す さん プロフィール

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すさん: dawnblue
ハンドル名す さん
ブログタイトルdawnblue
ブログURLhttp://dawnblue1052.blog.fc2.com/
サイト紹介文すのブログ バイク好き
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供198回 / 365日(平均3.8回/週) - 参加 2012/06/13 14:49

す さんのブログ記事

  • サージキラー!
  • 2013年5月4日の記事で、推測していたんですけどね。スターターのマグネットをオンーオフするリレーが怪しいってそれが原因であって欲しいという希望もあって、理由1、スターターのスイッチはフューエルポンプと共用でフューエルポンプは作動しているから、スイッチの接触不良の線は無し理由2(希望)、マグネットスイッチは高価なので、確認の順位は下位にしたい。理由3(希望)ジャンクションボックスも高価なんだけど、中に入 [続きを読む]
  • 生業は電気屋
  • あのあの、実は、私、ずっと電気屋してます。タマには、電気屋っぽい記事を書こうかと思ったんですけど、電気的なメンテって最近してないので過去記事を引っ張って使いまわしします。***************************************ワタシのZZ−Rは、「オーストラリア向け」ということなんですけど(カワサキによる)ヘッドライトのスイッチがあります。(オージーには、本来スイッチは無いは [続きを読む]
  • スクーターの変速機構(覚書)
  • スクーターの変速機構の覚書調べると、5年位前に記事にしているの・・・・でも忘れちゃったから、再掲    低速ー中速ー高速とまあ、左のドライブ(プライマリ)プーリーの中にあるウェイトローラー(青い丸)がエンジンの回転によって、回転数が高まると、遠心力で、外に広がっていきます。で、ドライブプーリーの挟む幅が狭くなって、ドライブベルトは、外に押し広げられて行きます。実施には、右のドリブン(セカンダリ)プ [続きを読む]
  • 台風一過_富士山を撮る
  • 台風直撃で、残念だった三連休最終日は、どうにか晴れた。しかし、台風の雨風で路面は荒れていると予想され、モレさんの出動です。(昨日の整備の結果を見たいというのが正直なとこ)予想通り、海岸線(R134)はこの有様。車線変更も勇気を必要とするデス!(www 海岸から、逆光の江ノ島と、強風で雲の笠を被った富士山早川で給油して、旧東海道に入ってすぐのファミマで休憩旧道、8時前の走行なので、合法です!予想通り、 [続きを読む]
  • モレさんとジョグさん
  • モレさんとジョグさんの二台、正直言えば、一台で足りるトコなんだけど、二台所有。モレさんはヘルメット収納が無いので、通勤で駅まで乗っていくにはイマイチ感がある。だから、通勤はジョグで、遊びはモレってしているんだ。で、モレは、整備が適当っていうかぞんざいで(ww超適当な ジョグ以上にね。で・・・モレさんは、調子崩したら、そのまま、廃棄って方向性なわけですよ。なのに・・・自賠責は、あと3年も有る。で、ジ [続きを読む]
  • 二食感活あじ丼
  • 台風の襲来により、天気予報が残念な土曜日それでも、早起きしてしまうのは、三連休の初日だから今にも泣き出しそうな空の下、ZZ−Rを持ち出す気にはなれず。国道1号を下り、海へ江ノ島も、霞の向こう 灰色の海を背景になんだか、中途半端だった今年の夏を象徴してるような気がした。にほんブログ村、ランキング参加中雲に追い立てられるように、帰宅して、すぐに、雨が落ちてきた。すぐに本降りになったので、クルマに乗換え [続きを読む]
  • リヤ・サスペンション
  • 前にも書いたかも?実質的には、影響が多くは無いけど、知ってると、なるほどって、無駄知識。バイクのリヤサスペンションについてたしか、80年代だったか? 従来の二本ショックから一本へと移行した各社で呼び名が違って(もちろん機構も!)ホンダ・プロリンクヤマハ・モノクロス→ニューモノクロススズキ・フルフローターカワサキ・ユニトラック二本が一本になるため、取り付け位置の変更をしただけじゃないんですよ。アブゾー [続きを読む]
  • Ronnie Peterson
  • 今日 9/11は、Ronnie Peterson(ロニー・ピーターソン)の命日(1978年)往年の名レーサー僕のレーシングヒーロー当時中学生だった私、心に大きな衝撃を受けました。マーチ、ロータス、タイレル等で活躍しました。F1で、テールスライドを多用する、その走りは、多くのファンを魅了しました。(上の画像は、前タイヤが逆ハン切ってます)にほんブログ村、ランキング参加中後年のレーシングヒーロージル・ビルニューブや、 [続きを読む]
