謎のおさ〜ん さん プロフィール

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謎のおさ〜んさん: よみがえれCBR400Fええ絶滅危惧車ですがなにか?
ハンドル名謎のおさ〜ん さん
ブログタイトルよみがえれCBR400Fええ絶滅危惧車ですがなにか?
ブログURLhttp://blog.goo.ne.jp/syuu98
サイト紹介文CBR400Fのフルレストア日記、GPZ900Rのメンテナンス記録、カブ110の改造、メンテナンス記録
自由文16歳の春バイトして購入したバイク、手放すことなく奇跡の保管。納車から28年目の2012年、再生計画始動!!CBR、GPZ900R、カブ110でのバイクライフを綴っていきます。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供98回 / 365日(平均1.9回/週) - 参加 2014/01/20 04:58

謎のおさ〜ん さんのブログ記事

  • 湯浅 かどやの「しらす丼」を食べに
  • 本日は久しぶりに先輩とツーリングへ行先は和歌山湯浅の「かどや」先日テレビでここの生しらす丼が紹介されていて美味そうだったのでいざ出発11時オープンという事で11時前に到着すでに二組待ちでしたが平日という事もあってかあっさり入店しかし、しらすが不漁という事で生しらす丼は一組に一人前限定とのこと生しらす丼と先輩と半分分けしてしらす丼をそれぞれ食べてみました。完食後に少し来た道をもどって龍神スカイライン [続きを読む]
  • セロー225 復活作業完成 
  • ベアリングが届くまでに固着しているベアリングを外しておこうと昼休みにガレージへベアリングプーラーでベアリングを抜きながら「はっ」っと閃いた抜きかけのベアリングを指で回してみるとスムーズに回る反対側も・・・・メーカー組み立て時なのか、前のオーナーの仕業か・・・距離からしてメーカー組み立て時からの感じですがベアリングの圧入時に入れすぎでホイール内のホールカラーが反対側のベアリングに当たり結果両方のベア [続きを読む]
  • セロー タイヤ交換
  • 今日は絶対一日バイクを作業すると決めてたので昼から(笑)ガレージに籠るタイヤ交換迷った末にIRCのGP21・22をチョイスフロントタイヤを外す作業中にディスクプレートカバーを止めているネジが固着していてショックドライバーで叩いたところこのざまです・・・なんてこった・・・気を取り直して作業再開万が一の時に人力でタイヤ交換できるかのチェックを兼ねて文明の利器を使わずタイヤレバー二本で勝負です 笑フロントはあ [続きを読む]
  • セロー225 キャブレター不具合
  • キャブのオーバーホールも済んでフロートカバーのクラックもとりあえず塞いだので再度組み立てて燃料コックONすると今度はドレンから燃料がダダ漏れ完全にオーバーフローしかし指でドレンを押さえてエンジンをかけるとオーバーフローが止まるその後は普通に走れる、エンジン停止後もオーバーフローの症状はなししかし一日経って燃料コックをONにするとまた同じ症状コックをOFFのままでエンジン始動してキャブの燃料がなくなりかけ [続きを読む]
  • 大阪モーターサイクルショー 
  • くっそええ天気な日曜日ですが、朝一からインテックス大阪で開催されている大阪モーターサイクルショー2017へ行ってまいりましたいやぁーきれいなおねぇちゃん 最新のすごいバイクばっかりで、堪能しました。ほんの一部ですが、行けなかった方のために画像アップしときます往年の名車RZのカラーリングそのままのXSR900ライラック号BMWのブースにあった古いRに現代のテクノロジーを融合させたモデルかっこいいです、ちょっ [続きを読む]
  • セロー225 キャブレターオーバーホール
  • いい天気の土曜日走りに行くか、セローを仕上げるか悩んだ末、セローのエンジン音が効きたくてセローを選択先日、純正部品も着弾済み先に買ったK&F cabreterのオーバーホールキットと合わせて組み上げていきます。Oリング類は純正を優先して使用比べてみると微妙にリングの厚みが違ったり、材質が違ったりしてるので問題ないでしょうが純正あるので純正優先でエアスクリューのコイルも両端の処理が純正ほど丁寧ではな [続きを読む]
  • GSR750 車検
  • お天気ですが、極寒な本日。GSRの検査で陸事へクルマの検査ラインは割と並んでましたが、二輪は私一人 笑ちょうど休憩時間についてしまったので15分ほど検査ラインの中の長椅子で黄昏る 笑滞在時間わずか45分で完了回り道して少しワインディング走ってご帰還今時のバイク、まぁ速いですね1速で1万回転手前あたりからフロントがフワッっと浮き上がってきて2速にシフトアップしても加重を後ろにしてたら浮いてきそうです老 [続きを読む]
  • GSR750 オイル交換 セローもちょっとだけ
