程ではない。ガラスコーティングは撥水性抜群じゃなく、艶も増さない。硬い主剤を使っても効果はたかが知れてる。硬い定着剤は割れやすい…剥がれやすい。ガラスコーティングは比較的に熱に強い。塗装外装に覆われている車なら、それ程悩みませんが、エンジンが露出してたりバネ下に位置するフロントフェンダーがあった [続きを読む]
  • ガラスコーティングの怪?その5
  • 各コーティングを一度まとめてみます。 ガラスコーティング主剤は小さなガラスビーズで硬くきれい(透明)。よく使われる付着剤はガラスビーズと相性が良い樹脂で、機能性付加はなし。疎水性で重ね塗りは出来ない。 ガラス系コーティング主剤はシリコンが主成分。ガラス程ではないが、硬い。付着剤は機能性(撥水や艶)を付加できるものが多く、重ね塗りも可能。 上記2種類をガラスコーティングという場合もある。&nb [続きを読む]
  • ガラスコーティングの怪?その4
  • コーティングの剥がれる?過程のお話です。 コーティングの類いは、主剤を付着剤で貼り付ける事で成り立っているのですが、時間の経過により、効果が薄くなっていきます。効果が薄くなる原理は…主に付着剤の劣化で、加水分解していきます。 コーティングの主剤であるガラスやガラス系などはほとんど劣化しないので、コーティングの持続性は付着剤の耐久性となります。ガラスコーティングもガラス系コーティングも樹脂 [続きを読む]
  • ガラスコーティングの怪?その3
  • 主たるコーティング剤のお話です。ガラスコーティングのガラスビーズ…ガラスですから、硬く透明です。実物を見た訳では無いのですが、透明感が必要なので、表面は綺麗なハズです。ガラス系コーティングの主剤はシリコンSiの化合物で、ガラス程では無いものの硬い物質です。種類に依っては撥水性などを持たせる事も可能。樹脂コーティングの主剤の代表的なものはフッ素樹脂で、ご存知の通り油も付着せず、樹脂としては硬く出来ま [続きを読む]
  • ガラスコーティング?の怪 その2
  • お約束した定着剤(勝手に名前を付けました。正式名称では有りません)主たるコーティング剤(ガラスコーティングならガラスビーズ、樹脂コーティングならフッ素樹脂など)はそのままでは表面に留まれません。どうするかと言ったら…接着剤でくっ付けるのが簡単です。定着剤はすなわち接着剤で、塗る時には液状で、乾燥?してしっかり主たるコーティング剤を表面に居続けさせるものです。①のガラスコーティングも②のガラス系コーテ [続きを読む]
  • ガラスコーティング?の怪 その1
  • 最近、色々調べてまして…ガラスコーティングって実は何?とかガラスって言うくらいだから、こんな効果も?とか。例によって、業界標準すらない話なので、騙されるな的なことも多いネタですが。 まずはコーティングの種類①ガラスコーティング②ガラス系コーティング③樹脂系コーティング④油脂系コーティング成分的な面から大別するとこれら4種類になるようです。 ①ガラスコーティングは小さなガラスビーズを表面に付 [続きを読む]
  • 本庄バイクライトチャレンジ
  • 20161106バイクでの初サーキットは本庄サーキットのバイクライトチャレンジでした。天候は晴れ。路面はフルドライ。朝夕は気温も低い11月ですが、空冷エンジンには丁度良い。受付開始時間の7:30過ぎくらいに到着。車でもそうですが、参加者の皆さんは早着が常です。到着時にはピットは賑わってました。自走でテーピングくらいしか用意もないので、適当な所に陣取り受付を済ませ…サクッとテーピング。出走枠は1番手。普段の街乗り [続きを読む]
  • 色々メンテ。来週の為に。
  • まずはオイル交換。汚れが目立ってきたクラッチフルードもそして、取り付け。フレームスライダー。造りは簡単で、エンジンハンガーのボルトと入れ替えて、端部にスライダーを付けるだけなのですが…取り付けるナットはM10の19サイズのソケットで締めるだけ…スライダーの穴に普通の19ソケットが入りません(>_肉薄なアルミホイール用のソケットから合わせまくって選んだものを買い足して…ようやく締められました。オマケでリアホ [続きを読む]
  • 新潟は星峠や魚沼スカイラインなど
  • 20161010夏より計画?していた新潟方面。本当は一泊を予定していたのですが、諸事情により日帰りに切り替えて体育の日に決行。 事前情報で現地気温は一桁…。3シーズンジャケットに防風インナー、冬用肌着で臨みましたが…月夜野まで高速。三国峠越えして新潟入り。月夜野辺りで晴れ間も見えたのですが、その後はまた曇天。道端の気温は13℃でどうにかなる…と思いきや。 道の駅 たくみの里に立寄り よく中 [続きを読む]
  • 折れたウインカーは
  • 先週折れてしまったウインカー。持病みたいなものなので、サクッと予備品と交換。折れるのは、リアカウル?の保持部なので、カウル部を丸々交換です。テールランプ、ウインカー、ナンバー灯を移植して取付ければ完了。天候が安定していれば、試走するのですが、(^^;; [続きを読む]
  • 横田基地友好祭2016
  • 10年振りくらいですかね。横田基地友好祭を見に。主に付き添いみたいなものですが(^^;;以前は航空展示もあったのですが、今は展示のみ。少し寂しい気もしますが、お祭ですからね。定番ですが、ステーキを頂きました。美味しくなってました。戦利品は(戦ってはいないけど)アメリカ仕様のレッドブル。日本仕様はカフェインくらいしか入ってませんが、アメリカ仕様は…ね(^^)実は横田基地友好祭の時の基地内ではなく、周辺のお祭騒ぎ [続きを読む]
  • こんな記事が。
  • バイクブロスの記事でこんなものが。ツーリングに求めるもの乗り始めてからの期間とかにも寄るかと思うけど。ただただ乗るのが楽しい時期。何らかの目的が無いと虚しい時期。仲間と走るだけでも満足できたり。明確な目的、目標に向かって走らせたり。人それぞれだとも思うけど、乗り続けていると、少しずつ何かが変わり求めるものも変化するものだと思う。今、自分がツーリングに求めるもの・・・走りやすいクネクネ道と絶景とそ [続きを読む]
  • 少しだけ遠くに、赤城半周
  • 20160821空の様子を伺って…少し出遅れたの言い訳です(^^;;昼前に出発。既に暑くなり始め。取り敢えず涼を求めて、山を目指します。まずはR122の道の駅 くろほね・やまびこへ。この先、しばらくはコンビニなど皆無なので。腹ごしらえの後、群馬県道62号へ。本格的なワインディング区間は少し路面が粗いですが、快走道です。最近、BRZ遭遇率が高いです(^^;その間、雨の気配無し(^^;;赤城北面を上るか、吹き割りの滝を見に行くか、 [続きを読む]