sl-10 さん プロフィール

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sl-10さん: A.V.C '64
ハンドル名sl-10 さん
ブログタイトルA.V.C '64
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/tn063018
サイト紹介文Audio、Visual、Camera、etc...と趣味がローテーションしていっています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供435回 / 365日(平均8.3回/週) - 参加 2012/06/03 19:38

sl-10 さんのブログ記事

  • 上野駅(13.5番線)〜「四季島」用ホーム定点撮影ほか
  • あと一週間でクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」の運転が開始となりますが、EF81 139号機が牽引した「カシオペア紀行」を見に行ったついでに「四季島」用ホーム13.5番線の様子もチェックして来ました。上野駅に行ったのは約3ヶ月ぶりでしたので期間が空いてしまいましたが、最初の3枚はほぼ同じ場所の定点撮影写真です。(定点というには角度が違いますが…)1枚目:2016年12月9日時点です。ホームが延長されました。2枚目:2017 [続きを読む]
  • EF81(139号機)〜「カシオペア紀行」を初牽引!
  • 昨日は、「カシオペア紀行」が上野〜盛岡間で運転されましたね。今回は、青森〜秋田〜田端と短期間に配転が続いたEF81 139号機が、「カシオペア」ヘッドマークを初めて掲出するということでしたので、約3か月ぶりに上野駅へ行って来ました。最初は、ヒガハスか南浦和へ行こうと思っていたのですが、昼頃から空がどんどん暗くなり雨が降りそうだったことや、移動に時間がかかるのが面倒になってしまったことから、一番手近な上野駅での [続きを読む]
  • 総武本線開業120周年記念号(6月3日)〜牽引機は…
  • JR東日本のサイトを見ると「快速総武本線開業120周年記念号」という列車が6月3日に設定されています。ここ数年、開業120周年となる路線が続いたようで、2014年7月にはDE10 1751号機+24系客車+EF64 1001号機のPPで「市川〜佐倉120周年号」が運転されたり、昨年は常磐線のE231系マト110編成に「常磐線開業120周年記念ヘッドマーク」が掲出されたラッピングトレインが運転されたりしていました。写真は、2014年7月に撮影した「市川〜佐倉12 [続きを読む]
  • 6050系(東武鉄道)〜浅草駅のポスター
  • 今日は東武鉄道6050系「区間快速」の最終運行日ですね。しつこいですがもう1回6050系の記事を書かせていただきます。今回が最後となると思いますのでお許しをいただければと思います。前回は「浅草駅の風景」でしたが、今回は「浅草駅のポスター」のご紹介です。(1)見守り続けた下町ともお別れです。(2)仕組みと台車です。(3)6050系の説明文です。(4)2017年4月20日 快速/区間快速廃止 300系(型)引退です。6050系、長い間お疲れさまでし [続きを読む]
  • 6050系(東武鉄道)〜浅草駅の風景
  • 廃止まであと2日となった東武鉄道6050系「区間快速」ですが、今回は浅草駅の風景をご紹介させていただきたいと思います。浅草駅に進入して来る6050系です、右側には500系のポスターが見えます。折り返しのエンドです、「快速」表示になりました。こんな風景も見られなくなるのですね。今日と明日、特に最終日となる明日は、多くの方が東武伊勢崎線(スカイツリーライン)沿線に出かけられるのでしょうね。残念ながら、自分は、もう6050 [続きを読む]
  • 東急電鉄8500系(8630編成)〜この番号は…
  • 今回は、4月16日に東武鉄道300系特急「きりふり」を撮りに行った時に撮影した東急電鉄8500系をご紹介させていただきます。300系「特急きりふり」の通過後、6050系「区間快速」との間にやってきたのは8630編成でした。この番号は何処かで聞いたことがありますね。そう、京都鉄道博物館にいる8620形8630号機ですね。梅小路へは20年くらい行っておりませんので、8630号機の写真は古いものしかありません。撮影は、1976年(昭和51年)2月の梅 [続きを読む]
  • EF65(1105号機)〜高崎工臨返空!
  • このところ私鉄の記事が続いていましたが、今回は久しぶりにJRに戻ります。まあ、分割民営化されてからJRも私鉄なのですがやはり見えない仕切りがありますよね。さて、先週の土曜日は、最近ご無沙汰していた工臨返空を撮影に行って来ました。高崎からの返しで牽引機はEF65 1105号機でした。編成はロンチキCの13両でした。長さはあまり気にしていなかったのですが、APS-Cの18mmでギリギリまで引き寄せてやっと全編成が画面に収まり [続きを読む]
  • 東武300系(特急きりふり)〜「ありがとう」表示は控えめでした!
