福岡遠征記＃12 歩道橋ポイントより 3（3月18日 福岡空港）

こんばんは。長いことお付き合いくださいました福岡遠征記は今日で最終回となりました。今日は歩道橋ポイントと帰りの空港の写真です。大韓航空、B777－200。大韓航空、日韓関係悪化のころは本当に羽田でも福岡でもB737ばかりになりその後コロナ禍になり復活後は小型でしたが最近はB777やA330など大型機材でやってくることが多くなりました。ANA、B777－200ER。JA741Aは東京オリンピックのスぺマ機になっていた機材ですね。FDA、真っ赤な1号機は「スピリッツ・オブ・シャトレーゼ」とマーキングされています。JAL，A350－900。JAL国内線のフラッグシップですね。B787－8とともに幹線を支えています。そしてJALの幹線、地方便のどちらでも活躍しているB767－300ERの後釜はA321neoになる...福岡遠征記＃12歩道橋ポイントより3（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃11 歩道橋ポイントより 3（3月18日 福岡空港）

こんばんは。今日も福岡空港、歩道橋ポイントと言われている「西月隈歩道橋」からの写真です。JTA、B737ー800。「未来へつなごう世界自然遺産」マーキング機。JAL、A350－900。10号機のJA10XJ。ソラシド・エア＠FUKも見慣れてきました。ソラシドは羽田からではなく那覇からの便です。エバー航空、B787－9。以前は福岡に行くとエバー航空は決まって「バッド・バツマル」だったりしましたが最近は色々です。IBEXエアライン、CRJ－700NG。韓国LCC、T‘Way航空、B737－800。スターフライヤー、A320。「SEVENTEEN」マーキング機。K－POPの人気グループです。この角度なら全員の顔が見えますね！今日はここまで。次回に続きます。ではまた。にほんブログ村いつもご覧いただき本当にありがと...福岡遠征記＃11歩道橋ポイントより3（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃10 歩道橋ポイントより 2（3月18日 福岡空港）

こんばんは。前回に続き福岡空港南側、歩道橋ポイントからの写真です。野球場に着いたときに下りてきた航空自衛隊、Cー2輸送機が出発。めったに見られない飛行機ですからうれしかったです。滑走路手前で待機。最初に離陸するのはANA、B787－9。これはロールスロイスエンジン搭載機。C－2とB787－9、その真ん中にエア・ドゥ、B737－700。エア・ドゥも離陸、そしてANA、B777－200ERがやってきました。やはりB777はかっこいいですね！エア・プサン、A321neoが下りて。いよいよ出番です。Cー1が離陸するときは何が起きた？というような爆音ですがC－2は静かに上がってゆきました。次回に続きます。ではまた。にほんブログ村いつもご覧いただき本当にありがとうございます。福岡遠征記＃10歩道橋ポイントより2（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃9 歩道橋ポイントより 1（3月18日 福岡空港）

こんばんは。ちょっと間が空いてしまいました。現像とブログ更新を並行しないで現像を終わらせることを優先することにしたので間が空いてしまいました。この週末は桜が満開できれいでした。私の住む相模原は毎年4月第1の土日に桜まつりがあり今年は6、7日で最初開花は3月18日ごろとか言っていたので葉っぱ祭り確定かと思っていましたが開花がかなり遅れたためちょうど満開の下での開催となりました。昨日は行ってきましたがものすごい人でした。満開の桜まつり本当に混雑しますね。私を含め綺麗に咲いた桜を眺めながらみんな楽しそうに歩いていました。さて、今日から福岡遠征の最終章になります。歩道橋ポイントからの写真になります。ANA、GEエンジン搭載のB787－9「78G」。最近もっと長いB787－10の国内線仕様機がデビューしましたが羽田...福岡遠征記＃9歩道橋ポイントより1（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃8 野球場ポイントより 2（3月18日 福岡空港）

こんばんは。前回に引き続き野球場ポイントからの写真です。ピーチ、A320。タイガーエアー・台湾、A320neo。320も321もあちこちでneoが増えていますね！ANA、スターアライアンス塗装のB767－300ER。航空自衛隊、CH－47チヌーク。チヌークを見ると何だか得した気分になるのは何でだろう？チェジュ・エア、B737－800xチヌーク。JAL、A350－900xチヌーク。そしてこのA350－900。この時間に飛び立ってもう一度戻ってきたら帰りの便はこれかな？と予想して見送ったところでこの場を撤収。歩道橋ポイントへ移動しました。次回は歩道橋ポイントからです。ではまた。にほんブログ村いつもご覧いただき本当にありがとうございます。福岡遠征記＃8野球場ポイントより2（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃7 野球場ポイントより 1（3月18日 福岡空港）

こんばんは。今回の福岡遠征、1日目は早めの便だったのでゆっくり撮影できるはずだったのに雨がなかなかやまずに数枚撮っただけ。2日目は帰りの便が17時発なのであまりゆっくり撮影できないのでブランチということでうどんを食べて野球場ポイントへ。今日は野球場ポイントからです。ここでの一発目は航空自衛隊のC-2輸送機。まだポイントに着く前に飛んでいるのが見えたので急いで向かってカメラを出してギリギリセーフでした。福岡空港へ行きはじめたころはこうやって飛んでくる自衛隊機はYSー11だったりしました。YS－11はもうありませんがC－130だったりC－1だったり今回はC－2を見られました。これも福岡の楽しみの一つです。ANA、B787－9。国内線仕様の789の初号機、JA830A。エバー航空、B787－9。エア・ドゥ、新千...福岡遠征記＃7野球場ポイントより1（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃6 朝の展望デッキより 4（3月18日 福岡空港）

こんばんは。今日も暑くなりました。家のほうでは午後は27℃だったみたいです。27℃って5月ごろでもびっくりだと思いますが今日はまだ3月。本当にびっくりです。でも夏のムシムシした感じとは違ってさわやかな暑さでした。さて、写真に行きましょう。前回と同じく展望デッキ。そのラストになります。韓国、アシアナ系のLCC、エア・ソウル、A321。本当に韓国からの便が多いです。ピーチ、A320。ベトナム航空、A321neo。JAL、ワンワールド塗装のA350－900が離陸。羽田へ。この機材はクラスJを減らして座席数の多いA359、羽田に到着後那覇行きかな？シンガポール航空、B787－10。大型機材が使用されているので需要が多いのでしょうね。最後にANA、「沢庵」ことC－3POジェット。この塗装ももう結構たっているのでかな...福岡遠征記＃6朝の展望デッキより4（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃5 朝の展望デッキより 3（3月18日 福岡空港）

こんばんは。今日は暖かいを通り越して暑い一日でした。朝から車のタイヤをスタッドレスから夏タイヤに入れ替えましたがパーカー来てたら汗びっしょりに。そのあとシャワーを浴びてイオンに買い物に行きましたが半袖Tシャツに上に薄手のシャツでは暑いくらい。買い物終って車に乗ったら外気温が33℃になっていました。車の温度計はかなり高めに出ますが、3月に33℃って見たことないです。明日は最高気温が26℃の予報。今日より暑いようです。さて写真に行きましょう。前回の続きです。チェジュ・エア、B737ー800。WOWと書かれたヴェト・ジェット・エア、福岡に行くと毎回見ています。もう一丁、チェジュ・エア。本当に韓国便が多い福岡空港です。そして大御所、大韓航空も到着。A330ー300。ちょっと塗装が焼けていますね。ANA、B787－...福岡遠征記＃5朝の展望デッキより3（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃4 朝の展望デッキより 2（3月18日 福岡空港）

こんばんは。今日は夕方から雨予報、仕事から帰ってからのウォーキングはあきらめていましたが仕事が1時間ほど早く終わったので歩きに行けました。そして帰りに通る公園の桜が咲き始めたのを見られました。そこの桜は他よりちょっとだけ早めなんです明日の昼頃まで結構雨が降りそのあとは晴れて暖かくなるようなのでこの週末からどんどん咲き始めることでしょう。楽しみです。さて前回の続きにいきましょう。エア・プサン、A321neo。目の前にいたJAL、A350－900が出発。行先はもちろん羽田です。ワンワールド塗装のJAL、A350－900が到着。ワンワールド塗装のA350は羽田～那覇便を中心に使用されるクラスJを少なくして391席にしたX12仕様です。この時間の羽田～福岡便はこのX12仕様の機材が使われることが多いので需要が多い...福岡遠征記＃4朝の展望デッキより2（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃3 朝の展望デッキより 1（3月18日 福岡空港）

こんばんは。1日目はあまり写真が撮れなかったので2日目は朝から気合を入れて・・・と思いつつ早起きしましたがちょっとのんびりしてしまい空港へ着いたのは7時半ごろでした。北風なので34上がりを撮る想定でデッキに上がると南風運用。この上がりを撮ってこの後の到着機を見てみるとSQのB787－10やJALワンワールド塗装のA350ー900などが向かって来ているのでそれらが下りてくるあたりまでは南風運用だったらと思っていましたが・・・次の離陸機からずっと北風運用になりました。南側のタラップ乗りの地方便のエリア。SQ、B787－10が到着。国際線ターミナルの向こうでは新管制塔の建設工事。次に行ったときは完成しているのでしょう。福岡に行くたびに何かしら風景が変わっています。ANA、B737－800。スカイマーク、ピカチュ...福岡遠征記＃3朝の展望デッキより1（3月18日福岡空港）

福岡遠征記＃2 午後から雨が上がる予報だったのに・・・（3月17日 福岡空港）

こんばんは。先週日曜日の福岡空港、ひらおで天ぷらを食べてそろそろ雨も上がるだろうと思って空港へ戻りましたが全然やみません予報もどんどんずれていって・・・雨が上がるどころか霧もひどくなってきて・・・これでは撮る気にもなりません。ちょっと中をうろついてデッキへ戻ると雨がやんでいたので撮影開始。ジンベエジェットが下りてきました。アシアナ航空、A330ー300が出発、滑走路に入ります。以前アシアナ航空は羽田以外の空港ではA350だったりB777だったりいろいろとみられましたが最近はどこで見てもこのA333ばかりな気がします。スカイマーク、B737－800とジェットスター・ジャパン、A320。ANAウイングス、ボンQことDHC－8ーQ400。鬼滅の刃のマーキング機が見たいです。ピーチ、A320。ここまで撮ったらまた...福岡遠征記＃2午後から雨が上がる予報だったのに・・・（3月17日福岡空港）

福岡遠征記＃1 JAL、B777－300ERのクラスJで福岡へ（3月17日 JL307便）

こんばんは。3月17、18日の1泊で福岡に行ってきました。行きの飛行機は前回の伊丹の帰りと同じJAL国際線機材のB777－300ER。伊丹の時は予約の時はA350でしたがシップチェンジで773でしたが今回は予約の時から773。普通席が8000マイル、クラスJは9500マイルですがまだ空きがありまたとないチャンスなので奮発しました。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～2024年3月17日（日）JL307便羽田8：00（7：59）～福岡10：00（9：54）機種：ボーイング777－300ER（JA731J）座席：クラスJ12C飛行時間：1時間35分飛行距離：567マイル高度：28000FT巡航速度：670km／h～～～～～～～～～～～～～～～～～...福岡遠征記＃1JAL、B777－300ERのクラスJで福岡へ（3月17日JL307便）

Day Day Super Live 2024 Day-1 （3月9日 横浜アリーナ）

こんばんは。昨日もちょっと書きましたが昨日は横浜アリーナへ出かけとても素敵なライブを楽しんできました！日テレ「DayDaySuperLive2024」の1日目、出演はNiziU、Purfumeです。今日は昨日のライブについて書きたいと思います。横アリは家からは電車1本なので最も行きやすい会場なのですが機会がなく20年ぶりくらいかな？それも以前に行ったのは「ディズニー・オン・アイス」。コンサートは今回が初めてです。開場を待つみんなとても楽しそうでこの雰囲気がたまらなく好きです。NiziUのライトスティック、買った時にはこんなに何度も出番があるとは想像していなかったです。昨日の座席はアリーナA19列38番。てっきりステージから19列目の真ん中あたりと喜んでいたら横アリのアリーナ席って2階席で他の会場でアリーナ...DayDaySuperLive2024Day-1（3月9日横浜アリーナ）

