C-tech stuff さん プロフィール

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C-tech stuffさん: クリスタルオート スタッフブログ
ハンドル名C-tech stuff さん
ブログタイトルクリスタルオート スタッフブログ
ブログURLhttp://ameblo.jp/crystalauto8000/
サイト紹介文アメ車・マッスルカー・カスタムハーレー販売修理の老舗 横浜町田クリスタルオートのスタブロです。
自由文アメ車車輌販売・修理・カスタム
ハーレーダビッドソン販売・修理・カスタム
ホームページhttp://www.crystalauto.co.jp/
どんなことでも とりあえずご相談下さい!
あなたのご愛車のかかりつけ医になります^^
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供152回 / 365日(平均2.9回/週) - 参加 2012/08/13 15:22

C-tech stuff さんのブログ記事

  • Sunday Touring ☆彡
  • 再度のご案内 来たる5月21日(日)は Sunday Touring ですよ〜 今回の目的地は山梨県都留市の「Garfo」さんです 集合場所: 東名高速 海老名SA集合時間: AM9:00 ツーリング前のメンテナンスもお忘れなくお願いしますね 〜ken〜 [続きを読む]
  • '08 FLHTCU のTuning??
  • 2008年モデルのFLHTCUのInjection Tuning のご依頼を受けました 先ずはノーマルのエキパイを Vance&Hines 製Dresser Dual Header Pipeに交換し プラグ&プラグコードとE/G oil を交換したら 早速 Dyno Room へ 結果は Max Power 78.06psMax Torque 12.22kgf・m StockのTC96でこの数字は優秀ですね 〜ken〜 [続きを読む]
  • 外装Custom??
  • G.W.から暑いくらいの陽気になったと思っていたら 今日は一気に気温が下がりましたね 本日は最近おこなった外装のCustomをご紹介 先ずは '05 XL1200R これまでに吸排気、点火系そして足廻りのグレードアップを施してきた綺麗なXL1200R いよいよ次は外装に手を入れていくことに 今回のご注文は 前後のウインカーとリアフェンダーの交換 仮組み後に塗装をして 完成 & [続きを読む]
  • FXDLS Part2 ☆彡
  • 先日FXDLSのインジェクションチューニングをご紹介しましたが オーナー様にご満足いただき 今回、お仲間の車両もチューニングのご依頼をいただきました 車両は同じ'17 FXDLSですがExhaust SystemはRSD製 Slant 2into1 以前ワタクシのDyna君に装着するもあまり良い結果の出なかったマフラー 結果は如何に… 思った以上に良い数字が出ました こちらはBassani Mega Powerでの結果です。 R [続きを読む]
  • Mid Control Kit
  • キジマさんからリリースされたニューアイテムをご紹介 スポーツスター用ミッドコントロールキット ノーマルのミッドコントロールより20mm 前に50mm Up ポジションを変更出来るチョッパーカスタムにお勧めのパーツ 今回は'05 XL1200Rに取付けしてみました Befor After オーナー様も「理想通りのポジションになった」と喜ばれていました キジマさん、これからも“痒いところに手 [続きを読む]
  • G.W. キャンペーンのお知らせ??
  • いよいよ今年もゴールデンウィークに突入しましたね ツーリングをご計画されている皆様気を付けて楽しんできて下さいね さて、クリスタルオートでは今年もG.W. キャンペーンをおこないます Wako's 製品が定価の10% Off (現金でお支払いの場合に限ります。カードにてお支払いの場合は5%Off となりますのでご了承下さい) また車両のご購入やカスタムをご検討中の方もG.W.中に是非ご相談下さいいいことある [続きを読む]
  • S&S 110 と Stock 110
  • 先日より始まった'07 FLTR Project 10年間乗られてそろそろリフレッシュをということで エンジンのTune-Upから足廻り、ブレーキまで手を入れるProject 先ずはエンジンから クランクケース以外ほぼNew Partsで組まれたS&S 110 Motorが完成です そして隣のリフトでは '17 FXDLS 新車のローライダーSのTuningが始まりました Stockのスクリーミンイーグル製110 [続きを読む]
  • エンジン祭り⁉?
  • 先週のSunday Touringに参加された皆様お疲れ様でした ツーリング明けのクリスタルオートは 某他社さんで組み損ねたS&S 124 Hot Set-up Kit の組み直し作業から クランクケースの再加工やヘッドのブローバイラインの加工からやり直し無事に組み上がったエンジンは Dynojetにてリセッティングをおこなった結果 132psを叩き出しました 既にオーナー様によっ [続きを読む]
