厚揚げ さん プロフィール

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厚揚げさん: 月・月・火・水・木・鉄・鉄
ハンドル名厚揚げ さん
ブログタイトル月・月・火・水・木・鉄・鉄
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/a-2-a-ge-043
サイト紹介文古い鉄道写真の整理がてらのブログです。懐かしさを感じてもらえれば嬉しいです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供47回 / 365日(平均0.9回/週) - 参加 2013/02/16 14:03

厚揚げ さんのブログ記事

  • 【2010年3月】 快速「リアス」宮古行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は快速「リアス」です。ちょうど7年前の3連休に撮ったものです。この時はかつての循環急行「そとやま」を偲んで盛岡〜宮古〜釜石〜遠野〜盛岡と、途中下車もせずに乗り通しました。その時に盛岡〜宮古間で乗車したのがこの列車でした。春の行楽シーズンでもあり、3両もつないでいました。(キハ111系3両編成 −盛岡駅 2010/03/22−) 土砂災害で不通となって1年以上、今秋には復帰 [続きを読む]
  • 【2013年3月】 普通京成津田沼行(京成電鉄)
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 2週間前のこと(2月25日)ですが、京成電車の駅のホームに「撮り鉄」らしき人々が集まっていました。何かイベント列車でも走るのかと思ったのですが、後で「3500形未更新車」の最終運転だったということを知りました。 3500形といえば、確か京成に初めて登場した冷房車でした。幼年時代はこの列車以外は全て非冷房車でしたが、優等列車(特急)に冷房車が優先されるということもなく、涼し [続きを読む]
  • 【2017年3月】 普通千葉行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 味気ない通勤電車でもある総武緩行線ですが、「お客さまに日頃の感謝の気持ちとささやかな楽しみをお届けする」ため、60編成あるうちの1両(6ドア車)の吊り手を菜の花色に変えて運用しています。計算上は600両のうち1両ですが、運用開始から3日目で、通勤時に巡り会いました。(E231系10両編成 −千葉駅 2017/03/01−) 時は朝の通勤ラッシュ時、乗降の一瞬の隙間で撮りました。 本日 [続きを読む]
  • 【2003年2月】 普通富山行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 今回も583系引退に絡めて。583系を普通列車に改造した419系です。583系の余剰車両を普通列車用に改造した車両でした。 583系が登場したのは1967(昭和42)年、419系に改造されたのは1985(昭和60)年、廃車となったのは2010(平成22)年だそうです。583系としては18年、419系としては25年・・・。後年の方が長いのですね。(419系3両編成 −直江津 2003/02/15−) 本日もご乗車ありがとう [続きを読む]
  • 【2011年2月】 ゲレンデ蔵王号(回送)
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 「遂に」なのでしょうが、583系の引退が報じられましたね。現在秋田にある編成が4月のイベント運転を最後に引退するようです。すでに定期運用からは外れていますのでそれまでどれだけ運転されるかわかりませんが、さよならフィーバーが起こることでしょうね。  ということで本日は私の撮った583系を。毎年訪れている「白河だるま市」の帰り道、白河駅で偶然目にしてシャッターを切ったもの [続きを読む]
  • 【2012年2月】 特急「新宿さざなみ1号」館山行(2)
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 前回、特急「新宿さざなみ1号」をご覧いただきましたが、本日はその約2週間後の姿です。確かこの前夜に雪が降ったので、雪の残る中を走る姿を撮ろうと思って千葉駅に向かったと記憶しています。 しかし雪はほとんど残っていませんでした。(183(189?)系6両 −西千葉〜千葉 2012/02/18−) 本日もご乗車ありがとうございました。にほんブログ村←懐かしさを感じたら して下さ [続きを読む]
  • 【2012年2月】 特急「新宿さざなみ1号」館山行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 すっかり通勤特急と化した特急「さざなみ」ですが、土日を中心に新宿〜館山間を結ぶ臨時特急「新宿さざなみ」が2往復運転されます。「特急」と名乗りつつ、快速のようにこまめに停まりますが、それなりに需要はあるのでしょう。廃止されること無くほぼ通年の週末や多客期に設定されています。  現在は基本E257系で運転されていますが、5年前の2月に183(189?)系で運転されたことがあり [続きを読む]
