kips さん プロフィール

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kipsさん: クアトロポルテと蜜月?
ハンドル名kips さん
ブログタイトルクアトロポルテと蜜月?
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/kips1985
サイト紹介文貧乏イタ車乗りがマセラティクアトロポルテIVという金の掛かる車を入手。DIYでどこまで維持出来るか?!
自由文タイトル通り、メインは99マセラティクアトロポルテIVですが、セカンドカー(こっちがファーストカーかも)のプントもありーの、どっぷりとイタ車にはまっています。
およそ30数年前、あのスーパーカーブームの時にロータスヨーロッパを買ったのがきっかけで、以来乗り継いだ輸入車も両手足の指では数えられないくらい。最初は独逸車オンリーでしたが、アウトビアンキアバルトで伊太利亜車に目覚め、以来イタ車オンリーです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供94回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2012/02/15 12:10

kips さんのブログ記事

  • ミニドローンで空撮 その2
  • 前回、左旋回を繰り返していて、ご覧になった方は目が廻ったと思われます。色々調べてみると、飛行パラメーターをリセット出来るようで、一旦初期化して再挑戦してみました。https://youtu.be/EKReR1t2ui4少しはマシになったかなぁと。。。それでもその場で留まるホバリングには程遠いわけで、キャリブレーションする必要があるようです。どうも実戦配備にはまだまだ時間がかかりそうです。にほんブログ村に参加しています。[[img( [続きを読む]
  • ミニドローンで空撮
  • コントロールはスマホのアプリJY UFOで。https://youtu.be/9coMcVGtJww難しい。。。にほんブログ村に参加しています。[[img(https://car.blogmura.com/italysya/img/italysya80_15_lightblue_3.gif)]][https://car.blogmura.com/italysya/ にほんブログ村 車ブログ イタリア車へ(文字を )] ←ポチッとお願いします。 [続きを読む]
  • カーテシランプ球交換
  • 物は試しと、おまけでもらったLED球を付けていたカーテシランプですが、ア〇〇ンで5面照射タイプが見つかったので、ポチッておきました。左から、おまけのLED、5方向照射LED、元々のウェッジ球です。1方向のみ照射タイプでは片方だけが光っていますがさすがに5方向にLEDが向いているのでランプ全体が光っていて、明るく感じます。ただ、フロンドアは左右とも問題無しなんですが、リアドアの方が、点いたり消えたり、どうにも安 [続きを読む]
  • ドアを開けても点かないルームライト再発
  • 一昨年の秋に直っていたドア連動のルームライトでしたがhttps://blogs.yahoo.co.jp/kips1985/17092316.html?type=folderlist最近になってまたまた点かなくなっていました。ドアキャッチに内蔵しているマイクロスイッチの固着が原因なんですが新品のマイクロスイッチも入手済みで、交換すればいいんですが、この作業、けっこう面倒なんです。ドア内張りを外して、インナー及びアウターハンドルのリンケージを外しドアキャッチを摘出 [続きを読む]
  • QPエアコン不調その後の後
  • コンソール横からは辛うじて指が届くブロアーファンリレーですが、もしかして前面パネルを外せばアクセスできるかと思い、外してみました。結論を言うと、手が届きません。どうやら、このリレー3兄弟にアクセスするにはダッシュボードを下ろす必要があるようです。で、折角外したので、ACコントロールユニットの中を覗いてみることに。白いカバーのビス4本を外し、引っかかっているツメを起こせば、ユニットがスイッチもろとも外 [続きを読む]
  • QPエアコン不調その後
  • 取り敢えず、エアコンの自己診断モードで判明したファンスピード3を何とかするべく、配線図とにらめっこ中です。普通はリレー辺りから探っていくんですが、諸事情により、バルクヘッド内にあるレジスターから。ワイパーを外して、ビス3本を外せばバルクヘッドカバーは外せます。普通ならこの辺のパーツはABS樹脂辺りで作ってあるはずですが、そこはマセラティ、販売台数なんて高が知れているので射出成型金型が高くつくので、FRP [続きを読む]
