おがまる さん プロフィール

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おがまるさん: おがちぃ散歩
ハンドル名おがまる さん
ブログタイトルおがちぃ散歩
ブログURLhttp://ogardenandtawara.blog133.fc2.com/
サイト紹介文伏見、宇治田原観光紀、京都の府道、鉄道などを取り上げております。雑談から調べものまで幅広く。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供28回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2013/03/04 18:06

おがまる さんのブログ記事

  • 陸軍水道跡 09.05.21
  • 京都市伏見区桃山南大島町にある陸軍水道揚水ポンプ場跡。現在は「京都市上下水道局宇治川取水ポンプ場」となっています。陸軍時代、ここで汲み上げられた水はパイプを通り、桃山南口駅を北に向かい、六地蔵を経由し、山の上にある伏見城の外堀跡を利用した貯水池(現:北堀公園)へと貯められました。また、軍事施設でありながら京都市との協定により民間にも水を供給した珍しい施設でもありました。 [続きを読む]
  • 近鉄京都線の準急と複線化後のJR奈良線
  • YouTube:【近鉄】京都線では希少な準急停車駅よりも通過駅を挙げた方が早いという近鉄京都線の準急。ダイヤ変更のたびに本数が減少する傾向にあり、将来的に存在しているのかが危ぶまれる種別である。複線化工事が開始されたJR奈良線の新田〜城陽間:2016年11月ただ、近鉄京都線は将来的にJR奈良線との競合が激しくなることが予想される為、京都方で通過運転を行い小倉〜富野荘間では各駅に停車する準急の役割が大きくなってくる [続きを読む]
  • 16.12.25 【JR奈良線】 何やら工事中の長池変電所と大阪環状線の201系
  • YouTube:【JR奈良線】 何やら工事中の長池変電所 16.12.25 長池駅横にある長池変電所で何やら工事中のようです。建物の基礎となる部分のコンクリートを固めているように見えますが、変電所の増強なのか、それとは関係の無いものなのか、どうなのでしょうか。何の工事であるか不明な時点であれこれ語るのは妄想以外の何物でもないのですが、やはり変電所での工事なだけあって工事の内容によっては奈良線のある噂の真偽にも関わっ [続きを読む]
  • 田原本線の8400系3両編成【近鉄】 16.10.09
  • YouTube:【奈良線】 221系による 京都発?桃山?行き の臨時普通列車 16.11.27 YouTube:221系 臨時普通?桃山?行きは 車内の案内表示器も無表示 【奈良線】 16.11.27 YouTube:【奈良線】 221系による?桃山駅始発?の臨時普通京都行 16.11.27 YouTube:【みやこ路快速】JR奈良線 六地蔵〜稲荷間 前面展望 16.11.23 (桃山駅通過は02:05から) ここ数年、JR奈良線の京都〜稲荷間では、東福寺での紅葉と伏見稲荷大社を訪れ [続きを読む]
  • はなふく(閉店)@京都・伏見インクライン前 10.02.28
  • 魚介割りらーめん【700円】基本の鶏とんこつを魚介系の出汁で割ったラーメン。魚介系の出汁は煮干し系の日と節系の日があって行く時によって違ったそうなんだけど、この日はたぶん煮干し系だったと思う。おがちぃ的に栄養の密度が高そうな気がするとろみのあるまろやかなスープで、チャーシューもとろとろ味玉子も半熟で黄身がとろとろ、厚めに刻まれた九条ネギと中太ちぢれ麺。美味しかった。交差点の向こう側の左にはなふくが見える:0 [続きを読む]
  • つけ麺マン・烏丸今出川店 13.12.05
  • 特製つけ麺1号【750円】つけ麺マン、烏丸今出川の方のお店の特製つけ麺1号。※麺は手揉み縮れで。恥ずかしながら人生初つけ麺だったのですが、これまた美味い!(≧▽≦)b 豚骨魚介の濃厚なスープも自分好みの味だった。立ち込める香りは期待を裏切らなかった。 店舗近くにある相国寺境内にて【おがち的らうめんミシュラン:(≧▽≦)b 】※2013年12月当時の名称。現在は濃厚つけ麺という名前で提供されています。 価格も当時 [続きを読む]
  • 16.08.28 つけ麺 みさわ 本店@大阪・福島 
  • 煮干しつけ麺【850円】淡路産の刻みタマネギが効いている。美味しい。これは、小鉢に入ってる分よりも多めでもいいように思った。【参考イメージ】淡路島イングランドの丘のタマネギ畑にて / 14.05.01 撮影:十津庵→14.05.08 ダメになったタマネギは私が全部引き抜いて処分しておきましょうタマネギというのは全般的に新タマネギじゃないと生は食べ過ぎは良くないけど、この刻みタマネギはタマネギ特有のあの辛みが無く甘みの強 [続きを読む]
  • 16.06.09 【JR奈良線複線化】 2面2線化される桃山駅
  • 15.06.18 撮影JR西日本の『奈良線第2期複線化事業環境影響評価方法書』にある計画概要図と、京都市の『桃山地区バリアフリー移動等円滑化基本構想』にある旅客施設のバリアフリー化の概要の図を見ると、桃山駅は現在の2面3線から2面2線に変わることが読み取れます。また、2015年3月18日に行われた地元説明会では「バリアフリー化を複線化完成(平成35年度)まで先延ばししているのではないか?」という住民からの質問に対し、 [続きを読む]
  • 16.06.08 205系1000番台と奈良線
  • YouTube:103系の車内だけの動画【JR奈良線 山城多賀〜山城青谷間】 15.11.29 【「16.06.08 奈良線の駅にまで掲示されている323系の広告」 の続き記事です】奈良線では以下に挙げるとおり、103系が未だに第一線で運用されているというのが問題となっている。(1)利用者からの苦情  奈良線の複線化事業に係わる環境アセスメントの説明会で、  沿線住民の参加者から「新型車両はまだか」という質問が出る。(2)労働環境と [続きを読む]