北浦 和也 さん プロフィール

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北浦 和也さん: 基本は日帰りですよ
ハンドル名北浦 和也 さん
ブログタイトル基本は日帰りですよ
ブログURLhttp://blog.livedoor.jp/ss2606/
サイト紹介文車が無くてもOK!公共交通機関を使った関東の日帰りお出かけと鉄道旅行を紹介しています。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供23回 / 365日(平均0.4回/週) - 参加 2013/05/23 18:13

北浦 和也 さんのブログ記事

  • 一般参賀2017
  • 2017年の一般参賀に行きました。東京駅を出ると、丸ビルの初売りと一般参賀に向かう人が大勢います。この日は右側な方々の街宣車が東京駅周辺に大集結します。ゾロゾロと並ぶ街宣車を見ながら皇居へ向かいます。今年は午後のお出ましに行ったので、午前よりも混んでそうです。白馬にまたがる婦警さんが凛々しいです。この馬による警備はどのような意味があるのか不明です。ただなんとなく気品漂うので一般参賀の装飾のような扱いで [続きを読む]
  • 青春18きっぷ【美祢線、宇部線】
  • 2016年冬の青春18きっぷ、昨日に続いて美祢線と宇部線に乗ります。益田から山陰本線で長門市へ向かい、美祢線に乗換えます。キハ40に乗って、日本海をのぞみながら西へ進みます。この車両も窓ガラスが汚いです。おなじキハ40でもJR東日本はあまり汚くないのは、JR西日本の洗浄頻度が小さいからですかね、それとも温暖地域用のキハ40は汚れがつきやすい仕様なのですかね。雨降ってて、風もあるので海がシケ気味です。晴れていれば東 [続きを読む]
  • 山口線乗りつぶし
  • 2016年12月26日、山口線の乗りつぶしに行きました。東京駅に着いた頃、ちょうどサンライズが来るところでした。東京駅から新幹線で新山口に向かいます。EX-ICのIC早得で空席があったので、グリーン席をとりました。三島ー新富士間では富士山が見られ、だいたいの区間は寝てました。東京から4時間半で新山口に到着。ここから山口線に乗換えます。東海道新幹線区間ではどんどん数を減らす700系ですが、山陽新幹線区間では多くが残っ [続きを読む]
  • 青春18きっぷ【只見線(冬)】
  • 2014年冬の青春18きっぷ、12月28日、冬の雪景色を進む只見線に乗ります。行くぜ、東北。2014年冬は只見線が舞台。乗り鉄としても、只見線を応援する身としても、行くしかない(使命感)!【JR東日本 行くぜ東北ポスター ウェブページ から】夏と秋に只見線に乗り、今度は冬を。ということでチャレンジしてみますが、冬の只見線の乗りつぶし難易度は全JR路線中でトップクラスといっても過言ではありません。わずかしかない運転本 [続きを読む]
  • 只見線を青春18きっぷで日帰りする【強行プラン】
  • 2014年夏から秋、冬そして2015年春に只見線の乗りつぶしが成功しました。只見線の春夏秋冬を楽しむことができ、なかなかの達成感と充実感があります。さて、もう夏です。青春18きっぷで鉄な方もそうでない方も列車にたくさん乗る季節がやってきます。車窓の素晴らしさに定評のある只見線でローカル線の夏を見に行ってみませんか。鈍行列車でも東京から日帰りできます。ただ、結構キツイですが。 【*この記事の最後に行程表の [続きを読む]
  • よこすかグルメきっぷ【猿島、ネイビーバーガー、観音崎】
  • 5月2日、京急のよこすかグルメきっぷで横須賀に行ってきました。【横須賀中央駅】品川から特急or快特で約1時間の横須賀中央からスタートです。【よこすかグルメきっぷと戦艦三笠】よこすかグルメきっぷは京急のお得なきっぷのひとつ。・発駅〜フリーエリアの往復乗車券・フリーエリアの京急線、京急バスのフリー乗車券・横須賀エリアの食事券(ネイビーバーガー or カレーライス)・一部施設の割引品川からだと2030円です。 [続きを読む]
  • 青春18きっぷ【三江線、芸備線】
  • 2015年7月20日、今日は2015年夏の青春18きっぷで三江線の乗りつぶしです。東の只見、西の三江。だれが言ったか定かではありませんが、東西の乗りつぶし高難易度の鉄道路線です。全線開通は1970年代、全線通しの列車は1日に数本、何度も自然災害に悩まされる。共通点がとても多い2路線です。三江線の三次行きに昼間に乗るためには江津6:00発に乗るしかなく、これに乗るには浜田発の初電に乗らなければならない、というすでにハード [続きを読む]
