川原昌樹 さん プロフィール

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川原昌樹さん: 昨日の記憶
ハンドル名川原昌樹 さん
ブログタイトル昨日の記憶
ブログURLhttp://ameblo.jp/hokkokuamaebi/
サイト紹介文管理人はヤクルトファンのモータースポーツバカ。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供304回 / 365日(平均5.8回/週) - 参加 2013/07/09 14:50

川原昌樹 さんのブログ記事

  • 世界選手権デビューしました。
  • ムリムリムリムリかたつむり、っと。半年前までは、なんでこんな扱いなんだと嘆くひとりだったんですけど、立場が替わって実感しました。上位の詳細を追いながら下位も同等に扱うのは無理です!時間が無限にあるのならできるかもしれませんけど、ブログと違って“正確な情報”が求められるので、それもかなり難しいでしょう。現状の設備と能力で下位まで網羅することは、私にはできません。というわけで、今シーズンも最上位以外 [続きを読む]
  • 無線LANを導入。小さい割によく飛んでいる
  • 週末など、会社のPCを持ち帰り自宅で作業することが増えるため先週末、自宅に無線LANを導入しました。I-O DATA WN-G300R3 [IEEE802.11n準拠 300Mbps 無線LANルーター]2,660 円(yodobashi.com)今時2.4GHzかよ(笑) と情強さんは笑うでしょうが我が家、というか私にはこれで十分。スマホのヘビーユーザーでもなければ、有線で繋いでるメインPCの速度もこれ↓ですし。詳しいことは分かりませんがグーグル先生によると、ひかり電 [続きを読む]
  • 困りますねえ、ポルシェさん
  • WEC開幕戦シルバーストンを週末に控え、ポルシェがリリースを発表。そこには今季制限されたエアロパッケージに関する記述があり、チーム代表のアンドレアス・ザイドル自ら開幕戦および第2戦スパ・フランコルシャンをル・マン24時間に投入するローダウンフォース仕様で戦うこと名言している。これすなわち、序盤2戦を捨てたも同じ※詳しくは報道記事をどうぞ元はこちら:https://press.jp.porsche.com/prod/presse_pag/PressResour [続きを読む]
  • 2017 IMSA WTSC第3戦ロングビーチ決勝結果
  • スタート直後のT1で55号車マツダRT24-Pが5号車AXキャデラックをパスして2番手に浮上。/62号車リシ・フェラーリが22号車ESM・ニッサンを回し、自身はクラッシュ、リタイア。2枚目のアクシデントで62号車に追突した66号車フォードGTはフロントを損傷しながらも走行を続行。/5号車AXキャデラックがクラッシュ。Pクラスが一斉にピットイン。2号車ESM・ニッサンがタイヤ無交換で首位浮上。/31号車AXキャデラックがクラッシュ。5号車 [続きを読む]
  • 2017 IMSA WTSC第3戦ロングビーチ予選結果
  • 今朝方行われたWTSC第3戦ロングビーチ予選、用事があって見られませんでした。明朝の決勝から
    フォローします。Great opening day at @ToyotaGPLB! Read our qualifying recaps here:Prototype: https://t.co/f4OYr22TfeGTLM &
    GTD: https://t.co/L0y8AfrPnM pic.twitter.com/NWhIzCLfzm― IMSA (@IMSA) 2017年4月8日マツダとレクサスが頑張ってん
    な〜GTLMのギャップの詰まりっぷりがすごい。FIAとACOはBoPの自動化とか言ってない [続きを読む]
  • 2017ブランパンGTスプリントカップ第1戦ミサノ決勝レース結果
  • 昨夜の予選レースを制した#84HTP、勢い止まらず決勝レースも独走V 決勝レースはクリーンな比較的クリーンなスタートが切られた。PPシッターの#84フランク・ペレラは2番手#90AKKA ASPのマイケル・メドウズを徐々に引き離し、スタートから15分で約5秒のギャップを作る。 ペレラはこのギャップをキープしたままピットウインドウ・オープンを迎えると、ちょうど30分の折り返しまで引っ張ってピットイン。前年王者マキシミリアン・ブ [続きを読む]
  • もしも、突然愛車が変わったら?
