EVE さん プロフィール

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EVEさん: ドゥカティ自分用整備日記
ハンドル名EVE さん
ブログタイトルドゥカティ自分用整備日記
ブログURLhttp://ducati-maintenance.blog.so-net.ne.jp/
サイト紹介文ムルティ1200エンデューロとR1200Rの生活です。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供27回 / 365日(平均0.5回/週) - 参加 2014/04/04 20:04

EVE さんのブログ記事

  • 雨の筑波サーキット
  • 毎度の事ブログをサボってました。バイクでいろんな所に行ってますが、別に書かなくてもいいか〜ってなって書いてません(´・ω・`)で、今回は久々のクシタニ走行会に行ってきましたが・・・はい。雨です。このバイク全然乗ってないし前回より車高を3cmアップして初の走行です。このトルクロッドの効果も試さないといけません。そういや、このトルクロッドのメーカーが抗議では無いんですけど、私がステンでいいじゃんって書いたもん [続きを読む]
  • ムルティリコール
  • 2016ムルティエンデューロにリコールがきました(´・ω・`)どうやら激しくオフを走ると、リアサスのアンダーブラケットの配線か何かを通す所が割れて走行不能どころか転倒する様です。で、対策はリアサスの交換とのことで私のムルティも交換になりました。そしてもう一つ。クラッチのマスターもギシギシ音が出てるので交換となりました。ムルティエンディーロのリコール台数が50台以下だったので、やっぱり売れてないんですねwメ [続きを読む]
  • BMW R1200R LC車高アップ
  • はい。今日も連投です。タイトル通りR1200Rの車高アップを行いました。この作業の理由はサーキットでヘッドを簡単に擦るので気になって攻めきれず、なんだかな〜って思いながら走っていた為です。(そもそも、サーキット用に選ぶバイクが間違っている)で、車高を上げるのに必要なのがトルクロッドなのですが、社外品で色々出ているのですが大体ローダウン用で、唯一アップ用で出ているのがR-styleのハイアップトルクロッドでした。 [続きを読む]
  • ムルティエンデューロにハンドガード取付け
  • 同じエンデューロ乗りのganmodokiさんから教えていただいたハンドガードがやっと着ました。Barkbustersのハンドガードで2015~ムルティ専用になります。コレ、本国だとラインナップされてますが、日本だと情報が出てこなかったです。で、Barkbusters日本代理店であるネクサスさんに問い合わせをした所、買えるとの事だったので直接オーダーしました。それが5月末だったので大体1ヶ月で届いたことになります。早速取り付けを・・・はい [続きを読む]
  • R1200R LCにブレンボマスター取付け
  • 連投です。ネタはあるけどめんどくさくて書いていないだけです。R1200R LCのブレーキマスターを交換しました。BMWはアキシャルマスター(間違ってたらごめんなさい)なのですが、サーキット走行時握り量が多く又、周回時にタッチが変わりやすかった為交換に至りました。使ったマスターはパニガーレに付いていたRCS17です。どっかで見た気がするけどR1200Rのマスターは16φだった気がするので問題無いと思います。で、交換に必要なの [続きを読む]
  • ムルティの明るさ
  • 昼間暑いので夜間走行してきました。で、ムルティのヘッドライトの明るさは結構なものです。以前慣らしの時に夜間走行してますが、フォグが付いての夜間走行は初めてです。早速明るさを〜(ピンボケしてますがご容赦を…)ポジションローヘッドフォグ単体ハイビームロー&フォグまあ、こんな感じで夜間走行には困りません。ムルティにはさらにコーナーリングランプたるのが付いていますが、これが活躍するのはかなり限定的で90度くら [続きを読む]
  • ちょこっと走ってちょっちメンテ
  • 今日もイイ天気(^ω^)風が強いので空気が澄んでます。筑波山や都心のビル群、関東平野の終わりから見えました。ついでに知ってはいたけど行った事が無かった天空のポピーを見に行きます。微妙に咲ききってはいなかったですが、芝桜と一緒でキレイなもんですな(^ω^)んで、サクッって帰ってきて始めますのがメンテ。エンデューロのチェーンがガチャガチャ言ってるのでチェーンを張ります。まーた36mmなんてナット使って [続きを読む]
  • FSWで最高速チャレンジしてきました
  • 結果・・・270km/hは出るだろうな〜思ってたら全然出ませんでしたorzまあ、暑かったし・・・ツーリングタイヤだし・・・車重260kgだし・・・スクリーンでかいし・・・っと言い訳をしておきます(´・ω・`)ツータイヤで1コーナーのブレーキをすると永遠とABSがかかります。で、家に帰ってきてタイヤ見たらブロックが飛んでました・・・さらにリアタイヤはサイドウォールにクラックが入ってます・・・(´;ω;`)冷間0.22Mpaにした [続きを読む]
