AK911 さん プロフィール

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AK911さん: AK911 CB400F Blog
ハンドル名AK911 さん
ブログタイトルAK911 CB400F Blog
ブログURLhttp://ameblo.jp/ak911/
サイト紹介文CB400Fが大好きなオヤジのBlogです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供50回 / 365日(平均1.0回/週) - 参加 2014/01/20 21:22

AK911 さんのブログ記事

  • XT250 復活!!!!
  • XT250 復活しました。部品取り車両があったのと、ネットで結構中古部品が集まったので思いの外早く復活!ちゃんと走りました。一安心です。タンク内部はしっかりサビ取りしたので大丈夫。凸凹ですが(´∀`)これもありかと。 [続きを読む]
  • キャストの続き
  • キャストの続きです。リヤ回り右側フォア純正カラー。左側アルミカラーを製作してチェーンラインを出しました。大体センターが出てると(´∀`)思う(´∀`)フロント回り左側はメーターギヤを削り。右側はカラーを製作してセンターを出しました。フロント2.5/100 リヤ3.0/120 なので割と細身です。 [続きを読む]
  • キャスト 17インチ化
  • 足回りの変更です。キャストに変更して、17インチ化します。今回はVTZのホイールを流用します。フロントフォーク、キャリパーはGB250で左右入れ替え。右ブレーキにしたいから。フロントディスクはサンスター製のNSR用。リヤ回りは、ブレーキをVTZ純正をそのまま使用するのでCB350F純正スイングアームをブレーキドラムに合わせて溶接加工。チェーンは520コンバートで37丁です。あとは........カラー等でチェーンラインやセンター出 [続きを読む]
  • 鈴鹿 ファン感
  • O-TECさんに用事があったので、ついでに鈴鹿サーキットに寄って来た。新型 1000 カッコいいです。モリワキ車両凄い人人人でさっさと撤収しました。帰りに伊賀SAのドックランへ。ゴンちゃん薬が効いてるのか?絶好調。エリザベスは相変わらずです。 [続きを読む]
  • ハイエースの続き
  • DXのワイパーの間欠の動きはワンパターンなので、ワイパースイッチをS-GLの部品に交換です。加工無しのポン付けで、間欠の動作が調整できます。定番アイテムらしい。あと........みんからで色々な人の整備をボーと見てたら、こんなトヨタ純正部品を見つけました。ヴィッツ?かなんか?の小銭入れ。トヨタ純正ならハイエースにも????付くと思い部品屋さんに発注。みんからさんもたまに覗くといい勉強になります。皆さんよく研 [続きを読む]
  • ハイエース.ステアリングスイッチ!
  • 4型ハイエースに純正ステアリングスイッチを取り付けます。うちのハイエースはDX.SLなんで、新車時の設定がありません。新車時の設定が出来るグレードは、追加で2,100円なんで付けておくべきオプションですな〜〜バッテリー外して、テスターで配線探して、探した配線をバイパスさせて、ナビ裏まで引き込み。スパイラルケーブルはスーパーGL用に交換。4型はスパイラルケーブルのカプラーまで、配線が来てるから楽です。ナビはトヨ [続きを読む]
  • ハイエース色々
  • ハイエースの作業18系クラウンのパーツを流用。ステアリングシェイクダンパー取り付け。ハンドルの微振動が緩和される???されたような、されんような?それと、車速感応ドアロック取り付け。上手くいかず、メーカーに問い合わせたらプラスコントロールとマイナスコントロールの配線ミス。配線作業は根気がいるな〜。で・・・ちゃんと1車速が15?くらいでロック。パーキングで解除・・・成功です。 [続きを読む]
  • またFT500
  • またFT500です〜今回はチェーンがゴツくて汚いから交換ついでに520コンバートします。色々調べて............フロントスプロケはX.A.MのXR600用ノーマルと同じ15丁。リヤのスプロケはAFAMのCB400SF用ノーマルから1丁ロングで39丁。チェーンラインは、リヤのスプロケの内側に2.5mmのカラーを入れて対策しました。タイプ軽くなったと思う( ̄∇ ̄) [続きを読む]
  • ロケットカウル
  • 2017年ですね。年末に色々ありまして、自粛してました。外に出て騒げないので元旦から仕事してました。旅に出る仕様のフォアに、ロケットカウルを付けてほしいとの事。カウル一式は、橿原のアメリカンドリームさんから仕入れしました。まずは付属のステーを、フォアに合わせてアッチコッチカットして、ネックに溶接。この作業が一番面倒なんで、これさえ決めればあとはサクサク進みます。ウインカー付けて、フォグ付けて、ミラー [続きを読む]
  • FT500 続き
  • どうにかこうにかエンジンOH完了です。ネットで部品を探しまくって(´∀`*)キャブはJB製をヤフオクで見つけて取り付け。かんたんには付きませんでした。フレームの補強部分をカットしてなんとかセット。クリアランスがパツンパツン。ハーネスを繋いで、ケーブル繋いでセルオン。以外とあっさり始動したんで今日はここまで。 [続きを読む]
  • FT500
  • 久しぶりに更新です。色々あってバタバタしてましたがなんとか生きてます。またまたレア?なバイクです。部品はちゃんと揃うんかな〜 [続きを読む]
  • XR50モタード
  • XR50モタードひょんなことから、バラバラのXRが手に入ったのでパーツリストを見ながら組立て作業です。病みあがりでボーとしてたら、助っ人が。N製作所くんが来てくれてほとんど終わり。横で見てたらサクサクと組立ててくれた。有難う御座います(T ^ T)助かりました。代わりに週末のレースのクルー頑張るよ。 [続きを読む]
  • Neo Tune & エリザベス
  • T.O.Tで有名な、遊心.松田様にハイエースのショックの加工をお願いしました。あーだこーだと仕様について色々お願い(^o^)乗り味は空荷でも硬くなくいい感じです。社外のサスを買うより、安価で( ̄▽ ̄)!暇なんで、後ろにお昼寝ベッドを。エリザベスの遊び場です。 [続きを読む]
  • ツーリング仕様に
  • 長距離ツーリング仕様にと。久しぶりに帰って来た、4本マフラーのフォア。荷物をイッパイ載っけて旅に行きたいそうな。汎用の小さめのサイドBOXを取り付け。リヤウインカーは、レトロなミニウインカーに。しっかりしたステーを作って取り付けたんで多分大丈夫なはず( ̄▽ ̄)BOXの底の面をマフラーからの熱対策をして完了かな〜 [続きを読む]
  • CB400F (T_T)
  • CB400Fのミッション修理の続き。T村さんが来たので、やっとエンジン降ろしました。クランクはダイナミックバランスをした物があるからそれを使います。アッパー、ロアケースも用意できてるので一から組み上げます。ヘッドも以前ポート加工した物が戻ってきたからそれを使いましょう。今回もテイストは無理かな〜( ̄◇ ̄;) [続きを読む]