  • 2017 WEC Prolog(公式テスト)が本日4月1日からイタリア・モンツァでスタート。……のはずが、同日朝に事件発生!なんと、フォードのピットガレージにフェラーリ488が停められ、本来488が居るはずのAFコルセのガレージにフォードGTが置かれるという“ありえない”ことが起きていた。Breaking ! pic.twitter.com/Xng8l43bCQ— Endurance Info (@EnduranceInfo) 2017年4月1日これを見たフォードのステファン・ミュッケは「ち [続きを読む]
  • MSメモ:WECプロローグ直前SP
  • スペシャルというほど数がない。■FIA世界耐久選手権(WEC)/ル・マン24時間●アマクラスのポルシェ勢がDLにスイッチ GTE Amクラスを戦うポルシェ勢、プロトン・レーシングとガルフ・レーシングが、タイヤメーカーをミシュランからダンロップにスイッチする。 ダンロップは16年シーズン、アストンマーティン・レーシングにタイヤを供給。アマクラスの98号車はシーズン中盤にミシュランにリスイッチすることになったが、プロク [続きを読む]
  • ○○、おまいだったのか!
  •  とある記事を翻訳していると、『クラージュLC75』なるLMP2マシンが出てきました。 クラージュで思い浮かぶのは、今は亡きペスカロロ・レーシングが使用したC60ジャッド。クラージュはこのほかにも多くのシャシーを世に出しましたが、残念ながら私が知っているのはコレだけ(苦笑)……と思っていたのですが、検索してみたらびっくり なんと、北米耐久でお馴染みの『オレカFLM09』のベースとなったシャシーではありませんか! [続きを読む]
  • スマホ紛失から1ヶ月(後編)
  • 前編からのつづき■2017年2月28日(火)・端末選び【条件】液晶サイズ5.5インチ未満で、先代(ASUS Zenfone 2 Laser)と同程度のスペックを持つ、27,000円以下の機種。また、先代のスマホに通知遅延の症状がよくみられたため、ASUS製を除外。【結果】2月末時点で価格.comランキングの上位にランクインしていたHuawei P9 Liteに決める。24日に、同社から発売されたnova liteは、条件を満たす最新機種だったものの、デザインと価格 [続きを読む]
  • スマホ紛失から1ヶ月(前編)
  • 先代の愛用機『ASUS Zenfone 2 Laser』を紛失してから今日で丸1ヶ月が経ちました。現行機の『Huawei P9 Lite』の扱いにはすっかり慣れ、ひと月前のドタバタが嘘のように平生を取り戻しています。もっとも、スマホが使えなかった4日間で、そこまで深刻に困ったことは無かったのですが(苦笑)以下、スマホ紛失から買い替えまでの顛末記■2017年2月26日(日)・午後14時頃、自宅から2kmほど離れたスーパーへ原付で買い物に行く。帰 [続きを読む]
  • はじめての180分
  • いよいよ始まってしまったF1 2017年シーズン。私はここ数年まともにF1を見ておらず、上位陣はさておき中堅グループ以下は誰がどこに所属しているのか、うろ覚え状態でした……です。(進行形)そんな私が、この歳になって初めてF1フリー走行1、2をフル視聴しました。“新車”が“メルボルン”で走っていたため、180分間見ていられましたが、見慣れてしまったマシンがティルケサーキットを〜となればすぐさま「ノーサンキュー」と [続きを読む]
  • レースメモ:IMSAセブリング12時間 2017
  • 2017年のセブリング12時間はフルコースコーション(FCY)が少なく、トップチェッカーを受けたWRTの10号車キャデラックDPi-V.Rは、2,094km(6.02km×348周)を走破しました。大台の2,000kmオーバーは2015年以来2年ぶりとなると同時に、2014年の新生北米耐久シリーズ発足以降では最長距離となりました。(約50km程度の差ですが……。)以下メモ気温:20.2℃|路面:15.0℃|晴れ/ドライ|スタート気温:23.1℃|路面:16.1℃|晴れ [続きを読む]
  • 2017 IMSA WTSC第2戦セブリング12時間 決勝結果