  • ばくおん!!10巻
  • ばくおん!!10巻が出た(既に)のだが、あまりブログとかに取り上げられて居ない。たぶん、みなさん、飽きたんだろうね(ww ぢつは・・・コンデジを無くした。たぶん、昨日、246を走行中にポケットから落としたんだと思う。ま、コンデジはスナップショットを撮影する程度なんだけど、無いと微妙に困るわけだ!なので、リサイクルショップで中古を購入(ww 今朝は、富士山がしばらく見えたけど、9時くらいには、雲に覆 [続きを読む]
  • おもちゃのカンヅメ
  • 今年は50周年 金のキョロちゃん缶なんか「喋る」らしいで、ゲトしたので、満足。にほんブログ村、ランキング参加中と・・・モレさん、なんか、最近、坂道、遅いので、検証の旅へと、ついでにカメラ!パッチワークな背景良い感じに懐古な小売店坂道登らないけど、R246くらいの坂なら、大丈夫だった。標高は、箱根峠の半分(400m)函南のスマル亭で蕎麦食って、帰りは箱根峠へ 途中の吊り橋・・・逆光山に登る途中、吸気 [続きを読む]
  • 由比〜キリンが飛んだ場所〜
  • ライダーならみんな知ってる、漫画「キリン」んで、キリンが飛んだ場所まだまだ、湿度は高いけど、ちょっと富士山の撮影を兼ねて・・・早起きしていってみた。西湘バイパスで朝日が昇る。清水・・・いや今は静岡市の由比スマル亭(ww今朝はスルー!スマル亭を過ぎて平行して走ってる、東名高速の下を潜る東名はさった峠をトンネルで潜り、R1は海とのスキ間を抜ける。興津から、ちょっと戻ってさった峠由比からの道は狭いので、興 [続きを読む]
  • モレ、エキゾーストガスケット
  • 先週、モレさんの排気音が変になってきて・・(ま、とりあえず、自宅まで戻れたし)モレさん排気漏れ・・・って、笑えない。排気管が腐ったのかも?ってバラした。エキゾーストは腐ってない(穴が空いているわけではない)だから、たぶん、きっと、排気モレ・・・ってシリンダーの排気ポートと排気管のとこ、ガスケットが・・・無い 何処行った?いや、排気漏れの音じゃなかったので、気にしてなかったけど、てか、勝手に、こうい [続きを読む]
  • GSX-250R雀
  • GSX-250R雀のオリジナルは私です。(十年以上前、2005年の年末です)撮影は翌年の3月12日ま、音ばっかり、勇ましくて、全然前に進まない(バックギヤに入っちゃったのか?ってくらいに)おっそいバイクでしたけどね(wwwにほんブログ村、ランキング参加中てなわけで、富士山の記事です。冠雪の具合に注目してください。1月11日 三浦半島より2月9日、さった峠より3月21日 パノラマ台 3月22日 パノラマ台 [続きを読む]
  • 箱根の山は天下の険
  • ココ最近・・・富士山の撮影してない。昨日はパノラマ台でちょっと撮れたけどね。箱根、国道1号の最高地点道の駅 「箱根峠」沼津駅前沼津駅前も、大々的に・・(ww  ヌーマーズリトルデーモン店(もう何で、この店が・・・意味が判りません)アーケード名店街 沼津港の海鮮食品の店が立ち並ぶ辺りに、沼津バーガー本来の目的のひとつでもある。「びゅうお」そして、移動して、駿河湾越しの富士山(シルエット) 海の家・・・ [続きを読む]
  • 電動冷却ファンは回りっぱなし
  • ちょいと思い出したのですが、私の乗り方って、ツーリングとは言えないような・・・早朝に、バッと走って、すぐに帰ってしまう。基本的には、食事もしないし、観光もしないお店の開いている時間ではないのも原因の一つではありますが。今朝のコースは、こんな感じで、定番ループ(CCW)定番ループ:私の住んでいる横浜からスタート、宮が瀬ー道志ー山中湖ー御殿場ー箱根ー小田原ー横浜と保土ヶ谷バイパスで、高速道路気分を味わ [続きを読む]
  • 5年前の記事・・・・トラウマ
  • 2012年前の記事です。*******************************************昨年(2011年)の夏くらいから、トラブル続きっていうか、連鎖反応って言うかそりゃ、1993年式なんだから、交換しなきゃならないパーツは山ほどあるわけで  燃料タンクに穴開きました。、やふおくで落としたタンクがまた穴あきで、JBウェルドで塞ぐ 続いて、オイル漏れ、バランサーシャフトの位相調 [続きを読む]
  • タイヤのブロックパターン
  • 小ネタ・・・タイヤの溝溝の間、ブロックの大きさって、不揃いなんですよ。わざと 検証しますと・・・・ノギスで比較すると、大きさの違いがよく判ります。 モレは・・明閣に大きさの差が無いように思います。あるかもしれませんが、判らない ZZ−Rの方も、間隔の違いは判りませんでした。にほんブログ村、ランキング参加中タイヤのパターンノイズってのは、タイヤと路面が接触する際に発生するのです。全てのパターンが同じ [続きを読む]
  • モレさん箱根を全開で登る!