  • 確定申告も片付いて気分晴れやかな火曜日の午後サボってがれーじへGSRのオイル交換ワコーズのプロステージ10−40規定量3.2リッター、エレメントも交換チェーンものびのびで交換しようよ〜注油だけで良いとのオーナーの指示で軽くクリーニングしてチェーンルブつけて終わりついでにセローもオイル入れとこうプラグも交換です、どうも初めから付いているプラグですね。もうこの型番ないですから。後はキャブ組んで燃料通せば [続きを読む]
  • SUZUKI GSR750 車検整備
  • 預かりでGSRの車検整備ですメニューはエンジンオイル交換、ブレーキオイル交換、クラッチ、アクセルワイヤの調整。各部トルクチェックなどまぁ簡単な整備のみ距離が4万越えてるのでチェーン、スプロケまわりも交換したほうが良いのですが、予算が少ないために最小限でとのオーダー目視で見る限り悪そうなところはチェーン以外は見当たりません、キャリパー、マスターまわりも分解して洗浄が本来の点検ですが、また今度だそうで  [続きを読む]
  • セロー225 キャブレターオーバーホール 2
  • 漬け置きしててすっかり記憶の彼方へ行ってしまってたセローのキャブ 笑二日ぶりに取り出して各ポートをエアブローして完了パッキン、Oリング、ジェット類すべて純正で交換予定でしたが、パーツリストから見積もると部品合計が2万円近い・・加えて不評なキャブレターのようで他のキャブに変更している記事が山ほど 笑悩みどころですが、純正キャブを選択。ただしK&F cabreterのオーバーホールキットに変更こちらは [続きを読む]
  • セロー225 3RW3 レストア開始
  • セローちゃんこんにちはどうも、確定申告の途中で嫌になってガレージに逃げてきた謎のオサ〜ンですって事でセローをちょいとばかしイジイジしてみようかと。表題でレストア開始と言っておりますが、この前ブレーキ回りを修理したのですでに始まってる次第であります 笑今日は本格的に状態を見ながら分解、修理していきます目標はエンジン始動なので きれいな空気、きれいな燃料、そして安定した火。とりあえず燃料回りからタンク [続きを読む]
  • 春を探しにちょいとお出かけ
  • 時計は10時を指しているが、やっと出かける気持ちと準備が揃ったのでいざ春探しのチョイ乗りツーリングへ朝ということもあり310号の金剛山越えはやめて309号で水越峠を越えて奈良方面へとりあえず道の駅黒滝へお約束のこんにゃくを食べてこれからどうするか考える・・・天気も良いし路面状態も良さそうなのでこのまま天川方面に向かって168号に抜けて道の駅大塔経由で五条→橋本、371号で帰宅のルートに決定道の駅黒 [続きを読む]
  • Z1エアフィルター
  • 忘れた頃に着弾 笑ヨシムラK&Nエアフィルター1月に注文したところ在庫なしでメーカー発送待ちだったものが突然着弾忘れてたわ 笑実はわたくし、昔からK&Nフィルター愛用者なのだ。バイクはもとよりクルマ、ジェットスキーなどエアフィルターはK&Nなのである理由は吸入抵抗の少なさと丈夫さ、そしてこの復活キットで洗浄、注油して使い続けることができることリプロのエアフィルターの実に6倍の価格だけど、ぜったいこっちの [続きを読む]
  • カヤバTGS350Bのカラー
  • 先日取り付け作業をしたZのカヤバTGS350B購入時に付属していた取り付けボルト穴の内径を変更するカラーを紛失サスの下部を止めるボルト穴が14ミリになっていてボルトが取り付けできなかったのですそんなカラーごとき、メーカーに依頼すれば簡単に部品販売してもらえるものと高を括っていました翌日さっそくカヤバモーターサイクルのホームページから問い合わせ窓口になっているKYBエンジニアリングアンドサービス(株)に [続きを読む]
  • Z1 リアサス 交換 カヤバTGS350B
  • 久しぶりにガレージをあけました 笑昨日は名古屋までキープキャストを観にいってきました。天気も良くてバイクで行けば良かったと思いましたが、帰り西名阪で雨が降ってきた時には車で正解やったと 笑ヘタレなバイク乗りでございますさて、純正のリアサスがヘタッてるだの、抜けてるだの周りから、いちゃもん言われて(笑)確かに古いものなので、交換してみるかと思い、安物ですがカヤバのTGS350Gに交換してみましたさて、 [続きを読む]
  • サボってますが生きてます 笑
  • 全国的な寒波到来と以外にバイク作業に関してはやる事なく(寒いのでやりたくないが正直な気持ちですが)先々週末は「大阪フィッシングショー」だったり、翌週も大阪オートメッセだったりと展示会もの三昧ですそして今週も名古屋のキープキャストというバス釣りのイベントへ 笑釣りはともかく乗り物関係は行っても最新のトレンドには興味なく、こんな車両にばかり目が行く始末旧車かお姉さんしか目に入りませんわ〜最新モデルで反応 [続きを読む]
  • 明日は出動!!