  • 【1996年1月】 普通豊橋行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 2017年1月最後の鉄景は、21年前の東海道本線です。この時は「薩た峠」(た=土へんに垂)から富士山と東海道線を見ようと、会社の同僚と出かけた際のものです。峠に上る前に撮ったのかどうかは覚えていませんが、狙って撮ったものではなく偶然の1枚です。 行先を見れば「豊橋行」です。恐らく熱海・三島・沼津のいずれかが始発駅だったと思いますが、この各駅始発の豊橋行は今は無いようで [続きを読む]
  • 【2013年1月】 普通中野行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は味気ないと言われるかもしれない、中央・総武線の通勤型電車です。かつては101系・103系がその役を担っていましたが、その後201系を経て現在は209系と共に現在主力となっているE231系です。毎日乗っていると次第に愛着がわいてきますね。(E231系×10両 −2013/01/26 千葉-) 写真の列車は日の下にありますが、この場所は現在、千葉駅ビルの人口地盤が貼られており、このような明る [続きを読む]
  • 【2010年1月】 普通盛岡行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 今年は雪が少ない新年となった北東北と聞いておりますが、週末から荒天となっている様子。帰盛しても中々仙岩峠を越えることがありませんので、最近の角館の様子は分かりませんが、こんな感じなのかなと、6年前の写真を見ながら思いました。(701系×2両編成 −角館 2010/01/23−) 本日もご乗車ありがとうございました。にほんブログ村←懐かしさを感じたら して下さい。 [続きを読む]
  • 【1992年1月】 特急「あやめ3号」鹿島神宮行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日はかつての北総特急「あやめ」の久々の登場です。定期運転は約2年前に運転を終了しましたが、24年前はまだ5往復運転されていました。1月は初詣客の利用も多少はあったことでしょう。(183系6両編成 −酒々井〜成田 1992/01−) 本日もご乗車ありがとうございました。にほんブログ村←懐かしさを感じたら して下さい。 [続きを読む]
  • 【2011年1月】 普通千葉行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 お正月の臨時運転です。本日は鹿島線を走る普通列車です。かつては特急や成田空港への燃料輸送列車が行きかった鹿島線ですが、今は貨物列車と普通列車が行きかうだけのローカル線と化してしまっています。(209系4両編成 −延方〜鹿島神宮 2011/01/10−) 橋は長さもさることながら、その下の水量もその景観を左右すると思います。 本日もご乗車ありがとうございました。にほんブログ村← [続きを読む]
  • 【1991年1月】 特急「白鳥」大阪行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。久しぶりに臨時運転です。 本日はかつての日本一長距離特急「白鳥」でございます。今から四半世紀以上前の卒業旅行で日本一周(厳密に言うと一寸違うのですが)している途中で撮ったものです。実際の乗車はこの10年後になり、その時の姿は4年前にご覧いただきました(コチラ)。(485系10両? −1991/01/18 青森−) 1991年といえば国鉄がJRになって約4年。国鉄色からオリジナル色に塗り [続きを読む]
  • 【2010年12月】 普通横手行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 目先の日々に右往左往している間に12月もあと1週間となりました。慌てて今年最後の鉄景をご用意しました。夜に県境を越える普通北上行です。この日は奉公先の後輩の結婚披露宴にお呼ばれしたのですが、翌日の行程の都合で横手に宿を取っていたので、夜に北上から横手に抜けることになり利用した列車です。(110系2両編成 −2010/12/18−) この時は最終1本前の列車でしたが、今は最終列 [続きを読む]
  • 【2010年12月】 快速青森行(青い森鉄道)
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は12月4日。東北新幹線が全通して6周年となりますが、それはすなわち東北本線の八戸〜青森間が「青い森鉄道」に移管されて6周年ということでもあります。 本日御覧いただくのは、快速青森行です。八戸〜青森間は移管前まで特急が1時間ヘッドで運転されていましたが、新幹線開業で全廃。代わって登場したのが快速列車でしたが、1日2〜3往復だったと記憶しています。 写真の快速青 [続きを読む]
  • 【2009年11月】 普通水戸行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 水郡線は私の好きな路線です。途中に袋田の滝があることもあり、幾度も乗ってきました。本日の1枚は7年前に郡山から水戸まで利用した、普通水戸行です。 初めて乗った時は国鉄時代でしたのでキハ58系や40系でしたが、その後キハ110系となり、2007(平成19)年からはE130系に代わりました。役目を終えたキハ110系は岩手県を中心に転属されています。(キハE130系2 [続きを読む]
