じじ さん プロフィール

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じじさん: くるまやさん(トップス)の日記
ハンドル名じじ さん
ブログタイトルくるまやさん(トップス)の日記
ブログURLhttp://kurumaya-tops.seesaa.net/
サイト紹介文とあるくるまやの日々の整備やいろいろな日記
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供443回 / 365日(平均8.5回/週) - 参加 2014/03/18 12:03

じじ さんのブログ記事

  • エブリィワゴン(DA64W)は...?
  • 一昨日やってきたエブリィワゴンですが、↑もともと付いていた部品が外されていたり、いろいろな造作物があったりとやることが満載なのですが、まずは本来あるべき姿に戻すことに。↑朝からはじめて4時間でようやくここまで↑摘出されたモノたちです。↑これは左スライドドア下のオートステップです、本来ついていましたがなぜか外されてます。↑下にもぐってガサゴソと、↑動作確認もOK。↑このクルマの作業にかかれるのが、4月中 [続きを読む]
  • 走り回りました...。
  • 今日はワゴンRソリオ(MA34S)の車検へ、↑朝一に臨番をつけて旭川へ出発。↑11時過ぎに旭川支局へ到着、第2ラウンドに潜り込ませてもらいます。↑札幌とはエライ違いです。6台待ちでした。↑無事、予備検査をパス。ここまでの滞在時間30分。このあと、札幌支局へ向かい中古新規登録をします。なぜ、こんな面倒なことをするかというと、ただ札幌支局の予約がほとんど取れないからです。車検屋等が空予約をガンガン入れているため、な [続きを読む]
  • 今日の出来事...。
  • さて、今日はというと、↑まずは昨日のパワープレイの続きです。単なるタイヤの組替えといえばそうなんですが、なんでこんなに時間を要しているかというと↑コレ、ホイールのリム部分とタイヤのビードが当たる部分です。ご覧の通り、タイヤかすなどがガッツリ付着しております。これを除去しながら進めるので時間がかかります。おそらく、いまではタイヤ専門店といわれるところでも組替え時にはこのような作業はしていないでしょう [続きを読む]
  • パワープレイも...。
  • MRワゴンの車検のあと、まっすぐご返却へ向かい戻ったのは夕方に、↑レガシィ(BP5)の時計が届いておりました。↑早速、動作確認。無事OKでした。新品だと、諭吉さんが2人くらい跳んでいくので中古品にて対応しました。↑その後はソリオの夏&冬タイヤの組替えです。夏・冬とも新品にしますので、16本脱着となります。さすがに、連日遅くまでの作業が祟ってか夏タイヤ4本は明日にしました。↑作業が終わったころには、また雪降って [続きを読む]
  • MRワゴン(MF21S)の車検完了...。
  • 昨日、遅くまでガサゴソと作業していたMRワゴン(MF21S)の車検に、↑やはり3月ということもあり、いつもよりは混んでます。↑きっちりやったおかげで、1発合格!↑無事車検証も発行されました。↑早めについたので、2ラウンドのラストに滑り込ませてもらったのでラッキーでした。 [続きを読む]
  • MRワゴン(MF21S)の作業づくし...。
  • 朝、ドサッとパーツが届きました。↑明日、車検予定なのでザクザクと作業に突入です。↑オルタ&エアコンベルトを交換、新品なので若干の伸びを想定してちょびっとだけ強めに張っておきます。↑エアフィルターはドテドテ、ターボ車なのでオイルも一緒に上がってきてしまいます。↑定番のPCVバルブも清掃。↑スロットルはそれほど汚れてないかな...?↑プラグ交換をするのに、エアクリやパイプなどを外さないとならない親切?設計で [続きを読む]
  • レガシィ(BP5)をきれいに...。
  • MRワゴン(MF21S)のパーツが今日あたり届くかなと思いきや、今日は日曜日。巷は3連休でした。この間からの作業予定の崩壊からすっかり曜日感覚まで崩壊していたようです。↑春のような陽気にあわせて、レガシィの洗車を...、1度洗っているのですが、どうしても気になるところがありまして↑ヘッド、フォグライトまわりやテールライトまわりをはじめ全体的にある磨きあとのコンパウンドカスです。小ブラシ片手にシャカシャカとライト [続きを読む]
