のぞみ係長 さん プロフィール

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のぞみ係長さん: のぞみ係長の鉄道手帳
ハンドル名のぞみ係長 さん
ブログタイトルのぞみ係長の鉄道手帳
ブログURLhttp://nozomikakari-n300.doorblog.jp
サイト紹介文日々の出来事を中心にした管理人の気ままな鉄道記録です。新幹線、ドクターイエロー、甲種輸送など。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供172回 / 365日(平均3.3回/週) - 参加 2012/09/16 22:36

のぞみ係長 さんのブログ記事

  • 近江鉄道の撮影から No.68 【 301系303F改造④ 】
  • 一ヶ月ぶりに彦根に行って来ました。彦根駅構内には、あかね号とビア電ラッピング車(807F)が休憩中でした。検修庫内に目を向けると100形がいるわと思いきや何と301系でした。303F改造車はパンタ車が顔を出していました。そして塗装はブルーです。100形になるんですね。まぁ301系は101系列ですからね。二両連結されたら、そのうち検修庫から出てくるものと思われます。303F改100形、デビューが近づいてきました。100形101Fと同じ [続きを読む]
  • ドクターイエローの撮影から No.184 【 夏の始まり 】
  • 晴れたり曇ったりの天気が続きます。そして急に雷雨とか。この日の朝は晴れていたのでドクターイエローの撮影は伊吹山コラボに出掛けました。…と、言っても土手での撮影は草の成長でたどり着くのが困難になってきたこと、それにこれだけ暑いと、車で避暑しないと熱中症になっちゃうし。定番の場所に行きました。休暇を取ったので少し余裕があります。私が着いた時は年配の方がお一人でしたが、通過する時刻には数十人になっていま [続きを読む]
  • 貨物列車の撮影から No.114 【 56レ EF66-27号機 】
  • 56レ運用です。EF66-27号機が牽引ですが、先月下旬から5回位連続で運用に入っていると思います。こんな運用も珍しいですね。福山通運専用コンテナですので、編成が統一されて見栄えがいい。平日でしたので、関ヶ原近辺の撮影者はそんなにいないと踏んだのですが、何と逆でした。以前から撮っている場所に行きましたが、既に3名の方がスタンバイ。やはり27号機はすごい。スーツらしき姿の方もいて、27号機の人気の高さを感じます。 [続きを読む]
  • 新幹線の撮影から No.275 【 700系 C51 】
  • 続番のC51編成です。この日も1時間位待って1本700系が通過しました。出番が少なくなってきているのでしょうかね。JR東海所属もあと20本位あると思いますが、これだけ顔を見ないことは、車両基地での昼寝が多いのかも。たまに臨時のぞみに充当された車輌に遭遇した時は、何か得した気分です。こだま645号の運用。スピードを緩めて通過していきました。[ 東海道新幹線 岐阜羽島〜米原 ] [続きを読む]
  • 新幹線の撮影から No.274 【 700系 C50 】
  • JR東海籍の700系の数も少なくなってきました。もう20本あるのかなと…。又、時刻改正後は撮るのも難しいです。私は情報が少ないので700系運行状況も事前に得ることはなく、ひたすらぶっつけ本番です。来ればラッキーてな具合です。C50編成が来ました。あとどのくらい走ってくれるのか気になるところです。ついに廃車は編成番号40番台まできました。50番台も気になる時期に入ってきました。[ 東海道新幹線 岐阜羽島〜米原 ] [続きを読む]
  • ドクターイエローの撮影から No.183 【 山岳地帯 】
  • ドクターイエローのぞみ検測(上り)です。普段上りは夕方なので撮影する事が少ないですが、この日は休日だったので出掛けました。上りを撮る場合、私が知るポイントは殆ど逆光です。天気が良かったこともありギラギラでした。ただ逆光の中、山岳地帯を疾走するドクターイエローの撮影もいいかな…と。今までギラギラが嫌で避けていたポイントもあるので、(正直、逆光撮影は苦手であります)まだ明るいこの時期に上りを撮りに行こ [続きを読む]
  • 新幹線の撮影から No.273 【 N700A G34 】
  • 先週撮影したものです。数日間に渡ってG34編成の試運転が行われてました。この日は午前中に東京に上がったのを確認し、恐らく数時間後に下ってくる予想でG34編成がやって来るのを待ちました。ヤマ勘が当たり、自分の予想したスジで目の前を通過して行きました。真白な車体です。やはり新車はいいものです。ピカピカのG34編成。どうも19日頃から営業運転に入った模様です。[ 東海道新幹線 岐阜羽島〜米原 ] [続きを読む]
