COOPER S さん プロフィール

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COOPER Sさん: Garage BMC & BLMC
ハンドル名COOPER S さん
ブログタイトルGarage BMC & BLMC
ブログURLhttp://rc40.blog101.fc2.com/
サイト紹介文BMC、BLMC、ローバーミニのメンテナンスを中心としたブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供99回 / 365日(平均1.9回/週) - 参加 2014/01/29 21:42

COOPER S さんのブログ記事

  • ヒートシールド、ラジエーターブラケットのブラストとプラサフ
  • 今日は台風の影響で雨午後からガレージへ本日のガレージングはヒートシールドとラジエーターブラケットの再塗装古い塗装はブラストで綺麗に剥離してラジエーターブラケットはデコボコがあるのでプラサフをパテ仕様で調合主剤:硬化剤  5:1で配合後にシンナーを10%混ぜて本日、天気の影響で塗装ブース内の温度が低く(18℃)湿度(75%)が高いため、赤外線ヒーターを焚いて、温湿度調整後にプラサフを入れました。プラ [続きを読む]
  • 古民家を利用してガレージを作ろう!!!
  • 本日は、秋晴れの良い天気でした。本日はバイクの分解5Sが出来ていませんね〜。理由はこの場所から移動する必要があるからです。(うまい理由がありました。)この部分(1階)は全てガレージにする予定です。現状、1階の部屋にはリペア前のバイクがあったりミニのパーツや工具箱等の保管場所になっています。これらは9月中に2階や倉庫に移動する予定です。そしてガレージは10月から着工予定です。土日にしか工事ができない [続きを読む]
  • Mk-1 SU1-1/2 キャブ取付けました。
  • 今日も天気は曇り本日はキャブの取付けを行いました。マニホールドガスケットとSUキャブ用ガスケットを用意してキャブ取付前キャブ取付後来週、冷却水を入れてエンジンに火を入れます。本日のパーツ代マニホールドガスケット1,500円SUキャブ用ガスケット @190×6枚 1、160円合計2、660円にほんブログ村 [続きを読む]
  • ロードパルとカブがやってきた
  • ホンダ ロードパル(1976年製)とカブ(1992年製)が我家に仲間入りしました。近くの廃業した車屋さんの店内に保管してあったもの程度は2台とも極上品です。ガソリンタンクの中は錆ひとつありません。キャブはバラシて徹底クリーニング後に再組立てとエンジンオイル交換エアーフィルターの掃除のみ普通にアイドリングを始めました。カブは来月から家族の足として使用される予定です。 [続きを読む]
  • Mk-1 バルブクリアランス調整
  • 本日も天気は良好でしたが午後は少し雨も降りましたが、蒸し暑い1日でした。本日のガレージングはバルブクリアランス調整です。マニュアルによれば冷間で0.30mmシックネスゲージ0.30mmを選択してロッカーアームとバルブステムの間にシックネスゲージを入れスクリューをマイナスドライバーで回してシックネスゲージを出し入れしてきつくもなく、緩くもない感触のところでロックナットを締めます。8個所とも同様に調整 [続きを読む]
  • Mk-1 ロッカーアーム アッセンブリー取り付け
  • 本日は曇りでしたが湿度が高い1日でした。エアコンの排水から相当量の水が出ていました。本日のガレージングは先週載せたヘッドにロッカーアームアッセンブリーを取り付けました。ロッカーアームアッセンブリーを全バラにして綺麗に洗浄を行い組み上げヘッドのスタッドボルトに入れ規定トルクで締めます。2回に分けてトルクを掛けます1回目 34Nmロッカーシャフトの台座のナットは32Nmヘッドの中心から外側に向かって締 [続きを読む]
  • Mk-1 ヘッドを載せました。
  • この土日は雨でした。本日はヘッドを載せました。スタッドボルトを入れる前にひと手間タップを立てます。ブロック側も次に脱脂を行い洗浄済みのスタッドボルトにモリブデンコートしてシリンダーブロックに取り付けヘッドガスケットを載せます。(シール面に触れないように注意)ヘッドをスタッドボルトに注意しながら入れます。プッシュロッドに組み付けグリスを塗り上下があるので注意して挿入します。ラッカーアームアッセンブリ [続きを読む]
  • Mk−1 シリンダーブロックをオイルストーンで綺麗にしました。
