marmotleo さん プロフィール

  •  
marmotleoさん: ぼちぼちと
ハンドル名marmotleo さん
ブログタイトルぼちぼちと
ブログURLhttp://ameblo.jp/marmotleo/
サイト紹介文鉄道模型(HOメイン)ジオラマ(バスの車庫)等、色々。
自由文おじさんです。仕事の合間にボチボチやってます。
暇つぶしに遊びに来てください。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供25回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2012/03/13 01:03

marmotleo さんのブログ記事

  • MAZDA K360 2
  • 金属化部分の穴あけをし、まず一発サフを吹いて軽くならしたところ。 ライト穴をあけ、ミラー穴は大きすぎたのでいったんプラ材で埋め、新たに0.5mmの穴をあけておきます。 テールライトの穴はヤスリで整形しながら角穴に、上側は残してます。これは、ウインカーのレンズがオレンジになってからと思われるので初期はここだけだったようです。縦に広げて赤一色にするか思案中。 ドア加工まで来ました。くり抜きは以前は一気に抜い [続きを読む]
  • MAZDA K360 1
  • オート三輪もようやく終わり(売れました(笑))調子に乗って仕入れてきたのがこの MAZDA K360 です。ダイハツミゼットのような名前はないのかいな?と思っていたところなんと「けさぶろう」と呼ばれていたらしいです(笑) なるほどKの36やからね?と納得。メーカーの命名ではないらしいので、愛称でしょう。 三輪シリーズも作ってないのはこれだけになってしまいました。レベル的には今までの技法を踏襲した作品にしたいと思って [続きを読む]
  • マツダ T2000 FINAL
  • ようやくFINALです。台座にレタリングを施し、 スイッチ表示です。左がルームランプ専用、右がヘッドライト&テールランプ&ライセンス&メーターです。 わかりにくいですが、虫ピンで給油口を作りました。 忘れていた「マツダ」のデカールを貼り付け。 以下は完成画像の羅列です。 結構時間はかかりましたが、ドア開閉の技法は習得しました。過去にダイハツのオート三輪でくじけたドア開閉も、同じ方法で出来そうなので再度チャ [続きを読む]
  • マツダ T2000 9
  • 0.6mm洋白角線と0.5mm丸線を使ってのワイパー自作この後ゴム部分を黒で塗ります。 で、ワイパーゴムの塗装をし、ミラーの製作に入りました。0.8mm真鍮線と3mm幅の洋白帯板にてデッチあげてます。 その後塗装してキャビンに取り付けした状態です。キットのパーツは厚いし、鏡面の処理がうっとうしいので、コンパウンドで磨いてます。ここでやっと台座に固定。配線も済ませました。 以下、各部のスミ入れまで終わったところです。 [続きを読む]
  • マツダ T2000 8
  • ようやく配線のまとめも終わり、キャビンと荷台をシャシーに結合しました。この画像だとランプは実際の色合いに近いです。 ヘッドライトはもう少し古臭い色合いのほうがよかったようですが、入手したLEDが白っぽい製品だった為、やや近代的です。 ルームランプはクリアオレンジを塗っておいたのでいい感じです。この時点でドアノブと鍵穴も取り付けました。 メーターが光っているのが確認できます。なんかちょっぴり嬉しい(笑) [続きを読む]
  • マツダ T2000 7
  • ようやくリアエンド電飾ができました。下の点灯状態と違うところはバックライト部分で、UVレジンでレンズ表現をしました。 点灯状態。カメラでは輝度が明るくなりますな〜 実際はちゃんと赤色で光っております。 キャビン接着しました。ここでの追加作業はルームミラーとドアノブの金属化です。配線がごちゃごちゃ!プリント基板にて整理します。 室内の追加はペダル類で、ブレーキとクラッチはゴム板、アクセルは洋白板にて作り [続きを読む]
  • マツダ T2000 6
  • 電飾テストあれこれ。画像では白く眩しく光ってますが、実際はもうちょい暗く、電球色LEDの発光部がわかるほどです。 室内灯です。天井にはホロがあり、実車もこのあたりに付いていただろうと憶測で決定(^_^;) ふふふっ!メーターが光ってます。これは透明ランナーを加工して裏側から差込み、LEDをセットしました。ダッシュボードは助手席の取っ手を真鍮線で、スイッチ類はランナー引き伸ばし線を差し込んでディテールアップして [続きを読む]