SMTOWN LIVE 2024 SMCU PALACE@Tokyo ＆ Kep1er Fan Concert 2024 「FLY HIGH」

こんにちは。ご無沙汰しております。2週間前、22日木曜日はSMTOWNLIVE2024SMCUPALACE@TOKYOを見に東京ドームへ。その2日後の24日土曜日はKep1erFanConcert2024「FLYHIGH」を見に幕張イベントホールへ行ってまいりました。本当はすぐに記事にしようと思っていたのですがなかなかPCに向かう時間が作れず2週間もたってしまいました。というわけで2日分まとめて書きたいと思います。2月22日（木）東京ドームいつもは8月に開催されていたSMTOWN、日本での冬開催は初めて。韓国大手事務所SMエンターテイメントのお祭りです。娘と一緒に行ってきました。aespaRedVelvetSuperJuniorTVXQ！（東方神起）テヨン、ヒョヨン（少女時代）、KANGTA、ZHOUMI...SMTOWNLIVE2024SMCUPALACE@Tokyo＆Kep1erFanConcert2024「FLYHIGH」

午後の3タミデッキより 5（2月3日 羽田空港）

こんばんは。2日前から腰が痛くてだんだんひどくなって昨夜は寝てからトイレに起きるときもかなりつらくなり今朝は起きようとしたら足がつったような状態になってしまい起き上るのに15分くらいかかってしまったので朝出勤してひと仕事終えてから早退して整骨院に行ってきました。じっくりとほぐしてもらって今朝より回復しました。しばらく通うようになると思いますがとりあえず大丈夫そうです。さて、3日土曜日の羽田、3タミデッキからの最終回です。ANA、B787－9。国際線のグリーンジェットが下りてきました。この便の到着口は2タミのようで1タミ側のルートから2タミ方面に向かいました。JAL国際線、ワンワールド塗装のB787－9。この日はJALのワンワールド塗装機、色々見られました。スターフライヤー、K－POPの人気グループ、SEV...午後の3タミデッキより5（2月3日羽田空港）

午後の3タミデッキより 4（2月3日 羽田空港）

こんばんは。今日も昨日に引き続き3日土曜日の羽田、午後の3タミデッキからの写真です。スカイマーク、ピカチュウジェットBC2。そして同じくピカチュウジェットBC。エアカナダ。B777ー300ER。この新デザインもやっと見慣れてきた気がします。中国国際航空、A321。中国南方航空、A330－300。バックにはJAL、A350－900。JAL、B787－8。ユナイテッド航空、新デザインのB777－200ER。JAL、東京ディズニーリゾート40周年記念塗装機のB767－300ER。ANA、B787－8。国内線仕様の初号機JA809AとJALディズニー。JALディズニー、もう一丁。次回に続きます。ではまた。にほんブログ村いつもご覧いただき本当にありがとうございます。午後の3タミデッキより4（2月3日羽田空港）

午後の3タミデッキより 3（2月3日 羽田空港）

こんばんは。3連休の方も多いのではないかと思いますがいかがお過ごしですか？お出かけ日和の3日間で良かったのではないかと思います。お出かけの方は楽しんでください！では写真に行きましょう。今日も3日土曜日の羽田、3タミデッキからの写真です。フィリピン航空、A321neo。中国南方航空、B787－9。この特別塗装機、以前に撮影したことあったか？初めてか？定かではありませんが珍しいのが撮れました。ノーマル塗装はA330のイメージが強いですがB787のノーマル塗装って写真でも見たことないような気がします。上海航空、B737－800。毛筆で書いたようなタイトルが印象的です。デルタ航空、A350－900。JAL、ワンワールド塗装のA350－900。ANA、B787－8は2号機JA802A。前回は伊丹で撮影しましたが、こ...午後の3タミデッキより3（2月3日羽田空港）

午後の3タミデッキより 2（2月3日 羽田空港）

こんばんは。昨日に引き続き先週土曜日の羽田、午後の3タミデッキからです。JAL、ワンワールド塗装のB777－300ERが下りてきました。実は私このワンワールド塗装のJAL773が大好きなんです。国内線になくなってしまってからは見られる回数も減ってしまったのでラッキーでした。というわけで枚数多めです。ノーマル塗装のJAL、B777－300ERも下りてきました。A350も大好きなのですが迫力はやはり773にはかないません。もう一丁。そしてA350－900。迫力は777にかないませんがスマートでかっこよく乗ったとき静かで快適なのが最高です。キャセイ・パシフィック航空もワンワールド塗装のB777－300ER。スターアライアンスやスカイチームはSQ以外は皆同じデザインですがワンワールドは各エアラインのデザインにワン...午後の3タミデッキより2（2月3日羽田空港）

午後の3タミデッキより 1（2月3日 羽田空港）

こんばんは。昨日掲載したルフトとアメリカンを撮影して、ATIがこの日はブルーメタリックのが来ていたのでその離陸まで待つか迷いましたが離陸はあきらめて3タミデッキより出発シーンを狙えばいいかと3タミに向かいました。しかし気がつけばATIはいつまでたっても来ません。おそらくシャトルバスに乗って3タミに向かいそのあとローソンでおにぎりやパンを選んでいる間に出発してしまったのでしょう。残念。では、3タミデッキからの写真です。まずは着陸したJAL、ワンワールド塗装のA350－900。着陸シーンはメラメラでボツです。JAL、B767－300ER。チャイナエアライン、A330－300。後ろにはデルタ航空、A330－900。東京タワーバックに台北へ出発。エア・チャイナは北京へ。羽田デルタエアバス祭り、毎日絶賛開催中。スタ...午後の3タミデッキより1（2月3日羽田空港）

今年初の2タミデッキより 4（2月3日 羽田空港）

こんばんは。今日も2月3日の羽田、2タミデッキからです。AIRDO、B767－300ER。デルタ航空、A350－900。以前午後の成田の1タミはデルタのジャンボ祭りでしたが、羽田になって最近のデルタはA350やA330のエアバス祭りですね。メラメラ写真で申し訳ないですがせっかく降りてきたのでソラシドエアのナッシージェット。大韓航空、昼の便。その昔はジャンボ、その後はB777－300となっていましたが現在はA330－300。いずれまたB777－300のような大型に戻るのでしょうか？それともいまくらいがちょうどいいのか？新千歳から到着したANA、B777－300。前日搭乗して1時間半後に大雪で欠航になり帰れなくなった友達がこれに乗って帰ってきました。この便も1時間20分遅れでしたが無事に帰ってこられて良かった...今年初の2タミデッキより4（2月3日羽田空港）

今年初の2タミデッキより 3（2月3日 羽田空港）

こんばんは。一昨日の雪も一時はどうなるかと思いましたが朝外を見るとそんなでもなく雪かきもちょっとで済んで良かったです。さて今日も2月3日の羽田空港、2タミデッキからの写真です。先日も同じ写真を載せましたがJAL、A350－1000の初号機、JA01WJの離陸シーン。本当は別の写真を・・・と思いましたがどうにもメラメラ写真が多くていいのがありませんでした。カラフルなビジネスジェット。ANA国内線、B787－9。34Rからの上がりですが福岡行きです。ANA国内線の787－9はRRエンジンが2機、GEエンジンが3機ありますが羽田～福岡便を中心に運航されているように思います。ANA、鬼滅の刃じぇっと参、B777－200ERは再び新千歳へ。去年の夏、伊丹の帰りの最終便がB777－200ERですがこれだと家までのバス...今年初の2タミデッキより3（2月3日羽田空港）

今年初の2タミデッキより 2（2月3日 羽田空港）

こんばんは。只今予報通り雪が降っています。私の住む相模原というところはテレビのニュースでよく中継される八王子駅前と似たような降りかたをするので降るときはかなり降ってしまいます。今夜はあと3～4時間降るようなので明日の朝が心配です。さてさて、それはさておき土曜日の羽田の写真にいきましょう。雪の新千歳からANA、鬼滅の刃じぇっと参B777－200ERが到着。友達が千歳で出発を待つ間この機材の除雪シーンをFBに挙げていました。羽田に到着した時にはそんな状況下で出発してきたなんてもちろんわかりません。ANA、スタアラ塗装のB787－9。ちなみに違う機材。またもやANA、スタアラの789。コロナ禍以降飛行機撮影の機会も減り情報も疎くなっていたのでこの塗装機が2機あるなんて知りませんでした。そしてこの日あとから更にも...今年初の2タミデッキより2（2月3日羽田空港）

今年初の2タミデッキより 1（2月3日 羽田空港）

こんばんは。昨日の羽田の写真、半分くらい現像を進めたので掲載してゆきたいと思います。朝8時に家を出て羽田に着いたのは9時半過ぎ、早速2タミデッキへ上がりました。羽田での撮影は今年2回目ですが前回はまだ事故機の撤去中でC滑走路がクローズされていたので2タミデッキからの撮影は今年初めてになります。ファーストショットは何とソラシド・エア。北風運用時、基本的にはD滑走路から上がりますがたまにここからの上がりを見ることがあります。大韓航空、A321neo。この時間の便にすっかり定着しました。飛行機写真を始めたころ大韓航空は朝の便も昼の便もジャンボ。整備場の横で富士山バックにA滑走路を渡ってくるコリアンジャンボを撮ったことがあります。その後B777－200になったりB737－900になったりそして現在はA321neo...今年初の2タミデッキより1（2月3日羽田空港）

JALの新フラッグシップA350－1000（2月3日 羽田空港）

こんばんは。今日は羽田空港へ行ってきました。けっこうメラメラが多くて撮りにくくもありましたが色々と撮影出来て良かったです。今日の目当てはJALの新兵器A350－1000。今日はそのA350－1000の写真です。ニューヨーク行きのA350－1000。初号機のJA01WJには赤いロゴがあります。ボディーが長くなった分メインギアが一列増えて3列になりましたね。夕方17時ちょっと前、2号機のJA02WJがニューヨークから帰ってきました。2号機にはロゴはありません。改めてダッシュ900よりかなり長いと思いました。A350はかなり音が静かで快適なのでロングフライトにはいいしょうね。乗る機会は一生ないと思いますが個室仕様のファーストクラスなんて最高でしょうね！今日の撮影はメラメラに苦しみました。今日の記事の写真は初物と...JALの新フラッグシップA350－1000（2月3日羽田空港）

2024年初撮り＠HND 4（1月6日 羽田空港）

こんばんは。昨日まで伊丹の写真をご覧いただきありがとうございました。今日はその前に書いていた羽田空港での初撮りの続きに行きたいと思います。ANA国際線、B787－9。伊丹スカイパークのラストの写真のボンQと同じグリーンの塗装。このグリーンの787－9は初めて見たかもです。ANA国内線、B777－300。JA753Aはただ一度行った整備場見学の時に入っていた機材です。目の前で見てとてつもなく大きかったです。JAL、B767－300ER。スターフライヤー、新兵器のA320neo。スターフライヤー、離陸機JA28MCは先ほどのA320neo。手前の到着機は国際線機材として入ったJA25MC。真ん中の非常口が一つしかないのが特徴です。ANA、スタアラ塗装のB787－9。ANA、ウイングレット付きのB767－300...2024年初撮り＠HND4（1月6日羽田空港）

伊丹遠征記＃11 最後にちょこっと北側ひな壇より（1月15日

こんばんは。伊丹遠征記、今日で最終回です。お付き合いいただきありがとうございました。最後は再びスカイパーク北側のひな壇からです。到着機JAL、A350－900。那覇から到着のJA16XJ。ANA、A321ceo。伊丹に行っていてこのA321を見ると毎回ceoだったように思いますが、もしかして伊丹拠点に飛んでいるのか？と思ったりもしましたがそれともたまたまだったのか？ANA、B787－8は初号機「サバ太郎」JA801A。こちらは国内線機材、JA816A。テイクオフ！そしてミャクミャクが離陸します。行ってらっしゃい！またまた同時出発だった緑のボンQ。この後のショットは全滅でした。是非飛んでいるところをしっかり撮りたいです。まだまだ時間はありましたがとにかく寒いのでバスに乗って空港へ戻りました。お土産を買って手...伊丹遠征記＃11最後にちょこっと北側ひな壇より（1月15日

