WILD LION さん プロフィール

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WILD LIONさん: Bw's125X日和
ハンドル名WILD LION さん
ブログタイトルBw's125X日和
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/mega_samurai2002
サイト紹介文Bw's125Xのメンテナンス&カスタム日誌
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供49回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2012/01/18 00:46

WILD LION さんのブログ記事

  • 琵琶湖へ・・報われた編!
  • 今年7回目の琵琶湖ですメンバーは私とT氏とヨシヲです今年のログを見ても快心の釣りはなく50upもゼロです朝一減水気味の琵琶湖水門を潜って本湖へメイン場所へ行く前に数か所チェックするが巻いては釣れない感じです、、一気にメイン場所へ移動しパンチ開始直ぐに答えが出て今年初の50upとなる51.5儿瀘その後もテンポ良く打っていくと再び58儿瀘うん、、、余は満足じゃ!!後はT氏とヨシヲに釣ってもらうのみけど流れは私の様でそ [続きを読む]
  • ウィンカー交換、、
  • 現状ウィンカーの取り付け方法がいまいち気に入らずアルミ板からステーを制作したけど取って付けた感がありどうした物か!?と思案、、、ベタすぎるが根本的にウィンカー変更してみようなんだが1月程前より腰と首のアレがアレなんでやる気が無い、、、重い腰を上げ作業しようと思いヨシヲに電話すると今からオ〇ニーするか洗車すると言うので某所に合流するやはり腰と首のアレがアレで動くのがキツイなヨシヲは洗車中ブレーキパッ [続きを読む]
  • 琵琶、、、、
  • 行ってきました魚の写真はありません撮るほどのサイズが上がらなかったと言う事です、、それでもパンチングと言う「これで釣りたい!」で釣れたんで満足しております今回パンチングをやって少し課題がありましたオフセットフックでやってたのですが釣れようが釣れまいがワームの損傷が激しい!ベストはストレートフックと言われてますが色々と考えがありFina HYPER TORNADOを購入しオフセットフックと入れ替えました使用する分、ス [続きを読む]
  • ブレンボO/H 完!
  • 今回は割らずにやりました取り敢えずバラシてお湯で汚れを浮かし洗浄しましたシールを組み付けBw'sに装着しエア抜き、、エア抜き、、、1時間以上エア抜き、、、、ヌッ!抜けん!!!一人でレバーをニギニギしバンドで固定逆サイドに回って抜くニギニギ〜抜く〜ニギニギ〜抜く〜ニギニギ〜抜く〜下ネタじゃありません抜けぬまま体力と日照時間の限界です取り敢えずリアブレーキのみで家に帰り翌日バイク店にてコンプレッサーを使い3 [続きを読む]
  • ブレンボO/H
  • 今のBw'sに取り付ける際に揉みだしは行ってたけど最近引きずりが出てきた再び揉みだすけど動きは悪い、、取り敢えずシールkit購入簡単ですが面倒な作業です、、忘れん内にやりたいと思いますpsパイレーツ・オブ・カリビアン/最後の海賊見てきましたまぁ〜何時もの感じで新鮮味はありません6作目へ続く終わり方でした [続きを読む]
  • 続 Z-7
  • 本日、別便にてミラーシールドが届いた色はお気にのコレでっ!装着決まりすぎだ〜早速、被ってインプレしたいが外は糞暑く湿度も高い、、てな事で寒くなるまで倉庫行きですなそれと劣化してきたJ-Cruiseのチークパッドを交換しましたここのフィット感を損なうと首の負担が増える感じがします [続きを読む]
  • Z-7 YAMAHA RACING
