hermitage さん プロフィール

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hermitageさん: zawaoの混合列車
ハンドル名hermitage さん
ブログタイトルzawaoの混合列車
ブログURLhttp://hermitagezawao.seesaa.net/
サイト紹介文国鉄、民鉄、撮影、ダイヤ改正など鉄道ネタ。KATO・TOMIX等Nゲージ、新旧の鉄道写真を紹介。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供286回 / 365日(平均5.5回/週) - 参加 2014/02/15 00:51

hermitage さんのブログ記事

  • 東武6050系、都心の定期運用が終了
  • 4月22日は盛岡行きの「カシオペア紀行」が運転されます。仕事のため撮影には行けません。四季島の営業運転開始後、カシオペアがどんな運転形態になるのか気になります。あと数回は運転予定があったはずですが、、、春のカシオペア紀行ツアー|鉄道コムhttps://www.tetsudo.com/event/17018/さて、4月21日ダイヤ改正で「区間快速」「快速」の運転が終了したことに伴い、同列車に使用されてきた6050系は都心に乗り入れる定 [続きを読む]
  • 東武300系特急電車引退
  • 東武鉄道の300系電車が4月21日ダイヤ改正に合わせて引退しました。元急行りょうもう用の1800系電車から改造された電車で6連が300系、4連のものは350系となりました。350系は引き続き運用されます。東武ダイヤ改正|鉄道コムhttps://www.tetsudo.com/event/16769/浅草に出掛けたときに撮影してみました。夜になってしまいましたが、、、なんとか車体の姿が分かるくらいに撮れたと思いますが、感度6400まで [続きを読む]
  • 東武鉄道ダイヤ改正2017
  • 4月21日東武鉄道ダイヤ改正の日となりました。今回ダイヤ改正に合わせて新型特急電車500系が「リバティ」としてデビューします。合わせて野田線にも特急が登場するなど、新サービスが沢山のダイヤ改正になりました。300系特急は引退しますが、300系の4連タイプの350系は存続します。また、日比谷線直通用の70000系電車の営業運転もそろそろ始まっても良さそうな気がします。これ程車輌の動きの激しいダイヤ改正はなかなか珍しいか [続きを読む]
  • 旧塗装が残るE217系
  • 先日千葉方面に出掛けた時に、こんなものに気付きました。E217系の連結部分の転落防止ホロに旧塗色の帯色が残っていたのです。E217系電車は機器更新に合わせて車体帯の色が明るい色に変更されました。こんなところに昔の色が残ったままだったのですね。不意にE217系の秘密を見つけた気がして嬉しくなりました。転落防止ホロに残る、更新前の帯色E217系・機器更新車撮影地・四街道 [続きを読む]
  • 「回送レトロ花めぐり」運転
  • <PトップことEF65-501が旧客返却を牽引>週末運転された「快速レトロ花めぐり号」。のどから手が出たほど行きたかったのですが、仕事の都合が付かず断念。ですが使用客車の返却回送だけは撮影することができました!撮影地と定めた岡部〜本庄の築堤周辺は菜の花の群生しているところもあり、列車中心でも花をいれても撮れる状況でした。結構迷った末、ややサイドよりから菜の花を入れたアングルに三脚をセットしました。 [続きを読む]
  • JR千葉支社に自転車列車が登場
  • 4月も半ばとなりました。5月になるとトランスイート四季島のツアー運行が開始されます。新しいクルーズトレイン製作の発表があった時には、遠い未来の話のような気がしていましたが、いよいよ営業運転が始まるわけです。筆者の地元も通過します。とても楽しみです!四季島5月1日運転開始|鉄道コムhttps://www.tetsudo.com/event/16529/https://www.tetsudo.com/event/15004/さて、南武線から撤退した209系ナハ53が先日幕 [続きを読む]
  • 小田急30000形EXEリニューアル車
  • この週末、4月15,16日の2日間、「快速レトロ花めぐり」号と言う臨時列車が運転されています。ED75が旧型客車5両を牽引すると言うものです。すごく筆者の好みの編成なのですが、あいにく仕事があり断念。せめてネットで画像を楽しみます。快速レトロ花めぐり号|鉄道コムhttps://www.tetsudo.com/event/16820/さて、先日小田急小田原線の栢山〜富水を訪れたときに、30000形EXEのリニューアル車「EXEα」がや [続きを読む]
