sato さん プロフィール

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satoさん: satoのブログ
ハンドル名sato さん
ブログタイトルsatoのブログ
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabelt2000
サイト紹介文ハーレーファットボブ、エイプ、モンキー、ゴリラ、ドゥカティをいじって楽しんでます。
自由文ハーレーのアルミビレットETCケースやモンキーなんかの部品作ったり、パッソルとビーウィズのハイブリッド作ったりして楽しんでます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供52回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2012/03/08 22:38

sato さんのブログ記事

  • 高速走行時の唸り
  • 高速走行時、追い越しなどで105キロを超えた辺りから段々大きく成ってくる唸り音(ブォーンって感じ)発生。普段は高速乗っても100キロ位までしか出さないから気がつかなかった。一年点検のついでに見てもらったら、ペラシャフトのバランスが悪いのでは…って事でペラシャフト前後交換してもらいました。結果、今迄に発生していた速度域では唸り音は発生しなく成ったそーです。(自分では未確認) [続きを読む]
  • 高速走行時の唸り
  • 高速走行時、追い越しなどで105キロを超えた辺りから段々大きく成ってくる唸り音(ブォーンって感じ)発生。普段は高速乗っても100キロ位までしか出さないから気がつかなかった。一年点検のついでに見てもらったら、ペラシャフトのバランスが悪いのでは…って事でペラシャフト前後交換してもらいました。結果、今迄に発生していた速度域では唸り音は発生しなく成ったそーです。(自分では未確認)はじめから付いてたペラシャフトはバラ [続きを読む]
  • ハーレー
  • 最近はハーレーに乗っても(ほとんど乗って無い)、重い、遅い、止まらない・・・等嫌な部分ばかりが・・・ビューエル乗ってハーレーのVツイン良いなぁ〜って思って、排気量の大きいダイナシリーズ買ったけど・・・ボブ君売り時かなぁ〜 [続きを読む]
  • ハーレー
  • 最近はハーレーに乗っても(ほとんど乗って無い)、重い、遅い、止まらない・・・等嫌な部分ばかりが・・・ビューエル乗ってハーレーのVツイン良いなぁ〜って思って、排気量の大きいダイナシリーズ買ったけど・・・ボブ君売り時かなぁ〜 [続きを読む]
  • 牽引フック(U字シャックル)取り付け
  • バンパーを交換した事で目立ってしまうノーマルの牽引フックを社外品に交換。先ずは、これとこれを切り取ります。こちら側はノーマルの牽引フック切り取るのに、マフラーが邪魔なので外します。K-PRODUCTS の「ジムニー レスキュー用品 リアUシャックルフック JB23」を取り付け。完成U字シャックルはガチャガチャ煩そうー・・・(走行中に落ちちゃいそ〜)なので、普段は外しとくか検討中。 [続きを読む]
  • 牽引フック(U字シャックル)取り付け
  • バンパーを交換した事で目立ってしまうノーマルの牽引フックを社外品に交換。先ずは、これとこれを切り取ります。こちら側はノーマルの牽引フック切り取るのに、マフラーが邪魔なので外します。K-PRODUCTS の「ジムニー レスキュー用品 リアUシャックルフック JB23」を取り付け。完成U字シャックルはガチャガチャ煩そうー・・・(走行中に落ちちゃいそ〜)なので、普段は外しとくか検討中。 [続きを読む]
  • ツインリンクもてぎ
  • 「明日9時、セブンイレブン」・・・何時もの如く前日夜のライン・・・寒いので海方面って話でしたが、集合してから「どこ行く?」って・・・横須賀の軍港巡りか、筑波と茂木でイベントやってるから何方かに行く事に。横須賀は予約でいっぱいでダメそー(前回も乗れなかった)なので茂木に決定。イベントはコレ ↓昔のF1Honda RA301McLaren MP4/6 V12サウンド分かり難いけど RC142 と RS125RW に、これから乗るマルケスと [続きを読む]
