sl-10 さん プロフィール

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sl-10さん: A.V.C '64
ハンドル名sl-10 さん
ブログタイトルA.V.C '64
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/tn063018
サイト紹介文Audio、Visual、Camera、etc...と趣味がローテーションしていっています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供422回 / 365日(平均8.1回/週) - 参加 2012/06/03 19:38

sl-10 さんのブログ記事

  • 485系(ボンネット型特急ひたち)〜文字ヘッドマーク!
  • ネタ切れということもあり、今回はFather's書庫から2ヶ月ぶりのご紹介です。写真は皆さんご存知の485系ボンネット型特急「ひたち」です。文字ヘッドマークが懐かしいですが、編成がやけに短いのは何故でしょうか。実は、この写真は2005年10月の高崎公開の時のもので、編成を切り離して展示したのではないかと思われます。自分は非鉄時代で、このような催しには全く興味がなかったことが悔やまれます。  話題のブログはこちらからJR [続きを読む]
  • E4系(上越新幹線)〜E7系に置き換え!
  • ニュースとしては少し遅くなってしまいましたが、3月25日の産経ニュースによると、1997年12月に東北新幹線で営業運転を開始した2階建て新幹線のE4系が、2018年度以降にE7系に置き換えられるとのことです。E4系は、2012年9月に東北新幹線(大宮以北)での定期運行を終了していますが、あと2年余りで上越新幹線からも姿を消すことになるのですね。写真は2014年4月に撮影したE4系のすれ違いです。ちなみに直近では、北陸新幹線のE2系 [続きを読む]
  • EF81(カシオペア紀行)〜97号機牽引は最後!?
  • 昨日は、先週の疲れもあって午前中は家でダラダラしていましたが、夕方は「カシオペア紀行」が走るということでしたので久々に出撃してきました。2月の運転は、結局一度も撮影に行きませんでしたので、「カシオペア」のヘッドマークを見るのは1月末以来およそ2か月ぶりでした。逆側は相変わらずカメラマンが鈴なりでしたが、こちら側は太陽は右斜め後ろ、マンションの影ができてしまうこともあり、同業者は数人でノンビリと撮影できま [続きを読む]
  • EF510(515号機)〜「北斗星」、田端運転所の風景
  • 今回は、2014年9月に撮影した、田端運転所内のEF510 515号機をご紹介させていただきます。普段は入れないこの場所ですが、この日はEF81の撮影会があり構内に入って比較的自由に撮影ができました。「北斗星」のヘッドマークを掲げた515号機ですが、撮影用に付けたものではなく、この日、上ってきた「北斗星」の仕業を終えて休憩しているところでした。定期寝台特急がなくなり、田端にいたEF510も全機JR貨物へ譲渡されました。もう二度と [続きを読む]
  • 東武100系(日光詣スペーシア)〜スカイツリーとともに
  • 今回は、スカイツリーの前で撮影した東武100系「日光詣スペーシア」をご紹介させていただきます。この色の100系は、運転初日(2015年4月18日)にこの場所で撮影しようと思って行ったのですが、到着時には既にカメラマンが20人程いたので、諦めて違う場所で撮った覚えがありました。考えてみたら、それ以降この場所で「日光詣スペーシア」を撮影したことはなかったと思います。そういう意味では約2年ぶりのリベンジとなりましたが、太陽 [続きを読む]
  • EF81(139号機)〜田端へ引っ越したのですね
  • ブロ友のなるさんさんが、秋田車両センター所属のEF81 139号機が田端運転所へ引っ越したとのブログ記事を書かれていました。青森を追われ、秋田を追われ、田端へやって来たのですね。写真は、2015年7月に青森車両センターで撮影したEF81 139号機です。右隣にはE751系の中間車が並べられていました。田端には仲間のEF81が6両(80・81・95・97・98・133号機)もいるので良かったですね。ただ、秋田に残された136号機はどうなるのでし [続きを読む]
  • 6050系(東武鉄道)〜区間快速「浅草行」を撮りました!
  • 最近多くの方が東武鉄道6050系を撮影されていますね。なんでも4月のダイヤ改正で区間快速がなくなり都内では撮影できなくなるとのことです。自分は東武鉄道にはあまり縁がなく、正直なところ特急型以外は形式すらよくわからないのですが、便乗して6050系区間快速「浅草行」を一昨日に撮影してきました。折り返しの「東武日光行」も撮影したのですが、逆光で出来がイマイチでしたので、今回は順光側のみのアップとさせていただきます。 [続きを読む]
  • 千葉NT鉄道9000形(さよなら運転)〜HMがよかったです!