伊丹遠征記＃10 伊丹スカイパーク、迷路近くのベンチより（1月15日 伊丹空港）

こんばんは。今日も伊丹2日目。スカイランド原田で着陸機を狙い鹿児島からの関西万博マーキングのJ－AIRと宮崎からのグリーンのANA、ボンQ、おそらくB下りだと思うので下り狙いで迷路の遊具の近くのベンチ（私は特等席と呼んでいます）が空いていたのでここから撮ることにしました。Bに下りるJ－AIR、ERJー190。このように撮れます。東北楽天イーグルスマーキングのIBEXエアライン、CRJ－700。右側のマーキングです。JAL、東京ディズニーリゾート40周年記念マーキング機も出発。タキシングを撮っていると・・・FR24に出ていなかったのに！！！不意打ちで関西万博マーキングのJ－AIR、ERJ－190が飛んできました。きちんと見ている時だったので撮影もできて良かったです。ディズニーの離陸シーン。ディズニー塗装機っ...伊丹遠征記＃10伊丹スカイパーク、迷路近くのベンチより（1月15日伊丹空港）

伊丹遠征記＃9 スカイランド原田より （1月15日 伊丹空港）

こんばんは。伊丹遠征2日目、美味しい焼き飯とラーメンを食べた後はスカイパークの南側にあるスカイランド原田から撮影しました。ANA、B737－800。J－AIR、ERJ－190。滑走路に進入するJAL、B787－8。そしてラッキーなことに次の着陸機は・・・JAL、B767－300ER。東京ディズニーリゾート40周年記念塗装機。ちょっとプルートが見えづらい位置にいますがキャラクターは全部見えます。そして40周年のロゴもOKです！おっと、続けてIBEXエアラインのスぺマ機がやってきました。東北楽天イーグルス応援塗装のニューバージョンですね！さてもう少しで戻ってくる予定のミャクミャクとグリーンのボンQの下りはBランでしょうからここからの撮影は難しいのでスカイパークへ移動することにしました。次回はスカイパークからで...伊丹遠征記＃9スカイランド原田より（1月15日伊丹空港）

伊丹遠征記＃8 伊丹スカイパーク 北側ひな壇より （1月15日 伊丹空港）

こんばんは。2日目の伊丹、往来が少なくなって退屈だったのでデッキから伊丹スカイパークへ移動。バスを降りてスカイパークへ歩いていると何と関西万博塗装のJ－AIRが下りてくるではありませんか。あちゃー、もう少し待っていればよかったか。そしてスカイパークに入るとANA、グリーンのボンQが・・・。移動がちょっと早かったようです。なのでこの2機の上がりを撮らなくてはとまずは北側ひな壇で撮影スタート。まずはANA、A321ceo。デッキにいるときに到着したANA、スタアラ塗装のB737－800。テイクオフ！ANA、DHC－8－Q400。この日は曇り空、そして北東の風がビュービュー吹いてちょうど向かい風なので寒い寒い。なので撮らないときは入り口からの階段の上の塀の影にいて撮るときだけひな壇へ。を繰り返していました。J－...伊丹遠征記＃8伊丹スカイパーク北側ひな壇より（1月15日伊丹空港）

伊丹遠征記＃7 2日目朝の展望デッキより 1（1月15日 伊丹空港）

こんばんは。今日は天気が良かったですね！昨日は今日天気がよさそうだからJALのA350－1000でも撮りに行こうか・・・と出発時刻を調べたら機種が「77W」になっているじゃないですか！昨日から2号機が就航したのでてっきりデイリーになったのかと思っていたので残念。今日は出かけずに伊丹の写真を全部仕上げました。来週は天気が悪そうだし翌週は用事があるのでしばらくA350－1000はおあずけです。伊丹遠征記、2日目にいきましょう！！！まずはデッキからです。ちょうどANA、B777－200が離陸するところでした。JA714Aは国内線仕様機として入ったERではないB777－200の残り2機のうちの1機です。J－AIR、ERJ－190。本当なら今頃これがMRJだったのかもしれませんね。ANA、B777－200。さっき離...伊丹遠征記＃72日目朝の展望デッキより1（1月15日伊丹空港）

伊丹遠征記＃6 伊丹スカイパーク、北側ひな壇より 3（1月14日 伊丹空港）

こんばんは。伊丹遠征記、今日は1日目のラストになります。昨日と同じスカイパーク北側のひな壇からの写真です。JAL、B787－8が到着。せっかくなのでアップで。ANA、B787－8。こちらも同じくアップで。ハイビスカスのマーキングが施されたJAC、ATR－42の2号機、JA02JC。ANA、B767－300ER。鬼滅の刃じぇっと弐が離陸します。この角度だとみんな見えますね！続いてANA、B777－200ERが離陸します。B777も20年くらいたった機材も多く退役する機材もありますがこのANA機は初期のB787より新しく5月で12年。まだまだいける機材です。暗くなっても撮影できる準備はしていったのですが今年は寒さに慣れていないので夕方になって冷え込んできて辛くなってしまったのでこれにて撤収。1日目の撮影終了で...伊丹遠征記＃6伊丹スカイパーク、北側ひな壇より3（1月14日伊丹空港）

伊丹遠征記＃5 伊丹スカイパーク、北側ひな壇より 2（1月14日 伊丹空港）

こんばんは。昨日の続きです。JAL、B737－800。この場所、北側ひな壇はとにかく離陸を撮るのに最適な場所です。JAL、B787－8。着陸は見えないので到着機はもうターミナルに入ってゆく手前あたりからの撮影になります。J－AIR、ERJ－190。B滑走路の離陸機、着陸機はトリミングでOKです。ターミナルを出る出発機はJAL、B787－8。私がこの日乗ったJA849J。クルーの皆さんは伊丹で終了と言っていたのでこの便から交代していると思います。離陸します。この日は南風で追い風気味だったのでゆったりと上がってゆく飛行機が多かったです。羽田へ。ANA、B737－800。J－AIR、ERJ－170。ANAウイングス、DHC－8ーQ400。今日はここまでにして次回に続きます。ではまた。にほんブログ村いつもご覧いた...伊丹遠征記＃5伊丹スカイパーク、北側ひな壇より2（1月14日伊丹空港）

伊丹遠征記＃4 伊丹スカイパーク、北側ひな壇より 1（1月14日 伊丹空港）

こんばんは。今日から1日目後半の写真です。撮影場所をスカイパーク中央のスカイウォークから北側のひな壇に移動しました。まずはJAL、A350－900。JA14XJは那覇便メインに使われる座席数の多い機材の1機。もちろん那覇行きです。そうそう今日ついにJAL国際線のA350－1000がデビューしたようですね！まだ見ていませんが明後日から2号機もデビューのようなので今度羽田に行く時に撮影出来たらいいなと思います。JAL、B737－800。BランよりJ－AIR、ERJ－170の上がり。ANA、B767－300ER。鬼滅の刃じぇっと弐が到着。もう一丁。ANA、B737－800。ANA，B787－8は元サバ次郎のJA802A。綺麗に左旋回。羽田へ向かいます。ANA、B777－200ERが到着。B6、B3、B8、トリプ...伊丹遠征記＃4伊丹スカイパーク、北側ひな壇より1（1月14日伊丹空港）

伊丹遠征記＃3 伊丹スカイパーク、スカイウォークより 2（1月14日 伊丹空港）

こんばんは。前回に続き今日も伊丹スカイパーク中央のスカイウォークで撮影した写真です。J－AIR、ERJ－170。以前伊丹で見られたJAL系の小型機はこのERJ－170のほかにJ－AIRではCRJがあったり、JACのボンQ、サーブなどがあってバリエーションが豊富で楽しかったのですが現在はほとんどがERJ－170と190。ちょこっとJACのATR－42だけでちょっと寂しくなった気がします。ANA、B737－800。ANAのこのサイズも以前の伊丹ではB737－500（スーパードルフィン）やA320も沢山いて面白かったと思います。伊丹拠点のこのサイズはこのB737－800と小型機のボンQだけになってしまいこちらもちょっと寂しい気がします。ANA、B787－8が着陸。元サバ塗装が施されていた2号機のJA802A。サ...伊丹遠征記＃3伊丹スカイパーク、スカイウォークより2（1月14日伊丹空港）

伊丹遠征記＃2 伊丹スカイパーク、スカイウォークより 1（1月14日 伊丹空港）

こんばんは。今週末は天気が今一つ、用事もあまりなかったので結構現像が進みました。伊丹1日目、スカイパークに移動してまずはスカイパーク中央付近の「スカイウォーク」で撮影開始。今日はそこからの写真をご覧いただきます。まずはANA、B787－8の離陸シーン。国際線機材のJA807A。787が入ったころまずは特別塗装（サバ）のJA801、802Aが暫定国内線機材として羽田～岡山、山口宇部、広島、伊丹、福岡便などに投入され「787」マーキング入りの通常塗装のJA807、804Aが同じく暫定国内線として飛んでいました。その4機の中でこの807Aだけには乗れませんでした。ANA、ボンQことボンバルディアDHC－8ーQ400。エコボン以来のグリーン塗装のボンQと鬼滅の刃マーキングのボンQ今回の遠征で撮影できるか？？？今回...伊丹遠征記＃2伊丹スカイパーク、スカイウォークより1（1月14日伊丹空港）

伊丹遠征記＃1 まずはデッキに上がってみました（1月14日 伊丹空港）

こんばんは。今回の伊丹遠征、10時40分着。何時もならデッキには上がらずスカイパークに直行ですがこの日は日曜日。スカイパークにいるときに食べに行くお店が休みなのでデッキで少し撮影してお昼を食べてからスカイパークに向かうことにしました。その前に行きの便はJL111便、機材はB787ー8国内線機材の4号機JA849J。前回の福岡遠征の行きと同じ機材でした。天気が良く富士山もよく見えましたがこの時期にしては雪が少なくてびっくりしました。いつもなら1月は真っ白なんですがね。機内エンターテイメント、いつもはあまり見たりしませんがK－POPの祭典「MAMA2022」があったので見ていました。さ、デッキ撮影です。ファーストショットはちょっとぶれてしまっていますがJAC、ATRー42の32R上り。ANA、鬼滅の刃じぇっと...伊丹遠征記＃1まずはデッキに上がってみました（1月14日伊丹空港）

A359から773にシップチェンジ！これに乗って伊丹から帰りました（1月15日 JL134便）

こんばんは。先日も書きましたが日、月の1泊2日で伊丹遠征に行ってきました。この冬は暖かい日が多く寒さに慣れていませんが昨日は風がビュービュー吹いて寒かった～～～。そんな中楽しく撮影してきたので現像が出来たものから掲載してゆきますね。さて今日は帰りの便の話を書きます。先日シップチェンジになったと書きましたがそうなんです。もともとA350－900の予定でしたがこの日は国際線機材のB777－300ERに変更になったのです。11月に福岡で撮影しましたがこの機材が国内線に投入されている時があるので乗れる機会があったらいいな～。と思っていたのでとてもうれしかったです。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～2024年1月15日（月）JL134便伊丹19...A359から773にシップチェンジ！これに乗って伊丹から帰りました（1月15日JL134便）

2024年初撮り＠HND 3（1月6日 羽田空港）

こんばんは。数日更新できませんでしたが前回の続き、先週土曜日の羽田空港の写真です。那覇行きのJAL、A350－900初号機、JA01XJ。この01XJ、03XJ、14、15、16XJの5機がX12というクラスJを少なくした391席仕様になっているのでこれらは羽田～那覇便を中心に運用されているようです。中国国際航空、A330－300。北京行きは通常16L（C滑走路）から上がるのでこれも結構珍しいです。JAL、A350－900の4号機、JA04XJは嵐ジェットだったこともあります。ANA、B787－8の2号機、JA802Aは言わずと知れた元「サバ次郎」。中国南方航空、A330－200。デルタ航空、A330ー900とJAL、B787－8。JAL、A350－900の2号機、JA02XJは私が初めて乗ったA350で...2024年初撮り＠HND3（1月6日羽田空港）

