ボク さん プロフィール

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ボクさん: The Trap of Heuristiks
ハンドル名ボク さん
ブログタイトルThe Trap of Heuristiks
ブログURLhttp://heuristiks.exblog.jp/
サイト紹介文ボクの楽しい2輪生活。でも基本的にはボクの備忘録です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供53回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2012/05/21 14:37

ボク さんのブログ記事

  • CB1100EX
  • 2017年モデルでマイナーチェンジされたCB1100.既にCB1100RSには試乗してます。正直なところ、今ひとつの印象でした。その理由は、主として足回りにあるのではないかと思ってました。そんなこんなで、漸くCB1100EXの試乗車を探し出し、乗ってきました。◆デザインCB1100EXがRSと違うのは主に足回り。デザイン的にはキャストホイールからスポークホイールに。そしてホイール... [続きを読む]
  • 試乗:Ducati SuperSport(公道版)
  • 先日、ジムカーナ的なコースで乗ったDucati SuperSport。ドカはどのモデルでも速いペースで走ると面白い。しかし、一般公道を主として走るボクとしては、公道走行でストレスを感じるようなバイクを買う訳にもいかない。そんな訳で、今日は下道を制限速度内で走ってみました。◆デザインカッコイイのは百も承知です。◆ポジション下道の制限速度は60km/h。それよりも低い... [続きを読む]
  • ナンバー灯・その後
  • 忌々しいあの日から2週間。漸くパーツが手元に来ました。勿論、注文した通りの部品です。箱を開けてみると…あれ?カプラまでついてる…ブッコ抜きます。あ、球までついてるやんか…別に要らんねんけどな…だって、無事やってんもん。LEDはディーラーのメカさんに貰いましたけどwwなんとなく新旧比較ww当然同じものです。旧の透明カバーがドッカ行ってますが、まあ、それはどうでも... [続きを読む]
  • R NINE T URBAN G/S
  • 2017年7月21日、つまり昨日発売となったR NINE T URBAN G/Sに試乗してきました。外装が違うだけでSCRAMBLERと同じものなのです。よってインプレもほぼ一緒です。でも、念の為書いときます。◆デザインタンク、シート等はR9T共通意匠なのですが、ライトカウル、フェンダー、そしてカラーリングでしっかりとGSしてます。◆ポジションスクランブラーから然程... [続きを読む]
  • サイコン、外した
  • 普段は仕事場まで徒歩通勤です。しかし、この暑い中、30分近くも歩くと職場に着いた頃には汗ダク。スーパークールビズ実施のオフィスでは汗がなかなか引かない…下手したら2時間近く引かない。よって、今月に入った頃から自転車通勤に変更しました。久しぶりに500-Dに乗ってみると、サイコンの表示が薄い…要電池交換です。しかし、ストックボックスにCR-2032がなかったので、買いに行か... [続きを読む]
  • 13年ぶり
  • 前回、オイルを変えてから3000kmほど走りました。そろそろオイルもアカン事になってるでしょう。前回と言っても、それは1000km点検wwつまり、購入から2年近く経っているにも拘らず、未だ4000km強(正確には4224km)しか走ってませんww兎も角、オイル交換です。以前はオイル交換は自分でしていましたが、ここ暫くは廃油や各種段取りが面倒なのでディーラーに任していました。... [続きを読む]
  • 理想のバイク・改
  • 先週、一度に多くのバイクに乗って思ったのですが…先週乗ったバイクでボク自身の好みにピタッと合致したものは一台もありませんでした。どれも『帯に短し襷に長し』で…では、ボクの好みってどのようなバイクなんでしょう?バイクに乗れる期間はドンドン短くなるので、そろそろ遠回りしないで長く乗れるバイクを探したい…以前にも似たようなエントリを上げましたが、2年半も経っているので変化がある... [続きを読む]
  • IMPORT MOTORCYCLE FESTA
