のまち10 さん プロフィール

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のまち10さん: 阪急沿線の片隅で…
ハンドル名のまち10 さん
ブログタイトル阪急沿線の片隅で…
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/nori_nomachi10
サイト紹介文ブログ始めました!阪急沿線に住んでいながら、多分JR関係が多くなると思います。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供59回 / 365日(平均1.1回/週) - 参加 2012/01/18 00:52

のまち10 さんのブログ記事

  • 2月16日
  • 今晩は、更新暫くおざなりでした。11月以降、鉄活は不発気味です。仕事での移動中、Xperiaで撮ったものでお茶を濁します。1枚目は、鶴橋駅で撮った新塗装となった22000系です。スカートが切れてしまいました。もう1枚は、天王寺駅で撮った阪和線103系です。大阪環状線では323系に、阪和線では225系5100番台への置き換えが進んでいます。見れる内に、撮っておきたいですね。 [続きを読む]
  • 2月16日
  • 今晩は、更新暫くおざなりでした。11月以降、鉄活は不発気味です。仕事での移動中、Xperiaで撮ったものでお茶を濁します。1枚目は、鶴橋駅で撮った新塗装となった22000系です。スカートが切れてしまいました。もう1枚は、天王寺駅で撮った阪和線103系です。大阪環状線では323系に、阪和線では225系5100番台への置き換えが進んでいます。見れる内に、撮っておきたいですね。 [続きを読む]
  • 11月10日 阪急神戸・宝塚線
  • 今晩は、更新が少々飛び飛びになってきております。帰宅途中、十三駅でさくらマークをつけた5006Fの梅田行特急を見かけたものですから、三宮方面への折り返しを待ちました。当初のPMSMの試験だった8001号のみらず、他のM車も今年に入って更新されましたが、起動音が静かですね。制御装置も交換され、コンパクトになりました。通勤急行神戸三宮行になって折り返してきました。確か、特急梅田行きだったのに…。しかし、5000系が本線 [続きを読む]
  • 11月10日 阪急神戸・宝塚線
  • 今晩は、更新が少々飛び飛びになってきております。帰宅途中、十三駅でさくらマークをつけた5006Fの梅田行特急を見かけたものですから、三宮方面への折り返しを待ちました。当初のPMSMの試験だった8001号のみらず、他のM車も今年に入って更新されましたが、起動音が静かですね。制御装置も交換され、コンパクトになりました。通勤急行神戸三宮行になって折り返してきました。確か、特急梅田行きだったのに…。しかし、5000系が本線 [続きを読む]
  • 11月3日 大阪環状線
  • 今晩は、今日は午後から私用で外出した折に乗った大阪駅での環状線列車です。機材はXperiaZ3です。                                                                                                                                                           [続きを読む]
  • 11月3日 大阪環状線
  • 今晩は、今日は午後から私用で外出した折に乗った大阪駅での環状線列車です。機材はXperiaZ3です。                                                                                                                                                           [続きを読む]
  • 9月30日 南海130周年復刻塗装
  • 今晩は、明日からは11月に入りますがここにきて朝晩冷え込んできだしましたね。さて、去年今の時期多忙だったこともあってアップできなかった画像です。例のごとく、上手い下手についてはご容赦ください。午前10時過ぎに、石津川駅を通過する難波行き特急サザンです。これで7000系も見納めです。少し、シャッターを切るのが早過ぎました。すぐにケツ撃ちして、和歌山方先頭車である10000系を撮りました。こうしてみると、関西国際 [続きを読む]
  • 平成27年9月30日 南海130周年復刻塗装