  •  晴天に恵まれた18日の決勝レースでは、ポールシッターのジャニが駆る#13レベリオンが好走をみせるが、ピット作業やドライブスルーペナルティなどでポジションダウン。また、スタートから2時間を迎える直前にはエンジンまわりメカニカルトラブルにも見舞われ、戦線を離脱した。 #13レベリオンに替わってレースの主導権を握ったのは、予選でレベリオンに次ぐ速さをみせた2台のAXキャデラック勢。1回目のルーティン・ピット作業で [続きを読む]
  • 2017 IMSA WTSC第2戦セブリング12時間 予選結果
  • 現地時間13:00〜(日本時間02:00〜)GTD Class QFセッションの折り返しとなる8分過ぎ、#75サンエナジー1・レーシングのトリスタン・ボウテーが2分00秒141を記録し、多くのマシンが並ぶ01秒台を突破する。その後、#29モンタプラスト・バイ・ランド-モータースポーツのコナー・デ・フィリッピと、#16チェンジ・レーシングのコリー・ルイスもこれに続くかたちで00秒台のタイムを記録する。 しかし、ボウテーのスピードは頭一つ抜 [続きを読む]
  • IMSA BoP for 2017 Sebring 12
  • 先週はメキシコ。今週はちょこっと北上して米国フロリダへ<IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ第2戦セブリング12時間用 Balance of Performance(BoP)メモ>P ClassCadillac DPi-V.RDallara P217Mazda RT24-PRiley Mk30Nissan DPiLigier JS P217Oreca 07Weight (kg)R1 Daytona930930930930930930930R2 Sebring-T930930930930930930930R2 Sebring950+20930930930930930930Restrictor (mm)R1 Daytona33.1*2 [続きを読む]
  • 祝 シトロエンC3 WRC初優勝!
  • ミーク、あなたという人は……心臓に悪いわっ!ラリー・メキシコ最終日は、SS18とSS19の計2本の
    ステージで行われた。前日のSS17を終えた時点で、首位クリス・ミークと2番手セバスチャン・オジ
    エ(フォード・フィエスタWRC)との差は30.9秒。#WRC #RallyMexico SS181 @krismeeke 21:53,72 OGI +6,33 @SLefebvreRa
    llye +12,64 NEU +12,95 SOR +20,56 PAD +20,67 LAT +23,48 TAN +25,6 pic.twitter.com/U4Gbt54EBj― Citroën Racing [続きを読む]
  • MSメモ:サボってた2週間分を大放出
  • 睡眠時間確保のため適当、雑、投げやりな感じで。■VLN●ファルケン・モータースポーツ、991&M6でニュル24時間へポルシェ911 GT3 R:マーティン・ラギンガー/ヨルグ・ベルグマイスター/ディルク・ヴェルナー/ローレンス・バントールBMW M6 GT3:ピーター・ダンブレック/アレクサンドレ・インペラトーリ/マルコ・ゼーフリート/ステフ・デュッセルドルフhttp://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2017/sri/2017_025.html■FIA [続きを読む]
  • 厄年ではないのですが……。
  • 3月上旬で早くも今年3度目の“お別れ”をすることになりました。1月に処分した掃除機に続いて、炊飯器も調子が悪くなったため買い替えました。先代は母がテレビショッピングで衝動買いしたもので、私としては特に愛着はありませんでしたが、いざ捨てるとなると寂しくなっちまうものですね。新入りは、先代の半額以下の売れ筋品。見た目は似ていても、やはり炊きあがりが違いますね。基本的に何を食ってもうまいと言う私でも違いが [続きを読む]
  • 降雪がゼロでも出番が減るのです
  • レッツ4の近況2月12日に、予定より1ヶ月遅いオイル交換をしました。10月からの4ヶ月で走行距離は400km以下。全然走れておりませぬ……。その間は掃除も疎かになっていたため、すっかりホコリまみれに。さすがにいつもの拭き掃除では汚れを伸ばすだけなので、豪快に水をぶっかけて綺麗にしてやりました。明日の草野球でさっそく砂埃&花粉だらけになりそうですけどね〜 [続きを読む]