  • エアコン不調の検証、再びか再々びか
  • 先週、輪島までイベント見学に出かけた際、行きは朝一だったので、涼しくてエアコン要らずだったのですが、帰りは気温も上がり、さすがにエアコンを入れざるを得ませんでしたが、やっぱりあいも変わらず不調です。始動直後は普通に冷風が出ますが、水温が上がると電動ファンが回転、と同時に電磁クラッチが切れて冷風がただの風になる。この繰り返しで車室内の温度も徐々に上がっていくというわけです。某マセラティ専門のショップ [続きを読む]
  • 帰ってきたセルボ
  • ホームセンターでアクセルじじいにぶつけられたセルボですが、今日、修理完了しました。見事に潰された左リアドアはもちろん新品に交換、中のウインドレギュレーターやスライドレールもひん曲がっていたのでこちらも交換。押されて隣の車と接触したリアバンパーも新品に交換。そのほかにリアアンダースカートや左のサイドスカートも新品に。さらに、私は気づきませんでしたが、左リアホイールにもキズがあったようで、これも新品に [続きを読む]
  • 輪島オートモービルミーティング2017
  • 先週の福井県金津町のフレンチトーストピクニックに続いて、今日は能登半島輪島の能登空港Pであった輪島オートモービルミーティングに行って来ました。ランボルギーニカウンタックやフェラーリ360モデナ等のスーパーカーから国産旧車まで、いろんな車が集まってます。コスモスポーツが何台か来てましたがこれは珍しいルーチェロータリークーペでは?ホンダS6のクーペタイプというのも珍しいです。同じくホンダつながりでシビックRS [続きを読む]
  • フレンチトーストピクニック2017その1
  • 行って来ました。フレンチとは謳っていますが、フランス車だけではなく、イタリア車やドイツ車、イギリス車、日本車も来てました。にほんブログ村に参加しています。[[img(https://car.blogmura.com/italysya/img/italysya80_15_lightblue_3.gif)]][https://car.blogmura.com/italysya/ にほんブログ村 車ブログ イタリア車へ(文字を )] ←ポチッとお願いします。 [続きを読む]
  • アンダーパネル再修理続編
  • オイルフィルター交換の為に外したアンダーパネル。完全に欠損していた方はけっこう念入りに直したお陰で無事でしたが、一部欠損していた方は、あいも変わらず適当修理だった為か割れてしまっていました。で先週、再びのFRPでの修理も完全硬化したようではみ出た部分をサンダーで落とし、黒のラッカースプレーで塗装したのが昨日のこと。なんかコテコテ状態ですが、どうせ見えない部分なので見栄えよりも丈夫さです。今回、さらに [続きを読む]
  • 日曜日にはフレンチトーストピクニック
  • 車検も何とか通ったんで、今度の日曜にお出かけします。行き先は福井県金津町。フランス車の祭典、フレンチトーストピクニックです。4年前に行った時の写真です。こんなのやこういうのさらに60年代や70年代のフランスの名車が勢ぞろいします。にほんブログ村に参加しています。[[img(https://car.blogmura.com/italysya/img/italysya80_15_lightblue_3.gif)]][https://car.blogmura.com/italysya/ にほんブログ村 車ブログ イタリ [続きを読む]
  • アンダーパネル再修理
  • エンジンオイル交換には外す必要は無いんですがフィルターも交換する為にはアンダーパネルを外す必要があります。前回修理した一部欠損していた部分がhttps://blogs.yahoo.co.jp/kips1985/15826889.html適当なやっつけ仕事だったので、割れてしまってました。オイル・フィルター交換はさっさと終わらせ、アンダーパネルの修理中です。完全に欠損していた部分から同じように油粘土で型取りすればいいんですが、https://blogs.yahoo. [続きを読む]
  • ホムセン駐車場でもらい事故
  • ちょっとした用事でホームセンターで色々物色した後、駐車場に戻ってくると、何か車が随分曲がって止まっているような。どう見ても、隣の車にくっついているみたい。サイドブレーキは引いたし、Pに入っているので、動くはずは無いはず。そのくっついている隣の車のオーナー曰く、うちのセルボに他の車が当たり、押されてくっついたそうな。そのくっついた右側はリヤバンパーにキズが。で、その当てられた左側はというと左リアドア [続きを読む]
  • 中途半端なバンパー補修は