  • ドクターイエローの撮影から No.182 【 AF 】
  • 先日、ドクターイエローのぞみ検測(下り)がありました。お休みを貰って、加勢野へ行きました。今年は雪の日以来の訪問です。普段はD7200を持っているのですが、このポイントは晴天時、架線等の影が入り易いので、連写性能の高いD500で撮影しています。自分としては、D7200の方が使い慣れてますけど。数枚新幹線を撮影するもイマイチピントが…。残念ながらドクターイエローもピンアマとなり、家に帰ってから気付いたのですが、AF [続きを読む]
  • 近江鉄道の撮影から No.62 【 森の中から 】
  • ガチャコンまつりの日、100形101Fは通常運用に入っていました。100形の他の2編成(102F、103F)は、イベントに使用です。900形の姿も見えなかったので、どこかを走行していたのかも知れません。米原方面に行ったので、いつもの場所に行き101Fの戻りを待ちます。ここはピントが合わせ難い。遠目のピントが私の腕ではまず合いません。この写真もかなりピンアマです。なかなか納得できるものが出ません。森の中をゆっくりと下って来る [続きを読む]
  • 貨物列車の撮影から No.114 【 5074レ EF66-27号機 】
  • これも先日の撮影分からです。5087レを撮影後に、午後は反対方向より5074レを待ちました。牽引機はEF66-27号機です。この方向、午後は逆光になるので少々厳しい。順光だと青空なのですが、逆光だと白飛してしまうので景色優先にしました。定刻より少し遅れて27号機が通過したのですが、まるで日焼けしたかのようなお顔の汚れようでした。西に向かった運用時、雨天で次位に空コキでも牽引していたのでしょうかね。泥の跳ね上げみた [続きを読む]
  • 貨物列車の撮影から No.113 【 5087レ EF65-2139号機 】
  • 前回のヘッドマーク以来でしょうか、2139号機が久しぶりに西へ遠征です。5087レ運用に入りました。天気は良好、この日は少し俯瞰気味に撮影をしました。前から気になっていたポイントへ行きます。私だけかと思いきや、既にお二人おりました。軽くご挨拶をして、一緒に撮らせて頂きました。なかなかよろしい。2139号機は定通です。山岳地帯を縫うように走る。原色機が元気に通過して行きました。[ 東海道本線 関ケ原〜柏原 ] [続きを読む]
  • 近江鉄道の撮影から No.61 【 ガチャコンまつり 】
  • 6月10日に近江鉄道のイベント、ガチャコンまつりがありました。お祭りよりも改造中の301系が気になって行ったのですが、検修庫内は確認できずです。イベント内容は、洗車体験、イベント電車体験(赤電の運転)など。部品販売もありました。ガチャコンは、3回位登場していたようです。私が見た時は13:30分登場でした。自分が思っていたよりも人は来ていました。地元でのイベントも定着してきたのでしょう。行先表示器には、がちゃこ [続きを読む]
  • 近江鉄道の撮影から No.60 【 301系303F改造③ 】
  • この日は、近江鉄道のガチャコンまつりがありました。近くで301系の改造状況が見れるかなと思いましたが、イベント用車両が多く改造状況を確認するのはできませんでした。ただ、前回見に来た時はパンタ車が見える位置にいましたが、今日は非パンタ車が手前側にいたように見えました。内装工事でもやっているのでしょうか?ガチャコンまつりのネタは後日掲載したいと思います。100形の102Fと103Fはイベント用で待機中。右に301系が [続きを読む]
  • 新幹線の撮影から No.272 【 X0編成 166A 】
  • X0編成が連日走行しました。(実際はその翌日も走行した模様、3日連続)仕事の都合もあり下りは撮れず、上りを駅撮りです。昨日と同じスジで走行していました。最近、このスジが多い気がします。駅にカメラを持った人は誰もいません。もの好きなのは私ぐらいか…。(笑)待つこと、やって来ました。パンタライト、2つの特高圧ケーブルヘッド…。X0編成です。上りは、166Aスジで走行。やはり、独特の雰囲気を持ってます。X0参上!。 [続きを読む]
  • 新幹線の撮影から No.271 【 X0編成 327A 】
  • 実はこの場所で撮りたいと思っていた新幹線がありました。X0編成です。仕事中でも、下記の条件が合わないとここでの撮影は無理なのです。① 事前に走行情報が得られること。② 自分がこの場所の近くにいること。③ カメラを持っていること。④ 天候が良い事。⑤ その撮影ポイントが確保できること。土曜日に期待をして何度もトライしてきましたが、空振りの連続でした。平日しかないな…と。そして偶然その機会がありました。神出 [続きを読む]