  • 発売直後から知っていたが今のGT-Airは綺麗だし厳冬期ぐらいしかフルフェイスは使わないし何と言っても高いのよね、、、同じZ-7のグラフィックモデルが30〜35%引きで買えるのに対してこやつは値引きが10%程、、それでいてシールドもミラーに変えたいので6万近くは必要なんだな、、、そんなこんなで数か月が経ちふとっ!検索するとSALEがらみで少し安く買える、、ほんの少しね!それでも5万半ば、、、、年末まではJ-Cruiseの方が [続きを読む]
  • う〜ん、、微妙だ
  • 発売された時は「おっ!」と思い注文したのは覚えているBOの為に忘れた頃に手元に届いた現状マスターカップスモーク、、どうなんやろ!?大きくなったのは別に構わんが赤のフルードが目立たないしだからなんやねん!的なパーツだ、、 [続きを読む]
  • 琵琶湖へ、、、
  • 暑くなる前に私、T氏、ヨシヲの3人で行ってきました数日前の大雨の影響で何処も濁りがキツいです、、午後からは強風が吹くそうなんで午前中に勝負は決めたいですね、、T氏に47私に48僂2OVERがでて一安心して昼食ですヨシヲは午後勝負となりましたが午後一のポイントについて暫くして仮眠代わりに私がエレキを踏んだ2投目ぐらいで45冂媛寝なかったらヨシヲの魚やったのに!?その後T氏も仲良く20分程、夢の中へ、、T氏が目覚めた瞬 [続きを読む]
  • マフラーバンテージ交換
  • 先日交換したファンカバーなんですが純正より厚みが有る様でクーリングファンカバーと接触してたんで外したついでにマフラーバンテージを巻き替えましたコレが無いと停車時に私の場合、合羽やナイロン地のボトムが溶けます黒くてカッコイイのですが濡れる〜乾燥〜濡れる〜乾燥を繰り返すとすぐに色が抜けシルバーぽくなりますが期間限定でカッコイイんでOKです [続きを読む]
  • 暑いけど
  • カーボン調 ファンカバーoil交換WR調整ハンドル周り異音洗車などを目標として午前中に弄り場へ、、長丁場なんで取り敢えず飯に行くメンマ丼と塩ラーメンを注文塩ラーメンに鬼の様にチャーシューが??サービスしてくれました!けど、鉢を覆うチャーシュー、、元々、特大チャーシュー2枚がデフォですが多分?7〜8枚はのってたと思うチャーシューだけで200g以上はあるだろう、、ラーメンを食ったと言うより肉を食った気分!弄り場へ [続きを読む]
  • センタースプリング
  • 悪くはないがコレ!と言うほどハマっている訳ではない3%upに戻すのも面白みにかける、、と思っていた出先の2輪館にて知ってはいたが記憶から消えていたこやつを発見!JOSHO1 センタースプリング(青)です一応7%upと言う事で欲しいラインの硬さです以前にベリアルの7%upは使っていたがイマイチ良い所が解らずでした2.5%upは凄く気に入っていたけどね、、デイトナと比べて自由長も短く巻き数も少なく巻く方向も逆ですでっ!JOSH [続きを読む]
  • 駆動に悩む、、
  • kosoセカンダリーと弾丸プーリーの組み合わせの方向性が解らぬ、、曲溝でのセットは一通りやったので直溝に変更してみる、、NCYなどの単独のトルクカムと違いkosoのは曲溝と直溝の違いが極端に変わらないストロークが増えているので曲溝とは言え立ち気味なんだろうか?MAX時ベルトのスリップ痕が見られるのでセンスプを3%upから10%upに変更するうん、、粘りすぎて気持ち良くない!MFRの5%upを買いに行くが在庫切れ取り敢えず3% [続きを読む]
  • 琵琶湖へ、、
  • オカッパリを含んでの連続はありますが初の2週連続琵琶湖バスボート釣行です先週、下見していたディープホール周辺のポイントに入るが、、、ノー感じ!?小移動しなんとか午前中に私と相方に1匹ずつ釣れボウズ回避!その後、時間だけがすぎ早めの昼食へ午後からも粘りますが時間だけがすぎます、、六本柱東岸で42僂でて終了です、、、 [続きを読む]
  • 琵琶湖へ、、
  • 今年3回目の琵琶湖です今回の相方は初バスボートのH君朝一、木浜を流すがノーバイト下物に移動したいが霧が深くて移動できず20劼阿蕕い農嵬邂罎泙念榮阿靴榛魚探に良い反応がさくっと!48ぐらいのをHIT(この時点で気が付いたメジャーを忘れてる)その後、下物に入るがノー感じ、、早飯&休憩を挟んで今一番の船団が出来てるディープホールに入る平日でも多いのに日曜ともなると良い所に入りにくいなんとか船団の中に入り流すライ [続きを読む]