  • MRワゴン(MF21S)の作業...。
  • 継続車検のご依頼のMRワゴン(MF21S)が来ました、↑点検済みなので、手をかけるところはだいたいめどが立っているのですが、一部パーツがまだ来ないので、できるところから進めていきます。↑運転席側ワイパーがAピラーまで拭いてます。↑ワイパーアームの位置を調整。↑ガラス内でおさまりました。↑クスクスのヘッドライトも磨いておきましょう。↑いつものようにペーパーで研いで↑磨いて完了です。↑センターパイプのサブサイレ [続きを読む]
  • ホイホイ進めてますが...。
  • 来週の車検2連発にむけて、ホイホイと進めています、↑ワゴンRソリオのヘッドライトが少々クスクスしてますので、↑ペーパーで軽〜く研いで↑磨いて、こんな感じに。↑ヘッドライトを磨くだけで、古いクルマもソコソコパリッとします。と同時に光量不足の解消にもなりますね。↑来月に車検&乗車定員変更の依頼のハイエースワゴンですが、シート外して、構造変更検査ねと思ったらホイホイと一筋縄ではいかないようです。いろいろと [続きを読む]
  • ザクザクやってます...。
  • ソリオ(MA34S)の作業をザクザクと、↑室内清掃の仕上げをやってます、以前にザックリとは清掃してありますのでそんなに手間はかかりません。↑灯火類チェックでRストップランプが左右とも切れてました。↑交換後、点灯チェックを。↑リアのナンバープレートを止めるボルト穴です。こちらでは、融雪剤の影響でココがボロボロになります。ネジ山の清掃をしておくと取付もスムーズに。↑しばらく、手をかけれそうにないレガシィツーリ [続きを読む]
  • ここ3〜4日間をざっくりと...。
  • ↑パーツ類がザクザクと到着。↑タペットカバーパッキンの取付です。↑ドテドテだったエアーフィルターも交換。↑ホイールシリンダーは左右とも交換。↑こんな感じで取り付けて、↑ブレーキシュー等を組付けます。もちろん清掃もしているよ。↑Fブレーキキャリパーを外して、↑ピストンを抜き取ります。ピストンブーツは硬化して途中で破れました。この後、キャリパー、ピストン等は風呂に入ってもらい洗浄します。↑洗浄後、ピス [続きを読む]
  • サボっていたわけではないのですが...。
  • えー、かなり間が空いてしまいましたが、サボっていたわけでもなく...、↑こんなクルマの査定依頼が来たり、↑激混みの支局へ事前打ち合わせに、↑さらにはこんなところへも書類を出しにとあちらこちらへ行ったりして、戻るのは夕方、それからの作業でここ数日は作業終了が日付が変わったころでした。 [続きを読む]
  • エブリィワゴン(DA64W)の査定依頼...。
  • ハイエースの打合せから戻る途中にいつものところから、『平成20年、エブリィワゴン、PZターボ、黒、8.7万キロいくらかな〜?、商談中だから5分で返事してね』とのことです。↑商談最中の電話ということは、かなり熱くなっていることなのでしょう。こういう時は、とにかく速攻でご返事が最優先です。年度末、やはり査定依頼の連絡が増えております、まぁ、それだけ新車の動きがあるということなんでしょう。それにしても5分はキツ [続きを読む]
  • 穴埋めてます...。
  • 今日も朝からせっせと外出、ハイエースワゴン(TRH219W)の車検&構造変更の件で打合せへ、↑やはり10人乗りのワイド、ロングボディとなるとデカく見えます。↑車内の3、4列目シートを外して簡易ベッドにしてます。車検のたびに戻すのが面倒なので、同時に乗車定員変更をしたいというのがご要望です。たぶん、問題ないと思いますが、法律がクルクルと変わりますので運輸局へ確認を行い万全の態勢で進めていくことにします。当然、車検 [続きを読む]
  • 例年のことですが...。
  • 今日は開いてしまった時間を利用して、↑お上へ年貢を納めに行ってきました。毎年のことなので、仕方ありませんが。札幌と違い、駐車場待ちもなく予想以上に短時間で済みました。その間にも、オーダー漏れだったパーツは到着が来週半ばになる等いろいろと連絡も入りましたので、週明けからの予定はなんとか組めそうな感じです。他にも、以前PWの不調で作業依頼をいただいたお客様より↑ハイエースの車検のご依頼を。(ありがとうご [続きを読む]
  • 査定依頼がドドッと...。