  • 乗りつぶし計画のドキュメント
  • 乗りつぶし計画を立てる際に使っているドキュメントがあります。ネットの乗り換え検索を印刷してもよいのですが、書き込みして使ったりするので自分で作った簡易な書式があると楽です。乗りつぶし計画図(PDFファイル)これを印刷して、時刻表を見ながらこのように使っています。記入例:記入済みの計画図(PDFファイル、ちょっと重たいです)乗りつぶし中も時刻表は持ち歩くのですが、計画を立てるときに、同じ経路上の複数の列車 [続きを読む]
  • 川越車両センターまつり2016
  • 2016年10月15日、川越線の車庫である川越車両センターの一般公開に行きました。南古谷駅から田んぼを抜けていくおなじみのルートです。昨年はE233系勢揃い、一昨年は205系勢揃いでしたが、今年はどのような展示なのでしょうか。南古谷駅から徒歩10分もしないで着きます。時間測っていないのでよく分からないですけど。入ると埼京線川越線のヘッドマークが並べられています。ありがとう205系を見るのはこれで何回目でしょうか。E233 [続きを読む]
  • 青春18きっぷ乗りつぶし【木次線】
  • 2016年夏の青春18きっぷの2回目は木次線に乗ります。鳥取から宍道までは山陰本線です。バーローコナンくんがラッピングされた快速列車で米子まで向かいます。よく晴れています。田舎風景が朝日に照らされてきれいです。こういう風景の中を気動車で走ってこそ乗りつぶしは楽しいです。伯耆大山からは伯備線が乗り入れてくるため、電化区間になります。ここは山陽側と山陰側の貨物を結ぶ中継点でもあり、駅そばに多くの貨車が並んで [続きを読む]
  • 青春18きっぷ乗りつぶし【木次線】
  • 2016年夏の青春18きっぷの2回目は木次線に乗ります。鳥取から宍道までは山陰本線です。バーローコナンくんがラッピングされた快速列車で米子まで向かいます。よく晴れています。田舎風景が朝日に照らされてきれいです。こういう風景の中を気動車で走ってこそ乗りつぶしは楽しいです。伯耆大山からは伯備線が乗り入れてくるため、電化区間になります。ここは山陽側と山陰側の貨物を結ぶ中継点でもあり、駅そばに多くの貨車が並んで [続きを読む]
  • 青春18きっぷ乗りつぶし【小浜線、山陰本線】
  • 2016年夏の青春18きっぷ。今回は小浜線と山陰本線をメインに米原から鳥取まで向かいます。まずは東京駅から新幹線で米原へ行きます。台風の影響で山形新幹線は福島止まりですが、東海道新幹線は通常運行です。のぞみ1号で名古屋、ひかり495号で米原です。近年中に引退する700系と、通過するN700系を写真に撮っておきます。東海道新幹線の写真はあまり撮ったことないです。在来線ホームへ行き、北陸本線の敦賀行きに乗って敦賀まで [続きを読む]
  • 青春18きっぷ乗りつぶし【小浜線、山陰本線】
  • 2016年夏の青春18きっぷ。今回は小浜線と山陰本線をメインに米原から鳥取まで向かいます。まずは東京駅から新幹線で米原へ行きます。台風の影響で山形新幹線は福島止まりですが、東海道新幹線は通常運行です。のぞみ1号で名古屋、ひかり495号で米原です。近年中に引退する700系と、通過するN700系を写真に撮っておきます。東海道新幹線の写真はあまり撮ったことないです。在来線ホームへ行き、北陸本線の敦賀行きに乗って敦賀まで [続きを読む]
  • 青春18きっぷ乗りつぶし【高山本線】
  • 2015年冬の青春18きっぷ、昨日の中央西線に引き続いで美濃太田駅から高山本線の乗りつぶしです。まだ夜の美濃太田から高山本線で富山方面へ向かいます。もうキハ40系は引退しているので、キハ25系。ロングシートVersionに乗ります。高山付近までは夜なので寝てました。高山を越えると富山方面へ向かって雪山が線路の先に待っています。ほとんど雪のない高山市街地とは全然違う景色です。高山本線の楽しみはこの山越えにあります。 [続きを読む]
  • 青春18きっぷ乗りつぶし【高山本線】
  • 2015年冬の青春18きっぷ、昨日の中央西線に引き続いで美濃太田駅から高山本線の乗りつぶしです。まだ夜の美濃太田から高山本線で富山方面へ向かいます。もうキハ40系は引退しているので、キハ25系。ロングシートVersionに乗ります。高山付近までは夜なので寝てました。高山を越えると富山方面へ向かって雪山が線路の先に待っています。ほとんど雪のない高山市街地とは全然違う景色です。高山本線の楽しみはこの山越えにあります。 [続きを読む]
