J−TRADE さん プロフィール

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J−TRADEさん: J−TRADE スタッフブログ
ハンドル名J−TRADE さん
ブログタイトルJ−TRADE スタッフブログ
ブログURLhttp://ameblo.jp/jtrade-factory/
サイト紹介文絶版車、旧車、希少車を専門に扱うプロショップです。世界中からオートバイを輸入販売しています。
自由文レストアベースから極上車両まで、現状販売からフルレストアまで
 業者様からエンドユーザー様まで、絶版車、旧車、希少車の販売、買取り委託販売まで、
 ご希望に合わせて対応します。

 絶版車に興味をもたれたら、まずご一報ください!

 常時300台以上の車両をストックしており、毎月多数の車両が世界から入荷します。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供93回 / 365日(平均1.8回/週) - 参加 2013/04/20 23:45

J−TRADE さんのブログ記事

  • CBX1000 キャブレターOH
  • 秋田県のEさまキャブレターのオーバーホールを行いました!こいつを全てバラして洗浄していきます!キャブレターはその車両の調子が決まる根幹でもありますので、慎重に丁寧に行いますよ。トップキャップとフロートカバーを外しました。これで、およそのキャブレターの現状が把握できます。もちろんボディも単体にして、超音波洗浄機にて洗浄。これで細かい穴のつまりも大体落とせます。最後に落としきれなかった汚れは手作業で落 [続きを読む]
  • GT380 納車整備完了!
  • Kさまお時間を頂きありがとうございます! ガンガン試乗中!通常、非分解の場所までバラして整備してあるので当然ですが、調子が良すぎて逆に心配なサンパチです。 1971年式の初期型!激シブです! 冷間時からの始動動画撮りましたので、ご覧ください! 朝イチ、キック一発始動!始動性も抜群です!もうしばらくお待ち下さい!専属メカ T でした! [続きを読む]
  • CBX1000 交換部品一覧
  • Oさま お時間頂きありがとうございます。リアブレーキの調整も完了しました! 交換部品の一覧ですマフラー交換のため取り外したセンタースタンドや、電装系の部品もお送り致しますので、いつでも純正仕様に戻していただけます。純正キャブレターもオーバーホールしてますので、そのままご使用可能いただけるようになっています。 ただいま絶賛試乗中です。もうしばらくお待ち下さい。 専属メカ T でした! [続きを読む]
  • CBX1000 絶賛試乗中です
  • OさまCBX1000 絶賛試乗中です!リアブレーキが引きずっている感じがするので、調整しています。 そしてBITOさんとこの集合管エエ音してます〜 FCRの効果もあり、レスポンスも最高です!イマイ君が動画撮影してくれたのでアップしときますね〜だいたい4,000rpmぐらいまで回してます 専属メカ T でした! [続きを読む]
  • CBX1000 整備日記 その9
  • Oさまお待ち頂き、ありがとうございます。 まずはマフラーを装着しましたので、その画像を!BITO R&D製のチタン手曲げマフラー!6気筒だけの、さらに空冷のCBXだけの特権!大迫力です!キャブレターはFCRに!オリジナルコンディションのCBXにこの吸排気システム!究極の贅沢ですね!エンジンオイルはもちろん当社準指定のEPLオイル!添加剤のPL-500もセットで注入!一度でも入れてしまうと、次回以降のオイル交換の際も必ず注文 [続きを読む]
  • CBX1000 整備日記 その8
  • O さま お待たせしてます。フロント周りの作業を行っています。まずはフォークのオーバーホールを行っていきます。インナーチューブに細かいキズが入っていましたが、再メッキまでは行わずに磨きで対応できました。ブッシュも交換して完全なオーバーホールです。フォークオイルもしっかり計量79年式から改良されており、80年式はオイル量が異なります。ブレーキマスターもオーバーホールしていきますマスターのインナーキットも新 [続きを読む]
  • Z1 スタッドボルト折れ修理