  • KTCデジラチェ
  • フロント周辺の異音の確認の為バラシてグリスアップの際に使ってみる設定トルクに近づくにつれ「ピ、ピ、ピ、ピ〜〜」と鳴り完了!20N.mに設定していても僅かな誤差は出るのだが今迄使用していたプレセット型と違い最終的なトルクが表示されるので少し戸惑うがプレセット型よりは誤差は少ないらしいですその後毎年写真を撮ってる所でパシャッ!!ちなみに異音は解決せず!?次はハンドル周りの点検だな [続きを読む]
  • やられた
  • ブロンズからゴールドクロスに昇格したのに、、、裏道を20劼阿蕕い覗?圓靴討いポリの姿を確認!安全運転のゴールドクロス所持者なので余裕で右折、、、「ピピピピピ〜〜〜〜」一時停止違反だとさ、、、2点の6000円日本をダメにしている奴らの元へ納めるハメになる [続きを読む]
  • トルクレンチ
  • 使用中のTONE製トルクの設定が簡単で重宝してます10年近く使用してますが趣味範囲の使用なのでまだまだ使えます、、、TONE製を購入する時に悩んだのがKTCのデジラチェですその当時はサイズや設定範囲の関係でパスしましたが現在のラインナップは豊富ですな、、、とっ”!なると欲しくなり、、、こうなる訳ですな。。並べると少し短いです特に作業予定はなかったけど使ってみます、、、今迄、「カクン!」となってたのが設定トルク [続きを読む]
  • 続々Koso HPアルミセカンダリ
  • WRを8gAllから8.5gAllにしてみるおいおい!一気にモッサリ感が、、、う〜ん、、一癖ありそな感じだな!?後日センスプを弱化しWRを8gAllに気になったクラッチ回りも交換しでっ!どうなったかと言うと現状コレがベストっぽいかな!?クラッチの当たりが出てくるともう少し楽しくなりそうですちなみに純正セカンダリーに対して高速時1.2伉?戰襯箸外まで行ってるので最高速も期待できそうです [続きを読む]
  • 続々Koso HPアルミセカンダリ
  • WRを8gAllから8.5gAllにしてみるおいおい!一気にモッサリ感が、、、う〜ん、、一癖ありそな感じだな!?後日センスプを弱化しWRを8gAllに気になったクラッチ回りも交換しでっ!どうなったかと言うと現状コレがベストっぽいかな!?クラッチの当たりが出てくるともう少し楽しくなりそうですちなみに純正セカンダリーに対して高速時1.2伉?戰襯箸外まで行ってるので最高速も期待できそうです [続きを読む]
  • 琵琶湖リベンジ
  • 初バスを求めこの前の日曜日に2回目の琵琶湖へ行ってまいりました出来れば午前中に初バスGetしたかったのですが何もなく昼食、、午後からは前日まで好調だったディープホールの大船団の中で粘り何とか30僂阿蕕い僚薀丱Getその後も転々としましたが終了、、まだ春には早かったのか!? [続きを読む]
  • 琵琶湖リベンジ
  • 初バスを求めこの前の日曜日に2回目の琵琶湖へ行ってまいりました出来れば午前中に初バスGetしたかったのですが何もなく昼食、、午後からは前日まで好調だったディープホールの大船団の中で粘り何とか30僂阿蕕い僚薀丱Getその後も転々としましたが終了、、まだ春には早かったのか!? [続きを読む]
  • 続Koso HPアルミセカンダリ
  • 不安視していたクラッチ&アウターとの干渉も無く装着完了!取り敢えず他は触らず曲がり溝でそのまま試走、、、一気に回転が上がるだからと言って速い訳でも無く遅くも無いこれはNCYのスライダーの影響も大きいが弾丸プーリーの特性が目立つな、、また後日、調整しますが装着時から思ってた事だがピンククラッチのミートの感じがなんか嫌い、、 [続きを読む]
  • 続Koso HPアルミセカンダリ
  • 不安視していたクラッチ&アウターとの干渉も無く装着完了!取り敢えず他は触らず曲がり溝でそのまま試走、、、一気に回転が上がるだからと言って速い訳でも無く遅くも無いこれはNCYのスライダーの影響も大きいが弾丸プーリーの特性が目立つな、、また後日、調整しますが装着時から思ってた事だがピンククラッチのミートの感じがなんか嫌い、、 [続きを読む]