2024年初撮り＠HND 2（1月6日 羽田空港）

こんばんは。昨日に引き続き土曜日の羽田空港、3タミデッキからです。JAL、A350－900の7号機、JA07XJ。これも私と縁があり3回乗っています。ちなみに先日事故で炎上してしまったJA13XJ、フライトログを確認すると去年の3月に一度乗っていました。2度目がなく残念に思います。JAL、B767－300ER。このJA622Jにも3回乗ったことがあります。FINNAIR、A350－900が到着。この後はお昼寝をしてから夜22時頃にヘルシンキへ出発です。チャイナエアライン、A330－300。一時はA321neoが来ていましたが元のサイズに戻りました。ANA国内線、B777－300。やはりこのデカい機材が国内線に飛び回っていると戻ってきたな～と実感します。さてさてこの時間の真打登場。ルフトハンザのB747－8...2024年初撮り＠HND2（1月6日羽田空港）

2024年初撮り＠HND 1（1月6日 羽田空港）

こんばんは。今年の初撮りは先週の土曜日に羽田空港へ行ってきました。この日は午前中に車の点検の予約を入れていたので終わり次第出かけようと天気予報を見ると午後から南風の予報。ってことは今日から運用再開になったC滑走路が閉鎖中だったのでいつもならC滑走路から離陸する便がA滑走路から離陸したりがあるのかなと思って行ってみました。13時過ぎに到着、まずは3タミデッキで撮影しました。到着した時はまだ北風運用。ファーストショットは新千歳から到着したANA、B777－300。続けてJAL、A350－900。シルバーロゴの2号機はA350初搭乗を含め4回乗った私と縁のある機材です。JTA、B737－800の初号機であるJA01RK。デルタ航空のA350－900の着陸を最後に南風運用にランチェンしました。まずはANA国際線、...2024年初撮り＠HND1（1月6日羽田空港）

あけましておめでとうございます

皆さん、新年あけましておめでとうございます。今年も「ボンさんの飛行機写真＆道楽日記」をよろしくお願いいたします。今年は正月早々の能登半島地震。びっくりしました。被災者の皆さまには心よりお見舞い申し上げます。そして羽田空港でのJAL機と海保機の衝突事故。JAL機の皆さんは全員脱出出来たとのことでこれは本当によかったです。しかし海保機はクルー6人中5人が亡くなられたとのこと。ご冥福をお祈りいたします。BLOG更新、いつもなら12月に1年のまとめなどを掲載していました。昨年は飛行機撮影は本当にちょっとしか行かず、K－POPのライブに行った回数のほうが羽田の撮影よりも多いくらいでしたがそんな話を掲載するつもりでしたが12月はなにかとバタバタしてしまいPCにむかうのも疲れてしまう感じでしたのでできませんでした。年明...あけましておめでとうございます

福岡遠征記＃11 歩道橋ポイントより 2（11月11日 福岡空港）

こんばんは。今日は季節外れの暖かい一日でした。買い物は半袖Tシャツにネルシャツで、ウォーキングは半袖Tシャツにジャージで暑いくらい。半袖Tシャツで汗びっしょりになって走っている人も見かけました。もう12月半ばなんですけどね。写真は今日も11月11日の福岡。今日が最終回になります。スターフライヤー、A320。スカイマーク、ピカチュウジェットBC1。JALはJALドリームエクスプレス、ディズニー100。私はまだ乗ったことがないですが先日娘が徳島に行くときにこれに乗ったようで中の写真を見せてくれました。JAL、A350－900。私がディズニーに乗れない原因としてB767の便の次がA350だったりするとA350の便を選んでしまうことが考えられます。まずB767に乗らないといけませんね。FDA、ERJ－175。キャ...福岡遠征記＃11歩道橋ポイントより2（11月11日福岡空港）

福岡遠征記＃10 歩道橋ポイントより 1（11月11日 福岡空港）

こんばんは。また間が空いてしまいましたが福岡2日目、午後は西月隈歩道橋で撮影しました。南風運用の朝の展望デッキから北風運用になって野球場、そして午後は歩道橋。王道コースです。まずはジェットスター、A320。JーAIR、ERJー190。ANA、B737－800。ANA、B767－300ER。秋らしい写真を撮りたいと思っていましたがなかなか・・・。ANAウイングス、DHC－8－Q400。エコボンを思い出す緑のボンちゃんや鬼滅のボンちゃんは今回は見ることが出来ませんでした。ピーチ、A320。アシアナ航空、A330ー300。もう一丁。アシアナはもう見られなくなってしまっているのかと思っていましたが健在で良かったです。大韓航空、この時間は小ぶりな新兵器、A321neoがやってきました。以前はこの時間がジャンボや77...福岡遠征記＃10歩道橋ポイントより1（11月11日福岡空港）

福岡遠征記＃9 野球場ポイントより 3（11月11日 福岡空港）

こんばんは。前回に引き続き11月11日、福岡空港野球場ポイントからです。スターフライヤー、JA28MCは新兵器のA320neo。韓国のLCC、イースタージェット。こちらも新兵器B737－8MAX。A320neoのライバル機ですね。スターフライヤーの「進撃の巨人」スぺマ機も撮影できました。ラッキーです。スタフラのスぺマって左側だけにしか施されませんがちょうど見られて良かったです。大韓航空、B777－200。エア・ドゥ、B737－700。新千歳への戻り便です。ソラシド・エア、B737－800。沖縄からの便だと思います。そういえば、ソラシド・エアとエア・ドゥって同じ会社になったんですよね。JAC、ATRー42。ハイビスカスのマーキング機は初号機のJA01JC。JAL、B787－8。香港航空、A330－300。こ...福岡遠征記＃9野球場ポイントより3（11月11日福岡空港）

福岡遠征記＃8 野球場ポイントより 2（11月11日 福岡空港）

こんばんは。このところ一気に冬らしくなったと思っていたら今日は少し暖かく、明日や土曜日は20℃になるとか・・・で最低気温は一桁だったりするので体調管理には気を付けなくてはいけませんね。さて今日も前回に続き福岡空港南側の野球場ポイントからです。韓国LCC、t‘way。福岡には韓国から数多くの便がやってきます。何でもプサンからソウルまで高速鉄道で行くよりも福岡へ飛行機で行った方が料金が安く、飲食などの費用も日本のほうが安いようで韓国から近い福岡は大人気のようです。ANA、B787－9は「78G」と表記されるGEエンジン搭載の最新機材のJA937A。アシアナ航空、A330ー300。ジェットスター、新デザインのA321neoLR。スターフライヤー、A320。もう一丁。香港エクスプレス、新デザインのA321neo。...福岡遠征記＃8野球場ポイントより2（11月11日福岡空港）

福岡遠征記＃7 野球場ポイントより 1（11月11日 福岡空港）

こんばんは。南風運用のデッキ撮影を撤収して次のポイントへ行こうとバス停へ。南風運用のままならアクシオン福岡裏の東平尾公園、ランチェンなら野球場ポイントへとなりますが、バスを待っていると右方向（北）へ離陸する飛行機が見えました。ので北風運用にランチェンしたということで野球場ポイントへ行くことにしました。いきなりやってきたエア・ドゥ、B737－700。去年は10月下旬までの期間限定の就航ということでエア・ドゥ＠FUKを撮影しようといつもは11月に行くのを10月に早めて撮りに行きましたが・・・その後定期便になったようで今年3月も今回もしっかりと撮影できました。大韓航空、B737－900ER。ダッシュ800との差があまりわからないのですがちょっと長いのでしょうか？JAL、A350－900が向かってきます。翼がフェ...福岡遠征記＃7野球場ポイントより1（11月11日福岡空港）

福岡遠征記＃6 2日目朝の展望デッキより 5（11月11日 福岡空港）

こんばんは。早いものでもう12月ですね！そして寒くなってきました。北国では大雪になったりしていますね。こんな時期に夏日なんてこの前まで言っていました。秋をほとんど感じないまま冬になってしまった感じです。今日はまた前回の続きで11月11日の福岡空港、朝の展望デッキからです。スターフライヤー、A320。デッキからの撮影は朝順光。南風運用だとこのように着陸機がバンバン撮影できてうれしいです。大韓航空、B777ー300ER。久しぶりに見ました！羽田はA321neoとA330－300。前回の福岡では全便B737でした。久しぶりにKEの大型機を見てうれしくなりました。欲を言うとせっかく300ERなのでK－POPガールズグループ「BLACKPINK」にスぺマ機だったらもっと良かったです。「ワンワールド」塗装のJAL、A...福岡遠征記＃62日目朝の展望デッキより5（11月11日福岡空港）

福岡遠征記＃5 2日目朝の展望デッキより 4（11月11日 福岡空港）

こんばんは。間が空いてしまいましたが福岡遠征記の続きになります。2日目朝の展望デッキからのです。エア・ソウル、A321。アシアナ航空系のLCCです。この日一番撮りたかった機材がやってきました。JAL、B777－300ER国際線機材です。確かこの前日にダッシュ200ERが退役だったと思います。この冬スケジュールからこのダッシュ300ERが国内線に入っています。長距離国際線機材なのでファースト、ビジネスクラスが多いので座席数はB767ー300より少ないです。ANA、B787－8の後ろにやってきました。北側のゲートに入ります。ベトジェット・エア、A321neo。バイオレットのFDA。レッド、オレンジのFDA。ピーチA320neoと同じようなカラーリングのWOW塗装のベトジェット・エア・タイのA321。FDAとべ...福岡遠征記＃52日目朝の展望デッキより4（11月11日福岡空港）

Neighbors Con -Day Live- \@Kアリーナ横浜＆日産ギャラリー （11月25日）

こんばんは。金曜日は24℃くらいあって暑かったのに昨日、今日は一気に冷え込んできました。昨日は横浜みなとみらいに新しくできた「Kアリーナ横浜」に初めて行ってきました。2万人収容の巨大なシアター、ライブにも初めての会場にもわくわくします。ライブは「NeighborsCon」という近隣諸国との文化交流を目的としたK-POPのライブです。これに「NiziU」が出演するということで行くことにしました。座席は3レベル（スタンド1階）の21列目。ちょっと遠かったけど超ギリギリですが肉眼で楽しめました。このアリーナはこういう作りです。先月行った「東京ガーデンシアター」を巨大にした感じでした。4レベル、5レベル席はちょっときついかな？？？センターステージがある公演ならアリーナ席と3レベルならかなりいいのでは？という印象で...NeighborsCon-DayLive-\@Kアリーナ横浜＆日産ギャラリー（11月25日）

福岡遠征記＃4 2日目朝の展望デッキより 3（11月11日 福岡空港）

こんばんは。きょうも福岡2日目、ポッキー＆プリッツの日の朝の展望デッキからです。ピーチ、A320。最近はA320neoや元バニラの機材のシャークレット装着機をよく見ますがこれは普通のウイングレットです。JTA，B737－800。まだあったんだ！チェジュ・エアの旧塗装機。エア・プサン、A321。同じくエア・プサンですがこちらはA321neo。従来機との違いはエンジンの形と操縦席の窓の周りが黒いところ。エアアジアもA321neo。JーAIR、ERJ－190。JAL、A350－900の7号機、JA07XJは3回乗った縁のある機材。ANA、B787－8。JA840Aはすっかり国内線に定着しちゃっている国際線機材の78M。天草エアライン「みぞか号」折り返し出発です。今日はここまで、次回に続きます。明日は「Neigh...福岡遠征記＃42日目朝の展望デッキより3（11月11日福岡空港）

