こーたん さん プロフィール

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こーたんさん: カメラの先にあるもの
ハンドル名こーたん さん
ブログタイトルカメラの先にあるもの
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/doudesuka_2005
サイト紹介文鉄道と飛行機を。最近は飛行機が多いです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供317回 / 365日(平均6.1回/週) - 参加 2013/02/08 23:36

こーたん さんのブログ記事

  • 羽田でミラーレスのテスト (2)
  • 今回もミラーレステストです。手前がA滑走路を離陸したANA787。奥に見えるのがC滑走路を離陸したアメリカン航空?距離こそ足りませんが、それなりに写せた気がします。ANAのスターウォーズ塗装。本格的な夏はこれからですが、夏らしい雲がいいですね。ただ撮って楽しんでいるだけなので、細かい批評は出来ません。撮っている最中は物足りない気もしますが、いざ出来上がりを見ると結構いい感じ。上手い人が撮ればもっと [続きを読む]
  • 羽田でミラーレスのテスト (1)
  • 高性能と話題のミラーレス一眼、オリンパスのOM-D E-1 Mark Ⅱを知人から借りることが出来ました。この先、ミラーレスを導入するかどうかを検討する良い機会ということで飛行機と鉄道を撮影してみました。とはいえ、細かいことは何もわからないのでただ写真を列挙するだけです(笑)ちなみにレンズは、M.ZUIKO DIGITAL ED 12-10mm F4.0 IS PROです。このレンズとの組み合わせでスゴイ手ぶれ補正が出来るらしいです。普通の一眼レフ [続きを読む]
  • チョット早かった
  • 上田で新幹線を撮影した後、再度姨捨へ。夜景的なものを撮ろうと・・・。結構日が伸びていたので、来るのがチョット早かったです。もう少し居たかったけれど、帰りの新幹線に間に合わなくなるので退散。そのうちまた来ましょう。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 信州は面白い
  • 姨捨から篠ノ井までやって来まして、しなの鉄道に乗り換えました。そして上田に向かい新幹線を撮影しました。信州、かなり面白そうです。色々な自然の中で様々な鉄道を撮影することが出来ます。そこで、しなの鉄道。リバイバルで過去の塗装の115系が走っています。撮る方にしてみれば楽しい限りです。115系のモーター音はイイですよね。乗っていることを実感できます。115系だけを撮影に来るというのも面白そう。そんな構 [続きを読む]
  • スイッチバックと交換
  • 姨捨でのスイッチバックと交換です。まず、松本方から長野行き普通列車が到着。前に来たときは115系の天下でしたが、今はE127系、しかもワンマン運転が占めていました。次に長野方からも茅野行き普通列車が到着。奥には先に到着した長野行きが停まっています。姨捨で仲良く並ぶE127系。長野行きが先に出発。引き込み線に入ります。ワンマン運転なので運転手さん一人。大変ではないのでしょうか?向きを変え出発。軽快に [続きを読む]
  • 姨捨にて
  • 先日、上田で撮影した北陸新幹線の写真をアップしました。何もあれだけを撮っていた訳ではなく、どちらかというと姨捨がメインでした。ということで姨捨の写真。松本から乗ってきた長野行きがスイッチバックをして長野へと向かいました。姨捨公園で。列車が来るはずのない時間に踏切が?何が来るかわからない中、カメラを構えていたら189系が松本の方からやってきました。予想していなかっただけにチョットラッキー。そしてそし [続きを読む]
  • 小田原駅 カラー編
  • 東海道新幹線お手軽撮影場所の小田原駅。コンデジで撮りました。まずは上り通過列車。上りと下りの対峙。まともに撮った下り通過列車。チョットカッコつけた撮り方。停車する上り列車。コンデジでも結構撮れますね。侮るなかれコンデジです。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 新幹線を広角で撮ってみた
  • 駅で新幹線を撮るとなると望遠で撮ることが多いかと思います。が、敢えて広角で撮ってみました。というか、広角レンズしか持ってきていません。望遠はコンデジで・・・。場所は小田原。乗ってきたこだまが出発。こだまはほぼ小田原で抜かれます。これは上り。こちらは下り。これはこれで楽しいですね。また違う形でチャレンジしてみたいと思います。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 東京駅
  • 東海道新幹線東京駅。結構カーブしているホームなんですね。普通に乗り降りしていると気にしないだけにどこか新鮮。一番端(八重洲側)にある19番線。でも、この内側に東北新幹線等の20〜23番線があります。会社間のしがらみとはいえいえなんだか変。0系や200系の団子鼻の方が新幹線らしく感じますが、これが今の新幹線ですね。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 多摩川を渡る フルサイズ編