  • Red85がひと段落着いたところで、折角ディーラーに来てるんだから、ナニか試乗しましょう。今日明日と、何故か大試乗会が開かれているのです。IMPORT MOTORCYCLE FESTA恐らくドカティの新型SSが発売されたからでしょうねぇ。って事で試乗です。このディーラーの試乗は、いつもなら店周辺の公道を10分ぐらい走るのですが、今回は同店の駐車場で行います。ここは以前にも書いた... [続きを読む]
  • ナンバー灯
  • 先週、ちょいと残念なことになった我がRed85。ナンバー灯がなくても、走ることに支障はありません、時々、フェンダーレスにしてて、ナンバー灯をつけてないアンポンタンを見掛けますが、ナンバー灯がないと夜間にナンバーを視認できず、当然車検も通りません。真っ当な大人なら早急に修理するものです。いつものディーラーに行ってきました。既にディーラーには話をしているので、スムーズに事は進み... [続きを読む]
  • 当て逃げ
  • 午後から軽く走って、その後はオイル交換をしようと思っていたところ、Red85の雰囲気がナニかオカシイ。うぉ!!ナンバー灯がねじ曲がってる。しかも、ライトがない!!そして、タイヤの下には透明カバーが落ちていた。(ナンバー灯の下側で光が透過するところ)これは確実に当て逃げです。犯人は概ね判ってます。昨日、このバイクのすぐ近くに止めていたアルファード。証拠写真はこちら。7/1... [続きを読む]
  • VFR800X
  • 先の土曜日に出勤したので、代わりに今日休んでます。土曜出勤とは言え、昼で終わったので、代休は取得できません。それ故に有給休暇ですがw今日も梅雨の中休みなのか、空一面の曇天ではあるものの雨は降らないとの予報なので、Red85で軽く流してきました。行先は特に決めていた訳ではなかったのですが、なんとなく…そう、今日も代り映えなく、試乗です。今回試乗したのはVFR800Xです。... [続きを読む]
  • Continental GT 535
  • 今日は土曜日だというのに、仕事をしてました。梅雨の中休みなのか、今日の日中は雨が降らないとの予報。そうなると、Red85で出掛けるしかないでしょう!と言っても、職場まで10分と掛からないのですが…一応、一生懸命仕事をして、なんとか午前中でケリをつけられました。そして、雨は未だ降っていない。そうなるとどこかに出掛けるしかないでしょう。しかし、遠出するにはちょっと遅い時間。しかも... [続きを読む]
  • 再度、XSR900
  • 2台乗れるってことなので、XSR900にも乗りました。前回の試乗から1年経ってます。今日のマシーンカラーはなんと!!オーセンティックですよ!!!ネット等ではよく見ますが、現物は初めて見ました。画像でも良いものだと思ってましたが、現物は更に良い!!◆デザイン上にも書きましたが、オーセンティックは良い。非常に良い。これでデザイン上の欠点の多くは掻き消されました。後は、ライ... [続きを読む]
  • SCR950
  • BOLTはエンジンフィーリングはなかなか良い感触だったものの、アメリカン故のポジションの不自然さに耐えられませんでした。もっとも、手足が尋常でなく短いボクが全部悪いんでしょうけど…その後、多少はポジションが改善されたCスペックが販売開始されたものの、ボクにはまだまだ…BOLTから3年経過した今、漸くこのエンジンを積んだ、真っ当なポジションのスクランブラー"SCR950"の販売が... [続きを読む]
  • 試乗:STREET SCRAMBLER
  • 最後はSTREET SCRAMBLERです。◆デザイン誰がどう見ても、スクランブラー。このマフラーがインパクト大で、見間違えようがありません。900ccモデルは基本的にシンプルです。ストリートツインと同様一眼メーターです。液晶部分に回転数を表示させることは可能です。上の画像は回転数を表示させています。アイドリングで950〜1000rpm程度。このときはタマタマ1200... [続きを読む]
  • 試乗:STREET TRIPLE RS
  • 続いての試乗はSTREET TRIPLE RSです。我が愛車Red85の後継機です。◆デザイン先代のSTREET TRIPLEとイメージは同じです。個々のパーツデザインは変わっていますが、シルエットはほぼ一緒。一番の違いはバーエンドミラーとなっていることぐらいです。従来モデルに乗ってても"やられた!"感はありません。◆ポジションRed85と然程変わりません。排気量は9... [続きを読む]
  • 試乗: THRUXTON R