福岡遠征記＃3 2日目朝の展望デッキより 2＆・・・（11月11日 福岡空港）

こんばんは。昨日に引き続き福岡2日目朝の写真です。スカイマーク「ピカチュウ・ジェットBC」の1号機がやってきました。福岡のデッキからは初めてかも。もう一丁。長～いタキシングを終え目の前にやってきました。福岡のデッキ、目の前を通過する飛行機がとても大きく見えます。天草エアライン、ATR-42。2代目みぞか号が下りてきました。かわいいイルカちゃんの飛行機です。J－AIR、長いほう。エンブラエルERJ－190。短いほう、ERJ－170。ANAウイングス、ボンバルディアDHC－8ー400。FDA、ERJ－175。タイ国際航空、A330－300。JAL、ワンワールド塗装のA350－900。この機材は羽田～那覇便によく使用される座席数の多い機材。この時間の便はこの座席数の多い機材が使われることが多いようなので需要が多...福岡遠征記＃32日目朝の展望デッキより2＆・・・（11月11日福岡空港）

福岡遠征記＃2 2日目朝の展望デッキより 1（11月11日 福岡空港）

こんばんは。先日も書きましたが今回の福岡遠征、1泊2日でしたが1日目は予報通りの雨だったので飛行機撮影はあきらめました。ということで2日目は朝一でホテルの朝食を食べ支度をして8時前に空港に行きました。まずは4階の展望デッキからスタートです。ファーストショットは出発機のジェットスター。WOWと書かれたベトジェット・エア・タイのA321。このデザインはこの機材を手放した航空会社のデザインをそのまま使っているとのこと。大胆ですよね！ジン・エアの着陸を待つANA、B787－9。ジン・エア、B737－8。ピーチ、A320neo。ANA、A321ですが、確か4機だったかな？希少なneoではない方。先ほどのANA、B787－9。ダッシュ9は国内線用に5機ありますが2機がロールスロイスエンジン、3機がGEエンジン。このJ...福岡遠征記＃22日目朝の展望デッキより1（11月11日福岡空港）

福岡遠征記＃1 1日目、太宰府天満宮「大菊花展」、天神（11月10日）

こんばんは。先週、いや先々週になるのかな？11月10、11日の1泊2日で福岡に行ってきました。1日目は雨だったので飛行機撮影はせず「大菊花展」開催中の太宰府天満宮に行ったりしました。往路はJL311便、B787－8（JA849J）。座席は52A。自分の真横に窓がない圧迫感のある座席でした。やっちまいました。JAL787ー8の52はチェックしておかなくては。飛び立つとすぐに雲の上にほとんど景色が見えずでした。予報通り雨だったのですぐに地下鉄に乗って天神へ。コインロッカーにバッグを入れて・・・天神パルコのタワレコでこの日にNiziUの韓国デビューCDが日本で発売、それを記念した写真パネル展をやっているというので寄ってみましたが・・・。端のほうにひっそりと・・・ちょっと寂しかったです。NiziUリーダーのマコち...福岡遠征記＃11日目、太宰府天満宮「大菊花展」、天神（11月10日）

蒸し蒸しの伊丹遠征、最終回 （7月3日 伊丹空港）

こんばんは。7月の伊丹、残りの写真の現像が終わったので掲載します。スカイランド原田にいたときに下りてきた機材が折り返し便で離陸してゆきます。ANA、スタアラB767－300ER。ANA、B777－200ER。大型機材はやはり迫力がありますね！それにしてもどんよりした日でした。やはり青空がいいですよね！J－AIR、ERJ－170。ANA、A321。ANAのA321のほとんどはneoですが、これは4機しかない旧タイプのceoです。再びJ－AIRのERJ－170ですがバックにはJAL、A350－900。JAL国内線ジェット機の最大、最小サイズの共演です。A350－900、滑走路へ向かいます。行先は羽田ではなく那覇です。B777のほうが太いので迫力がありますがちょっと細い分綺麗なプロポーションだと思います。この赤...蒸し蒸しの伊丹遠征、最終回（7月3日伊丹空港）

祝！NiziU韓国デビュー！！！ （10月30日）

こんばんは。昨日はKep1ianの一人としてKep1erのファンミーティングの話題を書きましたが、今日はwithUの一人としてNiziUのうれしい話題を書きたいと思います。日本デビューからもうすぐ3年のNiziU、韓国の大手JYPエンターテインメントに所属していながらまだ日本でしかデビューしていませんでした。そのNiziUが今日18時、韓国でデビューしました！本当に良かった！おめでとう！！！と言いたいです。PressPlayという3曲入りのシングルアルバムですが、そのリード曲「HEARTRIS」。すごく気に入りました。日本ではアリーナツアーやドーム公演も即完売になるほどの人気がありますが、これから韓国でどうなってゆくか？頑張ってほしいです！（写真は公式FBから引用です）ではまた。にほんブログ村いつもご覧い...祝！NiziU韓国デビュー！！！（10月30日）

写真展「FLYDAY NIGHT」とKep1erファンミーティング「Fairy Fantasia」（10月28日）

こんばんは。今日は昨日のお出かけの日記を書きたいと思います。まずは富士フォトギャラリー銀座へ。お昼ごろ着きました。飛行機写真を通じて知り合った友達、山舗俊隆さんの個展「FLYDAYNIGHT」を見に行きました。彼が得意とする夜の写真に特化した写真展です。ご存じの通り私はほとんど夜の撮影はしないのでどれも私には撮れないな～。と思うものばかり。流し撮りで着陸機をピタッと止めてその窓からは乗っている人の顔がちゃんと見えている写真だったり、決してコンディションの良くない曇った夜に雲の中からすっと現れる大型機A380の迫力の写真だったり・・・圧倒されてきました。11月2日（木）まで開催されていますのでお時間のある方は是非。素敵な写真を見た後は新橋まで移動、そこからゆりかもめに乗って有明へむかいました。Kep1erフ...写真展「FLYDAYNIGHT」とKep1erファンミーティング「FairyFantasia」（10月28日）

蒸し蒸しのスカイランド原田 （7月3日 伊丹空港）

こんばんは。今日も7月3日の伊丹空港の写真です。「中華料理エアポート」でマーボー丼を美味しくいただいた後はスカイランド原田で着陸を狙いました。毎度おなじみ、お約束コースです（笑）まずやってきたのはANA、「スタアラ」塗装のB767－300ER。ランディング。滑走路に進入するANA、B787－8。ANA、B777－200ER。やはりB777の往来が多いと何だか安心します。JAL、B737－800。前の写真とは違うJAL、B737－800。JAL、B767－300ERテイクオフ！ANA、B737－800。那覇から飛んできたJAL、A350－900は初号機のJA01XJ。01、03、14、15、16XJはX12という391席仕様で羽田～那覇便を中心に使われているのであまり私には縁のない機材になってしまいました。...蒸し蒸しのスカイランド原田（7月3日伊丹空港）

蒸し蒸しの伊丹スカイパーク 2（7月3日 伊丹空港）

こんばんは。今週になって昼はまだ暑いくらいですが朝晩は冷えるようになりました。朝は暖房が必要なくらいです。そんな今日も写真のほうは1日中ムシムシして1日中エアコンが必要だった時期の伊丹スカイパークからです。JAC、ATR－42。JA11JCには拠点の鹿児島県の県木、カイコウズの葉でハートが描かれCO2排出が少なく自然に優しいターボプロップ機であることを示す｛ecoPROP」の文字が書かれています。JAL、B787－8。J－AIR、ERJ－170X2。まさに伊丹の主役です。ANA、A321neo。ANA，B787－8がランディング。ANA、B777－200ER。羽田へ向けて走り出しました。テイクオフ！お昼は「中華料理エアポート」でマーボー丼をいただきました。本当はここの「焼き飯」が食べたくて楽しみにして出か...蒸し蒸しの伊丹スカイパーク2（7月3日伊丹空港）

蒸し蒸しの伊丹スカイパーク 1（7月3日 伊丹空港）

こんばんは。今日から数回7月3日の伊丹の写真をご覧いただきます。梅雨がもう明けたんじゃないの？？？みたいな状況が続いていたこの時期、タイトルの通りこの日は蒸し蒸し。とにかく蒸し暑くて空港を出てバスを待っているだけで変な話パンツがびしょびしょになってしまいました。伊丹スカイパークでのファーストショットは伊丹の主役、J－AIRのERJ－190。私が乗って行ったANA、B777－200ER（JA741A）がプッシュバック。ANA、希少なA321ceoと一緒に出発。次の羽田からのANA、B777－200ERが着陸。JA741A、離陸します。9時に羽田を出発した伊丹便の機材は羽田に折り返さず那覇へ向かいます。続いてA321ceoが上がります。ANA、A321はかなりな機数に増えましたがほとんどが新型のneoでこのc...蒸し蒸しの伊丹スカイパーク1（7月3日伊丹空港）

久し振りのANA、B777－200で伊丹へ（7月3日 NH17便）

こんばんは。7月3日に日帰りで伊丹に行ってきましたが現像が進まないうちに9月の新千歳、先日の羽田を先に仕上げたので今になって7月の伊丹の現像をやっています。この日は行きに久しぶりにANAのB777－200に乗ったのでその搭乗記です。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～2023年7月3日（月）NH17便羽田9:00（06）～伊丹10：10（06）機種：ボーイング777－200ER（JA741A722）座席：43A飛行時間：1時間10分高度：22000FT～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～去年も7月2日に伊丹に行って結構楽しく撮影できたの...久し振りのANA、B777－200で伊丹へ（7月3日NH17便）

快晴の羽田空港 6（10月7日 羽田空港）

こんばんは。今日も昼間は25℃くらい。10月20日に半袖のTシャツで仕事しているなんて・・・。明日からは一気に秋らしくなると言いますが本当かな？？？（笑）7日、ノリノリの羽田空港の写真は今日で最後です。ではでは・・・ANA、B777－300。この巨大な512席の国内線機材が飛び回っているのを見ると何だか安心します。JAL、B777－300ER。こちらは国際線機材。この大きなボディの半分はファーストとビジネスクラスなので244席仕様です。フィン・エア、A350－900は午後の早い時間に到着して夜22時ごろ飛び立ちます。長いお昼寝に入ります。ベトナム航空、B787－9。個性的な青緑の飛行機、久しぶりに見ました。チャイナエアラインもおおがたのA330－300が戻ってきてますね！JAL，ワンワールド塗装のA350...快晴の羽田空港6（10月7日羽田空港）

快晴の羽田空港 5（10月7日 羽田空港）

こんばんは。10月半ばだというのに昼間はまだ暑いですね！ただ朝晩は涼しく昼間も真夏よりかは10度前後低いので過ごしやすくはなっています。しかし10月半ばに25度前後が続いているってやっぱり変ですよね？きっとこれからはこんな感じが当たり前になるのでしょうけど私が子供のころとか真夏が25度前後だったような気がします。私は夏生まれだからか？意外と暑さには強いほう（湿気はだめです）なのでまだいいですが苦手な人にはたまらないですよね。慣れていくしかないようですけどね。さて写真はノリノリの7日土曜日の羽田空港です。ソラシド・エアのポケモンジェットは「ナッシージェット」。以前はリアの小さなマーキングでしたが現在はフルサイズになりました。アシアナ航空、A330－300。スカイツリーショットは縦構図に編集してみました。大韓...快晴の羽田空港5（10月7日羽田空港）

快晴の羽田空港 4（10月7日 羽田空港）

こんばんは。7日土曜日の羽田、昨日に引き続きノリノリで行きますよ～！まずはアメリカン航空、B787－8。到着機もアメリカから。デルタ航空、A350－900。JAL、A350－900。JALの350ももう就航して4年経つのですね！4年前の11月の福岡遠征に行ったとき初めてのった350がこのシルバーロゴのJA02XJ。帰りも同じ機材でしたその後もう一度乗った縁のある機材です。ANA、B777－300。JA745Aはもとポケモンピースジェットでしたね！SAS（スカンジナビアン航空）のA350－900。以前着陸シーンを撮りましたがその後見ていなかったかもです。離陸シーンは初めてです。本当にいい天気でした。真打登場！羽田に発着する唯一のジャンボさん。ルフトハンザ航空のB747－8。新デザイン機はあまり好きでないので...快晴の羽田空港4（10月7日羽田空港）