  • カッコイイ火の玉Zピカピカで大切に乗られているのが伝わってきます スタッドボルト折れのため入庫です アチャーポッキリ折れてしまっていますね ドリルでボルトを削った後にタップ立て直してネジ穴修復します集中して削ってたために、作業中の写真撮り忘れました スレッドコンパウンドを塗布して装着純正新品に交換しました バチッと集合管付けて完了! Kさま 雨に当たらず無事帰れたでしょうか 少しでも以上を感じたら、早 [続きを読む]
  • KZ1000MK2 納車整備 その2
  • 愛知県の I 様カスタムMKⅡ製作です。フレーム等塗装のため、バラしていきます。フレームの歪みチェック&修正済み!部品をすべて取り外し、塗装の準備完了です!スイングアームはZ系でよくあるチェーンが当たってガリガリ状態に肉盛溶接&整形で形を整えました塗装準備完了です!全てパウダーコート行きです!見違えるほどピカピカになって戻ってきますよ!これはもう納車整備というよりもレストア&カスタムですね! シマウチ君 [続きを読む]
  • GT380 納車整備 その4
  • 岐阜県のKさま GT380納車整備の続きです。テスト走行時にクラッチの滑りが出たのでクラッチは交換しました。 各部を洗浄して〜オイルシール類も痛んでいるものは交換です。そして、もう一箇所・・・。オイルポンプ本体からのオイル漏れ純正部品は廃盤だらけそのままには出来ないのでバラします!! ガスケットは作成してオイルシールは代替品を手配中です!!週末にはテスト走行を再開しますよ〜!!もうしばらくお待ちく [続きを読む]
  • CBX1000 整備日記 その7
  • CBX1000 納車整備の続きです ドライブスプロケット奥のシャフト部分からオイル漏れが発生していたため、オイルシールを交換しました。 オイルパンを外して下側から点検。特に問題なさそうですね! オイルパンに異物の残留もありませんでした綺麗に清掃して純正のOリングを使用し組み付け ドリブンスプロケットも新品に交換ホイールベアリングはかなり程度いいのでグリスアップしてそのまま使用しています タイヤはクラシック [続きを読む]
  • ゼファー750 キャブレター&燃料コック修理
  • シマウチです。こんにちは。 今日はメカとしてお預かりしている I 様のゼファー750の修理をしてます。 燃料コックのガソリン漏れ&キャブレターからオーバーフロー発生とのこと。 タンクを外して、3日ほど様子見。なかなかの漏れ具合。 その間にキャブレターの整備です。 フロートカバーを外してみると結構サビなどのゴミが溜まってます。 フロートバルブにヘタリが見えてきていたため対策として新品に交換しました。ゼファー [続きを読む]
  • KH250 フロントフォークOH&点火系換装
  • フロントフォークのオーバーホール&点火系換装で入庫のKH250 インナーチューブは元から付いていた純正品。修正&再メッキから帰ってきました。洗浄して組み上げます。もちろんシール類は新品を使用。 フォークオイルはマニュアル指定のカワサキ純正G10。しっかり計量して注入。 しっかり固定して組み上げ。 バリっと仕上げました!これでオイル漏れの心配が無くなりました。 ついでにゴリゴリだったステムベアリングも交 [続きを読む]
  • 納車後 初オイル交換&オイル漏れ対策
  • IさまZ1A 納車後、初のオイル交換で入庫です! 納車時は漏れてきたらその時にやりましょとのことでしたが、Z1定番のタコメーターケーブル取り出し口&ジェネレーターカバーからオイル漏れがあるとのことなので、早速対策していきます。 パカっと取り外しまして新品の配線に交換します。古い配線が残るのは勘弁なので、ステーターコイルの根本の銅線に直接ハンダ付け! こういう細かなところも拘って行うことで、トラブルを未然 [続きを読む]
  • GT380 納車整備 その3
  • 岐阜県のKさま GT380納車整備の続きです だいぶ形になってきましたヘッドライト内の配線処理は集中しすぎて写真撮り忘れました オイルラインのパッキンも交換しておきます オイルポンプは清掃後に Oリング入れ替え これで安心です再びエンジンに火も入りました もうしばらくお待ちください 専属メカ T でした! [続きを読む]
  • GT380 納車整備 その2
  • 岐阜県のKさま GT380のフロント足回りの整備を行ってます ステムベアリングの交換!清掃してグリスアップして組み付け そしてフロントフォークのオーバーホールです インナーチューブは傷があったため磨きで対応いつも通りクロスハッチ入れてますシール類は新品に交換 スプリングもコンディション良さそうですね ステム・フォーク回り完了です完成までもうしばらく [続きを読む]