  • 明日のツーリング
  • 明日のツーリングのご案内 行き先:道の駅 鄙の里(ひなのさと) 集合場所:首都高 大黒PA 大型車駐車場(PA出口付近) 出発時間:10:00 *気温・天気 ともに良さげですので、大黒PAには他のツーリングチームもたくさんいらっしゃるかと思います。集合場所はお間違えのないようご注意下さい! [続きを読む]
  • Project 完了??
  • Big Project 進行中だった'17 XL1200XForty-Eight DynojetでのECM Tuningもバッチリ そして XK Chrom Lighting System も装着して ついに完成 残念ながらオーナー様都合で明後日のツーリングでのお披露目はなくなりそうですが 明日はまだお店で見られます 〜ken〜 [続きを読む]
  • EVO Project 完成☆彡
  • 先日よりご紹介してまいりましたEVOのBig Project'88 FLHTCS&S V111 MotorBaker 6Speed T/Mをメインにマウントやクラッチの強化を施しついに完成しましたDynojetによる慣らしセッティングでこの結果ですナメてかかるとツインカム110でも勝てませんよオーナーT様お待たせ致しました慣らしはしっかりお願いしますね〜ken〜 [続きを読む]
  • Tuning の結果は…
  • 先日 Thunder Max をセットアップした '09 FXSTC Dynojetによるセッティングの結果 Max Power 74.65psMax Torque 11.91kgf・m というなかなかの数字が出ました そしてもう一台 '13 FXDB こちらはFlash TunerにてECM Tuningをおこないましたが Vance&Hines製Exhaustに装着されたQuiet Baffle の影響で 僅かに70psに届きませんでした それでもノーマルとは比較になら [続きを読む]
  • GALFOマスターよりお知らせ☆
  • 弊社ツーリングでよくお世話になっているGALFOさん 目的地がGALFOの時はいつもより参加台数が多くなる程人気のお店 そのGALFOのマスターが2店舗目をOPENしました Steak'n Bar JOE(FBページ)https://www.facebook.com/steak.bar.joe/ 早速先日行ってまいりました〜ヘ(゚∀゚*)ノ 写真だけでも、美味しさが伝わるかと思います営業時間が18:00〜24:00まで。 と、言うわけでマスター [続きを読む]
  • 新兵器がやってきた(?? ՞ਊ ՞)??
  • 昨日の夜クリスタルオートの作業性とクオリティをアップさせる新兵器がやってきました 不思議な形をしたこの装置の正体は One Boxさんのオリジナル製作品 ウェットブラストマシン「Reborn」 '88 FLHTCから外したオイルフィルターブロックも あっという間にこの通り サンドブラストではこうはいかないですからね これでエンジンパーツ等の洗浄作業のスピードもクオリティも格段にアッ [続きを読む]
  • 新旧のツーリングモデル(*´∀`)♪
  • 新旧2台のツーリングモデルのTuning をご紹介 まずは高年式車から 先日Thunder MaxのECMを取り付けしPower Dual Header PipeをSetした '15 FLHTKL TC ダイノマシンでのTuningの結果は… ご覧の通り 本日お迎えにご来店されたオーナーT様からも「全然違う」という嬉しいお言葉をいただきました そして 旧車となりつつあるツーリングモデル'88 FLHTC いよいよBig Project [続きを読む]
  • 4月のツーリングご案内
  • 来月のツーリングのご案内です。 日 時:4月16日(日) 行き先:道の駅 鄙の里 (館山自動車道 富浦ICから約15分) 集合場所:首都高 大黒PA 集合時間:9:00〜 出発時間:10:00 道の駅鄙の里というよりも、BINGOバーガーと言った方がわかりやすいかもしれません。帰りにピーナッツソフトってのはどうでしょ ( ´艸`) [続きを読む]
  • Thunder Max ☆彡
  • 新たにECM Tuningのご依頼をいただきました 今回は久し振りにThunder Max ECMを使用してのTuning 車両は '15 FLHTKL TC まずは ノーマルからThunder MaxのECMに交換して Header PipeはVance&Hines Power Dualに交換 Plug & Plug WireとEngine Oilの交換をして 準備完了 Dyno Machine でのセッティングにはいります 〜ken〜 [続きを読む]
  • FXDL カムシャフト交換??
  • 先日より作業中の'08 FXDL ETCの移設とフロントウインカーの交換を終えたところで… 前後のフェンダーのペイントの仕上がりを待つ間に この状態で ECMのリセッティングしてしまいましょう カムシャフトとエアークリーナーの変更をした結果は… Max Powerは73.06psから79.14psに Max Torqueは11.75kgf・mから12.88kgf・mに アップ??しました トルクカーブが低回転か [続きを読む]