hiro さん プロフィール

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hiroさん: yoshida-auto 兵庫県三木市 (有)吉田自動車
ハンドル名hiro さん
ブログタイトルyoshida-auto 兵庫県三木市 (有)吉田自動車
ブログURLhttp://blogs.yahoo.co.jp/hiro5965
サイト紹介文(有)吉田自動車の自動車修理・カーナビ、オーディオ、ETC取付・カスタム等のブログです。
参加カテゴリー
更新頻度(1年)情報提供141回 / 365日(平均2.7回/週) - 参加 2014/04/17 16:45

hiro さんのブログ記事

  • パサート オートマ変速ショック・バルブボディ交換!!
  • ‘07 パサート オートマ変速ショック・バルブボディ交換!!大阪市からお越しのM様パサート(アイシン製6速) 定番のバルブボディ不良です。バルブボディの故障の症状としてはエンジン始動後、30分程度走行するとオートマの変速の際(特に3〜4速)に大きな変速ショック・抜けが出だします。減速時でも大きな変速ショックが出ます。アンダーカバー・オイルパンを外しバルブボディ本体を降ろしていきます。オートマオイルは真っ黒 [続きを読む]
  • DSG パドルシフトエクステンション&2.0TTSIオイルキャッチタンク!!
  • DSG パドルシフトエクステンション!!ゴルフⅤ/ⅥなどVWパドルシフト装着車に適合です。アルミ製。パドルでのシフトチェンジが楽になります。価格3,500円数個在庫あります。2.0TTSIオイルキャッチタンク!!ゴルフⅥ GTI等の2.0TTSIエンジンに適合。ブローバイガスから出る、オイルをタンクに溜めてインテークにオイルがいくのを防ぎます。価格35,000円在庫あります。近々、ゴルフⅥ用 カーボンサイドミラーカバーも販売します [続きを読む]
  • ゴルフⅣ 水漏れ修理&ゴルフⅤ 車検整備・車検!!
  • ‘05 ゴルフⅣ 水漏れ修理!!姫路市からお越しのN様エンジンのかかりが悪いとのことで、お預りし調べてみると水温センサーからの水漏れ・センサー不良が原因でした。サイドコネクションも水漏れしていましたので同時に交換しました。交換後はエンジンのかかりもスムーズになりました。‘06 ゴルフⅤ 車検整備・車検!!西脇市からお越しのT様20万キロ越えの車両ですが、先月、ドライブシャフト交換などしましたので、今回の車 [続きを読む]
  • ゴルフプラス オートマ不良・バルブボディ交換!!
  • ‘06 ゴルフプラス オートマ不良・バルブボディ交換!!大阪府からお越しのN様ゴルフプラス(アイシン製6速) 定番のバルブボディ不良です。バルブボディの故障の症状としてはエンジン始動後、30分程度走行するとオートマの変速の際(特に3〜4速)に大きな変速ショック・抜けが出だします。減速時でも大きな変速ショックが出ます。アンダーカバー・オイルパンを外しバルブボディ本体を降ろしていきます。オートマオイルは真っ黒 [続きを読む]
  • イオス DSG不良・クラッチ交換&バックカメラ取付!!
  • ‘09 イオス DSG不良・クラッチ交換&バックカメラ取付!!大阪府からお越しのG様DSG不良の症状は、数十分走行しエンジンが温もってきた時に、シフトをリバース等に動かしたときメーター内のインジゲーターが反転・ミッションもニュートラル状態になってしまい走行不能になるといった症状です。DSGクラッチ不良です。DSG本体を降ろし、クラッチを交換していきます。クラッチを交換していきます。続いて新品クラッチを慎重に組ん [続きを読む]
  • パサート タイミングベルト交換!!
  • ‘07 パサート タイミングベルト交換!!揖保郡からお越しのI様タイミングベルト交換依頼です。タイミングベルト交換は日帰り作業で行ないます。リザーバータンク・エンジンマウント等を外し、タイミングベルトカバーを外していきます。タイミングベルト・リレーローラー・テンショナー・ウォーターポンプを新品に交換していきます。あとは外したパーツを元に戻し完成です。☆タイミングベルト交換工賃(2.0FSI):24,000円(部 [続きを読む]
  • ミニ クーパーS オートマショック・バルブボディ交換!!
  • ‘05 ミニ クーパーS オートマショック・バルブボディ交換!!神戸市からお越しのM様クーパーS(アイシン製6速) 定番のバルブボディ不良です。バルブボディの故障の症状としてはエンジン始動後、30分程度走行するとオートマの変速の際(特に3〜4速)に大きな変速ショック・抜けが出だします。減速時でも大きな変速ショックが出ます。アンダーカバー・エンジンマウントを外し、エンジンを傾けながらオイルパンを外しバルブボデ [続きを読む]
  • ゴルフトゥーラン 変速不良・バルブボディ交換!!
  • ‘06 ゴルフトゥーラン 変速不良・バルブボディ交換!!大阪市からお越しのN様ゴルフトゥーラン(アイシン製6速) 定番のバルブボディ不良です。バルブボディの故障の症状としてはエンジン始動後、30分程度走行するとオートマの変速の際(特に3〜4速)に大きな変速ショック・抜けが出だします。減速時でも大きな変速ショックが出ます。アンダーカバー・オイルパンを外しバルブボディ本体を降ろしていきます。オートマオイルは交 [続きを読む]