  • 今日2回目の千葉ニュータウン鉄道9000形の記事になります。朝に書きましたように、さよなら運転を撮影してきました。時間がわからなかったので結構待ってしまいましたが、その甲斐あって前の方で撮れました。個人的にはヘッドマークが凝っていてよかったです。昨日は運転がありませんでしたがこの準備をしていたのでしょうね。折り返しは人が多くて入れませんでしたので、ホーム後方へ下がって撮影しようと待っていましたが、危険 [続きを読む]
  • 国鉄型車両割合〜JR北海道32%⇔JR東海0.2%
  • 時事通信によると、4月に発足30年を迎えるJR各社の国鉄時代に製造された車両の割合は、JR北海道の32%からJR東海の0.2%まで大きな差があることがわかったそうです。他のJR社における国鉄型車両の割合は、JR西日本とJR四国が30%、JR九州が28%、JR東日本は10%とのことです。写真は、JR東日本豊田車両センター所属の国鉄型車両189系×3本です。国土交通省によれば、鉄道車両に耐用年数はなく適切に整備して安全基準を満たしてい [続きを読む]
  • 箱根登山鉄道モハ2形(モハ112)〜モハ110は埼玉で保存へ
  • 今回は箱根登山鉄道のモハ2形(モハ112)をご紹介させていただきます。箱根登山鉄道の写真をアップするのは初めてだと思います。最後に箱根へ行ったのは15年ほど前のことで、その時は車で行っているので電車には乗っておりませんでした。撮影したことがあったのはかなり時間を遡った1976年(昭和51年)8月でした。写真はモハ112+モハ101(多分)、場所は箱根湯本かな…すみません、よくわかりません。このモハ112は1991年に廃車と [続きを読む]
  • EF81(406号機)〜博多駅入線!
  • このところ帰宅が遅くて(飲み会ではないです)、皆さんのブログへの訪問やいただいたコメントへの返信が遅れがちになっており申し訳ございません。お気に入りに登録させていただいているブログにつきましては、遅くなっても必ず拝見させていただきます。また、いただいたコメントへの返信も48時間以内にはさせていただきます。とりあえず日々の更新は続けさせていただきたいと思いますので、引き続きどうぞよろしくお願いいたしま [続きを読む]
  • 583系(車両展示会)〜ラストイベント!?
  • 4月8日の583系ラストランについては、2月17日の当ブログでもご紹介させていただきましたが、翌日の4月9日に秋田駅にて車両展示会が催されることが、JR東日本秋田支社から発表されました。リリースは3月14日でしたので、ニュースとしては遅くなってしまいましたが、備忘録として書かせていただくこととしました。写真は、昨年3月に撮影した583系「わくわくドリーム号」です。手前の枯れ草が目障りですみません。m(__)m車両展示会は、「 [続きを読む]
  • 651系(スーパーひたち)〜偕楽園ヘッドマーク!
  • ブロ友のどくだみ荘さんが水戸の偕楽園へ行って来られたとの記事を書かれていました。それに因んで、今回は651系特急「スーパーひたち」が、この時期になると表示していた偕楽園ヘッドマークをご紹介させていただきたいと思います。撮影は2013年3月、常磐線の馬橋付近でした。このヘッドマークは、この時以来見たことがありませんでしたが、昨年3月の「勝田車両センターまつり」で展示されていた651系に表示されており懐かしかった覚え [続きを読む]
  • EF64(1049号機)〜単機でもよかったです
  • 日曜日は、EF65 2127号機が牽く73レを撮影してから自宅へ戻りブランチなどを食べてゆっくりした後、午後はEF64 1049号機(1094レ)が近くへ来るということで見学に行きました。単機の1049号機は、以前、常磐線で撮ったことがありましたが、同じ場所というのもつまらないので、今回は新小岩へ行ってみました。さすがの1049号機でも単機は人気がないのか、此処での同業者は自分以外に1人だけでした。この後、新小岩操車場で向きを変 [続きを読む]
  • EF65(2127号機)〜ピカピカですね!