快晴の羽田空港 3（10月7日 羽田空港）

こんばんは。今日は谷村新司さんの訃報、びっくりしました。また一人素晴らしいアーティストが旅立ってしまいました。私が中学生のころ「冬の稲妻」とか「チャンピオン」とかアリスが大ヒットしていてよく聴いていたしフォークギターでアリスの曲を練習したりしていました。残念です。ご冥福をお祈りいたします。写真のほうは昨日の続き。7日土曜日、快晴の羽田でノリノリで撮影した写真です。ANA、B777－200ERそして・・・ANA、B787－8の離陸シーン。背景、ちょうど日の丸の真下あたりにZOZOマリンスタジアムが見えます。9月にNiziUの素敵なライブが行われた所です。この787のレジはJA812A。私のバースデーナンバーです。ちなみにNiziUのミイヒちゃん、Kep1erのユジンちゃんも一緒です。スカイマークのピカチュウ...快晴の羽田空港3（10月7日羽田空港）

快晴の羽田空港 2（10月7日 羽田空港）

こんばんは。今日の午前中は冷たい雨、東京で行われた上位2名がパリ五輪に出場が決まるマラソンがありテレビ観戦していましたがかなり降っていて選手たちちょっとかわいそうでしたね。そんな天気だったこともあって現像結構進みました！というわけで昨日の続きを掲載します。到着機エア・ドゥ、B737ー700。出発機ANA、B787－9（GEエンジン搭載の78G）。RWY05からANAのポケモンジェットが離陸しました。千歳に行くとき飛行機の中から離陸シーンを見たのが初めてで今回は遠目に。次回はがっつり撮影したいですね！到着機エア・ドゥ、B737－300ER。離陸機JAL、B737－800。そのJAL、B737－800は良い感じでスカイツリーと絡んでくれました。ANA、A320neo。導入当初は成田や関空発の近距離国際線機材で...快晴の羽田空港2（10月7日羽田空港）

快晴の羽田空港 1（10月7日 羽田空港）

こんばんは。先週の土曜日、久しぶりに羽田空港で撮影してきました。もう10月だというのに羽田での撮影は今年3回目です。冬は自分の都合と天気がうまくかみ合わず、3月に福岡に行ったあとは母が足を痛めてしまいしばらく介助が必要だったのでライブに行く日など以外はなるべく家にいなくてはならず母の足が良くなってきた時には暑くて撮影には向かいない陽気に・・・。新千歳でも天気が今一つでしたがこの日は久々に気持ちの良い快晴の下で撮影でき、特に何を狙ってとかで行ったわけではなかったのですがいろいろな機材が撮影できてノリノリでした。JALのB787－8が34Rより離陸。新千歳便かと思ったら国際線機材。見てみると大連行きでした。ANA、B737－800。ANA、R2－D2ANAジェット。せっかく乗りに行ったのに伊丹で財布を落として...快晴の羽田空港1（10月7日羽田空港）

北海道遠征記＃9 3日目の新千歳空港より 5（9月4日 新千歳空港）

こんばんは。新千歳の写真、現像を進めたらそんなに枚数がなかったので今回が北海道遠征記は最終回になります。シルバーのFDA。この写真もそうなのですが今日は曇りでしたがものすごく蒸し暑い日できれいに撮れているように見えてもアップにしてみると微妙にユラユラしていたりでそんな写真が多かったです。そんな中でギリギリ見れるかな？というものが多いのでご了解ください。ANA、B777－300。羽田から新千歳、福岡、那覇など幹線を支えるジャンボの後継機のダッシュ300ですがコロナ禍の減便、ダウンサイズそしてエンジントラブルによる777の運航停止などで飛べない時期も長かったのでこの777－300の往来を見ていると何だか戻ってきたな～と安心します。アシアナ航空、A330-300がソウルへ折り返し便出発です。ANA、A321ne...北海道遠征記＃93日目の新千歳空港より5（9月4日新千歳空港）

北海道遠征記＃8 3日目の新千歳空港デッキより 4（9月4日 新千歳空港）

こんばんは。またまた更新が滞ってしまってすみません。やろうと思ってPCを準備して、さて・・・と思うとアジア大会とかバレーボール・ワールドカップとかやっていてついつい見てしまっています。昨日も記事を書いている途中で女子バスケの決勝、見入ってしまいました。最後本当に惜しかった。では千歳3日目の続きに行きましょう。エア・ドゥのB767-300ERがやってきました。「北海道の翼」が良く似合う風景、この風景好きなんです。このJA605Aと「ロコンジェット北海道」の607Aは最前列にANAのプレミアムシートがそのまま残っていましたが最近全席普通席に改修されてしまったようです。JAL、A350－900は行きに乗って行ったJA07XJ。3回乗ったことのある縁のある機材です。ANA、B787－8。JA809Aは国内線仕様機...北海道遠征記＃83日目の新千歳空港デッキより4（9月4日新千歳空港）

北海道遠征記＃7 3日目の新千歳空港デッキより 3（9月4日 新千歳空港）

こんばんは。なかなか現像が進まず更新が遅くなってすみません。やっと少し進んだので掲載したいと思います。韓国、大韓航空系のLCC、ジン・エアのB737－800がやってきました。いま日本へは韓国からの観光客が多いようですね！確かに札幌の街でも韓国語が飛び交っておりました。コロナ前は日韓関係がぎくしゃくして日本へ行くな！日本のものを買うな！みたいな感じになってしまっていましたが今の政権は日韓関係の修復に力を入れているのでいい感じになってきました。K－POP好きな私にとってはやはり日韓関係が良好な状態が続くことを望んでいます。ANA、B777ー200がやってきました。JA714Aは稀少になったER型ではない機材です。エア・ドゥ、B737－700の向こうに下ります。並行滑走路の新千歳空港らしい写真です。ランディング...北海道遠征記＃73日目の新千歳空港デッキより3（9月4日新千歳空港）

NiziU Live With U 2023 ココ！夏 Fes Stadium Special Edition (9月17日 ZOZOマリンスタジアム）

こんばんは。日曜日にまたまたNiziUのライブに行ってきました。全国アリーナツアー「ココ！夏Fes」のラストに追加された「StadiumSpecialEdition」ということで場所は「ZOZOマリンスタジアム」。コロナ禍の2年前、この場所で開催された「SuperSonic」への出演がNiziUの初舞台。なのでNiziUにとって特別な場所なのです。野外コンサートは天気が心配ですが、この日は開催を祝うかのような快晴でした。今回のツアーのテーマは「夏祭り」不覚にも写真を撮り忘れましたがスタジアム前の敷地内、グッズ売り場やCD売り場のブース以外にキッチンカーがズラッと並んだフード＆ドリンクエリアやゲームコーナーなども用意され本当に夏祭りのようになっていました。今回はファンクラブ一次先行の抽選でチケットが取れた人...NiziULiveWithU2023ココ！夏FesStadiumSpecialEdition(9月17日ZOZOマリンスタジアム）

北海道遠征記＃6 3日目の新千歳空港デッキより 2（9月4日 新千歳空港）

こんばんは。今日から3連休という方も多いかと思います。友達のFBを見ていたらもう朝早くに羽田の駐車場は全て満車だったそうです。予約も取りづらいと聞きます。国内旅行などコロナ前に戻って・・・いやそれ以上に戻ってきているように思います。そんな最近ですがまたコロナも増えてきているようで周りでもよく聞きます。風邪やインフルエンザと同じようにしっかり予防していくしかないですね！気をつけましょう。さて、写真に行きましょう。羽田から一番大きいのが飛んできました。ANA、B777－300。JA751Aはその初号機です。何機かは退役していますが初号機は元気です。コロナがなかったらもう全て退役してB777－9Xに入れ替わっていたのかもしれませんね。ジャンボが当たり前だった世代の私から見ると後継機と言えるのはこれだけですね。B...北海道遠征記＃63日目の新千歳空港デッキより2（9月4日新千歳空港）

北海道遠征記＃5 3日目の新千歳空港デッキより 1（9月4日 新千歳空港）

こんばんは。一昨日の記事の最後でジンギスカンを食べていましたが「食べ放題」のコースで食べすぎてもったいないですが朝食は食べずにホテルはチェックアウトして新千歳空港へ向かいました。前日はカラッと晴れていましたがこの日は曇りでムシムシでした。そんな中のファーストショットは羽田からのANA777－200。コロナ禍のサイズダウン、エンジントラブルによる長くの運航停止で飛べずにいた期間が長かったANA、B777。色々な意味で「戻ってきた」と感じ、飛んでくるのを見るとうれしい気分になります。B777、あと何年？とかはわかりませんが撮れる機会にどんどん撮っておきたいです。ボンQことDHC-8ーQ400。ANA、A321neo。JAL国内線幹線の中心機材、A350－900。今回も往復A350に乗りましたが本当に静かで快適...北海道遠征記＃53日目の新千歳空港デッキより1（9月4日新千歳空港）

北海道遠征記＃4 NiziU Live with U 2023 Coco！nut fes 北海道公演ファイナル（9月3日 北海きたえーる）

こんばんは。今日は飛行機写真はお休みして今回の北海道遠征のもう一つの目的、NiziUの全国アリーナツアーのファイナルを見に行ったのでその話題を書きたいと思います。今回のホテルは札幌駅と大通りの間くらいにあるR＆Bホテル。自家製パンとゆで卵、サラダ、スープ。シンプルな朝食です。ライブのグッズ販売が12時からということなので10時半ごろホテルを出て歩いて会場に向かいました。すすきの交差点を左折して道なりにずっと歩き、豊平川を渡りしばらくまっすぐ行ったあと右折すると到着。会場は北海道総合スポーツセンター「北海きたえーる」です。発売開始の30分前に着きましたが、代々木や東京ドームに比べると列が短いですね～。これならすぐに買えそうです。この日は快晴、気温も高かったですがカラッとして風が吹くと涼しい感じで東京とは違い...北海道遠征記＃4NiziULivewithU2023Coco！nutfes北海道公演ファイナル（9月3日北海きたえーる）

北海道遠征記＃3 新千歳空港デッキより 3（9月2日 新千歳空港）

こんばんは。今日も9月2日の新千歳空港のデッキからの写真です。チャイナエアライン、A330-300。エバー航空同様に大型機材ですね。戻ってきてますねー。ANA、B777－300。国内線も大型機が戻ってきて空港も街も非常ににぎわっていました。JA754Aはもと「ポケモン、ピースジェット」だった機材ですね！滅多にスぺマ機に当たらない私ですがピースジェットには2回乗ったことがあります。長いほうのB787－9とツーショット。この写真ではわかりづらいですがやはり773の迫力は全然違います。JALは国内線にこの773はもうなく772も1機のみ。ANAでも退役機もでているので今のうちに色々な場面で撮影して、乗れる機会には乗っておきたいと思っています。ANAの最小機材はこれ、ボンバルディアDHC－8－Q400。今度はB7...北海道遠征記＃3新千歳空港デッキより3（9月2日新千歳空港）

北海道遠征記＃2 新千歳空港デッキより 2（9月2日 新千歳空港）

こんばんは。昨日に引き続きまして遠征1日目、新千歳空港の写真です。ADO、B767－300ER。そういえば運がよければ取れたANAのプレミアムシートがついている機材がありましたが全て普通座席に替わってしまったようですね。エバー航空のサンリオキャラクタージェット。久しぶりに見ました。ANA、B777－300。ANAの羽田便はB777中心、JALはA350中心に運用されていてコロナ前の活気が戻りましたね！コロナの減便、サイズダウンで777は使用されなくなりそしてエンジントラブルによる運航停止などもあって2年くらいまともに見ていなかったですからね。トリプルが中心に運用されているとターミナルも賑わっていて何だか安心します。ジェットスター、新デザインのA321neoは去年の千歳遠征で初めて見たんだったと思います。1...北海道遠征記＃2新千歳空港デッキより2（9月2日新千歳空港）