  • CBX1000 整備日記 その6
  • 山口県のOさま CBX1000のオルタネーター無接点化を実施しました! メンテフリー、これで安心です! これは交換前のローターです上のドーナツ型の部分が接触しているわけですね それがこうなり マグネットローターに変更!精度もバッチリで素晴らしい もちろん新品のガスケット等使用してます 車体に取り付け レギュレーターも新品に!これで懸念し [続きを読む]
  • GT380 納車整備
  • 岐阜県のKさま GT380の納車整備開始しています まずはキャブレターのオーバーホール バラして洗浄し、ガスケットやOリングなど新品と入れ替え こんなに綺麗になります調子の良し悪しにダイレクトに現れる大切な部分です ボディも磨いて組み上げ 現在はフロントフォークバラしてインナーチューブを磨き中です もうしばらくお待ち下さいませ〜 専属メカ T [続きを読む]
  • CBX1000 オイル交換
  • CBX1000屋さんなの?毎日CBXを整備してる気がする 今日は以前ご購入して頂き、お世話になってますMさまのCBX1000 オイル交換のため入庫です 左が今回入庫のMさまの79年式CBX 右が現在納車整備中のOさま 80年式CBXです ダンガーニ管はフィルターも簡単に外せていいですね〜 大食いのCBX 約5リッター入ります当店オススメのEPLオイルに交換添加剤も混合しますこの添加剤、一度入れると [続きを読む]
  • CBX1000 整備日記 その5
  • Oさま CBX納車整備進行中です キャブレターを FCR に変更! そしてASウオタニ SPⅡフルパワーキットに換装! ノーマルガバナも加工完了! 配線加工も行いながら装着していきます ヘッドライトブースターもワンオフで製作しました!これで車検もラクラク通る光量に もちろんエンジン絶好調!仕上がりが楽しみです〜 専属メカ T でした! [続きを読む]
  • CBX1000 整備日記 その4
  • リアブレーキマスターが・・・ インナーパーツが抜けぬ・・・ブレーキがスカスカなのも納得ボディに穴は開けたくないし、無理矢理抜いて傷つけたくない 秘密兵器でなんとか傷つけずに引き抜き成功 しっかり洗浄して組み上げます キャリパーももちろんオーバーホールします!ピストンは綺麗で再使用可能でした これでバッチリ う〜ん絶好調!O様 絶賛組 [続きを読む]
  • CBX1000 整備日記 その3
  • 熊本県のYさま CBX1000の納車整備ほぼ完了してます! お疲れちゃん部品の一覧公開です。 キャブレターが6気筒分のため、大変でした。 フロントマスターは新品にごっそり交換のため、お役御免。 CBXの弱点であるオルタネーターを無接点化するACGコンバージョンキットも装着!これで電装系も当分安心です。 最終試乗チェック中です!もうしばらくお待ち下さいませ 専 [続きを読む]
  • Z1 スポーク張替え
  • Z1のスポーク張替えのオーダー頂きました リムとハブまでバラした状態で持ってきてもらったので、張るだけの簡単なお仕事です 一本一本通して張っていく地味な作業 ベアリングも交換しました 実際に回転させながら微妙な調整を行います こんなところでも手を抜けないのがメカニックの性ですいかなるときも完璧を求めてしまう・・・ 最後に新品タイヤを装着して完成 [続きを読む]
  • KZ1000LTD 納車整備
  • お近く、あま市のK様KZ1000LTDの納車整備です現状販売のLTDを登録・乗れる状態まで整備しての納車ですキャブレターは初めからTMRに変更!もちろんスロットルワイヤーも新品にブレーキはしっかり整備しないとねピストン再使用可能でした!綺麗に洗浄して新品シールキットで組み上げますマスターは最新のものに変更です!もちろんリアも整備しますキャリパー・マスターともにオーバーホールしますよリアもピストン使えますね!サイ [続きを読む]
  • XN85 納車整備!
  • スズキのターボ車XN85の納車整備開始です まずはオイル交換から オイルフィルターなど他車種との共通部品多くて助かります ターボ車なのでワコーズのタフツーリングをチョイス添加剤のEPL PL-500も投入です まずは試乗できるようにタイヤも交換しますせっかく外したので、こういう内側も綺麗にしなくては この通りタイヤの当たるところを特に入念に磨きました &nbs [続きを読む]