  • モレさんはスズキのバイクそんじょそこらのメーカーとは違い、耐久性はバッチリ!今日は、箱根を登るのだ!一気に休まずに! 箱根のお山は天下の険見るがいい、この上り坂の角度!箱根の七曲り(ヘアピンカーブは12個ある) 道の駅、箱根峠 気温は21度、涼しいね!早川から、道の駅箱根峠まで、18.5kmを36分でした。(ww平均、約30km(おっそー!)第三東京市限定のUCCコーヒーシンジとミサトさんは、なん [続きを読む]
  • オイル交換とタイヤのローテーション
  • クルマのオイル交換しました。 カストロのRSです。その後、タイヤのローテーションもしました。前と後のタイヤ、磨耗の進行具合が違う場合が、多々ありまして、こまめに入れ替えしておくと、均等に磨耗して、経済的ってもんです。右前左前右後左後磨耗具合は、ほぼ均等(ちょっと前の減りが早いかな?)で、良い感じ(四本目の左後は、直射日光が当たってるので、溝が深く見えてますが、目視では同じ感じです。)ですが、半島の [続きを読む]
  • のっぽパン
  • フロントフェンダーを交換してから、全く走行してないずら。もちろん、このお盆休暇の数日が雨続きだったからずら。ということで、本日、夕方には雨が降りそうな予報を踏まえ、テスト走行に出掛けたずら。目的は、テスト走行なのだが、とりあえず、目的地を何処にするずら?いろいろ、考えた結果、のっぽパンを食べに行くという言い訳を考え、沼津の内浦へ、聖地巡礼の下見に行くことにしたずら。(だって、いいオッサンだから、ア [続きを読む]
  • スズキってクソだ!
  • スズキってクソなんだが、モレでも、クランクベアリングを潤滑する機構があること、(キャブからオイル供給に加えて)コレについては、評価に値する。だが、スロットル開度によって、オイルを増量する昨日は持っていない。(コントロールレバーなし)ホンダは、キャブからオイル供給のみであるが、コントロールレバー付きヤマハは、キャブからオイル供給のみで、コントロールレバー無しにほんブログ村、ランキング参加中スズキって [続きを読む]
  • YOKOHAMA DETACHMENT
  • YOKOHAMA DETACHMENT今も残る、米軍関係の施設  入口は、こんな感じ(もしかしたら、撮影禁止だったかも?である。そして、周囲には、英語で駐車は一時間までと・・・にほんブログ村、ランキング参加中 んで、競馬場の遺跡(www生憎の雨であるが、芝生はこんな日のほうがいい色している。 [続きを読む]
  • モレ_ウェイトローラー交換
  • 坊主から、戻ってきて、一度も、ウェイトローラーの交換をしていないのであった。二度・・・ドライブベルトは切ってるんですけどね(www空は雨模様なので、こんな日に、整備しちゃおう!って魂胆です。ちなみに、坊主は、このモレさんの整備状況の悪さで四苦八苦してまして、ウェイトローラーの型番違い(前のオーナーがアレだったようで)とか、ドライブプーリーの整備不良(前のオーナーがアレだったようで)とか、まあ、それは [続きを読む]
  • 堕天使ヨハネ
  • 朝・・・今にも降り出しそうな空の下、モレで湘南方面へ寒くて、セブンではアイスではなく、ホットコーヒーを飲んでたら・・・土砂降り(泣き) 湘南には似合わない雨の画像も良いかな?なんて勘違い。「簡易合羽」も役立たずに、濡鼠になって帰宅。靴の中で足の指を動かすと、泡が出てくる。雨の日にバイクが危ないのは、車重が軽いうえに、タイヤの路面との接触面積が狭い。簡単にハイドロプレーニングを引き起こす。一般公道向 [続きを読む]
  • バイクはクルマに勝てない
  • バイクはクルマに勝てないもちろん、移動の道具としての性能だ!好きとか嫌いとか、個人の趣味や気持ち等の加味はしてない!バイクのほうが速いとか・・・・・山道でバイクが速いのは、クルマの多くがスポーティーな走行をしていないから、である。クルマの本気組の速さと言ったら、マジで洒落にならんですよ。ただ、本気組は、夜中から明け方くらいに活動してて、バイクのソレとは、時間が異なるので、もっと本気のレーシングカー [続きを読む]