kbros さん プロフィール

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kbrosさん: www.k-bros.org
ハンドル名kbros さん
ブログタイトルwww.k-bros.org
ブログURLhttp://kbros.exblog.jp/
サイト紹介文For suspension junkies of MTB
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供324回 / 365日(平均6.2回/週) - 参加 2012/06/16 19:22

kbros さんのブログ記事

  • Haibike xDuro DownHill
  • まだまだ、と見栄を張っていますが、手持ちのバイク達とお別れして、これだけにしようかなあ・・・いや、これにせざるを得ない時期は遠くないでしょうね。 [続きを読む]
  • SPECIALIZED S-Works Enduro FSR 150 XV
  • 久しぶりの登場、OMR選手のEnduro、やはりローダウン仕様ですが、私のものと違ってオーソドックスな仕様です。ま、私のが変態仕様なだけですね。とにかく、このフレームはDEMO9共々古き良き時代のピーク時モデルってな感じ、現在主流のカーボンモデルでは絶対味わえない快感があります。残念ながら当時のオリジナルのリアサスユニットが酷いものだっただけに、ローダウンと共にユニットの入れ替えは必須ですが・・・私見では、エア [続きを読む]
  • fixed point shoot XVIII
  • この辺の山に通い出して、かれこれ四半世紀、何千日になるんでしょうか。年間200日なんてのは後半からなので、年間100日で計算しても2500日、私の性格からしたら、疾うに飽きていたはずなのですが・・・G変化の大きさが魅力のSNKトレイル、Gが抜けたところでアドリブのモードフレーズが来たりすると、本当にヨダレがでちゃうんですよね。2本目の上りで陽が昇り始めました。https://www.youtube.com/watch?v=SAWekvoJ1Zw [続きを読む]
  • YETI as-X XX
  • やはりショートボードはビギナーには辛いものがありますね。故にこんな仕様になってしまいました。ライダーに優しいのにキレがいい・・・今日は強烈なオンショア、非常に瞬間風速の速い神風が吹きました。逆風はありません。海と逆なのでベストコンディションです。 [続きを読む]
  • Prologo ZERO II PAS
  • 3台のBOS idylleバイクの3日間でした。3本目のBOS idylleのV-10とのフィッティングも終え、夏仕様のセッティングもバッチリ決まって、最後のダメ押しはebayで見つけたサドル、初めて聞いたメーカーでしたが、このBOS idylleのカラーリングをパクったようなデザインだったので合わせてみました。いつもの私のサドル予算は¥2500なので、今回は送料込み¥4000とちょっと高価でしたが見た目も作りも高級品?、ただ、黒BOS仕様のとき [続きを読む]
  • SPECIALIZED S-Works Enduro FSR 150 XIV
  • このバイクは貰い物、預かり物?いずれにしても私の自由に使える状態にあるのですが、BOSバイク3連日で明日乗る予定のV-10は20万円も出して買ったのに、楽しさはこっちの方が上かも・・・今日、明日はトマトスケジュールの日、平日の朝一ライドとは充実度が違います。 [続きを読む]
  • artistic ride II
  • BIG HITと共にこのトレイル専用になってしまったバイクですが、リアを24インチ、BB下に500gのウェイト、そして回りまわって落ち着いたBOS idylleでなかったら、このバイクは乗らなくなってしまうところでした。BIG HITとは異なったニュアンスで、立派にSNK芸術的トレイルをまとめてくれます。4本目はちょっとライダーがヘタってしまいましたが・・・ [続きを読む]
  • SPECIALIZED BIG HIT XX
  • ジャンクフレームを甦らせたところから始まったBIG HIT、他のバイクのパーツローテーションのたびにグレードアップ?します。V-10で使っていたカーボンハンドルバーに変更、ついでにグリップも新調しました。これまたebayで見つけたもの、海外からの送料込みで200〜300円で売られています。何と一つでも送ってくれました。これまで私が購入していたものの約十分の一の価格、期待以上にしっかりできたものです。 [続きを読む]
  • the longest relationship
  • このバイクより古いモデルも使っていますが、現時点ではこのバイクとチックコリアのスペインとのお付き合いが最も長いと思います。この曲を最初に聞いた当時、チックコリアの溜めたアドリブの入り方に背筋がゾクッとなりました。今尚、この曲(スタンリー・クラークのベース)とシンクロした下りは最高です!https://www.youtube.com/watch?v=a_OEJ0wqt2g [続きを読む]
  • get in the groove
  • ビギナーの頃は頭でリズム感を身に付けようとがんばる感じですが、体に流れるビートにグルーヴ快感が得られるようにまでなると、音楽も山下りも体が欲するようになる感じ・・・暖かくなってきたので山で出会うライダーさん達が増えていますが、長年やっていても正確無比のメトロノームをずっと目標にし続けていると感じる方々が多いのには時々驚かされます。やはり、私がマイナーなんですね。今日は、サルサ、チック、トマト!でし [続きを読む]
  • international harmonization
  • フロントサスはフランス、リアサスはスウェーデン、フレームはアメリカ、その他日本も含め数か国・・・そして、出来上がったこのバイクで下る時のベストミュージックは、プエルトリコのサルサ!バイクによって合う音楽は異なります。明日は、サルサ、サルサ、トマト! [続きを読む]
  • TOSEEK Carbon Handlebar
  • ebayの誘いに乗って、評価も良さそうな海外から送料込み¥2,000のカーボンハンドルを買ってみました。他に愛用しているカーボンハンドルと遜色ないどころか、一見は丈夫そう、ちょっと驚きです。このバイクは、しばらくダイレクトマウントステムで使う予定になったので、弱いくらいのハンドルを期待したのですが・・・ [続きを読む]
  • SANTACRUZ V-10(8.5) CARBON XVII
  • 私のライザーバーは、8°/4°のものと9°/5°をそれぞれのフレームのダウンチューブの長さの違い等で使い分けています。チビが故ヘッドチューブの長いフレームはやはり8°または9°のフラットバー、このV-10はこれまでフラットバーでしたが、今回の白ボス記念に前下がりのステムと共にライザーバー仕様になりました。本当はとても気に入った貴重な白ボスの為に、ダイレクトマウントステムを避けて守りに入っただけなのですが・・・ [続きを読む]