  • 今晩は、明日からは11月に入りますがここにきて朝晩冷え込んできだしましたね。さて、去年の今頃は多忙だったこともあってアップできなかった画像です。例のごとく、上手い下手についてはご容赦ください。午前10時過ぎに、石津川駅を通過する難波行き特急サザンです。これで7000系も見納めです。少し、シャッターを切るのが早過ぎました。すぐにケツ撃ちして、和歌山方先頭車である10000系を撮りました。こうしてみると、関西国際 [続きを読む]
  • 近江鉄道の続き
  • 今晩は、近江鉄道の続きです。近江八幡駅から20分ほど700系に揺られながら、八日市駅に着きました。思ったより立派な駅でしたので、びっくりしました。今から20年ほど前に建て替えられたそうですが、乗降客や施設利用客数に見合っているのでしょうか。八日市線と本線との接続駅なので、規模はそこそこ大きいです。また、駅構内の外れに車両の留置線もありました。                                [続きを読む]
  • 近江鉄道の続き
  • 今晩は、近江鉄道の続きです。近江八幡駅から20分ほど700系に揺られながら、八日市駅に着きました。思ったより立派な駅でしたので、びっくりしました。今から20年ほど前に建て替えられたそうですが、乗降客や施設利用客数に見合っているのでしょうか。八日市線と本線との接続駅なので、規模はそこそこ大きいです。また、駅構内の外れに車両の留置線もありました。                                [続きを読む]
  • 近江鉄道 近江八幡駅
  • 今晩は、ようやく秋らしい天気が続くようになりました。今日は、所用で東近江市と近江八幡市へ出かけましたが、近江鉄道に乗りましたので、その様子を。1編成2両しかない、700系です。転換クロスシートを備えた、いわば近江鉄道のロマンスカーですね。しかし、元西武401系を改造後18年経過していることから、車内はなんとなくくたびれていました。もう1枚縦長に。しかし、京阪神近郊にあるとはいえ、侘しいローカル私鉄の佇まいで [続きを読む]
  • 近江鉄道 近江八幡駅
  • 今晩は、ようやく秋らしい天気が続くようになりました。今日は、所用で東近江市と近江八幡市へ出かけましたが、近江鉄道に乗りましたので、その様子を。1編成2両しかない、700系です。転換クロスシートを備えた、いわば近江鉄道のロマンスカーですね。しかし、元西武401系を改造後18年経過していることから、車内はなんとなくくたびれていました。もう1枚縦長に。しかし、京阪神近郊にあるとはいえ、侘しいローカル私鉄の佇まいで [続きを読む]
  • 昨年9月15日 阪和線 東佐野〜和泉橋本
  • 今晩は、阪和線から消えつつある国鉄型車両ですが先日の103系並びに続き、去年の置き換え直前の381系くろしおを和泉橋本方面へ所用に出かけた合間を縫って撮りました。しかも、田園地帯の中の撮影地と聞いていたので楽しみにしていましたが、綺麗に撮れそうな向きだと順光は天王寺・大阪方面列車で早朝の時間帯のみとか。障害物覚悟で、見出川手前の橋本駅寄りの踏切で撮ることにしました。まずは、223系2500番台の区間快速 日根 [続きを読む]
  • 昨年9月15日 阪和線 東佐野〜和泉橋本
  • 今晩は、阪和線から消えつつある国鉄型車両ですが先日の103系並びに続き、去年の置き換え直前の381系くろしおを和泉橋本方面へ所用に出かけた合間を縫って撮りました。しかも、田園地帯の中の撮影地と聞いていたので楽しみにしていましたが、綺麗に撮れそうな向きだと順光は天王寺・大阪方面列車で早朝の時間帯のみとか。障害物覚悟で、見出川手前の橋本駅寄りの踏切で撮ることにしました。まずは、223系2500番台の区間快速 日根 [続きを読む]
  • 9月29日阪和線 天王寺駅
  • 今晩は、9月末日限りで関西本線から環状線へのウグイス色103系の乗り入れ運用と環状線から関西本線への主に201系の乗り入れ運用が終了したそうですね。103系置き換えがいよいよ、近づいてきたといったところでしょうか。さて、29日も所用で津久野から鳳方面へ出かけていましたが、帰路途中天王寺駅で夕方クハ103 800番台同士の並びが見れましたので、軽くスナップを。いつものように機材はXperiaZ3です。9番ホームには、同業者が [続きを読む]
  • 9月29日阪和線 天王寺駅
  • 今晩は、9月末日限りで関西本線から環状線へのウグイス色103系の乗り入れ運用と環状線から関西本線への主に201系の乗り入れ運用が終了したそうですね。103系置き換えがいよいよ、近づいてきたといったところでしょうか。さて、29日も所用で津久野から鳳方面へ出かけていましたが、帰路途中天王寺駅で夕方クハ103 800番台同士の並びが見れましたので、軽くスナップを。いつものように機材はXperiaZ3です。9番ホームには、同業者が [続きを読む]
  • 9月21日能勢電にて