  • 今日は、午前中に6050系改634型「スカイツリートレイン」の記事を書きましたが、午後にならないと上京して来ない「スカイツリートレイン」の撮影は用事があって出かけられなかったため、午前中の300系下り最終列車となる特急「きりふり275号」を撮影に行って来ました。東武鉄道の撮影地は(も)よくわからないくせに、いつものことながらギリギリで行ったので、とりあえず撮っただけの写真となってしまいましたが、一応ご紹介させていた [続きを読む]
  • 6050系改634型(スカイツリートレイン)〜本日運転終了!
  • つい先日もアップしたところですが、今回は6050系改634型「スカイツリートレイン」をご紹介させていただきます。あまり撮影していないので、当ブログ3回目の登場が本日の運転終了日となってしまいました。1枚目は、東京スカイツリー駅に設置してある「スカイツリートレイン」の記念撮影コーナーです。2枚目は、浅草へ向かう「スカイツリートレイン」です。スカイツリートレインは、本日をもって全ての運行を終了するとのことですが、あら [続きを読む]
  • 300系(東武鉄道)〜こちらも引退でしたね…
  • 今回は東武鉄道300系のご紹介です。東武鉄道の4月21日ダイヤ改正で見られなくなる列車として、6050系を先日アップいたしましたが、300系についてはアップしておりませんでした。なお、東武鉄道のサイトでは300型と記載されておりますが、やはり本家本元の言うとおり300型と書くのが正しいのでしょうか。東武鉄道は(も)詳しくないので意味合いの違いがよくわかりません。ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただければ幸い [続きを読む]
  • 9800形(千葉ニュータウン鉄道)〜「ほくそう春まつり」HM!
  • 今回は、千葉ニュータウン鉄道で3月22日(多分)から走り始めた9800形をご紹介いたします。9800形は、千葉ニュータウン鉄道9000形が3月20日の「さよなら運転」をもって引退したため、京成電鉄から3700形(3738編成)がリースされたものです。京成電鉄3700形は、これまでも2編成が北総鉄道へリースされ、7300形の7308編成と7808編成として活躍していますが、北総車が青と水色の帯なのに対して、千葉ニュータウン鉄道車は水色と黄色の [続きを読む]
  • 西武鉄道9000系(レッドラッキートレイン)〜3年越しの撮影
  • 今回は西武鉄道9000系の変わり種、京浜急行っぽい塗色の「レッドラッキートレイン」(9103編成)をご紹介させていただきます。先日、仕事で数年ぶりに西武池袋線に乗ったのですが、目的地に早めに着いてしまったので20分ほどホームで車両見学をしていたところ赤い列車がやって来ました。「レッドラッキートレイン」は、京浜急行が、新1000形(1057編成)の車体塗装を、黄色を基調とした「イエローハッピートレイン」として2014年5月に [続きを読む]
  • XR500(RICOH)〜リコー、個人向けカメラ事業撤退!?
  • 本日、某新聞に、「リコー、カメラ事業縮小 個人向け撤退含め検討」との記事が出ていました。記事の内容は以下のとおりです。・経営資源を車載向けなどに集中させ、「GR」シリーズや「ペンタックス」など個人向けカメラを中心に製品戦略を見直す。・11年にHOYAから100億円で買収した「ペンタックス」事業も販売は伸び悩み赤字が続く。・一方で車載カメラなど業務用に人員や設備を振り向ける。・収益源の事務機事業も伸び悩み、事務機本体の [続きを読む]
  • EF64(1049号機)〜立体交差です!
  • 今回は、先月撮影したままになっていたEF64 1049号機の写真をご紹介させていただきます。日曜日の鹿島貨物は単機になってしまうので、逆に単機でも絵になるような場所はないかなと思って行ってみました。ただ、この場所はバスのような大型車が通ると鉄橋を隠してしまうので、何時来るかとヒヤヒヤしながら待ちました。結果として、乗用車が来ただけで鉄橋や機関車が隠されることなく撮影することができました。できれば、車がいな [続きを読む]
  • デハ101(上毛電鉄)〜1928年生まれ!