  • 昨日は73レにEF65 2127号機が充当されるというので久しぶりに近くの常磐線に出かけました。鉄活動をしたのは2月26日に京成電鉄の未更新3500形を撮って以来2週間ぶり、常磐線は1月28日に「四季島」の試運転を撮って以来1か月半ぶりでした。いつもは72レを撮った後に逆向きの73レを撮るのですが、家でノンビリしていたらギリギリになってしまい、現地に着くやいなや72レを牽いたEF65 2088号機が通過して見る鉄になってしまいました。ま [続きを読む]
  • 181系(ボンネット型特急とき)〜冬の大正橋から
  • もう3月も中旬に入り桜の開花便りが聞こえて来ておりますが、今回は少し季節が戻った1982年(昭和57年)の1月に撮影した181系特急「とき」の写真をご紹介させていただきます。皆さんご存知の上越線利根川第一橋梁を大正橋の袂から撮影したものですね。この頃、特急「とき」は1日14往復走っていましたが、181系の運用は3往復となっていました。メモは残っておりませんが、前後の写真から推測すると、この列車は「とき14号」のようです。こ [続きを読む]
  • キハ183系(1000番台)〜特急「あそぼーい!」
  • 昨日は久々に仕事で終電になってしまいました。3月になってから撮影に行けていないので今日は出かけようと思っていたのですが、爆睡していて起きられませんでした。まだ疲れが取れないので今日も大人しくしておきたいと思います。そんな訳で今回は、先日、博多駅で撮影したキハ183系(1000番台)特急「あそぼーい!」をご紹介させていただきます。時間がなくて走行写真を撮りには行けませんでしたが、博多駅からの出発シーンをホーム [続きを読む]
  • 銀座線01系(東京メトロ)〜本日ラストラン!
  • いまだに気を抜くと営団と言ってしまうのですが、東京メトロ銀座線の01系の運行が本日(3月10日)をもって終了しますね。自分はお別れには行けないと思いますが、多くの方がラストランを見送りに出かけられるのではないでしょうか。最後の日ということで、備忘録的に以前撮影した写真をご紹介させていただこうと思います。1枚目は、渋谷駅前(東急東横店横)で擦れ違う01系です。(2013年4月撮影)2枚目は、上野駅に入線する01系で [続きを読む]
  • 103系(LA4編成)〜ド逆光でした…
  • 既に時間が経ってしまいましたが、今回は先月末に撮影した大阪環状線の103系をご紹介させていただきます。九州からの帰り道、間違えて新幹線を新大坂で降りてしまいましたので、夕方1時間程度でしたが大阪環状線を見に行きました。(笑)限られた時間で103系にはお目にかかれないかなと思っていましたが、1本だけLA4編成が来てくれました。時間は17時頃、太陽は右斜め前というド逆光でしたが、ホーム端から少し下がってホーム上の [続きを読む]
  • 30周年記念入場券1,634駅セット(JR東日本)〜300セット限定販売!
  • JR東日本は、昨日(3月7日)、発足30周年を記念したJR東日本全1,634駅の硬券入場券のセットを10月14日(鉄道の日)に発売すると発表しました。価格は228,760円で、1,634駅で除してみると単価は140円なので普通に定価なのですね。バインダー付きということなので、それがおまけということでしょうか。写真は、2013年(平成25年)7月28日に130周年を迎えた上野駅で買った入場券です。あれ、いつ値上がりしたのでしたっけ。(この入場 [続きを読む]
  • 77系客車(ななつ星in九州)〜映ルンです!
  • 今回は、先日、九州へ行った時に博多駅で初めて見た「ななつ星in九州」用の77系客車をご紹介させていただきます。せっかくなので個車撮りもしたかったのですが、一方で走行写真も撮りたかったので、駅ではこんな写真を含めて何枚か撮っただけで移動しました。写真は、客室用扉を持たないラウンジカー「マイ77-7001」ですが、本当によく映るのでタイトルは「映ルンです!」とさせていただきました。77系客車は、寝台車5両、ダイニングカー [続きを読む]
  • 781系(特急ライラック)〜これも復活したそうですね
  • 前回は、復活した急行「大雪」(実際には特急「大雪」ですが…)の記事を書かせていただきましたが、今回はもう一つ復活した特急「ライラック」の写真をご紹介させていただきます。キハ56の急行「大雪」は非鉄時代の1986年(昭和61年)に撮ったスナップ写真しかありませんでしたが、こちらの特急「ライラック」は撮り鉄時代の1981年(昭和56年)に撮影したものです。撮影地は室蘭本線の白老〜社台間でした。781系は、485系1500番台の後継車両 [続きを読む]