  • R1200Rでサーキットを走ると・・・
  • はい。(´・ω・`)ヘッドをガリガリ擦ります。R1200Rにスーパーコルサを履いてる人なんて世界に数人でしょうw車両の感想としては、まずクッソ遅いって事です(´・ω・`)7千回転以上はカッタルくて使い物にならず、200km/h出なかったです。ブレーキングではローターが真っ黒になる位焼けます。ブレーキタッチは後半は握り込める位スポンジーになりました。シフターは絶妙でロックする事は無かったです。バンク各は結構厳しくてコ [続きを読む]
  • バイクでやらかし奴〜www
  • 私です\(^o^)/見事な90度バンクw・・・・・・・・・この日は涙で枕を濡らしました・・・(´;ω;`)ブワッんで、ダメコンを行いますが状況を確認。コケた原因は気持ちよ〜くスポーツモードで走っていてT字路に差し掛かったので停止しようとブレーキをかけました。そこで止まる5km/h位のところで砂トラップにハマりフロントがロック。んでハンドルが切れ込んで右に倒れます。で、スポーツモードが仇となって足つきがつま先しか付 [続きを読む]
  • ムルティナビ問題ようやく完結
  • はい(^ω^)今日の収穫です。アストロの30LコンプレッサーとスパコルSC2、ムルティナビマウントを買ってきました。早速ムルティのナビステーを変えます。アッパーカウルをあぼーんとさせます(´・ω・`)ステーをゴムを付けガタが出ないようにします。ここで問題が発生!(゚Д゚)左側がベースなんですが、なんとベースの向きが縦向き・・・右のがナビベースなんですがナビベースは横向き・・・(´・ω・`)ちょっと悩んでこうしま [続きを読む]
  • ムルティ初キャンツー
  • 行ってきました(^ω^)通称「夜逃げスタイル」ですwパニア左右で30kg、キャンプバックで12kg、TOPケースで10kgになります。で、この積載量で出た影響は、サイドスタンドが乗ったままだと引っかかって出せないです('A`)プリロードを全開にしても地面に引っかかります。ハンドリングは初めはおっかなビックリでしたが、慣れてきてからはリアステアで結構いい感じに走れました。ただ、上りのヘアピンなんかでドカンと加速すると簡 [続きを読む]
  • R1200Rが乗り難い('A`)
  • はい。乗り方が未だに解りません。正直・・・もう・・・いらない・・・(´・ω・`)ムルティは膝擦ろうとしてステップ擦る位出来ますが、R1200Rはアマリング10mm以上しております。どうもサスがブレーキ時や加速時にピッチングし難い気がします。又、トルクの出方がドカは・・・ドッドッドッドッドどどどどぉー!!!(わからん)てな感じで開け初めにはイキナリ鬼トルクがこないのですが、R1200Rは開けた瞬間に・・・ぼへぇぇぇぇぇー!!!(も [続きを読む]
  • ムルティのナビ問題(続)
  • ええもん見つけました(・∀・)2017年のアクセサリーカタログ見てたらこんなのが。ナビゲーターハイサポートセットだそうです。「タンクバッグを装着していてもナビゲーターをはっきりと見ることができるように、さらに同時にインストルメントパネルもしっかり確認できるように設計されています」だそうです。ドカのナビがついてますがガーミンなので私のナビゲーターⅤも付きそう。人柱になるべく早速ディーラーにて注文。値段も12 [続きを読む]
  • あらあら。貴女もだらしない娘なのね。
  • モレモレのヌレヌレです(´・ω・`)R1200Rですが買って1回目の走行で既にクーラント漏れしています。まあ、私の車両がハズレだったのかなと思って調べてみたら結構出てるんですね( ゚д゚ )いやコレさリコールレベルじゃないんか?不具合で調べてるとBMWジャパンの対応の遅さが目立ちますね。正直こういうのがテンション下がる原因になります。パニガーレの時も直しても直しても故障するから、金ばっかり掛かって「コイツもういらね [続きを読む]
  • フルパニアムルティの燃費が悪すぎる件
  • 最近エレキギターとベース始めたEVEさんです。もちろんマトモに弾けません。でも練習たのしいです(^ω^)んで、今日は牡蠣が食いたくてまた大洗に行ってきました。フルパニア仕様です。てかフルパニアで高速乗るとすんげー燃費悪いです。行きはぶっ飛んで行ったので燃費は9km/lで、帰りは法定速度+αで15.5km/lでした。ちなみに何も付けないと20km/l走ります。30Lフルタンクでこの程度の距離でエンプティが点きます(; ・`д・´ [続きを読む]
  • ムルティのナビ干渉問題
  • ムルティのタンクキャップの位置を設定したデザイナーに物言いたい。ステアリングに近すぎんぞ!ヽ(`Д´)ノGIVIタンクバックが素でステアリングにあたります。それで色々思考錯誤しましたがズラすとメーターが見えなかったり、スクリーンに干渉したり・・・イタリアとかではスクリーンに付けるナビステーも有るようですがebay未経験だし・・・(´・ω・`)結果こうなりました。モトコルセのハンドルマウントと同社のzumo用のステー [続きを読む]
  • コンフォートシートってなんだよ!
