yochang さん プロフィール

  •  
yochangさん: yochang official website
ハンドル名yochang さん
ブログタイトルyochang official website
ブログURLhttp://nv43345.blog.fc2.com/
サイト紹介文CB600Fホーネットとリモコンジョグ96改とカブ90DX
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供47回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2012/04/04 00:00

yochang さんのブログ記事

  • CB600F:サイドバッグデビュー GIVI WP405
  • ずいぶん久しぶりにツーリング用のバッグを購入。8年ぶり?今までシートバッグかリアボックス派だった筆者が初めて手を出したるはサイドバッグ業界也。Q:何故サイドバッグなのか?A:それは荷物は横についてる方がより旅感が出るからだ!何度か行った北海道ツーリングでこれを非常に強く感じたのであります。荷物が横に張り出していると例えばヤエーをされる時なんかは、地元民かそうでないかを遠目でも瞬時に判別出来るので、相 [続きを読む]
  • 2017.5.28 安住神社とかいうバイク神社
  • 最近カブばっかり構っていてすっかり放置プレイ中の可哀相なホネ夫っち。す、すまん・・・ 俺ぁカブのロングツーリングの事で頭がいっぱいなんだ・・・でもあんまり動かさないのもバッテリーに悪いので、充電目的で久しぶりにひとっ走り行ってきました。GW以来一ヶ月ぶり。5月末にして今年2回目の出動w目的は4月に行ったカブのお泊りラーツーにて華麗にスルーしたバイク神社。宇都宮らへんなのでまた新4号バイパスとかいう高速道 [続きを読む]
  • カブ90DX:もっと高速化 Rスプロケ変更 39→37丁
  • 以前行ったFスプロケを1丁上げる定番のF16・R39仕様でしばらく様子をみていたのですが、これでもまだローギア過ぎ。街乗りオンリーだったら百歩譲って許すけど、ツーリングじゃーあきませんわ。こないだのでよ〜く分かりました。てことで今度は後ろを2丁ほど落とします。純正39→37丁。実はこのXAMの37丁はミディシートと一緒に買った。ということは昨年9月からかれこれ8ヶ月くらい眠らせちゃったっていう。これはホイールを外す時 [続きを読む]
  • カブ90DX:箱変更③ ミニミニラッシングベルト
  • 購入から約3ヶ月が経ち、ようやくガーデンコンテナを載せられる。まずは今までの箱をバイバイ。ああ、このキャリアはこんなに広かったんだな。事前に用意しておいたNEWアイテム「ロープラチェット」で着脱式に。が、フルパワーで締めてもグーラグラ。ダメじゃん・・・やっぱこんな細い紐で固定しようってのがそもそもの間違いか。高かったんだけどなぁ。仕方が無いのでDR-Zから使いまわしているラチェットベルトで代用。1本だけな [続きを読む]
  • カブ90DX:タイヤ前後ローテーション
  • カブに乗り始めてそろそろ1年。およそ3000km走行した。新品だったタイヤ(M35)はリアばっかり減ってスリップサイン間近。フロントはバリ山状態。M35は評判通り良いタイヤだが減りは早いね。このまま後ろを全部使い切る前に前後ローテーションしようと思います。サクっとこの状態まで。リアだけ使い切ってリアだけ交換すればこんな面倒しなくて済むんだよなぁ。ていうかバイクのタイヤ交換すんの初めてなんだよなぁ。でもあれよ、 [続きを読む]
  • 2017.04.30 ぶらり八ヶ岳、そしてハイパープロのインプレ
  • 毎年恒例GWツーリング。今年はちょい早めに団長@ER-6nから招集令。ホネ夫、納車から2ヶ月近く経ってようやくまともに走るの巻(苦)AM5時出発。気温恐らく1桁。昼間は25度超えの予報でもほぼ冬装備で武装。だっていつかは軽装すぎて大変な目にあったっけ。服装は一番寒い時に合わせるべし。暑ければ脱げばいいの法則。数々の失敗を糧に自分もお利口さんになった。朝イチは身体も硬く脳の動きも悪い低体温低血圧スロースターターな [続きを読む]
  • 2017.04.22-23 お泊りラーツー DAY2