  • 貨物列車の撮影から No.111 【 8084レ EF64-1022+1011号機 】
  • 山岳地帯を重連でタキ43000を牽引。なかなか見ていると面白い。中央線の8084レです。機関車はEF64の1000番台。牛乳パックの様な塗装です。稲沢、南松本間のガソリン専用の貨物列車のようです。タキも緑と灰色のツートン。恐らく関西線の塩浜から稲沢に持ってきて、機関車を変えて松本まで行くと推測します。南松本にガソリンを牽引する事由は何だろ?地域的に鉄道利用がベストなのか。いろいろ疑問が出てきて又、中央線沿線に行っ [続きを読む]
  • 新幹線の撮影から No.270 【 700系 C49 】
  • 難所から撮影したものをもう一枚。DY通過前にC編成がやってきました。こだま645A運用だったと思います。C49編成…。屋根上は幾分きれいに見えました。N700系に慣れてしまっている為か、700系が通るとファインダー食い付いてしまう私です。カーブを下ってくるC49編成。この角度はなかなか宜しいですね。[ 東海道新幹線 岐阜羽島〜米原 ] [続きを読む]
  • ドクターイエローの撮影から No.181 【 難所 】
  • この場所での撮影は久しぶりです。昨年10月にDYを撮りに来た時、怪我をしました。関ヶ原での怪我は二回目。この時は手首の骨折でした。斜面を降りた時、滑ったのです。それ以来少し自制していましたが、久しぶりにここを訪れた訳です。やはり見晴らしはいい。ここ数年草が刈られてない為、当初のお立ち台の場所は分かりません。上から撮影です。この日は休日とあって、多くの方がこのポイントへ見えました。プロの方もいたようです [続きを読む]
  • 三岐鉄道の撮影から No.134 【 透明度 】
  • 三岐鉄道の751系です。この車両を撮りに行くと遭遇する確率が結構いいのです。先日まで田植えでしたが、今日は終わっていました。前回来た時より風も穏やか。こちら側は少し逆光気味ですが、三岐電車の姿は水面にうまく映りました。水面ギリギリで撮りたいのだけど、田んぼに入る訳にはいきませんので、普通の位置で撮りました。意外に水面の透明度が高いのに驚き。稲が植えたてなので、絶えず水を流している為、水の表面がきれい [続きを読む]
  • 新幹線の撮影から No.269 【 700系 C42 】
  • 700系のC編成です。通過したのはC42編成でした。既にC40編成が廃車されました。このC42編成が見れるのもあと少しかも。この場所に約1時間近くいて、700系が見れたのはこの1本だけです。時刻改正後は、700系に遭遇するのも一苦労。なかなか読めないです。一枚一枚が貴重になるね。関ヶ原を疾走するC42編成。今までの様には撮れなくなってきました。[ 東海道新幹線 岐阜羽島〜米原 ] [続きを読む]
  • 近江鉄道の撮影から No.63 【 並走 】
  • 米原駅を出る100形103Fです。後はJRの223系です。223系は900両を越えるJR西日本の主力車両。100形も西武時代は101系として440両近い主力車両でした。残念ながら101系は全廃されましたが、一部がこの近江に来て活躍しています。このような並走シーンを見ると、時代の流れを感じつつも現役当時を髣髴する姿にエールを送る次第です。前パンいいねぇ。まだまだ現役西武101系。[ 近江鉄道本線 米原〜フジテック前 ] [続きを読む]
  • 新幹線の撮影から No.268 【 700系 C40 】
  • 654A運用に就く、C40編成です。JR東海車では最古参になっています。700系運用が少なくなる中、タイミング良く目の前を通り過ぎていきました。700系の廃車が進んでいますね。残りの仲間もしっかりと撮影したいものです。奇しくもこの二日後、C40編成は浜松工場に廃車回送されました。残念です。[ 東海道新幹線 岐阜羽島〜米原 ] [続きを読む]
  • ドクターイエローの撮影から No.180 【 植物の成長 】
  • 先日のDYのぞみ検測です。家康様の陣での撮影は、雪の日以来。新緑の季節でもあるので、緑狙いで行きました。残念ながら、雲が多い天気です。時折日が射しますが、一瞬だけの繰り返しです。そう…植物の成長が早いです。虫もいっぱいいたし…。夏になるとこの場所への侵入が困難になってくるので、新幹線の撮影は今頃がいいかも知れませんね。2人方とご一緒しました。いろいろお話し頂き、ありがとうございます。T4編成が定時で通 [続きを読む]