  • 明日も良い天気の予報嫁さんから外出許可が出たので明日は出動しかしながらヒューズ切れの原因がたぶんホーンであるとは思うが、いまいち不安が残る出先でヒューズが切れて立ち往生は嫌なのでこれキジマ (KIJIMA) ブレーカーヒューズ 1個売り 5A 10A 15A 20A 304-7083 304-7084 304-7085 304-7086価格:864円(税込、送料別) (2017/2/3時点)ブレーカーヒューズこれならヒューズ切れしてもリセットできるので安心です [続きを読む]
  • Z1 トラブル ホーン不作動
  • 先日車検に行く前にメインキーをONにしたらヒューズが切れるという事がありました原因は単純でスピードメーターのギボシ端子をつなぐときに青の線と緑・黄の線を間違えてつないだことによるものでしたそして昨日子供とガレージで遊んでいるときに何気にメインスイッチをONにしてハンドルスイッチを入れてウインカーやライト点灯させて子供を喜ばせていた時にまたもやヒューズが切れるトラブルが発生しました替えのニューズを入 [続きを読む]
  • Z1 車検とメーターチェック
  • 天気も良いので寒いですが、車検へ。一応、灯火類のチェックして今問題のナンバープレート関係!? 笑フェンダーレス付けたので角度がダメな感じですのでスマホの分度器アプリで測定51° はい、アウトこれ以上は調整できないのでフレーム部分を少し加工して基準内に気温8度なので作業機ではなくしっかりバイクウェアーで冬仕様さすがに寒さは感じずご機嫌で検査場へサクッと検査は合格でしたが、ハンドルを交換してるので全幅 [続きを読む]
  • Z1 メーターメンテナンス 2
  • 昼休みにちょいと作業タコメーターのダンパーオイルが良い感じに入ったので動作確認文字盤を付けて針を動かしてみると、引っ掛かりがあって針の戻りが止まったり遅かったりよく観察してみると磁石で針を回転させる部分のケースのクリアランスが非常に狭くて台座と干渉している台座をネジ止めするときに微妙なズレをなくして再度止め直すと直りました針の動きもスムーズですしかしメーター取り付け状態とほぼ同じ角度までメーターを [続きを読む]
  • Z1 タコメーター点検、メンテナンス
  • スピードメーターを修正したのだからタコメーターも面倒くさいついでにタコメーターは去年の11月頃からブリッフィングするとたまに針が止まる事があり、ひどい時はそのまま針が止まったままになる症状が出始めてましたその頃から針の動きが急に軽くなったりしていてどうもおかしい気温低下でダンパーオイルの動きに変化が出ているのか?とりあえず分解ですカシメを外すときはやむを得ずメーターを逆さまにするのでダンパーオイル [続きを読む]
  • Z1 キロ表示メーターパネル 交換
  • 早速取り付け作業Zの作業で一番嫌いな作業がこのメーターケースの分解と組み立て長い事逆さまで作業してるとダンパーオイルが漏れだしてくるしカシメが固くて外すのもカシメるのも一苦労とりあえず裸で装着してGPS計測と照らし合わせて誤差調整していきますちょっと走った感じでは前回記述したように今までの誤差がきれいに合って表示通りの速度になってますあとはODOとTRIPの表示がマイルのままなので、キロ表示に変更 [続きを読む]
  • Z1 メーターパネル
  • 夕方ふとポストをのぞくとお待ちかねのブツが着弾してるではないですかアメリカから取り寄せたZ1のキロ表示のメーターパネルいつもはくそ遅いUSPSが珍しく10日ほどで到着!?やればできるやないか 笑さっそく開封してみます悪くない出来ですちゃんと裏もグリーンが入ってますしオリジナルと比べても、もともとのオリジナルの出来もそこそこ(笑)なので合格点ですただ表示位置が若干違っているようです文字盤の頂点部分がオ [続きを読む]
  • Z1 リアタイヤ交換
  • 今日は天気も良く気温も比較的暖かいのでリアタイヤの交換TT100GP 4.00−18バラしたついでにリアドラムの分解清掃およびグリスアップ助手の助けもあり 笑 サクッと終了相変わらず細っ!後はフロントフォーク関係とメーター周りですねぇちなみにメーターパネルはサンフランシスコでとまったままですわ〜 笑「やっぱりそらそうやろ〜」と思う方はバナー  wwにほんブログ村 [続きを読む]
  • Z1 エンジン回りメンテ完了
  • 今日もしっかり底冷えしておりますが、少し時間が空いたのでガレージまだオイルを入れてなかったのでオイル注入マニュアル指定は交換時3.7リットルしかしいつもだいたい3.2リットル位でちょうどなんです今回は長い間オイルフィルターも外して放置していたのでかなりオイルが抜けている様子とりあえず3リットル入れてみると点検窓の最下部に何とか見えるかどうかくらいさらに0.2追加していつも通りの量にそれでもまだまだ [続きを読む]