  • 作業予定が崩壊しているくるまやです...。空いた時間でいろいろと野暮用等を片付けていましたが、いつものディーラー様より査定依頼が3連発です、↑クラウン(GRS183)平成17年、6万キロ、シルバー↑ヴェルファイア(ANH25W)平成24年、5万キロ、パール↑アテンザスポーツワゴン(GH5FW)平成21年、17万キロ、黒の3台です。やはり、この時期になりディーラー様も追い込みがかかっているようです。価格もディーラーさんの下取りやお客さん [続きを読む]
  • こりゃアカンでしょ...。
  • 今月末にかけてバタバタが予想されるため、一足早く作業に取り掛かったワゴンRソリオ(MA34S)ですが、↑来週早々には、車検へGoの目論見でしたが、パーツの納品遅れに加え、リアブレーキシューのピン、スプリングを先週末手配しましたが、未だ届かず。販売店へ『先週頼んだ部品、いつ来るねん...?』と連絡すると、相手が一瞬の沈黙...。こちらもそれを感じ取り、心の中で『まさかオーダー漏れっていうヤツか...?』とつぶやく。結 [続きを読む]
  • ちぐはぐ...。
  • 想定外のパーツの遅れで、穴があいてます...、ボーっとしてもいられないので、プチ点検等をして穴を塞ぐことにしました。↑距離はソコソコ走ってますが、外装状態も良いようです。作業場が埋まっているので、屋外にて可能な限りの点検をしておきます。↑エンジンルームをのぞいてみます。んー、タイベル交換のステッカーがどこにも見当たらないのでおそらくしていないのでしょう。車検証を見ると、前回車検時で11.7万キロ、その前 [続きを読む]
  • 二刀流...?
  • ↑先日、ガラ携に換えたのはお伝えした通りですが、いままで使用していたスマホが空いてしまったので、さてどうしようかと思案しておりました。ガラ携は安いのはいいのですが、Gmail等のメール着信の確認ができません。これではちょっと不便なので、↑じゃん、今回初めて格安simなるものを手に入れました。某〇マゾンでエントリーパッケージを購入すると、初回の事務手数料が3分の1以下になります。早速、simを取付けてチャッチャ [続きを読む]
  • ムムムッ...。
  • 年度末ということで、騒がしい時期であります。業務外のことで振り回されたりと、よくわかりませんがバタついております。↑パーツ類も届きはじめておりますが、一部在庫切れでメーカー手配等遅れも出ております。そんなことを言っても仕方ないので、できることからバシバシと片付けていきます。↑新旧ローターの比較です、旧品をこのまま使用していると割れてしまいます。↑ローターはとりあえず嵌めておいて。なんたってパッドと [続きを読む]
  • アクセラスポーツ(BKEP)の査定依頼...。
  • 今日もご依頼をいただきました。↑アクセラスポーツ(BKEP)です。アクセラには、マツダスピードアクセラというジャジャ馬的なモデルもあり、個人的にはちょっとだけこのモデルは好きなタイプですが、モデルチェンジでデカくなりあまり魅力を感じませんでした。20Sというグレードで見た目はエアロも付いてエエ感じですが、エンジン等は他グレードとほぼ変わりません。FFということもあり、冬はちょっとつらいかもしれませんね。年度 [続きを読む]
  • ソリオ(MA34S)の作業は続いてるよ〜ん...。
  • ソリオ(MA34S)の作業の続きです、↑パッキンからのオイルにじみが酷いので交換します。ただ、交換するのも芸がないのでパッキン到着までにタペットカバーを洗浄することに、↑やはりパッキンは硬化してきており、部分的にはポキポキと折れてしまいます。↑裏側はドテドテです。↑表側もアカンですね。↑少しの間、風呂に入ってもらいます。その後、ブラシ等でガシゴシと洗いまして、↑裏側はこんな感じに、↑表側もここまできれい [続きを読む]
  • ソリオ(MA34S)の作業...。
  • ソリオ(MA34S)は昨日のホイールシリンダーの固着といい結構かかりそうです...、↑Fブレーキのパッドだけでなく、ローターもペラペラです。なので、↑キャリパーサポートやらモロモロ取外して、ローターの交換の準備です。ここまで来たら、キャリパーもOHしてしまいましょう。↑当然リアもご覧の通りバラバラにしていきます。↑次はエンジンルームへ、↑フィルターはドテドテなので交換。↑PCVバルブも清掃しておきます。↑スロット [続きを読む]