  • 2年ごとに部分的に補修してきたフロントバンパーですが、前回から3年経過して、またまたクリア層がバキバキに剥がれてきています。最初に補修したのは2012年4月で、左ヘッドライト辺りの上面、次に補修したのが2014年4月で、今度は右ヘッドライト辺りの上面。因みに黄色で囲った所が2012年、https://blogs.yahoo.co.jp/kips1985/12605968.html赤色で囲った所が2014年に補修した箇所で、https://blogs.yahoo.co.jp/kips1985/15662 [続きを読む]
  • 3年ぶりの18インチ
  • 無事車検が通ったので、前回の車検時に換えてあったノーマル16インチからマセラティクーペ用の18インチに交換です。去年の3月に、フロント用の30mmスペーサーを5mm研削したのでhttps://blogs.yahoo.co.jp/kips1985/17350217.htmlフロントホイールがやや内側に入ったようです。これで、微妙にフェンダーから出ているように見えていたホイールのセンターがほぼツライチになったようで、タイヤショルダーのフェンダータッチも無くな [続きを読む]
  • 車検合格
  • MAPセンサーを交換後、インフルエンザの為に身動きが取れませんでしたが、昨日、やや症状が軽くなった(人間の方です)ので、いつものテストコースで試運転。前回、不整脈が出たポイントも無事通過、帰りも然したる症状も出なかったので、そのままコンビニ車検屋さんに持ち込み。無事検査に合格し、たった今引き取ってきました。陸運支局は休みのため、新しい車検証とステッカーはまだですが、仮の保安基準適合標章なるものが前面 [続きを読む]
  • MAPセンサー交換と
  • 土日を使って、MAPセンサーを交換しました。手順とすればブローバイのホースを外し、6個あるイグニッションパワーモジュールのコネクターを外し吸気温センサーのコネクターを外しMAPセンサーを固定するボルト2本を抜けば負圧ホースとコネクター共々、上に引き抜けるので、それぞれを外せば、分離できます。外観からは不具合があるのかはわかりません。あとは逆の手順で組み込むわけですが、悲しいかな、この時期にしては珍しい「 [続きを読む]
  • やっぱりすねた悪女
  • 昨日、足回りの修理が完了し、車検に出すわけですが、いかんせん、去年の8月に車検が切れたまま路上を走っていないし、車検切れの状態で乗るわけにもいかないので、市役所で仮ナンバーを借りてきました。自賠責に入る必要があるので、昨日の内にコンビニ車検屋さんで25ヶ月の自賠責に加入、今朝一番で市民センターで手続きしてきました。まぁ、任意保険には入っていませんが。で、いつものテストコースを順調に流していましたが、 [続きを読む]
  • 結局ブーツは国産で
  • 昨日、ローター固定の皿ボルトをなめてしまったわけですが、朝からホームセンターで買出しです。ボルト径が8mmなんで、8mmのドリルと、残ったボルトを抜く為にエキストラクター、下穴用の2.8mmドリル、そして思うところがあって、ステンレスのワイヤーを2種類購入。やっぱり新品のドリルはガリガリ削れて頭の部分を削り落とせました。後は残ったボルトに2.8mmドリルで下穴を開け、エキストラクターを叩き込み、ようやく、邪魔物を [続きを読む]
  • またまた逆戻り
  • ようやくゴールが見えつつあるQPですが、来週月曜日にはコンビニ車検屋さんに持ち込む目算で、最後の点検をしていた所、いやなものを発見してしまいました。ロアアームのボールジョイントブーツです。一見問題ないように見えますが、角度を変えるとなんとひび割れていて、押さえると中のグリスがうにゅーっと出てきます。↑は左側ですが、右側はもっと悲惨です。これって、去年の10月にebayでUKから取り寄せた新品を組んだものです [続きを読む]
  • TDCセンサーホルダー修理
  • 片方のネジ山が崩壊している左バンク用のTDCセンサーホルダーですが、明らかに向かって右側のボルトが浮いています。で、ネジの崩壊具合を見るために、三種の神器(?)のひとつめエンドスコープをノートパソコンに繋いで見てみます。手さえ届けば、見えて無くてもいいので上からLEDライトが目印になります。撮った画像がこちら↑はNGなほうで、奥に金属パテの残骸が見えてます。↓は問題ないほうです。アップで見ると、結構汚れて [続きを読む]
  • 三種の神器
  • 三種の神器といえば、古くは神話に出てくる宝物、戦後にはテレビ、冷蔵庫、洗濯機が、高度経済成長期には3C、カー、クーラー、カラーテレビなんていわれてましたかね。で、先日のTDCセンサーのホルダーをエンジンブロックに固定するボルト穴のネジ部分の損傷を修理する為だけに購入したのがこの3つのまぁ、三種の神器ですかねぇ。奥は崩れたネジ穴を再構築するヘリサートのキット、手前右は狭いスペースでも使えるエアー駆動 [続きを読む]