Burung Kutilang さん プロフィール

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Burung Kutilangさん: ご注文は撮影地ガイドですか?
ハンドル名Burung Kutilang さん
ブログタイトルご注文は撮影地ガイドですか?
ブログURLhttps://blogs.yahoo.co.jp/tsugumin_p
サイト紹介文鉄道写真 撮影地 撮影地ガイド 鉄道 お立ち台
自由文私有地に立ち入る場合は事前に地主の許可を得てください。
列車に近づきすぎると危険です。
罵声やクラクションは控えましょう。
ゴミは持ち帰りましょう。
みんなでマナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供41回 / 365日(平均0.8回/週) - 参加 2013/06/02 19:37

Burung Kutilang さんのブログ記事

  • 奥羽南線(奥羽本線:新庄〜大曲〜秋田)
  • 大滝〜及位(別アングルは車いす不可)後方で大きくS字カーブを描いているため、動画にも向いている場所。別アングル地図湯沢〜下湯沢地図下湯沢〜十文字有名ポイント。夏季は昼前後のみ順光となり、木々も生い茂るためアングルが制限されるが、冬季は背景の家などが木々に隠れない。イベント時には相当な人数が集まる。崖の上につき、足場に注意。地図 [続きを読む]
  • 管理人の自己紹介
  • 名前:スヨノブログ:「Railart Online」運営サイト:「ウィード=ハラーム」(日本健常者会議公式サイト・更新停止中)、「スーパーグリーン」(日本健常者会議大学撲滅研究所・更新遅延中)使用言語:日本語(京都弁、怪しい博多弁)、イギリス英語、インドネシア語、漢文政治思想:アジア主義、民族自決主義、親回・親尼座右の銘:「アッラーは大声で悪口を言うのを喜ばれない。だが、不当な目に遭った者は別である。彼は真に全 [続きを読む]
  • ブログタイトル変更
  • Selamat Datang ke "Foto KERETA APIyangRailart Online!"Bapak-bapak dan ibu-ibu, Terima kasih atas kunjungan anda sekalian
    !Blog ini memperkenalkan banyak situs untuk foto yang kereta api di seluruh Jepang!Ini menghidangkan Shinkansen, JR, Kintetsu, Toh
    bu, Seibu, Keisei, Keihan, dan banyak-banyak trayek swasta yang kecil dan dinas!Selain itu, anda sekalian dapat lihat "Itasha
    " yang ker [続きを読む]
  • 小泉線(館林〜西小泉)
  • 篠塚〜東小泉①バイパスの陸橋上へ向かう階段を登りきったところから。車はバイパスには止められず、下道に止めることになる。地図篠塚〜東小泉②①の下道から撮影。夕方遅くなるとバイパス陸橋の影がかかるため、作例よりも少し館林方に移動して撮影するのが好ましい。地図 [続きを読む]
  • 小泉線(館林〜西小泉)
  • 篠塚〜東小泉①バイパスの陸橋上へ向かう階段を登りきったところから。車はバイパスには止められず、下道に止めることになる。地図篠塚〜東小泉②①の下道から撮影。夕方遅くなるとバイパス陸橋の影がかかるため、作例よりも少し館林方に移動して撮影するのが好ましい。地図 [続きを読む]
  • [再掲載]喪中報告
  • Selamat Datang ke "Mari Kita Memotret KERETA API!"Bapak-bapak dan ibu-ibu, Terima kasih atas kunjungan anda sekalian!Blo
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    Seibu, Keisei, Keihan, dan banyak-banyak trayek swasta yang kecil dan dinas!Selain itu, anda sekalian dapat lihat "Itasha&quo
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  • [再掲載]喪中報告
  • Selamat Datang ke "Mari Kita Memotret KERETA API!"Bapak-bapak dan ibu-ibu, Terima kasih atas kunjungan anda sekalian!Blo
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  • 長野電鉄
  • 山之内線信濃竹原〜夜間瀬言わずと知れた有名撮影地。手前にゴルフコースがあり、頻繁にプレーヤーが入り込むが、作例のように飯盛山を背景に撮ることでこれを避けることができるが、高井富士山頂は背景から外れる。地図 [続きを読む]
  • 長野電鉄
  • 河東線(残存部:須坂〜信州中野)北須坂〜小布施駅から離れた撮影地だが、近隣に駐車スペースはない。河原の道は物理的に自動車の乗り入れが不可能。時折、河原の鉄橋下の遊歩道を歩行者が通行する。交通量は少ないが、タイミングによっては映り込む。特に9:15すぎのゆけむり通過時刻前後には反対側の河原の線路わきで体操をする人物が現れるので、この時間帯は避けた方が無難。地図山之内線信濃竹原〜夜間瀬言わずと知れた有名撮 [続きを読む]
  • [転載]管理人に対する誹謗中傷に関しまして
  •  先ほど、当研究所管理人・スヨノに対する悪質な誹謗中傷案件を確認いたしました。突然のことで非常にショックを受けています。誹謗中傷内容:管理人を、正当な理由なく「相模原市で障碍者に対する無差別殺戮を行った植松聖容疑者と同類」などと公言し、名誉を棄損。 該当人物は、「一部の大学生の起こした問題を理由に大学全体を批判するのは差別的思考だ」と言い、これを「女性差別」や「イスラモフォビア」と同じであると断言 [続きを読む]
  • コメント等に関する規約
  • ①コメントについて 現在、コメントの受付を全面的に停止しております。投稿されたコメントは一切承認しませんのでご理解ください。②リンク・ファン登録について 当ブログはリンクフリーです。どんどんリンクしてください。 ③友達登録について 友達登録を希望される方は、友達希望を申請してください。コメントやメッセージ等はなくても結構です。双方に不利益がない限り無条件に承認します。特に、鉄道関係、アニメ関係 [続きを読む]
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  • Selamat Datang ke "Mari Kita Memotret KERETA API!"Bapak-bapak dan ibu-ibu, Terima kasih atas kunjungan anda sekalian!Blo
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  • 弘南鉄道
  • 大鰐線「ふらいんぐうぃっち」ラッピング車両専用撮影地千年〜小栗山河原の駐車場より撮影。車はこの駐車場に止められる。交通量は少ないが手前に遊歩道があり、歩行者が被ることがある。地図松木平〜津軽大沢①踏切から線路わきへ伸びる農道の終端部から中央弘前行きを狙える。地図松木平〜津軽大沢②岩木山をバックに俯瞰する有名ポイント。歩道のない交通量の多い道からの撮影なので後方に注意。ガードレールの外側に立つのがベ [続きを読む]