  • つづきDAY2寝苦しくて汗かいたからか、風邪っぽい症状は治ったっぽい。外を見たらあらやだ良い天気。朝飯食べてAM9時、悠々と出発。とりあえず海岸線を南下。スッキリさわやかドピーカンDAY。風も程よく冷たいので若干の厚着で快適なクルージング。カブなので車の後ろをチンタラ流していても余裕。600ccじゃストレスMAX。んで何が良いって朝イチから渋滞路の都市部を抜けて〜とかやらないで済むのが嬉しい。今日はどーゆールートで [続きを読む]
  • 2017.04.22-23 お泊りラーツー DAY1
  • ようやくバイクに乗れる時間が出来てきたので、2017シーズンを始動させていきたいと思います。ロングツーリングに向けて、マシン(カブ)と我が身が持ちこたえられるのか、行く前に検証したい。なんせツアラー化を進めているとかぬかしておきながら、納車してから1年近く経つのにツーリングはまだ1回しか行ってないという体たらく。あかんやろ・・・前回は納車から2週間後。フルノーマルに箱を載せただけ。それで日帰り245km。死に [続きを読む]
  • カブ90DX:箱変更② ガーデンコンテナの小細工
  • 買ったはいいけど絶賛放置中の新しい箱。くっ、来週こそは・・・と思いながら2ヶ月経過。完全にお部屋のオブジェと化してしまったガーデンコンテナ。いかん。いかんぞこれは。こないだ久々にカブでコストコ行ったらやっぱり現状では容量足んなくて、ミラーに荷物ぶら下げて帰るという荒技を使ってしまい、さすがにこれはいかんということで重い腰が上がった。とはいえイジる為のまとまった時間が取れないので、最近コツコツと室内 [続きを読む]
  • CB600F:テクニクスより帰還、ホーネット2.0爆誕
  • 長らくよろしくメカdテクニクスにドックインしていたホネ夫くんが帰ってきた。なんやかんやと2ヶ月もかかるとは・・・・ この時期でよかった。費用がかさんだ割りに見た目の変化がほぼなしってのがもう最高(錯乱)リアのスプリングでかろうじて分かる・・・的なおお、テクニクス上がりを証明するステッカーがイカすぜ!ストロークセンサーもついてるし、SKFのフォークシールもね(後で説明)。一番の問題児だったFフォークは今 [続きを読む]
  • カブ90DX:LEDフォグ 死亡
  • 2月の終わり頃、春一番だか春二番だかの強風突風が吹きましたね。カブ、倒れまして・・・箱とミラーがガリったけどそればまぁいいや、それよりLEDフォグがへし折れましたマウントのベースが破壊され、配線もチギれました享年 2ヶ月(笑)ここに付けてたのが災いしたか、風に煽られた際ハンドルロックしたままだったから地面に当たってもハンドルが固定されてるから力が逃げず、そのままバキっと逝っちゃいました。てか仕事中で現 [続きを読む]
  • カブ90DX:箱変更① シャレオツ箱GETだぜ
  • カブを買ってすぐにつけた箱がこれ。ツールストッカー600当初、高さがちょっと足らないかなぁ〜・・・的な一抹の不安があったんだけど、しばらく通勤で使ってみて、やはり不足を感じることが度々あった。ま、通勤だけだったら問題ないけど、仕事帰りに買い物した時に悩む事が多発。カッパとかカバンとか入ってる中にさらに入れるには買うものを選ぶ。あとコストコの会員になったのもある。あそこの商品はみなデカイからね。不意な [続きを読む]
  • CB600F:ホネ夫 in テクニクス 問題点、次々に発覚
  • 前後サスのフルメンテ並びにスプリング交換のため、テクニクスにてよろしくチューニング中のホネ夫さん。途中経過をご報告します。預けているので写真はないです。まず、一番の問題点であった右側インナーチューブ。テクニクスではTNK製も勧めているようで、純正品が既に廃盤とか、手持ちのサスを金色にコーティングにしたいとか言う場合はむしろ最初っからTNKを選んだ方が割安だとか。調べたらホーネットにも該当の製品はあって、 [続きを読む]
  • CB600F:2017年仕様に向けて
  • 冬場はすっかり出番がないホネ夫。冬と春は忙しく、これから花粉の時期も来てしまうから、恐らく4月中旬まで冬眠状態が続くかな?多分。この時間を生かして以前から暖めていたネタを発動させてみようと思います。乞うご期待 [続きを読む]
  • 2016.12.15-19 沖縄2&4レンタルツーリング
