TomTom さん プロフィール

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TomTomさん: TomTom's Voice2 エンスーのための車情報
ハンドル名TomTom さん
ブログタイトルTomTom's Voice2 エンスーのための車情報
ブログURLhttp://www.tomtomsvoice.jp/voice/
サイト紹介文オッサンが放出するエンスーのための車情報、スポーツカー情報、スポーツ走行等々
自由文年は取ったがかなりのナルシスト。
車に関しては若い頃にラリーに没頭したが今では口ばかりの車生活、どちらかと言うと機能面と実用面に加えて少しだけカッコ良さが欲しいと思うのであります。
こんな視点から車に関しての意見を好き勝手に書くブログであります。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供145回 / 365日(平均2.8回/週) - 参加 2013/07/24 01:14

TomTom さんのブログ記事

  • 新型シビックの6MTに思う なぜ今MTなのか?ちょっと不思議
  • 管理人もそうだがホンダファンの人は新型シビックの情報が気になるだろうと思う。先日ホンダディーラーを訪れた際に新型シビックの資料がないか聞いてみたがすでに資料の在庫は無かった。すでにホンダのWebサイトでは新型シビックの情報が一部公開されているので見てみた。するとどうだろう、ハッチバックモデルには6MTが用意されているのだ。この車格で6MTとは、ホンダも思い切った事をやるものだと思った。honda.co.jp各国で異な [続きを読む]
  • コメント欄閉鎖のお知らせ
  • TomTom’s Voiceをご覧いただき大変ありがとうございます。このサイトを管理運営しているTomTomでございます。各エントリーにこれまでコメント欄を設置しておりましたが閉鎖することにいたしました。管理人TomTomとしてはコメントいただいた件に関しては必ずお返事するというポリシーのもと運営しておりました。そしてお返事をしてまいりました。管理人TomTomとして記事を自ら書いて、こうして皆様に公開している内容は100%だとは [続きを読む]
  • BRZアプライドE 納車早々に紀伊半島ツーリング737kmのインプレッション
  • 先週土曜の朝に伊勢志摩からBRZとツーリングの印象を宿泊先のホテルから朝アップした。300kmほど走っても新車特有の硬さは抜けず各部の渋さが目立っていたと思う。伊勢志摩から名古屋まで走り、野暮用をこなして帰ってきた。帰りは名神高速を走り、BRZで高速道路の走行を堪能したのだった。やはりスポーツカーは高速道路がたいへん楽なことが印象的だった。今回はBRZのインプレッションを中心に書いてみたい。スバルの流儀今回初め [続きを読む]
  • 伊勢志摩からお届けいたします BRZのシェイクダウンツアー
  • 昨日、管理人はスバルディーラーでBRZを受取その足でツーリングに出る予定だと書いた。現在は伊勢志摩のホテルからこのエントリーを書いている、思えば便利な時代になったものだ。受け取った昨日受け取ったBRZは走行距離9kmしか走っておらず、当たり前だが各部に全くあたりが付いていない。ファーストインプレッションとして走行感覚は各部が少々硬い印象だった。ディーラーでBRZを受け取る朝一番にディーラーを訪問しBRZを受け取 [続きを読む]
  • 突然ですが旅に出ますっ 今週末はゆったり紀伊半島ツーリングで車三昧の予定
  • 管理人は今週末、旅に出る予定にしている。といってもいつもS660でやっている弾丸ツアーではなく普通のツアーとする予定。2017年6月16日に納車になるBRZの慣熟走行と慣らし運転が主な目的だ。BRZは家の車という位置付けだから嫁さんも同伴の2泊3日の行程となる。今回のツーリングはあれこれ考えていたら盛りだくさんになってしまいヘトヘトになりそうだ。そんな今回のツーリングを少し書いてみたい。BRZアプライドEがやってくる今 [続きを読む]
  • S660 硬い屋根で少し走ってみた すごく良い安心感がまったく違う
  • 昨日、管理人のS660に念願の硬い屋根を装着したと報告した。昨日は時間が無かったが、今朝走ってきたのでその印象を書いてみようと思う。まだしっかり攻めてないが、流した程度だと非常にしっかりしていて安心感がある。試しに小さな峠を幾つか越えてみたが以前のような不安感は全く無かった。それに室内から見ると幾分頭上のスペースが広くなった印象だ。今のところS660の硬い屋根は大成功というところだ。一番大きいのは安心感昨 [続きを読む]
  • S660 ついに念願の硬い屋根を手に入れる 最初から屋根ありだったらよいのに
  • S660に乗っていると友人知人からはせっかくオープンなのになぜ開けて走らない?と言われる。管理人の場合はまったくそうは思わないのだった。管理人の場合は柔らかい屋根はすごく不安なのだ。きっと人とは走るフィールドが違うからだと思うし、慣れ親しんだ環境から来るものだと思う。S660の硬い屋根は2016年11月に発注をかけていたのでなんと7ヶ月も待ったわけだ。そんな管理人のS660に硬い屋根は忘れたころにやってきたのだった [続きを読む]
  • BRZの準備は着々と準備中 3ヶ月の納期は長いような短いような…
  • 以前から次期家の車を探しているということを当ブログに書いている。2017年3月末に決定してからBRZの納期は3ヶ月、やっと6月になって納車の手はずとなっている。今までで最長の納期となるBRZだが、家の車であるがゆえにそれほど弄るつもりはない。だから最初から欲しい装備は出来る限り装備した。このあたりは何もかも自分で手配し取り付けたS660とは全く正反対の状況である。それでもいくつか必要なものはあるので手配したのだっ [続きを読む]
  • S660のブレーキの感触が悪いのでエア抜きした これでよくなるだろうか?
  • 管理人は日頃からS660のブレーキがあまり好きではない。カチっとしてなくて、剛性感がなくて、効きが調整しにくいのだ。それはきっとフィードバックが少ないというか足ごたえがないブレーキという事なのだろう。S660にはすでに半年以上乗っているがブレーキは今だに慣れない。ブレーキを手前で踏みすぎたり、我慢しすぎたりピタっと合わせることができずにいる。こんなブレーキは初めてだ。そこで今回はブレーキ対策の一環としてエ [続きを読む]
  • 二輪免許の取得改正に思う とにかく早くやってくれっ!
  • 残念ながら管理人は二輪の免許証は持っていない。欲しい欲しいと思いながら30年以上が経過してしまった。主に4輪の活動に忙しかったこともあるが、どうにも越せない壁がその免許制度だった。まともな2輪に乗ろうと思えば最低で普通二輪免許(400cc以下)は必要だろうと思う。二輪免許の取得には教習所へ通うことになるがこれがなかなかの難関なのだ。最近のニュースでは125cc以下の小型免許を改正しようという動きが報道されている [続きを読む]
  • BRZ選択の真相 走りを優先して予算に合わせた結果Rグレードを選択した
  • 管理人の次期家の車は検討の結果BRZに決定したと以前書いた。その選択の内容はどのようなものだったかを書いてみようと思う。当ブログをご覧になっている方に参考になるかどうかは分からないが、こういう選択方法もあるのだという一つの例として見ていただければ幸いである。今回は予算も限られるためにイロイロと工夫してみたが最終的には嫁さんの意向が大きくモノをいったのだった。subaru.comアプライドEが欲しい管理人TomTomは [続きを読む]