  • 【2002年11月】 一ノ関駅
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は駅です。過去に撮った11月の写真をめくっていたら、一ノ関駅の画像を見つけました。今から14年前の駅舎です。この時より2年前に初めて降りているのですが、公務でしたので画像はなし。駅の記憶もありません。 この時は東北本線を在来線で乗り通そうと北上してきた途中で撮った1枚です。まだ「時の太鼓」も「3賢人」も知らず、その6年後から今日に至るまで深いご縁となる駅になると [続きを読む]
  • 【2016年11月】 快速「リアス」盛岡行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は直近の1枚です。昨年12月の土砂崩れ以降、JR山田線は宮古〜川内間、上米内〜盛岡間でそれぞれ区間運転しています。上米内〜盛岡間はほぼ定時運転で走っており、本日ご覧いただく快速「リアス」も上米内〜盛岡間で運転されています。 元々快速「リアス」盛岡〜上米内間は各駅停車でした。同区間での運転となっても快速「リアス」を名乗っています。この状況はいつまで続くのでしょう [続きを読む]
  • 【2002年11月】 急行「陸中4号」盛岡行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日の1枚は、東北新幹線八戸延伸直前に乗車した急行「陸中4号」盛岡行です。この時は東北本線(在来線)で青森を目指している途中で、偶然タイミングが合って花巻〜盛岡間で乗車しました。急行「陸中」は八戸延伸のダイヤ改正で快速「はまなす」に格下げされました。(キハ110系×3両編成 −2004/11/23 花巻−) その6年後に岩手県民になることなんぞ、想像だにしなかった頃の1枚です [続きを読む]
  • 【2011年10月】 特急「しおさい7号」銚子行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は特急「しおさい」です。ご覧いただくのは10度目のようで、255系をご覧いただくのは4度目です。255系が登場した時は「しおさい」の運用に就くことがあるとは想像だにしませんでしたね。それが今や銚子に足を入れる全列車が255系となっています。(255系9両編成 −旭〜干潟 2011/10/23−) 時おり見かける「しおさい」はいつもガラガラですが、255系は減車したりしないですね。9両ぐ [続きを読む]
  • 【2016年10月】普通雫石行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本年10月は、JR田沢湖線が全通して50周年だそうで、様々な催しが実施されているようです。そのひとつとして、田沢湖線普通列車用701系にラッピングが施された編成が登場しました。ラッピングとはいえ全身装飾ではなく、側面に秋田新幹線(旧こまち・現こまち)、沿線の風景が貼られている程度でした。(701系4両編成 −2016/10/16 盛岡−) 記念イベントでよくあるのはリバイバル列車の [続きを読む]
  • 【2015年10月】 快速「しもきた」大湊行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は青森駅で撮った中から、快速「しもきた」です。青森・八戸と下北半島の大湊を結んでいますが、なかなかの韋駄天快速だと思っています。ただ、長い長い青森駅のホームに1両のみ停車している姿には、寂しいものがあります。隣は五能線のリゾート列車です。(100系1両 -2015/10/13 青森−) 本日もご乗車ありがとうございました。にほんブログ村←懐かしさを感じたら して下さ [続きを読む]
  • 【2012年10月】 快速「あいづライナー4号」会津若松行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は4年前の快速列車です。いつの頃からか覚えていませんが、特急型車両だった183系や485系が次々と快速列車に充当されるようになりました。このときは出張で利用しました。会社の方々と一緒でしたので「楽しむ」ことはできませんでしたが、車窓の磐梯山がきれいだった事は記憶に残っています。(485系6両編成 −郡山 2012/10/20-) 本日もご乗車ありがとうございました。にほんブログ [続きを読む]
  • 【2011年9月】 特急「草津51号」万座・鹿沢口行
  •  毎度ご乗車ありがとうございます。 本日は5年前の1枚。高崎で撮った、臨時特急「草津51号」です。この頃165系や157系の塗装を模した185系が走っていましたが、私の頭が固いのか、オリジナルを知っている身としては違和感のある塗装でした。といいつつカメラを構えているのですから、矛盾していますね。(185系7両編成 −高崎 2011/09/17−) 本日もご乗車ありがとうございました。にほんブログ村←懐かしさを感じたらクリ [続きを読む]