  • 昨日の作業の続きから、シリンダーヘッドを載せる前にオイルストーンを使ってシリンダーブロック上面の面出しを行いました。Beforeガスケットはスクレッパーで剥いで、その後にオイルストーンで研磨ピストンもカーボンがビッチリ付着していましたのでこちらも除去Afterブロック上面もピストンも綺麗になりました。次回、ストレートエッヂで平坦性を確認して問題なければヘッドを載せます。これから次回のガレージングに [続きを読む]
  • Mk−1 タペットチェストカバー取り付けました。
  • 本日は1日雨でした。昼からガレージング開始本日はタペットカバーを取り付けました。ブロック側のシール面をオイルストーンを使って綺麗に面を出します。前回、行った方が、液体ガスケットを沢山使用しており綺麗にするのに大変でした。綺麗に面が出ました。洗浄済みのタペットに組み付けグリスを塗布してブロックに入れます。先日塗装の完了したタペットカバーに1/2ボルト、カップ、シール、ガスケットを準備してチェストカバ [続きを読む]
  • Mk-1 ヘッド組み立て完了しました。
  • この3連休は天気に恵まれ本日も良い天気でした。午後からガレージへ昨日、洗浄が完了したヘッドの組み立てを行いました。使用するものはバルブスプリングコンプレッサー組み付けグリスピンセット、ピックアップマグネットこの3点はコッター取り付け時に使用します。使用する部品は昨日、綺麗に洗浄済みです。まずは、ベースプレートをバルブガイドに装着次にステムシール新品を使用です。ステムシールの内側にCRCをチョット吹 [続きを読む]
  • Mk-1 ロッカーカバー リペア完了しました。
  • 本日も外気温は30度を超えており、工作室のエアコンを冷房運転にしての作業です。塗装前のロッカーカバー一部の塗装が剥離してボロボロ先週、塗装が完了したロッカーカバー塗装表面がツルツルしており、綺麗に仕上がりました。さて本日の作業はプレートの取り付けからロッカーカバーの取り付け穴に合わせてリベッターでプレートをパチンと取り付け次にオイルフィラーキャップ綺麗に取り付けができました。最後にコルク製のパッキ [続きを読む]
  • Mk1 ロッカーカバー、チェストカバーを塗装しました。
  • 本日は朝からガレージへ外気温は34度塩分と水分を補給しながら昨日、サフェを入れたロッカーカバーとチェストカバーを#400→#800で研いで塗装しました。塗料屋さんにお願いして調合してもらったBMCグリーンの2液アクリルウレタン塗料クリアーも入れて素人の私でも、クリアー入れればしっかりとツヤが出ます。来週、内燃機屋さんからヘッドが戻ってくる予定なので細かいパーツをネットで拾っておくことにします。本日 [続きを読む]
  • Mk1 ロッカーカバー、チェストカバーをブラストしました。
  • 本日の天気は晴れ昨日の雨の影響で湿度が高い1日でした。さて、本日のガレージングはブラストまずは先週、プレートを外したロッカーカバーからBeforeAfter続いてチェストカバー煙突は相当な錆が発生しています。BeforeAfter続いてチェストカバーBeforeAfter本日は、午後から床屋のためここまで来週はサフェサーと塗装を行う予定です。そろそろ内燃機屋さんからヘッドが戻ってくると思うので急がなくてはいけません [続きを読む]
  • Mk1 ロッカーカバーのリベット外し
  • 今日は早朝に雨が降りましたがその後は、ずーっと曇りでした。さて、本日のガレージングはロッカーカバーの再塗装を行うためロッカーカバーに取り付けてある2枚のプレートを外しました。2枚のプレートはリベット留めになっているのでドリルでリベットの中央を揉むと簡単にリベットが外すことができ、無事にプレートが外れました。次回は塗装をブラストで剥離する予定です。本日は、これから梅を畑にとりに行くため、ここまでにほ [続きを読む]
  • Mk1 タペットとカム山の消耗具合を確認しました。
  • 今日は午前中は晴れていましたが、午後から曇ってきて、現在は雨が今にも降りそうな感じです。本日はヘッドが外れているついでに、チェストカバーを外してタペットとカム山の消耗具合を確認しました。まずはタペットですが虫食い等のダメージは無く、8個とも問題なさそうです。続いて、カム山ですがファイバースコープを入れて倍率を上げて確認しましたが、こちらも問題ないことが確認できました。今回のオーバーホールではタペッ [続きを読む]
  • Mk1ヘッドを塗装しました。
  • 本日も良い天気でした。午後からガレージへ先週、サフェを入れたヘッドを研いでマスキング・脱脂を行い今回、使用する塗料は塗料屋さんにお願いしてBMCグリーンを2液型アクリルウレタン塗料で調色してもらったものです。混合比率は主剤(40g)、硬化剤(4g)、シンナー(22g)ベースだけでも、十分なツヤが出るのですが、クリアーも入れました。クリアーを吹けば、私のような素人でも簡単に深みのあるツヤを出すことが [続きを読む]