北海道遠征記＃1 新千歳空港デッキより 1（9月2日 新千歳空港）

こんばんは。大変ご無沙汰しております。今年は飛行機写真を撮りに行く機会が少なく、行っても大した写真が撮れなくて現像もしなかったり・・・そんなことが多くBLOGもなかなか更新せずに来てしまいました。なので本日より飛行機写真だけのBLOGではなく大好きな音楽、最近はK－POPが好きでよくライブにも出かけているのでそんな音楽やライブの話や飛行機写真以外の話題もネタがあったときには投稿しようかとBLOGのタイトルを「ボンさんの飛行機写真＆道楽日記」と変えてお届けしようと思います。マイペース更新でやってゆきますのでよかったら引き続きお付き合いください。先週、9月2日～4日に北海道に行ってきました。毎年この時期に行く新千歳空港での撮影と3日に札幌北海きたえーるで開催のNiziUのコンサートツアー、「NiziULive...北海道遠征記＃1新千歳空港デッキより1（9月2日新千歳空港）

福岡遠征記＃17 JAL772で羽田へ（3月7日 JL306便）

こんばんは。1週間お待たせしてしまいましたが、福岡遠征記の最終回。JALのB777－200ERの搭乗記です。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～2023年3月7日（火）JL306便福岡9：20（30）～羽田10：55（50）機種：ボーイング777－200ER（JA702J）座席：54A飛行時間：1時間10分飛行距離：567マイル高度：39000フィート巡航速度：900キロ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～いつもなら2日目の夜の便で帰りますが今回はもうすぐ退役のこのJAL、B777－200ERで帰るためにもう1泊して朝の便にしました。去年から期間限定で国際線シートのま...福岡遠征記＃17JAL772で羽田へ（3月7日JL306便）

福岡遠征記＃16 3日目朝の展望デッキより（3月7日 福岡空港）

こんばんは。またまた更新が遅くなってしまいすみません。福岡遠征記も今日とあと1回で終わりなのですがなかなか進まずになってしまって・・・。今日は3日目、9時20分の飛行機で帰るのでそれまでデッキで撮影。乗って帰るJAL、B777－200ERの到着シーンを撮影するのが一番の目的です。スカイマーク、B737－800。ジン・エア、B737－800。エア・プサン、A321。再びスカイマーク、B737－800。ずいぶんマーキングが薄くなっていますがIBEXエアラインの楽天イーグルス応援ジェット。J－AIR、ERJ－190。そして福岡では最後の撮影となりますJAL、B777－200ER。この国際線機材が国内線に入ってから乗るのは今回で3回目。JA701J、702Jと乗ったので今回703Jだと残っている772コンプリート...福岡遠征記＃163日目朝の展望デッキより（3月7日福岡空港）

福岡遠征記＃15 歩道橋ポイントより＠北風運用 2（3月6日 福岡空港）

こんばんは。また間が空いてしまいましたが前回の続きになります。大韓航空、B737－900ER。手前に第2滑走路建設工事の機材が並んでいます。しばらくはこんな風景が続きそうですね。IBEXエアライン、CRJ－700。バックには7月（？）に世界水泳が開催される県営プール。エア・ソウル、A321。J－AIR、ERJ－170。ピーチ、A320。「ひろがるスカイ、プリキュアジェット」。ANA、B787－8。国内線機材「78P」の初号機JA809A。トリミングして仕上げてみましたがちょっとメラメラしちゃって残念。久し振りに見ましたJTA、ジンベエジェット。これを撮影して撤収。デッキで撮影しようかと思っていましたが、空港に着いた時にはランチェンしていて南風運用に。北風運用の上がりが撮りたかったのでやめて撮影終了。ホテル...福岡遠征記＃15歩道橋ポイントより＠北風運用2（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃14 歩道橋ポイントより＠北風運用（3月6日 福岡空港）

こんばんは。福岡遠征記も14回目、気が付けば撮影から今日でちょうど1か月たっています。昨日掲載したスターラックスの上がりを撮ったらちょっと気が抜けてこの後どうしようか・・・とかんがえていると離陸機がこっちへ走ってくるのが見えてランチェンしたことがわかりました。ならばこの場所でもうしばらく撮ることにしましょう。豪快な旋回で下りてきたのは・・・ANAのB787－9。「78G」、GEエンジン搭載のB787－9の初号機です。GEエンジン搭載のB787はJALで乗ったことがありますが特にエンジンの違いはわかりませんがANAの78Gの新しいシート、体験してみたいですね。チェジュ・エア、B737－800。スカイマーク、B737－800。ジェットスター・ジャパン、A320。離陸待ちはANA「78M」、サバ君たちの次に通常...福岡遠征記＃14歩道橋ポイントより＠北風運用（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃13 歩道橋ポイントより＠南風運用 2（3月6日 福岡空港）

こんばんは。今日も福岡空港南、西月隈歩道橋からの写真です。お昼ごろから北風運用に替わって午後は順光になるこの地点から到着機のアプローチを狙うのが通常なのですがこの日はなかなかランチェンしないので前回同様に離陸機の撮影です。大韓航空、B737－900ER。機材は737ながら仁川～福岡を1日3往復くらい飛んでいるんですよね！アシアナやLCCも色々なので韓国からの便が多く、韓国人観光客をたくさん見かけます。地下鉄に乗ったら周りは全員韓国人だった時も今回ありました。飲食店やお土産屋さんはやっと海外からのお客さんが戻ってきて良かったですね！台湾からスターラックス。この日に撮ればいいやと前日は到着時間に「天ぷらひらお」にいましたがこの日はまさかの南風運用ということでこんな到着シーン。離陸が撮れるかどうか？？？タイ国際...福岡遠征記＃13歩道橋ポイントより＠南風運用2（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃12 歩道橋ポイントより＠南風運用（3月6日 福岡空港）

こんばんは。前回から数日空いてしまいましたが、「一幸舎」でラーメンと焼き飯を食べた後は午後の部の始まりです。もう風向きも北風なんですけどまだまだ南風運用。とりあえず「西月隈歩道橋」で撮ることにしました。おっ！いきなりエア・ドゥ、B737－700が上がってきました。前回期間限定でこれが福岡に来ているうちにと10月に行きこれを撮ることを中心に動いていましたが今回も来ていたのでびっくりしました。定期便として就航したのですね！エバー航空、B787－10。国際線の大きな機材はここから上がりを撮ってもいい感じなのですね！ちょうど下の真ん中あたりに「天ぷらひらお」そこから右へ「牧のうどん」、「ラーメン一幸舎」が並んでいます。塗装が焼けまくっている韓国のLCC、T－Way。こちらも韓国のLCC、チェジュ航空。どちらもB7...福岡遠征記＃12歩道橋ポイントより＠南風運用（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃11 東平尾公園より 2（3月6日 福岡空港）

こんばんは。今日は暖かくていい天気、昨日まで暖かくなりそうでそんなでもなく桜が長持ちしたので今日お花見で盛り上がった方も多かったのではないでしょうか？写真は昨日の続きです。思えばいつもこうでした。ベトナム航空の遅い上がり。J－AIR、ERJ－170。FDA，ERJ－175。J－AIRの170よりもちょっとだけ長いんですよね。IBEXエアライン、CRJ－700。仁川までは飛行時間1時間弱、福岡から羽田に行くより短距離な国際線の大韓航空、B737－900ERですがずいぶん上がりが遅いな？と思っていましたがどうやら滑走路工事の関係でインターセクションから走り始めたようです。スカイマーク、B737－800。到着したピーチはA321neoLR。これにてこの場は撤収。坂を下りながら気が切られたり斜面に植栽が出来たりと...福岡遠征記＃11東平尾公園より2（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃10 東平尾公園より 1（3月6日 福岡空港）

こんばんは。JAL772が離陸したところで展望デッキを撤収してバスに乗って東平尾公園へ。本当はここからJAL772の上がりを撮りたかったのですがデッキでまだ撮りたい飛行機が下りてくるので移動時間の関係で772はデッキでお見送りすることにしました。では東平尾公園からの写真です。ここでのファーストショットは航空自衛隊Tー4練習機。あのブルーインパルスと同じ機種です。タイ・エアアジアのA321neoは遅い上がり。FDA、ERJ－175はいい感じで上がりました。到着機のピーチは「プリキュア」のマーキング機。JAL、A350－900。ジェットスター、A320。WOWデザインのベトジェットエア、A321。今回は離陸もばっちりいただきました！ジェットスター、A321neo。スターフライヤー、A320。次回も同じ場所から...福岡遠征記＃10東平尾公園より1（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃9 朝の展望デッキより 5 JAL772出発！（3月6日 福岡空港）

こんばんは。一昨日は羽田空港からブログやSNS掲載を目的に第1、第2ターミナルで撮影をする場合は計画書を提出して許可をとってください。という発表がありびっくりしましたが昨日の夕方に更新され「SNS等で収益化を伴う撮影やライブ配信」となり私のようなただの道楽でやっているものは今まで通りのようです。ただ念のため福岡空港のことも調べてみましたが個人の撮影に許可は必要なくSNS等への掲載は自己責任においてとなっていました。あと機内や空港内で他の方が写りこんでいる場合もなるので掲載の際は注意しないと・・・ともちろん気を付けてはいますが改めて思いました。では写真にいきましょう！9時20分発、羽田行きJL906便。B777－200ERが出発します。この福岡空港の風景をバックの出発シーンはおそらく最後の撮影になるのではな...福岡遠征記＃9朝の展望デッキより5JAL772出発！（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃8 朝の展望デッキより 4（3月6日 福岡空港）

こんばんは。今日も福岡空港、南風運用の朝のデッキからです。タイ・エアアジア、A321neo。初撮影です。JTA（日本トランスオーシャン航空）、B737－800。ピーチ、元バニラ機材のA320。ANA、B787－8は国際線機材を使用した「78M」。JAL、A350－900。ベト・ジェットエア、A321は倒産したWOW航空の中古ですが、その塗装をそのままにしている機材。前回の福岡では出発シーンを撮っていたら雨がザーザー降ってきてしまいましたが今回はしっかり撮れました。ジェットスター・ジャパンの新デザインの新機材、A321neo。GEエンジン搭載のANA、B787－9「78G」ですがJA937A。いつの間にか3機に増えていたのですね。ANAウイングス、DHC－8ーQ400。スカイマーク、B737－800。エア・...福岡遠征記＃8朝の展望デッキより4（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃7 朝の展望デッキより 3 JAL772が到着（3月6日 福岡空港）

おはようございます。桜がきれいに咲いていますが雨の週末でちょっと残念です。うちのほうは週後半は天気が良さそうなのでそれまで桜がもってくれたらいいなと思っています。今日は今回の福岡遠征最大の目的であるJAL、B777－200ERの着陸シーンです。羽田を6時25分に出発したJL303便のB777－200ERが下りてきました。福岡でJAL、B777ー200なんて以前は当たり前な光景でしたが今では貴重な光景です。ちなみに今日からこの便もA350－900になっていてこの遠征の予約をするのに見たときはほかの路線にも入っていなかったのでいよいよなのかと。以前にも書いたと思いますがJAL国内線のB777は2021年3月までで全機退役予定だったのかな？それまでなるべくたくさん撮影しておこうと思っていたもののコロナ禍の外出自...福岡遠征記＃7朝の展望デッキより3JAL772が到着（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃6 朝の展望デッキより 2（3月6日 福岡空港）

こんばんは。前回に引き続き福岡遠征2日目朝の展望デッキからです。JAL、A350－900。前回下りを掲載しましたANA、スタアラ塗装のB737－800。目の前をタキシングしてくる姿を見られるのも福岡のデッキの魅力です。この角度お気に入りです。スカイマーク、B737－800。FDA、ERJ－175。スターフライヤー、A320。再びFDA。JAL、A350－900。シルバーロゴの2号機出発です。滑走路入口へ。先ほど下りてきたFDA。J－AIR、ERJ－170。今日はここまでにします。次回はJAL、B777－200ERが羽田から到着します。お楽しみに。ではまた。にほんブログ村いつもご覧いただき本当にありがとうございます。福岡遠征記＃6朝の展望デッキより2（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃5 朝の展望デッキより＠南風運用（3月6日 福岡空港）