  • 新車導入で乗車位置の変わる伊勢崎線・日比谷線
  • 東武伊勢崎線と東京メトロ日比谷線は新型車輌70000系、13000系の導入を進めています。これら新形式電車は従来の電車とは車体形状が変更されました。3ドア18メートル車の8連から4ドア20メートル車の7連になりました。このため、駅ホーム上では乗車整列位置がずれます。両形式が混在している間は注意が必要です。駅にはポスターが貼られていました。新車導入に伴い乗車位置が変更されます。東武伊勢崎線新越谷にて鉄道ブログランキン [続きを読む]
  • 桜の季節のEF65貨物(2)
  • 14日、仕事が昼頃済んだので桜を撮影してみました。仕事現場からあまり遠くないところで撮影地を考え、貨物も撮りたいことから東浦和に行きました。桜はかなり散っていました。撮影に使うのもそろそろ限界かもしれません。東北方面の桜はまだこれからです。遠征してみたいと毎年思っていますが、今年は行けるかな?8685レ EF65-2088配8592レ EF65-2085 コキ2車左右反転みたいな撮り方になってしまい [続きを読む]
  • 桜の季節のEF65貨物
  • 桜が咲いているうちに何か撮りたいと思っていました。地元でEF65貨物と桜の写真を撮ってみました。画像は武蔵野線の72レ。この日72レは10分ほど遅れていたようでした。そのおかげで下りのコンテナと離合になりました。武蔵野線72レと桜EF65−2096 [続きを読む]
  • 栢山〜富水の菜の花撮影ポイント
  • <栢山〜富水を行く小田急7000形LSE車・はこね35号>最近ネットで小田急小田原線・栢山〜富水間の菜の花の撮影地の画像を見かけました。筆者も行ってみたいと!思っていました。今日13日、やっと時間が取れまして新宿より小田急線・快速急行に乗り込み、富水へ向かいました。小田原市|東栢山の菜の花http://www.city.odawara.kanagawa.jp/kanko/Flower/rape_blossoms.htmlところが!!メインの撮影地と思われる菜の花はすでに [続きを読む]
  • EF81-80牽引、ホキ配給
  • JR北海道は老朽化したマヤ34形の取替え用にマヤ35形を導入することを発表しました。機関車かキハ40形の牽引で運転する方式だそうです。単純に老朽取替えのみでなく、検測機能も向上も図られるようです。実車の登場が楽しみです。JR北海道プレスリリース(4/12)http://www.jrhokkaido.co.jp/press/presstop.htmlさて、今日12日は宇都宮線のホキ配給がありました。午前は仕事で行けませんでしたが、午後は撮影するこ [続きを読む]
  • 新学期スタート、通学定期券購入ラッシュ!
  • 東武鉄道のダイヤ改正が近付いてきました。6050系の運用縮小、500系リバティのデビュー、300系の引退など、車両面の動きが沢山あり印象的なダイヤ改正になりそうです。他にもC11-207「大樹」や70000系電車のデビューも控えています。短期間にこれだけ車両の動きがあるというのも珍しい気がします。さて、新学期が始まりました。10日月曜日に東武電車を利用したら、駅構内に見たことも無いような行列ができ [続きを読む]
  • 北越谷の桜並木で鉄ちゃん
  • 〈↑元荒川の桜並木とメトロ8000系電車〉所用で越谷市を訪問しました。東武伊勢崎線の北越谷周辺です。アポの済んだ後、桜並木のある元荒川の河川敷を歩いて見ました。そうしたら東武電車が見えたので、少し撮影して来ました。高架橋の防音壁で車体が半分隠れます。本来好きな撮り方では無いですが、この桜を見るとやはり撮りたくなってしまいました。上画像は半蔵門線から乗り入れて来たメトロ8000系です。鉄道ブログランキング参 [続きを読む]
  • 「踊り子号」185系からE257系へ
  • <踊り子号を受け持つ185系電車>東京〜伊豆急下田・修善寺間の特急「踊り子」号の185系の去就に関する報道がありました。JRからのリリースではありませんが、「JR東日本が185系の踊り子からの撤退方針を固めた」と言う報道です。時期は「数年以内」となっていますが、185系の後釜は「あずさ」「かいじ」のE257系という事ですから、E353系の数が揃い次第という事になりそうです。毎日新聞(4月8日)http [続きを読む]
  • 2017年、583系全廃
