wing さん プロフィール

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wingさん: マジェスティSと黒猫ゆうちゃんとRCグライダーの世界
ハンドル名wing さん
ブログタイトルマジェスティSと黒猫ゆうちゃんとRCグライダーの世界
ブログURLhttp://silver600.blog.fc2.com/
サイト紹介文我が家の黒猫ゆうちゃんをメインに!その他、色んな出来事を綴ってます^^
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供38回 / 365日(平均0.7回/週) - 参加 2012/11/03 01:22

wing さんのブログ記事

  • マジェスティS リヤタイヤ交換
  • 新車を買って約1年半、早くもスリップサインが出ました。純正のケンダは摩耗が早いとは聞いてましたがそれにしても、早いですね(T_T)走行距離は6085キロです。マフラーを外してキャリパーを外します。次にスイングアームを外します。サクサクと作業は進みますがめんどいです^^;ホイルが外れたら、タイヤチェンジャーに載せてグルリンと回せば簡単にタイヤとホイルは分離出来ます。新しいタイヤをホイルにはめて、車両に取付で [続きを読む]
  • バモス スピーカーの交換
  • バモスの純正スピーカーは右側の12センチスピーカーですのでこれを17センチのスピーカーに交換します。まず内張りを外して、ノーマルスピーカーを外します、ここまでは簡単です。次に17センチスピーカーを取り付けるのですが、バモスは16センチが限界そこでアダプターと言うかスペーサーで「かさ上げ」します。デッドニングも施してみました。そこで17センチスピーカーを取り付けます。これでとりあえずは取り付け出来まし [続きを読む]
  • バモス ドアーチェッカーの交換
  • 長年使ってくると、ドアーを開けたり閉じたりする時に「カコンカコン」と異音がしだします。ドアーチェッカーと言う部品を交換しないと直りません。新旧の部品を並べてみました。交換する前の状態です、汚いですねぇ〜交換ごです、大変きれいになり開閉もスムーズになりました。安い部品ですので、異音がしだしたら交換をオススメ致します^^ [続きを読む]
  • マジェスティS 吸気系
  • 空燃比の比率が燃料が濃いみたいなので、より多くの空気を供給して薄くしようと、もくろんでみました。実際はキャブと違ってそうはならんろうけど・・・まずエアークリーナーを抵抗の少ないフィルターにした。向こうが透けて見えます、はたして本当のクリーナーの仕事をするのか?まあ大きなゴミは止めてくれるでしょう^^次にエアークリーナーケース内のダクトの大きさを変えてより多くの空気を・・・このパイプを取り付けるには [続きを読む]
  • マジェスティS オイル漏れ修理&ハイカム交換
  • オイル漏れのため、腰上のガスケットの交換します。周辺のカウル類を外して、シリンダーヘッドそしてシリンダーを外します。ピストンがカーボンで早くも真っ黒です。当然バルブ側も真っ黒です、A/FがFよりですか?つまり燃料が濃い。まずピストンヘッドを綺麗に、オイル漏れはこの向かって左下スタッドボルトの下に、オリフィスになった油路がありますがここから漏れてました。燃焼室もきれいにして、ハイカムを交換します。ノーマ [続きを読む]
  • バモス ヘッドライト光軸再調整
  • 先だって姐さんとこで、光軸を調整して頂きましたが左の光量がえらく明るいので、バルブを左右入れ替えましたこれで光量がどうなるか?バルブか、コントロールユニットか、反射鏡か切り分けたかったので、またお邪魔しました。まず右LOビームです、バルブを交換したことによって右にズレてます。正規の位置より少し下側に調整します。そして光量は1万8100カンデラ?最大に明るい所がエルボ点よりも左に寄ってるからか?そして左LO [続きを読む]
  • マジェスティS マフラー交換
  • ボアアップの慣らしも終わり次にやりたい事それはマフラーの交換です。コワカイシじゃないのでやかましいのはNGです。そこで悩んだあげく「BEAMS R-EVO SPチタンサイレンサー」にしました。おなじくBEAMS CORSA-EN02ヒートチタンとヨシムラR-77Sと比較しましたが値段の関係でR-EVOになったしだいです。まずノーマルマフラーの取り外しです、ボルト3本を緩めてマニの2本のナットを外します 車体にマフラーが付いてる状態でO [続きを読む]
  • マジェスティS インジェクター交換
  • ボアアップしたら燃料が足らない現象があり、アクセルをひねってもエンジン回転がついてこない、アクセルの吹かし始めにカリン音がする。(燃料はハイオク)これは絶対に燃料が足りない、そこでこの160cc大容量インジェクターの出番になりました。シートボックスを外します。するとすでにインジェクターが見えてます。右がノーマルです。違いを比べると、穴の数が違いますね、ノーマルは6個160ccは10個開いてます。この違いで [続きを読む]
  • バモス LEDヘッドライト光軸調整
  • 本日は仕事が休みですので、姐さんところに光軸調整に行きました。まず、調整前の右ロービームです。右下を照らしてます。これを調整してもらいますよ^^調整後です。対向車の迷惑になるだけならないように、少し下げてます。次に左のロービーム調整前です。テスターは右表示のままですが左ですやはり右下にずれてます。左ロービーム調整後です。こちらもチョイ下に調整して頂きましたここで番頭M君が、『左右で明かりがえらい違 [続きを読む]