こんばんは。WBC、侍JAPAN優勝しましたね！今回のチームは役者ぞろい、そしてチームとしての一体感をすごく感じたいいチームだったと思います。昨日も今日もとてもドラマティックで見ごたえのあるなかなか見られないような試合だったと思います。今日は本当は仕事でしたが母のひざの具合が悪く今日は一人で動けないとのことなので仕事を休んで家にいました。なのでWBCの決勝もライブで見れたし、写真の現像も進められちょっとラッキーでもありました。では福岡遠征2日目、朝のデッキの写真にいきましょう。777が出発した後トーイングされてきたのはA350－900の2号機JA02XJ。IBEXエアライン、二代目むすび丸ジェット。ベトナム航空、A321。チェジュ航空、B737－800。2機連続でまたまたチェジュ航空。スタアラ塗装のANA...福岡遠征記＃5朝の展望デッキより＠南風運用（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃4 2日目朝のデッキ、JAL772出発（3月6日 福岡空港）

おはようございます。3日前はWBCを見入ってしまい、一昨日は午後「大腸内視鏡検査」を受け小さなポリープを2つ取ったようですが、夕飯の後出血してしまい再び夜に病院へ行きまたまた内視鏡を入れ止血をしてもらいに行っていたのでBLOG更新が出来ませんでした。無事に血は止まったようですが1日に2日入れた内視鏡は辛かった～。では、福岡2日目の写真にいきたいと思います。福岡空港のデッキは7時にオープン。JALもANAも777が7時発ということなので朝一で撮影を始めました。J－AIR、ERJ－170。CRJとともに福岡にやってくる最小クラスのジェット機。そして最大クラスのANA、B777－300。朝一のANA羽田便は773なのですね！平日だけに東京へ出張とか、国際線との乗り継ぎなど需要が多いのですかね？コロナ禍でサイズダ...福岡遠征記＃42日目朝のデッキ、JAL772出発（3月6日福岡空港）

福岡遠征記＃3 空港南側、展望デッキ、家康のはなれ（3月5日 福岡空港）

こんばんは。福岡遠征、前回の続きです。歩道橋ポイントを撤収して下に下り空港南側の県道の歩道から撮影しました。県道を走る車とその真上を低空でアプローチしてくる飛行機を一緒に撮って迫力のある1枚を狙いましたが・・・。ジェットスター、機材が小さめなので今一つ迫力を感じられないような気がします。いいひねりで旋回してますね！こうなると機内からの写真が大迫力になりますね！乗ってきた便はもうちょっと緩くひねってた気がします。その主はANA、B787－8。韓国勢、たくさん飛んできていますね！アシアナ系のLCC、エア・ソウル。ピーチ、A320には生え抜きの機材と元バニラの機材、そして新型のA320neoがありますがこれは元バニラの機材です。撮りたかった写真に近いのはこれかな？もうちょっと車がいっぱいいたら・・・出来たらバス...福岡遠征記＃3空港南側、展望デッキ、家康のはなれ（3月5日福岡空港）

福岡遠征記＃2 天ぷらのひらおと歩道橋ポイント（3月5日 福岡空港）

こんばんは。今日からマスクの使用が本人の判断でと緩和されましたが皆さんはどのような感じでしたでしょうか？私の職場はもう1年くらい前からしなくてもOKになっていますが誰も外さないので今日は何も変わらないだろうと思っていたら予想通りでした（笑）仕事帰りにスーパーに寄りましたが特に変化はなく、しばらくは堂々とマスクを外せなさそうとちょっとがっかりしてしまいました。花粉症の時期が終わって暑くなってきたらちょっとは変わるのかな？？？さて福岡の写真にいきましょう！この日は12時に福岡に到着、そのあと初物の「STARLUX」の下りを撮ってからにしようか迷いましたが・・・翌日も北風の晴れ予報なのでこの日はまず「天ぷらのひらお」に並ぶことにしました。値上げの波はここにも。前回来た時も値上げしていましたが一番高い定食を990...福岡遠征記＃2天ぷらのひらおと歩道橋ポイント（3月5日福岡空港）

福岡遠征記＃1 JAL、A350で福岡へ（3月5日 JL313便）

こんばんは。大変ご無沙汰しております。伊丹の遠征記以来になってしまいました。2月に1回だけ羽田に行きましたが気温が高く今一つのコンディション、あまり気分が盛り上がらずもたもた現像しているうちに遠征の日を迎えてしまいました。先週5日日曜日から2泊3日で福岡遠征に行ってきました。いつもなら福岡へは4月か5月に行っていて今年もそんな考えでしたが予約の時点で3月25日を境にJALのB777－200がどこの便にも入っていないのでもしかして退役なのか？と思って飛んでいるうちに福岡で撮影もしたいし出来ればもう一度乗りたいと思っていくことにしました。今日は行きの便の搭乗記です。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～2023年3月5日（日）JL...福岡遠征記＃1JAL、A350で福岡へ（3月5日JL313便）

伊丹遠征記＃13（最終回）2日目午後のスカイパーク、デッキ＆がんこ（1月17日 伊丹空港）

こんばんは。長らくご覧いただいてきました伊丹遠征記も今日で最終回になります。スカイパークのあと空港へ戻ってお土産を買って手荷物を預けまだ時間があったので展望デッキで少し撮りました。スカイパーク、この日最後の撮影は那覇行きのJAL、A350－900（JA16XJ）の離陸シーン。離陸滑走の音が本当に静かだな～と感じるA350。よいしょ！すっと頭を持ち上げたかと思うと・・・さっと素早く上昇してゆく印象の強い機材です。ここまで撮影してバスに乗って伊丹空港へ。手荷物を預けてちょっとだけ展望デッキへ。J－AIR、ERJ－170が出発。テイクオフ！ミニオンがいます。むすび丸もやってきました。JAL、B787－8テイクオフ！そしてミニオンがプッシュバック。これにて撤収。早めの夕飯をどこで食べるか？？？悩んだ末にゆっくり一...伊丹遠征記＃13（最終回）2日目午後のスカイパーク、デッキ＆がんこ（1月17日伊丹空港）

伊丹遠征記＃12 2日目午後のスカイパークより 3（1月17日 伊丹空港）

こんばんは。伊丹遠征記もラスト2になりました。今日も伊丹スカイパーク、迷路の遊具近辺のベンチからです。ANA、B737－800。JAL、A350－900が着陸。北側のひな壇のところからだとこういうのが撮れません。なので私はここを特等席と思っています。JA07XJ、一昨年の秋、2日続けて乗った縁のある機材。この遠征の行きに乗った02XJとともに縁のある機材です。もう一丁行っちゃいましょうか。エアバス機とボーイング機は翼のつけ根のデザインが違いますね。JAL、B787－8の離陸シーン。このアングルもこの場所からならではで好きです。この日も伊丹スカイパークの開放感を満喫していました。羽田へ！伊丹の主役。J－AIR、ERJ－170。エンブラエル機の撮影にはとにかく伊丹は天国。いくらでも離着陸するし近いから大きく撮...伊丹遠征記＃122日目午後のスカイパークより3（1月17日伊丹空港）

伊丹遠征記＃11 2日目午後の伊丹スカイパークより 2（1月17日 伊丹空港）

こんばんは。今週は思い付きで色々なことを言い出す上司の気まぐれに振り回されたことが多くちょっと疲れちゃいました。やっと一週間が終わりホッとしております。写真は昨日の続き、1月17日午後の伊丹スカイパークからです。J－AIR、ERJ－190。那覇から到着したのはJAL、A350－900の最新機材JA16XJ。朝、那覇へ飛び立ったのは14XJだったので14XJは羽田へそしてこの16XJは羽田～那覇～伊丹～那覇・・・でしょうか？JAL、B767－300ER。前日はディズニー塗装機でした。北側ひな壇からちょっと真ん中よりの迷路の遊具の近くのベンチに移動して撮影しました。まずは那覇行きANA、B787－8「78P」。ANA、B737－800。スーパードルフィンことB737－500が全機退役してANAの小型ジェットは...伊丹遠征記＃112日目午後の伊丹スカイパークより2（1月17日伊丹空港）

伊丹遠征記＃10 2日目午後のスカイパークより（1月17日 伊丹空港）

こんばんは。中華エアポートで美味しい焼き飯をいただいた後は「鬼滅の刃じぇっと参」の離陸を狙いに前日と同様にスカイパークの端から端まで歩いて北側に向かいました。鬼滅とミニオン、羽田でも撮れる機会はあるかもしれませんがかなり少ないでしょう。鬼滅の刃じぇっと参、出発しました。ANAグリーンジェット、この日も2回目の到着。久し振りにこんな感じで。伊丹スカイパークだとこういうショットがいい角度で撮れるんですよね！もう一丁！羽田ではANAはエアバスA321や国際線仕様のA320が多いですが、伊丹ではB737ー800が多いです。そして鬼滅の刃じぇっと参、離陸します。ではその離陸シーンをごゆっくりと・・・このB777の鬼滅、沖縄に行っちゃってる時が多くて羽田でも見られた回数が少なかったのでこの日はラッキーでした。離陸シー...伊丹遠征記＃102日目午後のスカイパークより（1月17日伊丹空港）

伊丹遠征記＃9 千里川土手、スカイランド原田、中華エアポート（1月17日 伊丹空港）

こんばんは。この遠征2日目の朝一をデッキにするか猪名川のウォーターフロント（でしたっけ？）のどちらかでと思っていましたが、デッキでスタートしたので次の行先は千里川。前回見つけたシェアサイクルを使おうと登録までしておいたのですが前回と置き場所の感じが変わってしまっていて見つからないまま歩いて千里川へ向かいました。J－AIRのERJ－190が下りて以降、小型機のB下りばかり続いたので・・・レンズを広角ズーム（Z24－120mmF4）に付け替えてBへ向かってくるところを撮ろうと・・・こんないい天気の中待っていると・・・。付け替えた後飛行機が向かってくるのはAばかり。買って間もないレンズでもあるのでテストも兼ねてそのまま撮影。遠かったらトリミングすればね・・・。JAL、B787－8。もう一丁。ANA、B787－8...伊丹遠征記＃9千里川土手、スカイランド原田、中華エアポート（1月17日伊丹空港）

伊丹遠征記＃8 北ターミナル展望デッキより 2（1月17日 伊丹空港）

こんばんは。伊丹遠征2日目、今日も北ターミナルのデッキからの写真です。ANAウイングス、ボンバルディアDHC－8ーQ400。JAC、ATR－42。以前JACにはANAと同じくボンQことQ400とサーブがありましたが現在は全てATRになっています。鹿児島に行くと長胴型のATR－72も見られるそうですが伊丹では42だけです。この日も羽田からやってきたANAグリーンジェット。再びANAウイングス、のボンQ。北ターミナルからだとこのようにB滑走路からの上がりが撮れるのが魅力です。那覇へ、JALのA350－900が離陸します。搭乗人数とかにもよるとは思いますがA350の上がりは早いときが多い気がします。ANA、これは「789」。ロールスロイスエンジン搭載の国内線仕様のB787－9。J－AIRのミニオンジェットが上が...伊丹遠征記＃8北ターミナル展望デッキより2（1月17日伊丹空港）

伊丹遠征記＃7 北ターミナル展望デッキより（1月17日 伊丹空港）

こんばんは。昨日はBLOG投稿お休みしました。昨日は今年初めてのライブを見に横浜桜木町の「ぴあアリーナMM」に行ってきました。見たアーティストはTWICEやNiziUの育ての親であるJ．Y．Parkさん。7年ぶりの日本公演にNiziUもゲスト出演するということなので行ってまいりました。ライブの感想はあとにしてまずは写真に行きましょう。北ターミナルに移動して撮影することにしました。まずはJ－AIR、ERJ－170。ANA、「78P」B787ー8「TOMODCHIジェット」のJA812Aは羽田へ。JA824Aは那覇へ。それぞれ飛び立って行きました。J－AIR、ERJ－190。同じくERJ－190の「ミニオンジェット」が32Rに着陸。北ターミナルは32R（B滑走路）が目の前なので魅力的です。ANA「78G」GE...伊丹遠征記＃7北ターミナル展望デッキより（1月17日伊丹空港）