  • 試乗してきました。スラクストンR。以前試乗したBONNEVILLE T120が良かったので、80PS→97PSにパワーアップしたスラクストンRは期待大です。◆デザインボンネビルT120のハンドルを下げて、ホイールを前後17インチ且つスポークホイールに。サスはFが倒立、Rがオーリンズに変わってます。ステップも大きくバックステップに。タンクは長く、そして細身に。容量はT120と... [続きを読む]
  • R nineT Urban G/S
  • 先日、BMWのRnineT スクランブラーに試乗しました。RnineTシリーズから、更に派生モデルが出るそうです。それがこちら、R nineT Urban G/Sです。2台のボンネビルを試乗したのとは異なる別のBMWディーラーにpureとRacerでも見ようかと立ち寄った際に店員さんとの雑談で初めて知りました。おお、往年のR100GSの雰囲気!!発売時期は7月ごろ、価格は未定ですが... [続きを読む]
  • 試乗:BONNEVILLE T120
  • 水冷T120も試乗車になっていたので、試乗しました。Street Cupでガッカリ来てたので、1200ccエンジンでクチ直しって感じです。◆デザイン間違えようもなく、ボンネビルです。900ccエンジンモデルよりも大きめのタンクなのでややズングリしてます。軽快感は若干スポイルされますね。どっちがイイかは好みかな?◆ポジション左右レバーが若干下がり気味ですが、いつも通り... [続きを読む]
  • 試乗:Street Cup
  • 久しぶりにディーラーに寄ったら、Street Cupが試乗車になってました。◆デザイン試乗しても、外観的な印象はナニも変わりません。でも、何度見てもカッコイイです。イエローより、ブラックの方がもっとカッコイイです。実はかなり気になってたバーエンドミラー。実際に走ってみると思ってた程の張り出し感はなく。よくよく考えてみれば、通常のミラーでも、このくらい出てないと後ろが見えない... [続きを読む]
  • 前輪と回転数
  • 昨日、久しぶりにRed85で山坂道を走りました。GW期間中とは言え、平日と言う事もあって、午後から走り出したにも拘わらず、茶臼山高原道路は空いていました。お陰で前走車に殆ど詰まることなく、快適に走れました。山坂道を走る間、数台のバイクに抜かされました。ボクはそれ程上手い訳でも速い訳でもないのですが、一般公道をそこそこのペースで走れるシチュエーションで後ろから抜かれることは稀でした。... [続きを読む]
  • SMX-2 AIR CARBON GLOVE
  • 夏用のメッシュグローブ。今使っているのは、GWのGSM16803、サイズは"O"。2011年4月購入なので丸6年。穴こそ開いてないものの、色々と擦り切れてきています。使用には差し支えないですけど、大人のバイク乗りとしては、ミットモナイ恰好は避けたい。そこで新調しました。AlpinestarsのSMX-2 AIR CARBON GLOVEです。メッシュジャケットもAlpines... [続きを読む]
  • R9T SCRAMBLER
  • 名古屋に行ったついでに、通り道にあるBMWディーラーでR9T スクランブラーに試乗してきました。以前、R9Tに試乗しましたが、その派生車種です。◆デザインR9Tとの違いは、フロントフォークが倒立から正立へ、タンクがアルミから鉄になったって程度です。後はスクランブラー故の意匠です。スクランブラーだ思うと、小さく感じます。装備重量で222kgとBMWだと思えば非常に軽い部類なの... [続きを読む]
  • 7年目
  • 今日から新たな年度が始まります。東日本大震災の年の4月に、この自動車の街に転居し、早6年。恐らく今年度は転勤はないと思われるので、7年もこの街に住むことになります。2~3年程度で再び転勤があるだろうと思っていたのですが、存外長く住んでます。通院する病院の都合もあって、ここ2年は異動の内々示を断っていますが(笑)これほど長く住むことが事前に判っていれば、買えばよかったものがあ... [続きを読む]
  • さすが、新型!
  • 遂に来ました、新型!デザインはほぼ同じですが、エンジンは排気量もアップし、その他いろいろ電子制御が良くなっていると思います。 4月8日からデビューフェアとのことなので、ディーラーに行ってみてくることにしましょう。ボクは今のRed85で十分以上ですけどねwwにほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]