  • マツダ T2000 5
  • 久しぶりにブログ更新です。荷台のモールドがヒケてたので、パテで修正するのもじゃまくさいという訳で木張りにしてみました。エコーモデルのSTウッドにスジや釘穴を表現してスプレーのりで貼っただけです(^_^;) ホイールの塗装。実車ではボディ同色とかシルバーもありましたがなぜかクリーム色が好みなので、これに決定。 キャビンの進捗状況です。まぁこいつもマスキングの嵐でしんどい事です。幌はオリーブドラブ、ライト横の [続きを読む]
  • マツダ T2000 4
  • とりあえずボディ色を吹いた後、クリアを5回程吹いたところです。デカールは溶けずで一安心でございます。 ま、これ以上クリア吹き倒してもあまり変わらんようなので、これで完了します。あとはコンパウンドにまかした〜!ちょっぴり出っ張っているのがマグネット部分です。ドア側には缶コーヒーの鉄缶を切って貼り付けてます。 荷台もこんなもんです。しかしここはコンパウンドが苦しい凹凸面(^_^;)下手に触らな [続きを読む]
  • マツダ T2000 3
  • はい、今回使用したボディ色はこちら。(クレオスNo.です)65番 ネービーブルー  : 6 13番 ニュートラルグレー: 4の割合で調色してみました。やや青が勝ってるかな?という気もしますが、とりあえずこれで塗ります。 サフ吹き終わって細部を修正。結構やりにくいですわ。 で、細かいパーツはランナー状態で缶スプレーサフを一気に吹きましたこのほうがパーティングライン等の見分けがやりやすいので、ゲート [続きを読む]
  • マツダ T2000 2
  • とりあえず羽根を取り去ってだいぶマシになってきました。 金属化の為にドアハンドル等のモールドを削除しました。で、なにやら怪しげなスジがドア廻りに・・・・・・・・・ グリルも抜いてしまいました。 ドアヒンジを金属化、しかしこれは飾りではないのら〜!ヘッドライト部分に穴が!これはお約束の穴ですね。 はい、オート三輪初のドア開閉に成功(笑) ヒンジ部分の製作過程写真を撮り忘れてまし [続きを読む]
  • マツダ T2000 1
  • 以前、ダイハツのオート三輪を製作しましたが、今回は同じような車種ですが、マツダバージョンをチョイスしてみました。相変わらず安いキットなので、緊張感もなく気楽にできます。例によって電飾、金属化、等のギミックも入れてみたい・・・・・ 御他聞に漏れず羽根付き餃子ならぬ羽根付きキットなのでまずはこれらの修正から入ります。 クリアパーツにいたっては羽根どころかコブまで出来てます(笑) さぁ、どう [続きを読む]
  • ロータス7 PS........
  • えっと〜 追伸です(^_^;)ステアリング中央がへこんでいたので、UVクリアでふくらませました。 もうエンジンルームは触るまい!と思っていたのですが、やはりバッテリーケーブルがないとおかしい!となり、追加しました。ついでに右側にウォッシャータンクを消しゴムで製作。 今回は使用した塗料について、あまり触れてませんでしたのでいろいろと紹介していきます。(全て左からです。) 室内色とシートに [続きを読む]
  • ロータス7 FINAL
  • ようやくFINALを迎える事ができました。思えばキット探しから始まり、ようやくゲットしたキットです。けっこうリキ入れましたが、ま、私のスキルはこんなもんですな。 デカールはほぼ全滅だったので、メーターは手描き、ナンバーはテプラ使用の安直な仕上がりになってしまいました。 エンジンルーム。達人の域は超えられませんです(^_^;) エアファンネルも自作したのはいいが、カウルに干渉し、カウルをぶち抜くと [続きを読む]
  • ロータス7 9
  • なんじゃこれ? 小さくてよくわかりませんが、実はフェンダー上のマーカーランプ?のパーツをピンセットで飛ばしてしまい、紛失したのでしかたなく金属化しました(^_^;) 洋白材から削ったりハンダしたり。いちおう先端には透明レジンでレンズを表現しましたが、小さくてよくわかりませんね(笑) ここの四角く凹んだ部分に付くパーツです。 やっとウインドゥが付きました。指定色はフラットアルミでしたが、メッ [続きを読む]
  • ロータス7 8
  • ヘッドライトとノーズ部分を取り付け。このノーズの位置関係がわかりにくく苦労しました。おまけにエッチング製のグリルの幅が口より若干広く、ヤスリで整形してやっと入りました。 後方から見る。メーターはかなり輝度を落としたのでぼんやりとしてきました。写真では光を多く拾うので明るく見えますが、実際はもう少し暗いです。 真横から見る。メーターの配線が覗いてますが、これも何かのパイピングという事 [続きを読む]