  • 今晩は、前回の更新から少し過ぎました。朝晩が少し秋らしくなりかけてきたかと思えば、この週末のように蒸し暑い日もあったりと体の疲れも取れにくいですね。21日も午後から所用で能勢電沿線に出掛けましたが、山下駅と日生中央駅とで新旧の主力車を捉えました。機材はいつもと変わらず、XperiaZ3です。まずは、川西能勢口から乗車した1700形(旧阪急2000系)です。こちらも車齢が50年を超えており、将来の置き換えが予想されます [続きを読む]
  • 9月21日能勢電にて
  • 今晩は、前回の更新から少し過ぎました。朝晩が少し秋らしくなりかけてきたかと思えば、この週末のように蒸し暑い日もあったりと体の疲れも取れにくいですね。21日も午後から所用で能勢電沿線に出掛けましたが、山下駅と日生中央駅とで新旧の主力車を捉えました。機材はいつもと変わらず、XperiaZ3です。まずは、川西能勢口から乗車した1700形(旧阪急2000系)です。こちらも車齢が50年を超えており、将来の置き換えが予想されます [続きを読む]
  • 9月15日 嵐電西大路三条付近
  • 今晩は。タイトルの日に西院近辺へ所用で出掛けた折り、ちょっと寄り道した時に撮った写真です。機材はいつも通り、XperiaZ3です。                                                                                                                               モボ611形は旧モボ111形の [続きを読む]
  • 9月15日 嵐電西大路三条付近
  • 今晩は。タイトルの日に西院近辺へ所用で出掛けた折り、ちょっと寄り道した時に撮った写真です。機材はいつも通り、XperiaZ3です。                                                                                                                               モボ611形は旧モボ111形の [続きを読む]
  • 2009年1月12日 彦根工場裏
  • 今晩は、先日の近江鉄道彦根駅の続きです。鉄道資料館の裏手にも近づき、少々観察しておりました。機材は、前半2枚がN905iで、後半の2枚がIXY400で撮りました。型番等詳細不明ですが、この台車は部品取り用に置いてあるのでしょうか。それにしても錆に覆われています。ED14形とロコ1101とが仲良く並んでいます。手前にはガラクタがいっぱいあります。さらに奥へ入っていくと、パンタグラフや何らかの部品が野ざらしになっています [続きを読む]
  • 2009(平成21)年1月12日 彦根駅
  • 今晩は、昨日のブログ絡みとういうわけではありませんが、今から7年前に彦根駅に立ち寄った時の画像を載せます。(機材は最後を除きドコモN905i、最後はIXY400)                                                                                                                          まずは [続きを読む]
  • 9月11日 近江鉄道彦根駅にて
  • 今晩は、昨日所用で朝から彦根まで出かけておりました。朝着いた時に、大阪からの新快速の窓越しに創立120周年記念に西武鉄道の旧塗装が復元された800系(旧西武411系)が停まっていました。京都方ホームへ慌てて移動し、間もなく発車しそうな気配でしたのでXperiaZ3で撮りました。1960年代後半(昭和40年代初頭)に製造されたので、約50年の車齢ですが地方私鉄ではまだまだ現役ですね。上の写真は、元西武新101系の103編成です。 [続きを読む]
  • 9月7日 平野駅にて
  • 今晩は。先日、天王寺〜平野間で移動がありましたので、平野駅で軽くサイバーショットWX7で撮ってみました。ありきたりではありますが、ウグイス色の201系です。来年から本格投入される323系の影響はどんなものでしょうか。この後、天王寺へ向かい二時間ほどして帰ってきます。WX7のボタンを押し間違え、何故か動画撮影になってしまいました、ビデオキャプチャーしたEF65 2138号機です。この後、推進運転して百済貨物ターミナルへ [続きを読む]
  • 去年の8月23日 こうのとり381系
  • 今晩は、去年の夏は更新をおろそかにしていましたが、その時の写真をアップします。まずは、福知山線の下滝〜丹波大山です。緩いカーブが有名ですが、この時はお昼を過ぎていましたので、モロに逆光なりかねないことから編成の側面メインで構えました。まずは、こうのとり7号です。当日はやや雲が広がっていたので少し暗くなってしまいました。4両だと味気ないですね。                              [続きを読む]