  • 師走だというのにヒマが出来たのでちょいと沖縄ツーリングしてきました。昨年12月の屋久島もそうだったけど、冬のロングツーリングは身体がもたないので、必然的に南の方に足が向くんですな。で、初の沖縄なわけです。すまぬ労働者諸君wあ、タイトルに「ツーリング」とありますが、基本レンタカーで1日だけレンタルバイクしたという話。なので2&4。写真主体のダイジェストでお送りします。那覇空港からまず首里城へ沖縄そば食べ [続きを読む]
  • カブ90DX:LEDサブライトをくっつけた
  • 点いてんだか点いてないんだかよく分からんレベルのカブのヘッドライト。マジで暗い。暗すぎる。危険が危ない。レーシックしてから暗所がビビるくらい見えづらくなってるので、ただでさえ見え辛い夜間走行だが、雨も降ってて対向車のライトが眩しかったりすると目の前真っ白。ほぼ勘で走ってる(笑)いや笑えねぇんだ。もうやらないけど、ミラーシールドなんてしてたらガチのガチで闇、リアルガチで目を瞑って走ってるのと同じ。な [続きを読む]
  • カブ90DX:魅惑の秋田風防の効果
  • ドン!秋田のゴッドハンド、カブ&ピースの秋田風防をGETしました。秋田風防で検索してくる人にはもう説明不要でしょう。知らない人は「カブ&ピース!」で検索だ!入ってた箱は紛れもなくホンダ純正部品。堅実な純正ベースだから多少値段はね?今まで何をするにも安かったカブだが、うちのカブにも初めて諭吉クラスのパーツがくっつくぞ!ちなみに純正そのものには幌がついてますが、秋田風防化するとなくなるみたいです。まぁ要 [続きを読む]
  • カブ90DX:USB電源をつけよう
  • しばし停滞中だったカブ90のツアラー化を進めたいと思いまーす。さて、ツーリング中にスマホを駆動するのがもはや当たり前になってる今日この頃。特にナビ。これがないともうおじさん安心して遠出できましぇん。走行中に使いたいアプリは他にもあるので、スマホを駆動させ続けるなら充電環境の構築は必須。ホネ夫は既に環境が整っているけど、カブもツアラーを目指しているのでUSB電源をつけちゃいます。導入にあたりまずデイトナ [続きを読む]
  • 2016.11.13 G-MIDLAND GOATEX慣らしツーリング
  • かねてからの懸念事項だったツーリングブーツ。ついに買い替えの時がきた。またコミネをお替わりするのもつまらんし、防水を謳っておきながら実は・・・的なインチキ防水ブーツが巷には蔓延っているので、こと防水性に関しては慎重な筆者でありますから色々と模索しておりました。最終的に「ガエルネ G-MIDLAND GOATEX」にてファイナルアンサーロード用とオフ用の中間的なやつ。いやどっちかってーとオフ寄りかな。最近流行のアド [続きを読む]
  • 2016.10.30 大弛峠へ
  • 2007年以来かな。このブログに従兄弟が登場するのは。あの頃は逆車のZRX1200Rだったなぁ。しばらくバイクから離れていたそうだがこの度リターンということで今度はすっごく赤いバイクに乗り換えておりました。このドカティST4、ノーマフだけど乾クラだからなかなか威勢の良い騒音サウンドを奏でております。そんでサイドパニア付きのすり抜け御法度仕様。バッテリーもすぐ上がるそうでなんとも面倒くさい。筆者と違いバイクを見た [続きを読む]
  • CB600F:那須MSL 意外とイケるツーリングタイヤ
  • 10月末、久々の那須サに行ってきた。今回はZX-12R改めMVアグスタ氏と共に。飛び入りでTMAX氏も一緒に。またしても雨の予報でダメかなと諦めていたが、なんとか午前中はもちそうだから朝イチでGO。いやぁ寒い。2日前は25度もあったのに、今日は7.5度しかないんですが!こんな日にサーキット走ろうなんて物好きは我々だけのようで貸切でした(笑)もうとりあえず寒い。それしかない。1本目のリザルト。ベストラップ52秒514。う〜ん遅 [続きを読む]
  • カブ90DX:ミディシート取付け しかし純正キャリアで 2
  • 箱が邪魔でシートが降りない事件はすぐに解決。無理矢理降ろすw切ったグラブバーの根元とのクリアランスは十分でしょう。シートを無理矢理降ろしているので箱との密着度が高く、本来吸盤だけで固定されてるシートがぐにゃぐにゃ動かなくなってむしろ良い塩梅なんじゃないかと。怪我の功名ですな。(また箱に穴を開け直すのが面倒w)まだキャリアに当たってシートが水平まで降りてませんが疲れたのでこの日はここまでシングルシー [続きを読む]