  • ロータス7 7
  • ようやく点灯テストまでこぎつけました。ヘッドライトはそのまま3Vをかけると眩しすぎるので470Ωをかましてます。 メーターは明るすぎです。これでは何が何だかわかりませんね。これには1KΩ前後をかまして様子を見ます。メーター横の黒いスイッチらしき物は、穴をあけた所にランナー引き伸ばし線を差込み裏から固着してます。光漏れ対策として下部に黒紙を貼ってみましたが、かすかに漏れてます(^_^;) ま、えっか [続きを読む]
  • ロータス7 6
  • エンジン載せました。しかし、どうもいやな予感が(^_^;)エアファンネルが長すぎたのかカウルに干渉するの確実です。 いちおうプラグコードをパイピング。適当にデッチあげてます。あと、細々とした機器もあるようですがやれそうならやってみます。 例のカウルはやはりぶち当たって、そのままかぶせるのは不可能!という訳で、カウルをくり抜きました。実車写真を見てもそういった事例があり、不自然ではないやろ〜とい [続きを読む]
  • ロータス7 5
  • ほぼ99%塗装完了しました。メッキ部分はおなじみの漂白剤でメッキを落とし、グロスブラック、クレオスメッキシルバーNEXTで行いました。ホイールはややクリーム色がかった白を調色し、ライトリムは電飾の為、フチだけ残して中をくりぬきました。問題はデカールで経年劣化の為、ぼろぼろになり使い物になりませんでした。カスタマーも在庫なし!しかたないのでメーターは透明プラバンに手書きするしかありません(笑) なん [続きを読む]
  • ロータス7 4
  • ほぼ9割がた塗装は完了です。あと、ホイールは現在乾燥中。これらが修正なしでパチンパチンと組めるとは思えないのですりあわせや修正は必要でしょう。 エンジンはとりあえずタミヤの指定色で塗ってます。ネットで実車の画像を見ても積んでるエンジンが多岐に渡っているようで、なかなか見つかりません(^_^;) ちなみにここでの金属化はキャブレターのエアファンネルで、2mmのアルミパイプから旋盤で自作しました。& [続きを読む]
  • ロータス7 3
  • まあマスキングの嵐のようなキットです。普通、ボディとシャシーは分かれてていてそれぞれを塗装しますが、こいつは一体成型でアルミ色、内装色、ボディー色とすべてマスキングせんといけません。なんとか塗り終わってマスキングを剥がしたところ。フェンダーの艶はまあまあですが、最後にコンパウンドで磨きます。 裏面、ここはまあこんなもんか(^_^;) 突き出しピンの処理サボってます。土台に固定する予定なのでこ [続きを読む]
  • ロータス7 2
  • メインのパーツを切り出し600番でパーティングラインを消していきます。 まずは軽くサフをかけ1000番で研磨します。 リアフェンダーに怪しい穴が・・・・・またまたいらん事を考えてます。ま、お気づきの方はもうお分かりでしょうが(笑) 結構細かい塗り分けが指定されてます。シャシーがアルミという訳でフラットアルミ色がやたら出てきますが、それらしく手持ちの塗料で行きます。 [続きを読む]
  • ロータス7 1
  • そのうち作ろうと思っていると、知らんまに店頭から消えてる!と、いう典型的なパターンで、どこを探してもありましぇん(^_^;)アマゾンで見てもえらい高額になっとるし、中古プラモ屋さんを探してもありまへん・・・・・しかたないので困った時のヤフオク頼み。なんとかゲットしました。定価よりは若干高価でしたが、まぁ納得の買い物でした。 しかし、これ発売当時の価格ですよ! 800円(笑)現在こんな価格のキットはアリイ [続きを読む]
  • ミゼット初期型 FINAL
  • はい、あっさりとFINALを迎えました(笑)やっと終わった〜 いうのが実感です。 さっそくヤフオクへ出しました! よかったらウオッチしてね。結構安値スタートですよ(笑) 長らくお付き合いいただきありがとうございました。・・・・・・・・・・・・ [続きを読む]
  • ミゼット初期型 9
  • みなさま、たいへんお待たせいたしました。思えば昨年6月から中断しており、もう忘れられた感じです。あの時点ではクルマは完成しとりましたが、ドライバーが不在であれこれ案を練っておりました。ドイツ軍のオートバイに乗ってるおっさんを加工して一般人にしてやろうと思っていたのですが、じわじわとスケベ心が湧いてきて、以下のようなおねぃちゃんを乗せてしまいました。上半身は女子高生、下半身はドイツ軍のおっさん [続きを読む]