  • 青春18きっぷ乗りつぶし【中央西線】
  • 2015年冬の青春18きっぷ、今回は中央西線の乗りつぶしです。新宿から松本までは特急を使います。車両の置き換えが決まっているスーパーあずさです。振り子型の車体はたまご型の形状で、車内は少し狭さを感じることも。90年代中頃の車両は少し車体を小さくして、速度を得ようとしている構造が多い気がします。新宿から1時間あまりで甲府盆地へ列車は入ります。勝沼ぶどう郷駅付近から甲府盆地の一望は素晴らしいです。夕方の列車か [続きを読む]
  • 青春18きっぷ乗りつぶし【中央西線】
  • 2015年冬の青春18きっぷ、今回は中央西線の乗りつぶしです。新宿から松本までは特急を使います。車両の置き換えが決まっているスーパーあずさです。振り子型の車体はたまご型の形状で、車内は少し狭さを感じることも。90年代中頃の車両は少し車体を小さくして、速度を得ようとしている構造が多い気がします。新宿から1時間あまりで甲府盆地へ列車は入ります。勝沼ぶどう郷駅付近から甲府盆地の一望は素晴らしいです。夕方の列車か [続きを読む]
  • 2016年一般参賀
  • 新年の1月2日に行われる一般参賀へ行きました。東京駅丸の内側を出て、正面の通りを進むと皇居の入り口になります。大勢の人が皇居へ向かって歩いています。イメージでは中高年層が多いかと思いきや、若いカップルや家族連れなど老若男女問わずいます。皇居の敷地内へ入ったあたりでボーイスカウト隊が日の丸を渡してくれます。警視庁の馬が横断歩道辺りでブラブラしています。ちなみに馬は軽車両扱いですので、信号や走行速度を守 [続きを読む]
  • 2016年一般参賀
  • 新年の1月2日に行われる一般参賀へ行きました。東京駅丸の内側を出て、正面の通りを進むと皇居の入り口になります。大勢の人が皇居へ向かって歩いています。イメージでは中高年層が多いかと思いきや、若いカップルや家族連れなど老若男女問わずいます。皇居の敷地内へ入ったあたりでボーイスカウト隊が日の丸を渡してくれます。警視庁の馬が横断歩道辺りでブラブラしています。ちなみに馬は軽車両扱いですので、信号や走行速度を守 [続きを読む]
  • 週末パス【2日目、只見・田子倉の紅葉】
  • 2日目は只見線に乗って、田子倉湖の紅葉を見に行きます。まだ日の出前の会津若松駅。見頃をむかえているはずの只見・田子倉はいかがな状況でしょうか。本日は新潟が雨の予報なので、天気が心配です。本日はキハ40-2085(エコパークラッピング)、キハ40-502の編成です。この502号車は壁の色が淡緑色の珍しいタイプで、キハ40のなかでも初期型にあたる車です。もうすぐ製造から40年が経つほどの年代物です。会津坂下へ近づくにつれ [続きを読む]
  • 週末パス【2日目、只見・田子倉の紅葉】
  • 2日目は只見線に乗って、田子倉湖の紅葉を見に行きます。まだ日の出前の会津若松駅。見頃をむかえているはずの只見・田子倉はいかがな状況でしょうか。本日は新潟が雨の予報なので、天気が心配です。本日はキハ40-2085(エコパークラッピング)、キハ40-502の編成です。この502号車は壁の色が淡緑色の珍しいタイプで、キハ40のなかでも初期型にあたる車です。もうすぐ製造から40年が経つほどの年代物です。会津坂下へ近づくにつれ [続きを読む]
  • 週末パス【1日目、SLばんえつ物語、塔のへつり紅葉】
  • 2015年10月24日、25日。週末パスで紅葉を見に行きました。紅葉を見に行くだけでは、つまらないので今回は往路にSLばんえつ物語を取り入れてみました。上越新幹線で新潟まで行きます。SLに乗るだけなら熊谷や高崎でも充分ですが、福島へ行くので磐越西線のばんえつ物語に乗ります。新潟と行っても大宮からは1時間半程度で着くので、そう遠いところではないです。新潟に到着すると、もうすでにばんえつ物語は入線しています。小さい [続きを読む]
  • 週末パス【1日目、SLばんえつ物語、塔のへつり紅葉】
  • 2015年10月24日、25日。週末パスで紅葉を見に行きました。紅葉を見に行くだけでは、つまらないので今回は往路にSLばんえつ物語を取り入れてみました。上越新幹線で新潟まで行きます。SLに乗るだけなら熊谷や高崎でも充分ですが、福島へ行くので磐越西線のばんえつ物語に乗ります。新潟と行っても大宮からは1時間半程度で着くので、そう遠いところではないです。新潟に到着すると、もうすでにばんえつ物語は入線しています。小さい [続きを読む]