  • とうとうきてしまいました。583系引退の日が。2017年4月8日の団臨が最後の営業運転になりました。583系は東北新幹線の八戸開業前の頃から何度か撮影に行きました。今思えば、当時もっと必死こいて撮影しておけば良かったです。4月8・9日の583系関係イベントは仕事のため行けませんでした。特徴ある車両なので、せめて鉄道博物館などに保存してくれないかなぁ〜などと期待してしまいます、、、さよなら583系、 [続きを読む]
  • 銀座線旧1000形風の1039編成
  • 東京メトロ銀座線01系を置き換えた1000系電車は40編成製造されました。その内の39、40番目の編成は銀座線開通当時の旧1000形電車のイメージを強調した、レトロ風の外観になりました。銀座線1000系特別仕様・鉄道コムhttps://www.tetsudo.com/news/1657/先日はじめて特別仕様1000系乗車の機会がありました。木目調の車内はなかなか印象的でした。デッドセクション通過の非常灯のみ点灯の演出も、いつか見て見たいものです。東京メト [続きを読む]
  • JR貨物30周年ヘッドマーク
  • 1983年4月に旧国鉄を分割民営化して誕生したJRグループは2017年で30周年だそうです。JR貨物の機関車の中に、30周年記念ヘッドマークを付けたものが登場してます。復活国鉄色のEF65-2139号機もヘッドマークを付けて運用中です。高崎線〜蘇我間の石油返空8876レに充当されたので撮影しに行きました。8876レは単機でしたが、ヘッドマーク側が撮れました!JR30周年ヘッドマーク付きEF65-2139撮影地・宮原付近 8876レ (170405)上画像は [続きを読む]
  • EF81−139号機、田端運用に!
  • 田端に転属と言われていたEF81−139号機が田端機の運用に入りました。宇都宮配給です。4月5日の下り8937レを牽引しました。編成はホキ3車でした。田端に特徴ある機関車がやってきて、今後も楽しみです。画像はさいたま新都心を通過する同列車。右に見えるのは日鉄チキの8074レです。EF81-139号機(170405)(追記・81−139は神立試単に使用されたのが田端運用の最初みたいです。)鉄道ブログランキ [続きを読む]
  • 赤羽駅・ホームドア使用開始
  • 今度の週末、秋田では583系のさよならイベントがあります。また485系の廃車も進み、昨日4日には廃車回送も行われました。電車を象徴する部品の一つであるパンタグラフを取り外されて長野に輸送される姿を見ると、やりきれなくなります、、、子供の頃から好きだった国鉄特急型も終焉が近い事を感じてしまいます。さて、すでに敷設済みとなっていたJR赤羽駅・京浜東北線ホームのホームドアが数日前から使用されるようになりました 。 [続きを読む]
  • EF66-27号機、上京す
  • 筆者の好きな電気機関車の一つ、EF66-27号機が下関からコンテナ貨物を牽引して上京してきてくれました。遅番の仕事の前にギリギリ間に合う時間でしたので撮影ができました。光線は側面寄りでしたが、積載もまずまずでした。コンテナの中にはヤマト運輸のネコロジーもありました!EF66-27、もっともっと撮りたい1輌です。5052レで上京したEF66-27号機鉄道ブログランキング参戦中https://www.tetsudo.com [続きを読む]
  • (無題)
  • 4月1日はエイプリルフールだそうです。何か阿呆な投稿をしようかと思っていましたが、なかなか良さげなアイデアが浮かばないまま当日を迎えてしまいました。とりあえずウソ電でも作ってみました。ちなみに、エイプリルフール用に考えたネタで没にしたものは、、、・新しい自由通路が完成。東京駅と新大阪駅が徒歩で直結。・どこでもドア試作機が完成。量産化されれば鉄道・航空業界に打撃。などでした、、、グーグルマップで東京 [続きを読む]
  • EF65牽引、3070レ
  • 朝に都心に到着する3070レを撮影しました。だいぶ少なくなったEF65牽引の貨物列車の中でも、朝出勤前でも撮れるありがたい列車です。3月31日は2080号機でした。東北線3070レ EF65-2080鉄道ブログランキング参加中 [続きを読む]
  • 愛知機関区DD51−853号機
  • 関西本線では今なお貨物列車の牽引にDD51が使用されており、いわゆる国鉄色・原色の機関車も数両存在していました。ところが、いつのまにか原色は残り1両になっていたみたいです。最後に残った原色はDD51−853号機。一日でも長く活躍して欲しいと個人的に願っています。画像は最新のものではありませんが、2016年1月に撮影したもの。これは実は853号機と1805号機の重連だったのですが、カーブで引き付けて [続きを読む]