  • マジェスティS リヤショック調整
  • RPM製のリヤショックに交換して早くも2ヶ月あまりが経ちました。今までのセッティングでも満足はしていましたが、少しかたいかなと最近思い柔らかくしてみました。今回はプリロード26.5?です、減衰力は最強から5ノッチ戻しこの状態で座るとジワリと沈みます、これでいいのか?1Gは無視ってます。 [続きを読む]
  • マジェスティS アーシング
  • ボアアップした事によって、セルモーターの回りが悪いのでアーシングしました。車載用オーディオのアンプ用に使われてるバッ直のケーブルが手元にありましたのでこれを利用します。ケーブルにクワ型端子を取り付けてハンダ付けします。一方をバッテリーのマイナス端子に接続。車体にそってセルモーターまで配線を伸ばして途中をタイラップで止めます。セルモーターのM6ボルトにもう片方を接続しますが先客がいますので、相席をお [続きを読む]
  • バモス ホーンの交換
  • バモスのノーマルホーンは原付バイク並みの「ピッスイ」ホーンなのでPIAAのホーンに交換します。まずノーマルホーンを外して汎用ステーにPIAAのホーンをこのように取り付け600Hzを奥側に400Hzを手前にセットします。そしてステーとASSYを作ってそのままノーマルホーンのあった位置にビルトインスッキリと取り付け完了約30分の作業でした。 [続きを読む]
  • マジェスティS ボアアップ
  • 随分と前から、計画してましたボアアップがやっと実現します。KN企画さんの182CCのキットを購入しました。ノーマルとの大きさ比較、これだけ違います。まだ慣らし中ですので全開に出来ませんが少しアクセルをひねるだけでも、トルク感が解ります。しかしエンジン始動時のセルモーターが軽快ではないので、今度アーシングしてみます。次にビッグインジェクターをポチリましたので、これでディトネーションの心配も無くなるでし [続きを読む]
  • バモスのヘッドライトをLEDに交換
  • ハロゲンバルブからLEDバルブに交換します。アマゾンで評判が良いので、ポチリました。豪華な?化粧箱に入ってます。開けると綺麗に梱包されてます。安いけど、このクォリティです。ちっちゃいLEDが16個ついてますこれはハロゲンのフィラメントと一緒の位置にLEDを持ってきて光軸を合わすと言うことらしい。グレアーも出ない綺麗な姿が出るみたいですが・・・。早速に取り付けしますが、バモスはヘッドライトを外さんと交換出来ま [続きを読む]
  • バモス
  • 先だってドナドナされたCR-Vに替わりまして次に来たのがバモスです。古いクルマは維持費がたまりませんので、今度は不本意ながら軽四にしました背に腹は変えられません!ノーマルで乗ることはまず無いので、最初のカスタマイズはアルミホイールですね^^正月休みはずっとクルマ弄りしてます、まるで仕事してるみたいです。ノーマルのクラクションは、音がショボイのでエアーホーンに交換します運転席シートの下にタンクとコンプレ [続きを読む]
  • 長年乗ってきたCR-Vとお別れ
  • 約15年間乗ってきたCR-Vついにお別れの時が来ました。まだ全然乗れますが、お国の古いクルマいじめにはかないません!自動車税、重量税が高くなり手放すことに致しました。会社のキャリヤカーに乗せてドナドナします。解体屋の方が「えっ!」って。。。でもしょうがないのです、これ以上お付き合いをようしません(T_T)もう今頃は影も形もないでしょうね(ノД`)シクシク涙が出そうです、もっと乗りたかったのに・・・ [続きを読む]
  • Dyson V8
  • 随分前から欲しかった掃除機dyson v8absolute!本日やっと購入しました。中々の高額商品ですので、手が出ませんでしたが。。。早速開けてみます内容物は、色々と入ってます。しかし入ってるはずのスキマノズルが入ってません、サポートセンターに電話しますよ日曜日にも係わらず、出てくれました!そしたら明日神奈川から出荷致しますの事、サポートバッチリやね(・∀・)ニヤニヤ [続きを読む]
  • マジェスティS リアショック交換
  • KN企画さんのリヤショックとお付き合いする事10ヶ月どうしても納得のできる乗り心地にならず、ついにこのショックを解雇処分することになりました。次の「新人」さんはRPMRPM GII ZERO リアサスペンションSOLO イエロー/ブラックです。末永くお付き合いよろしくです。新旧とノーマルを比較しました。上から「RPM]「KN」「ノーマル」です少し全長が短いです。自分はローダウンは望んでないのでここで少し後悔!しかし長さ [続きを読む]
  • マジェスティS ナンバーブラケット
  • 通販パトロールしてたら、こんなのを発見しました。「アルミ CNC 削り出し ナンバーステー フェンダーレス 汎用 ウインカーステー付き」早速にポチってみました。しかしながら「ボルトオン」という訳にはいかない、穴を開けたりと試行錯誤せて取り付け完了。こんな感じですね。車体にピッタリとナンバープレートがひっ付いてたのを離しました。メカニカルでスッキリしたのは気のせい?全長が詰まった感じがなくなりました。 [続きを読む]