  • ムルティエンデューロ用のシートを買いました(´・ω・`)只でさえ足つきが悪いのに、更にシート高を上げるとか・・・パッと見どっちか判らないですが、左がコンフォートシートです。ざっと50mm高いです。と言うことでシート高は890mmと言う事になりますが・・・このシート全然座り心地良くないです。ですが、メリットもありました。標準のローシートは両足が地面に着かなかったのですが、コンフォートシートは指先が両方着きます [続きを読む]
  • このデカさはやばい
  • ムルティが完全体となりました( ゚д゚ )ガソリン満タンで空パニアフル装備だとセンタースタンドが上がりませんでした・・・(´・ω・`)これでサーキット走れる気がしません(笑なのでコチラにがんばってもらいます。バラクーダのスクリーンを付け・・・ベビーフェイスのバックステップを付けました。後は840mmのスポーツシートが来ればOK。さてさて、ムルティのパニア付けての走行ですが、v-strom1000の時はフワワkm/h時でウォブル [続きを読む]
  • 1000km完了
  • 初乗りしてきました(`・ω・´)焼肉丼を食べに都内まで行って、帰りに羊山公園に寄って黄昏てきました。んで、ようやくオイルマークが出ました。今週末に預ける事になっていて、そこで残りのオプション品が全部付く予定です。R1200Rも50km位乗って本年の初乗りとなりました。おしまい(^ω^) [続きを読む]
  • R1200Rナラシツーリング
  • 行ってきました(^ω^)しっかし・・・寒かった・・・ネイキッドは風が直撃で、速度も出せないし帰ってきて速攻でスクリーンを発注しました。で、行った所は大洗です。サーファーが波に乗ってました。那珂湊でカキとホタテを購入し、霞ヶ浦を経由して帰宅の約400km走行しましたが、正直エンデューロより楽しいですね〜エンジンに変なクセが無くクイックシフトがとっても気持ちイイ(笑)気持ちイイからってバンバンやってると即100 [続きを読む]
  • 今年度3台目のNEWマシーン
  • きました!(`・ω・´)とりあえず乗って帰って着ただけですが感想を。重心が低いのでコマに乗ってる感じがします。(コマに乗ったことねーけど)んで、各機関がスムーズに動くのでドカみたいな初期の硬さを感じません。ただ、シートは低すぎてSSバリに膝が曲がります。なのでスポーツシートを発注しときました。後は・・・そんなに乗ってないから解らんけどスクリーンが欲しいです・・・('A`)サムカッタ明日慣らしに行くのでまたその時に [続きを読む]
  • ムルティ慣らしツーリング
  • 伊豆に行ってきました。もちろんコイツで↓乗ってるとちょっと不満点が・・・それは排気バルブです。3千〜4千回転位の時パーシャルで走ってると、排気バルブが閉じてしまいアクセルを開けても加速しなくなります。しかもラグが大きくて1秒は反応が無い感じ。バルブは外してしまおうか考え中です(´・ω・`)下田でこんなの食って・・・帰りにココでコアガードを購入。DB5の購入検討をしましたが流石に金使いすぎなので辞めました( [続きを読む]
  • エンデューロのインプレでも。
  • はい。納車されました(∩´∀`)∩早速150km走ってきたのでインプレでも。まず・・・『でかい』( ´)Д(`)走りの方はと言うと、電スロのレスポンスがパニより速くていい感じ。そして今までのドカには無かった、アイドリング回転でノッキングせず進む事が出来ます。マフラーはノーマルですがバルブが開くとパニのスリップオン(バッフル付)程度の音量がありうるさいです。これは結構近所迷惑かもしれません(;´∀`)スカイフック [続きを読む]
  • パニガーレからの乗り換え車両は・・・
  • はい。新しい車両を契約してきました。それがこれ↑ムルティストラーダ1200エンデューロです〜v-strom1000ともろジャンルが被っておりますが、vストは購入半年で売却予定です(汗オプションはアルミtopケース、アルミサイドパニア、エンジンガード、LEDフォグ、グリップヒーターをお願いし、結局パニガーレより総支払いが高くなってしまった・・・(´・ω・`)で、いろんな人に言われるのですが、サーキットはどうすんの?っと。と [続きを読む]