  • ポロ 足廻り異音&パサート タイミングベルト交換!!
  • ‘08 ポロ 足廻り異音!!明石市からお越しのN様足廻り異音でお預りし、調べてみるとフロントロアアーム・リアブッシュ切れによる異音でした。ブッシュ打ち変えにて対応します。交換後です。交換後、異音も無事直りました。‘07 パサート タイミングベルト交換!!揖保郡からお越しのI様タイミングベルト交換にあたって、リザーバータンク・エンジンマウント等を外し、タイミングベルトカバーを外していきます。タイミングベル [続きを読む]
  • ゴルフ5 オートマ変速ショック・バルブボディ交換!!
  • ‘06 ゴルフⅤ オートマ変速ショック・バルブボディ交換!!京都府からお越しのS様ゴルフⅤ(アイシン製6速) 定番のバルブボディ不良です。バルブボディの故障の症状としてはエンジン始動後、30分程度走行するとオートマの変速の際(特に3〜4速)に大きな変速ショック・抜けが出だします。減速時でも大きな変速ショックが出ます。アンダーカバー・オイルパンを外しバルブボディ本体を降ろしていきます。オートマオイルは真っ黒 [続きを読む]
  • アウディA3 車検整備・車検&A3 オイル漏れ修理!!
  • ‘08 アウディA3 車検整備・車検!!姫路市からお越しのF様。車検依頼です。初めに、リアブレーキパッド・ローター交換。ブレーキパッドはATEセラミックパットに。(低ダスト)破れていたドライブシャフトブーツOUT交換。左右タイロッドエンド・ロアボールジョイント交換。各油種類の交換。ブレーキフルード(2年毎交換推奨)エンジンオイルはMOTUL8100XDSGオイルは、オイルフィルターハウジングから漏れがあったので交換。交換 [続きを読む]
  • ゴルフプラス オートマ不良・バルブボディ交換!!
  • `06 ゴルフプラス オートマ不良・バルブボディ交換!!和歌山県からお越しのO様ゴルフプラス(アイシン製6速) 定番のバルブボディ不良です。バルブボディの故障の症状としてはエンジン始動後、30分程度走行するとオートマの変速の際(特に3〜4速)に大きな変速ショック・抜けが出だします。減速時でも大きな変速ショックが出ます。アンダーカバー・オイルパンを外しバルブボディ本体を降ろしていきます。オートマオイルは真っ [続きを読む]
  • ゴルフ6&ゴルフ5 DSGオイル交換・車検整備・車検!!
  • ‘12 ゴルフ6 DSGオイル交換・車検整備・車検!!加古川市からお越しのK様車検依頼です。不具合等ありませんでしたので、各オイル交換を行ないました。初めにDSGオイル交換から。(3万キロ毎交換推奨)エレメントも交換。新油充填後、温度管理しながら油量調整。次は、エンジンオイル・エレメント交換。エンジンオイルはMOTUL最高峰の300V300Vはエンジンの回りが違います!!ブレーキフルード交換。あとは、車検を通し完成です。‘ [続きを読む]
  • アウディTT タイミングベルト交換!!
  • ‘06 アウディTT タイミングベルト交換!!神崎郡からお越しのD様2.0Tのタイミングベルト交換。各パーツを外し、タイミングベルトカバーを外していきます。ベルト・テンショナー・プーリー・ウォーターポンプ等を新品に交換。あとは、外したパーツを元に戻し完成です。ドライブシャフトブーツOUT左右が破れていたので追加で交換しました。☆タイミングベルト・ウォーターポンプ交換:26,000円(部品別・LLC込・税別)       [続きを読む]
  • トゥーラン1.4TSI タイミングチェーン交換!!
  • `07 トゥーラン1.4TSI タイミングチェーン交換!!大阪府からお越しのY様1.4TSIに増えているタイミングチェーン伸び修理です。症状としては、エンジン警告灯点灯やエンジンのかかりが少し悪い。ひどい場合はエンストするなどといった症状です。タイミングチェーンの交換は、インマニ・ウォーターポンプ・コンプレッサー・ダイナモ等のパーツを全て外し作業をしていきます。テンショナーが伸びきっています。新品のタイミングチェ [続きを読む]
  • ゴルフプラス オートマ不良・バルブボディ交換!!
  • ‘06 ゴルフプラス オートマ不良・バルブボディ交換!!和歌山県からお越しのO様。ゴルフⅤ(アイシン製6速) 定番のバルブボディ不良です。バルブボディの故障の症状としてはエンジン始動後、30分程度走行するとオートマの変速の際(特に3〜4速)に大きな変速ショック・抜けが出だします。減速時でも大きな変速ショックが出ます。アンダーカバー・オイルパンを外しバルブボディ本体を降ろしていきます。オートマオイルは真っ黒 [続きを読む]
  • アウディTT 変速ショック・バルブボディ交換!!
  • ‘06 アウディTT 変速ショック・バルブボディ交換!!香川県からお越しのO様TT(アイシン製6速) 定番のバルブボディ不良です。バルブボディの故障の症状としてはエンジン始動後、30分程度走行するとオートマの変速の際(特に3〜4速)に大きな変速ショック・抜けが出だします。減速時でも大きな変速ショックが出ます。アンダーカバー・オイルパンを外しバルブボディ本体を降ろしていきます。オートマオイルは真っ黒。オイルパン [続きを読む]