  • 今回は、今頃の写真ということで2013年4月に撮影した上毛電鉄のデハ101をご紹介させていただきます。この時の写真は一度アップしておりますが、別のアングルで撮ったものがありました。もう1枚は1981年頃に撮影した黄色塗装時代のデハ101です(再掲)。この頃は機関車代わりにタンク車を牽引していました。デハ101は1928年(昭和3年)に上毛電鉄の開業にあわせて製造されたとのことで、計算すると今年で89歳になります。電車として [続きを読む]
  • 185系(特急踊り子)〜遂に終焉ですか
  • 皆さんのブログ記事から丸一日遅くなってしまいましたが、1981年(昭和56年)10月から長く特急「踊り子」で運用されてきた185系が数年以内に引退するとの報道がありましたので、自分も後追いで記事を一つ書かせていただくこととしました。ただ、185系の「踊り子」は1回くらい乗ったことがあったかなというくらいで正直なところ想い出はほとんどありません。写真も手近なところで撮影したものがあるだけです。写真は、2014年9月に撮影し [続きを読む]
  • EF65(2139号機)〜JR貨物30周年HM付ですが… 〔ビデオあり〕
  • 昨日は睡眠事故によりEF64 & DD51が旧客を牽くという大ネタ「春のとちぎレトロ日光号」の撮影へ行くことができませんでした。その代わりということでもないですが、75レにJR貨物30周年ヘッドマークを付けたEF65 2139号機が充当されていましたので近くの常磐線に出かけて来ました。最初は定番の歩道橋へ行こうと思ったのですが、45分前で既に定員一杯でしたので、結局いつもの場所から狙うこととしました。しかし、霧雨による白霞に [続きを読む]
  • 583系(A1・A2編成)〜切り抜き文字にもさようなら
  • 昨日も書きましたが、今日は583系A1・A2編成のさよなら運転「さようなら583系 日帰りの旅」が運転されています。自分は秋田へは行けませんので(秋田どころか高崎線や東北線へも行けませんでしたが)、今回は583系A1・A2編成を構成する車両の切り抜き文字による車両ナンバーをご紹介させていただきます。大きさがマチマチなのはお許しください。1号車〜3号車は、それぞれクハネ583-8、モハネ582-106、モハネ583-106です。4号車〜6号車 [続きを読む]
  • 100系(東武鉄道)〜100万アクセスありがとうございます
  • 今日はEF64とDD51がPP運転で旧客を牽引する「春のとちぎレトロ日光号」が走っていますね。自分も知り合いからスジをいただいたので撮影に行く予定でおりましたが、二度寝してしまい今から出かけても間に合いそうもないため諦めました。異動一週間の疲れが出たのかもしれませんが不覚でありました。(*_*)さて、それはそれとして、昨日、当ブログのアクセス数が100万件に達しておりました。いつもご訪問いただいております皆様、あり [続きを読む]
  • 10形(ディズニーリゾートライン)〜TDS15周年ラッピング!
  • 今回は趣向を変えてディズニーリゾートラインの車両をご紹介させていただきます。皆さんご存じのとおり、ディズニーリゾートラインは、JR東日本京葉線舞浜駅と東京ディズニーリゾート(TDR)内の各施設を反時計回りに環状運行している跨座式モノレールですね。車両は10形「リゾートライナー」と呼ばれ、外装の異なる6両編成が5本あります。撮影は今年3月、東京ディズニーシー(TDS)15周年のラッピングが施されている第1編成でした。 [続きを読む]
  • 6050系改634型(スカイツリートレイン)〜これも運転終了ですね
  • 4月の東武鉄道ダイヤ改正において、6050系による区間快速の運転が終了するとのことですが、同社のサイトを見ると何気に6050系を改造した634型臨時特急「スカイツリートレイン」の運行も4月16日で終了しますと書かれています。既存の側窓の上部に曲面ガラスを用いた天井窓を追加設置した車両ですが、一度乗ってみたいと思いつつ機会もありませんでした。今回は、その634型「スカイツリートレイン」をご紹介させていただくことにします。 [続きを読む]
  • EF64(1049号機)〜貨物牽引をやっと〔ビデオあり〕
  • このところ国鉄解体ネタや昔ネタが多かったのですが、今回は4月1日に撮影したEF64 1049号機がけん引する1094レをご紹介させていただきたいと思います。自分は、ほぼ土・日・祝限定の鉄活動なのですが、地元常磐線を通る1049号機は最近日曜日のことが多く撮影しても単機ばかりでした。それが年度変わりの4月1日はきちんと荷を牽いてやって来てくれました。今回は久しぶりにビデオもアップさせていただきます。ブログを遡ってみたら3ヶ [続きを読む]