  • ツインリンクもてぎ
  • 「明日9時、セブンイレブン」・・・何時もの如く前日夜のライン・・・寒いので海方面って話でしたが、集合してから「どこ行く?」って・・・横須賀の軍港巡りか、筑波と茂木でイベントやってるから何方かに行く事に。横須賀は予約でいっぱいでダメそー(前回も乗れなかった)なので茂木に決定。イベントはコレ ↓昔のF1Honda RA301McLaren MP4/6 V12サウンド分かり難いけど RC142 と RS125RW に、これから乗るマルケスと [続きを読む]
  • Vストローム1000の足着き性の記事について。
  • Vストローム1000の様なこの手のアルプスローダーの足着き性の事は、よく記事と共に画像が載っていますが、これって???て事が多々・・・ライダーの身長と体重が載ってるけど肝心のブーツ等履いた時の股下が載って無い!(身長すら記載されて無い事も有り)足の太さなんかも関係してくると思うが、やっぱり股下載せなきゃ意味無いんじゃん?↑コレ、バイク雑誌のWEBに載ってた記事なんですが、足を着いてる位置も変だと思うが・・ [続きを読む]
  • Vストローム1000の足着き性の記事について。
  • Vストローム1000の様なこの手のアルプスローダーは、足着き性の事が画像と共に記事が載っていますが、これって???ライダーの身長と体重が載ってるけど肝心のブーツ等履いた時の股下が載って無い!足の太さなんかも関係してくると思うが、やっぱり股下載せなきゃ意味無いんじゃん?↑コレ、バイク雑誌のWEBに載ってた記事なんですが、足を着いてる位置も変だと思うが・・・この方身長178センチ、体重75キロ、らしいです。↑コ [続きを読む]
  • 昇仙峡
  • 10月22日、mixiのツーリングコミュのツーリングにドタ参加して来ました。主催者は昨年参加させて頂いた小布施ツーリングの時と同じ方です。嵐山PA集合(画像無し)。道の駅大滝温泉にて休憩。三峰口方面の渓谷沿いを走り、雁坂トンネルを抜け山梨側へ。甲府盆地にて昼飯、桔梗屋/粋心亭へ到着。 昼食後、深山渓谷の昇仙峡へ。何十年かぶりの昇仙峡の滝、以前来た時のここへ行く迄歩いた道の記憶が全く・・・帰りの上り階 [続きを読む]
  • Y'SGEAR LED ウインカー
  • Y'SGEAR LED ウインカー流用。価格が高いだけあって、まぁまぁ良く出来てます(でも高過ぎ)。リアはここまでバラさないとウインカーが取れないので面倒です。↑ウインカーを外した後のこの出っ張りが邪魔なのでカットします。購入した汎用のカバーで隠れてしまうので仕上げは適当。リア完成!続いてフロントのウインカー交換作業。ウインカーのラバーステーと↑コイツで挟み込む感じで車体に固定されてます。外すと御覧の通り。Y' [続きを読む]
  • SSTメガオープンエンド
  • 最近、ハーレーにあんまり乗りたく思わないってーか、乗っても「やっぱ良いなぁ〜音と振動」って思わなくて・・・逆に「遅っせー、重てー、止まらねー」って・・・なので気分転換?に、マフラーエンドをスーパートラップからSSTメガオープンエンドに交換。走行中のクロームワークスの音量に耐えられず、スーパートラップ仕様のこのマフラーに換えたので、オープンエンド時の音量が心配だったがクロームワークス程煩くなかったので [続きを読む]
  • 犬吠埼
  • 久しぶりに同級生とツーリングに行って来ました。近所のセブンイレブンで待ち合わせ。こいつらとツーリング行く時はハーレーだとチト辛いのでVスト出動。ハーレー乗って無いななぁ〜、Vストの方が高速、下道等全て楽だし峠も楽だし面白いし・・・モンスターから乗り換え、ディアベルカーボン。道の駅画像あんまり撮らんかったので画像は以上!天気予報に騙された感じで全く日が差さなかった・・・おまけに小雨までパラつくし寒かっ [続きを読む]