  • 多摩川の東京寄りで新幹線撮影。久々に登場のD700。冬の京都以来の出番です。この日D700用に持っていたレンズは広角ズーム1本のみ。(あとはコンデジ!)この画角、やはりフルサイズならではですね。撮っていて気持ち良いです。『のぞみ』か『ひかり』か『こだま』かわかりませんが、青空の下を東海道新幹線が引っ切りなしに走ります。日本を支えている大動脈なんですな。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 新旧エース
  • 右、数年前まで東北新幹線のエースだったE2。左、現在の東北新幹線のエースE5。年々世代交代が早くなっていますね。新幹線のスピードも速いですが、時の流れも早いです。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 夜撮
  • 新幹線を夜のホームで撮るとなんか面白いです。在来線だとブルトレでもない限り面白くはないのですが。特に東京。各種様々な新幹線が次々と出入りします。飽きないですね。工夫できたらもっと楽しいでしょうね。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 5463レ (5)
  • 慣れないコンデジ撮影。色々と工夫をするので撮っていて楽しいのですが、結果は・・・。普段と変わりないといえば変わりない!?でも、本人的には違うんです。たとえ趣味でも精進あるのみですね。という訳でブルサン22号機が牽引していた5463レでした。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 夜の長野
  • 夜の長野駅、北陸新幹線上りホーム。帰る前にチョット撮影。金沢に行くE7系のかがやきです。確か・・・。そして出発したところ。暗闇消えて行く感じが何となくお気に入り。11番線には輝きを待避していたW7系のはくたかがいました。シャッタースピードを調整せず撮るので列車名も行き先もわからない・・・。詰めが甘いですね。反省ばかり。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • ハードル
  • 新幹線の撮影は特に難しいです。駅間で撮るにも新しい路線となると高架やトンネルばかりで撮る場所がないです。それに加え被写体が速いというのもありますが・・・。それだけにこのようにスッキリと撮れる場所は貴重です。新幹線撮影。初心者にはハードルが高いですね。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • W7とE7
  • 鉄道に興味があってもそこまで新幹線に興味を持つことはなかったのですが、何故かここにきて興味を持ってしまいました。近くには東海道新幹線という本数が多く撮るに困らない格好の被写体があるのですが、何故か長野に。東京駅のコンデジ撮影でそのフォルムに魅了された北陸新幹線E7系を撮りました。場所は上田です。結構有名な跨線橋。やってきたのはW7系。拡大で型式を確認してW7系と判明。E5とH5みたいにもう少し違い [続きを読む]
  • 続 撮ってます JAL編
  • これまた遥か沖で着陸に入ったところ。昨日はANAだったので今日はJAL。空の感じは結構お気に入りなのですが、シャッターを切るのが微妙にズレた一枚。JALなのに鶴丸を入れることが出来ませんでした・・・。でも、空の具合が一番良かったので出しちゃいます。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 続 撮ってます ANA編
  • 桜が終わった後に行った城南島。僅かに残っていました。絡めて撮ろうかと思いましたが、自分が撮ると汚く見えるので自主規制。結構遠いのですが、望遠の威力は偉大です。こんなに大きく見えます。着陸態勢に入ったところ。これは上の写真よりもっと遠い場所ですが、それでもそれなりには見えます。いやー、日本の技術力はスゴイですね。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • みずほ・・・
  • 冬に身内で京都旅行をした際、若干(結構)単独行動を取ったのですが、その際に新大阪にも出没しました。で、その際に撮影した山陽新幹線から九州新幹線に直通するみずほです。何だかとても新鮮です。下のJRマークが赤です。ということはJR九州の車両。初めてJR九州の車両にお目にかかりました。で、みずほです。“みずほ”にしても“さくら”にしても“はやぶさ”にしても新幹線ではないですよね。やっぱり青い客車なんだよ [続きを読む]
  • ニュースター
  • 初めて撮りました。北陸新幹線を走るE7系。E5やE6みたいな独特のフロントノーズではなく、何となく自分好みの形です。ラインカラーを変えて東北新幹線も走らないかな〜と思ってみたり。走行写真も撮ってみたいですね。そう思わせてくれる車両です。にほんブログ村にほんブログ村 [続きを読む]
  • 群を抜く存在感
  • 盛岡からやまびこに乗って東京に到着。隣のホームには上越新幹線で余生を送っているE4系が。その昔、東海道新幹線の100系で一部2階建ての車両がありました。その後、オール2階建ての12両編成E1系が登場。そして分割併合ができるこのE4系。改めて見るとデカイの一言ですよ。この巨体が200キロ以上のスピードで疾走するのだから見ごたえはありますよね。東北新幹線で活躍していた頃は黄色のラインでしたが、上越新幹 [続きを読む]